Vengatesan, G.;Shanmugam, P.;Venkatesan, R.;Vedachalam, N.;Joseph, Jossia K.
Ocean Systems Engineering
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제10권2호
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pp.181-199
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2020
Cyclone Heat Potential (CHP) is an essential parameter for accurate prediction of the intensity of tropical cyclones. The variability of the heat storage in the near-surface layers and the vertical stratification near the surface due to large fresh water inputs create challenges in predicting the intraseasonal and interannual evolution of monsoons and tropical cyclones in the Bay of Bengal. This paper for the first time presents the D26- referenced cyclone heat potential observed in the Bay of Bengal during the period 2012-17 based on the in-situ data collected from 5.5 million demanding offshore instrument-hours of operation in the Ocean Moored Buoy Network for Northern Indian Ocean (OMNI) buoy network by the National Institute of Ocean Technology. It is observed that the CHP in the Bay of Bengal varied from 0-220 kJ/㎠ during various seasons. From the moored buoy observations, a CHP of ~ 90 kJ/㎠ with the D26 isotherm of minimum 100m is favorable for the intensification of the post-monsoon tropical cyclones. The responses of the D26 thermal structure during major tropical cyclone events in the Bay of Bengal are also presented.
대한원격탐사학회 2006년도 Proceedings of ISRS 2006 PORSEC Volume I
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pp.483-486
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2006
The study describes the monitoring of the Bay of Bengal as a ballast water exchangeable sea using MODIS/Aqua-derived diffuse attenuation coefficient (K(490)) synchronized with in situ ballast water sampling and analysis along the LNG carrier's route between Japan and Qatar from 2002 to 2005. Based on the relationship between K(490) and corresponding in situ plankton cell densities, the Bay of Bengal is recognized as a ballast water exchangeable sea to meet the regulation of ballast water performance standard of International Maritime Organization (IMO). Furthermore the Bay of Bengal with more than 200m depth and more than 200 nautical mile distance from shore is extracted based on the regulation of ballast water exchange area of IMO. However, an anomalously high K(490) area is found off the coast of Sri Lanka during the northeast monsoon in 2005, which corresponds higher cell densities than the criterion set by the regulation of IMO. The phenomenon of high cell density in the Bay of Bengal seems to be related with the phytoplankton bloom during the northeast monsoon. Seasonal and annual variability of phytoplankton bloom will be investigated to establish an early routing system for avoiding the high cell density area in advance.
Marine bacteria, actionmycetes and fungal strains were isolated from continental slope sediment of the Bay of Bengal and studied for fatty acid profile to investigate their involvement in the benthic food-web. Fifteen different saturated and unsaturated fatty acids from bacterial isolates, 14 from actinomycetes and fungal isolates were detected. The total unsaturated fatty acids in bacterial isolates ranged from 11.85 to 37.26%, while the saturated fatty acid ranged between 42.34 and 80.74%. In actinomycetes isolates, total unsaturated fatty acids varied from 27.86 to 38.85% and saturated fatty acids ranged from 35.29 to 51.25%. In fungal isolates unsaturated fatty acids ranged between 44.62 and 65.52% while saturated FA ranged from 20.80 to 46.30%. The higher percentages of unsaturated fatty acids from the microbial isolates are helpful in anticipating the active participation in the benthic food-web of Bay of Bengal.
The paper presents a numerical underwater channel model developed in MATLAB for estimating the optical link budget between a light emitting diode (LED) based optical transmitter and a photo diode (PD) receiver when operated in the harbor, coastal and deep waters locations in the Bay of Bengal. The water samples are collected at different locations in the Bay of Bengal using a water sampler during an offshore research cruise. The optical attenuation, the main inherent parameter determining the range of the optical communication link is identified for the different waters using an underwater irradiance measurement system in the laboratory. The identified parameters are applied to the numerical model and found that a 10 W LED and a photo diode based system can provide the optical budget required for a horizontal underwater communication range of about 0.5, 14 and 35 m in the harbor, coastal and deep waters locations respectively. By increasing the transmitter power to 50 W, the operating range of the communication link could be increased up to 53 m in deep water locations in the Bay of Bengal.
Chaturvedi, Prashant;Prasad, Anup K.;Singh, Ramesh P.
대한원격탐사학회:학술대회논문집
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대한원격탐사학회 2006년도 Proceedings of ISRS 2006 PORSEC Volume I
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pp.487-490
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2006
Ocean Color Monitor (OCM) onboard the Indian Remote Sensing Satellite IRS-P4 has been used to retrieve chlorophyll concentration in the Bay of Bengal and the Arabian Sea using a bio-optical algorithm. Cloud masking and atmospheric corrections have been performed before applying mapping function to derive chlorophyll concentration from IRS-P4 OCM data. We have retrieved chlorophyll concentration from OCM, and MODIS during the summer and winter season along the eastern and western coast of India at every 1 degree latitude at increasing distance (25, 50, 100, 150 and 200km) away from the coast as well as near river mouths for the period 2000-2003. We have also studied spatial and temporal dynamics of monthly MODIS Aqua (for period July 2002-April 2004). The seasonal dynamics of chlorophyll concentration over the Bay of Bengal and the Arabian Sea have been discussed using OCM and MODIS for both the coastal region and the open sea.
Every few years the low-tying coastal plains of Bangladesh are seriously flooded by storm surges, in which fierce cyclones develop in the Bay of Bengal and then move towards the coast, pushing large masses of sea water onto the land. The coastal areas are densely populated and the combination of high winds and deep floods invariably kills thousands of people. (omitted)
연근해에서의 위성고도계자료의 정확도가 향상됨에 따라 기존에 알려진 Schwiderski의 모형보다 더 정확한 조석모형으로 위성고도계자료에서의 조석성분에 대한 보정을 향상시킬 필요가 있다. 벵갈만은 방글라데시 연안북측에서 발생하는 폭풍해온과 조석의 영향을 현저히 받는 해양특성으로 인해 해양학적 측면에서 관심이 고조되고 있어 초기단계로 벵갈만 전체에 대해 1/4$^{\circ}$ 격자체계의 조석모형을 수립하여 반일주조 (M$_2$, S$_2$, $N_2$, $K_2$)와 일주조 (K$_1$, $O_1$, P$_1$)에 대한 수치모형실험이 이루어졌다. 계산결과들은 기존의 Schwiderski의 조석도 및 관측자료들과의 비교ㆍ검토가 이루어졌다.
대한원격탐사학회 2006년도 Proceedings of ISRS 2006 PORSEC Volume I
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pp.122-125
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2006
The distribution of phytoplankton pigments were studied bimonthly at four stations from the mouth of Mahanadi River at Paradip to the 36.7km off coast in Bay of Bengal during April 2001 to December 2002. Bottom depth was shallower than 40m in all stations. The pigment concentration of Chl-a was measured. It increased from surface to bottom in the water column. The water column integrated chlorophyll-a concentration (Chl-a) varied between 6.1 and $48.5mg{\cdot}m-^2$ with peaks during monsoon period (Aug & Oct). Spatial distribution of salinity depended strongly on freshwater runoff. The salinity was 5psu at river mouth and 25.15psu at offshore in monsoon period; however it was 30psu at the river mouth in summer. We found a linear relationship between the amount of river discharge and integrated Chl-a in coastal region from 2 years observations. Extending this result, we analyzed rainfall and coastal Chl-a using satellite data. The relationship between the river discharge and monthly accumulated rainfall estimated from TRMM and others data sources was analyzed in 2001 and 2002 using Giovanni infrastructure provided by NASA. The result depended on the specified area on TRMM images; the river delta area had sharper relationship than wider rain catchments area. Moreover, the relationship between monthly averaged Chl-a derived from SeaWiFS and monthly accumulated rainfall estimated from TRMM was analyzed from 1998 to 2005. It was clear that the broom in monsoon period was strongly controlled by rainfall on river delta.
본 연구는 벵갈만 지역의 주요 컨테이너 항만들의 기술적 효율성을 조사하고 특정 요소가 컨테이너 항만 및 터미널의 효율성에 어떤 영향을 미치는지 분석하는데 목적이 있다. 주요 분석 대상은 스리랑카의 콜롬보항만, 인도의 첸나이항만, 방글라데시의 치타공항만 그리고 미얀마의 양곤 항만 등이다. 연구의 목적을 달성하기 위한 투입 변수로는 선석 길이, 보관 장소 및 크레인 수를 사용하였으며 산출 변수로는 컨테이너 물동량과 기항수가 분석에 사용되었다. 연구 결과에 의하면 동아시아와 유럽, 중동 그리고 아프리카를 연결하는 전략적 위치에 있는 콜롬보항만이 기술 규모면에서 가장 효율적인 항만으로 분석되었으며 그 다음으로는 첸나이항만, 양곤항만 그리고 치타공항만 순으로 나타났다. 제시된 연구 결과는 벵갈만에 위치한 항만들의 효율성을 제고하기 위해서 어떤 변수에 주안점을 두어야 할지에 대한 기초 자료로서 의미가 있으며 주요 항만 정책 입안자 또는 터미널 운영업자 등의 의사결정에 유의미한 영향을 미칠 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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