우리나라의 도시공간에는 교통약자들의 이동을 어렵게하는 많은 장애 요소들이 산재되어 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 2006년 1월 "교통약자의 이동편의증진법(이하 이동편의증진법)"이 제정되었으며 이동성확보를 위한 각종 시설정비가 법적근거 하에 추진되기에 이르렀다. 그러나 강제적 규제를 위한 기준을 수립하는 법률의 속성상 이동편의증진법에 설정되어 있는 각종 기준들은 교통약자들을 위한 최소 기준을 제시하고 있을 따름이며, 교통약자들의 쾌적하고 편안한 이동을 보장하기에는 충분하지 않다는 비판이 제기되고 있다. 따라서 이러한 문제를 해결하기 위해서는 교통약자들의 실제적 편의에 근거한 보다 엄격한 시설 설치기준이 마련되어야 할 필요가 있다. 본 연구의 목적은 이러한 관련 법제도상에서 제시되고 있는 교통약자를 위한 각종 기준 및 이러한 기준에 의해 건설된 보행로의 현황과 문제점을 분석하여 현재 시행 초기단계에 있는 BF 인증제도의 기준에 대한 개선 방향을 제시하고, 개선된 기준을 바탕으로 실제 보행로를 평가하여 BF 디자인 측면에서의 보행로 설계상 개선이 요구되는 사항들을 분석하는데 있다. 이를 위하여 본 연구에서는 국내의 관련 법제도들을 선진국 사례와 비교분석하고 그 결과를 토대로 현재 우리나라 보행로 설계 기준에 근거하여 건설된 보행로들의 BF 설계 수준을 현장조사를 통해 분석하였다.
This study for enquete an exact the present conditions museum plan for analyzing barrier free theory. The research is base on the side of consciousness, space and activity the present condition for person of an advanced age and the physically handicapped person. Through the research for purpose of confirm that baker free theory. And also, using for the result i]f this research that for all user. And then, it will be turn out that direct data linked to solve of the realistic subject, so therefore basic course and guide line what was due to point out
유니버설 디자인은 베리어 프리(barrier-free), 수용 가능한(adaptive), 평생의 디자인(life-span design)의 세 개념을 포함한다. 그것은 단순히 장애가 있는 사람들을 위한 접근성 차원의 디자인이라기보다는 확장된 개념으로서 인간이 접하는 모든 물리적 환경이나 시설들을 접근하기 쉽고 사용하기 편하도록 디자인하는 것이다. 본 연구에서는 그러한 유니버설디자인의 현재와 미래 방향을 부엌디자인의 사례를 중심으로 조망해보았다. 문헌상의 디자인지침과 사례들에서 살펴본 현재 시장의 추이와 선행연구들의 특징들에서 살펴본 시대적 추이를 토대로 제안한다면, 향후 유니버설 부엌디자인은 '사용자에 따른 대량맞춤', '신기술의 적용', '심리적 측면의 고려' 등의 방향으로 전개되어야 할 것이다. 또한 유니버설디자인이 확산되기 위해서는 '적절한 경제적 비용문제의 해갈, '사회적 인식의 확산', 디자인에 있어 '문제인식의 전환'이 있어야 할 것으로 판단된다. 아직 우리나라에서는 유니버설디자인개념의 디자인모델들이 여러 분야에서 양산되고 있는 실정은 아니다. 앞으로 우리나라 상황에 적합한 유니버설디자인을 개발 연구하기 위해서는 물리적, 지각적, 심리적 측면뿐만 아니라 우리의 문화적, 지역적 특성도 감안되어야 할 것이다.
Purpose: The ramp is an important facility for the barrier free access and vertical circulation of users of various buildings, including users of walker, wheelchair users, stroller users, and baggage carriers. The installation standards for ramps in Korea have various problems during construction and BF certification. It is necessary to improve the criteria for ensuring practical mobility and safety. Method: Korean standard, International Standard(ISO 21542, 2011), German Standard(DIN 18040-1, 2010), Austrian Standard(OENORM B 1600, 2017), Swiss Standard(Norm SIA 500, 2009), Canadian Standard(Building Standards Guide, 2017), American Standard(ADA Standards, 2010) were investigated and analyzed. A comprehensive improvement of the ramp installation standards is proposed. Results: The ramp is a necessary facility for the barrier free access and vertical circulation of the disabled. It shall be installed with comprehensive consideration of the appropriate slope of the ramp, the distance of the continuous slope, the handle and upstand for pedestrian safety. In order to improve convenience, setting the proper slope and limiting the length of the slope are very important, and improvements are required to the levels presented by international and foreign standards. The unclear standards of Korean law and BF certification standards should be clearly improved so as not to be misinterpreted in construction and Barrier Free Certification. Implication: International and foreign standards should be reviewed to ensure practical mobility and safety. And comprehensive improvement measures should be presented through continuous research.
This study aims at providing suitable outdoor spaces for physical, social, and psychological condition of Korea elderly, examining design characteristics and presenting design guideline of outdoor space for elderly. To do this, this study examined previous research papers and scholastic writings, related to elderly housing, and analyzed existing outdoor space for elderly. Additionally evaluation of usage pattern and physical trace carried out four silver towns. As a result, first, the study showd that characteristics of outdoor space are related to safety, amenity, recognition and efficiency. Second, types of outdoor space in elderly related facilities are very limited in verity, just facilitating with rest space, sport space, and garden space. Third, from a standpoint of barrier-free-design, four silver town cases are not carefully concerning about outdoor space for elderly. These spaces should be designed for both neighborhood and elderly people.
Purpose : As the number of the transportation poor has increased, the application of Universal Design on urban railway station has recently been focused. However, the current criteria used in domestic areas did not show the characteristic of facilities within urban railway station. Therefore, this study aims to explore the detailed criteria in applying ideas from Universal Design to sanitary facilities, especially toilets within railway station. Method : This study explores the criteria by evaluating findings from previous studies. First, the current situation of sanitary facilities in railway station is assessed. Then, the detailed criteria applicable to railway station toilets are concluded, by reviewing types of transportation poor and principles of Universal Design. Result : Findings from this study are as follows. First, the current criteria applied to railway station toilets lack ideas of Universal Design, so the better criteria applicable to sanitary facilities in railway station are necessary. Second, standard criteria used in domestic areas with newly additional criteria suggest that sanitary facilities should be established according to those criteria. Taken together, the better sanitary facilities should be provided to railway users through the application of Universal Design to railway station toilets. Implication : For the future users in railway station toilets, the additional research on types of diverse space and other sanitary facilities within railway station should have been continued.
Kim, Sun-Kyung;Park, Sang-Hyun;Kim, You-Jin;Min, Kwan-Sik;Park, Seo-Kyu;Jhun, Chul-Gyu;Kwon, Soon-Bum
한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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한국정보디스플레이학회 2009년도 9th International Meeting on Information Display
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pp.1367-1370
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2009
We have developed a 2D-3D convertible 7" autostereoscopic mini-monitor with high 3D quality, in which the parallax barrier LCD is attached on the TFTLCD. The excellent optical performance was achieved by design of the ghost free barrier and precise assembly between the barrier layer and the TFT-LCD panel. Our design principle and fabrication technology suppressed 3D cross-talk and improved viewing angle. In this paper, the design and fabrication process of the 3D mini-monitor are described. The evaluation for the 3D performance is also discussed.
많은 지자체들이 도시시설을 장애물 없는 (barrier free, BF) 환경으로 조성하기 위한 노력들을 기울이고 있다. 그러나 선행연구는 장애인만을 주 분석대상으로 BF 환경 조성요소들을 도출한바 장애인과 비장애인의 공통개선요소와 이용자별 개선요소를 고려한 BF 환경조성방안에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 본 연구는 부산광역시 해수욕장을 이용한 장애인과 비장애인의 BF 환경 조성요소들에 대한 만족도를 변형된 중요도-만족도 분석 (modified importance-performance analysis)기법을 적용하여 개선 우선순위를 도출하였다. 분석결과 장애인과 비장애인의 공통개선요소인 "위생시설"의 개선이 가장 시급할 것으로 판단되며, 장애인을 대상으로는 "매개시설"의 개선이, 비장애인을 대상으로는 "편의시설"의 개선이 필요한 것으로 나타났다. 이러한 분석결과는 장애인과 비장애인이 대상 해수욕장시설 이용 시 장애가 되는 요소들이 이용자의 특성에 따라 달라질 수 있음을 나타낸다. 본 연구는 장애인과 비장애인의 BF 생활환경 조성 요소에 대한 만족도를 분석하여 공통개선요소와 각 이용자별 개선요소를 제시함으로서 BF 관련 정책수립과 예산책정에 유연성을 부여할 수 있을 것으로 기대된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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