• 대한용접접합학회:학술대회논문집
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• 대한용접접합학회 2002년도 Proceedings of the International Welding/Joining Conference-Korea
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• pp.570-576
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• 2002

Application of the aged Inconel 718 in hydrogen environment is seriously restraint by its high hydrogen embrittlement (HE) sensitivity. m previous researches, we have suggested the possibility and applicability of the laser surface annealing (LSA) process in improving the HE resistance of this alloy. Sequentially, a study on the effects of the precipitates in the Inconel 718 on its HE sensitivity was conducted in this research. Firstly, flat bar specimens were heat-treated to obtain various kinds of precipitation microstructures concerning the ${\gamma}$" phase and the 6 phase. Hydrogen was charged into the specimen by a cathodic charging process. The loss in reduction of area (RA) caused by hydrogen charging was used to assess the HE sensitivity. The HE sensitivity of the alloy was lowered with decreasing the volume fraction of ${\gamma}$". Moreover, it was possible to increase the HE resistance of the aged alloy by dissolving the $\delta$ phase, keeping the strength at the same level as that of the common aged alloy. Thus, we concluded that both the $\delta$ phase and the ${\gamma}$" phase affected the HE sensitivity of Inconel 718. Next, two kinds of notch tensile specimens were fabricated, one kind having $\delta$ phase and the other having no $\delta$ phase. All these specimens were aged via the same aging heat treatment process. The LSA process annealed a thin layer of the notch bottom of each specimen. One specimen of each kind was charged with hydrogen by the cathodic hydrogen charging process. Loss in the notch tensile strength (NTS) caused by hydrogen was used to evaluate the HE sensitivity. It was found that while the HE sensitivity of conventionally aged Inconel 718 was decreased by the LSA process, the HE sensitivity of the $\delta$-free aged Inconel 718 could further be decreased. Therefore, for applications in hydrogen environments, it is possible to fabricate alloys with both good HE resistance and high strength by controlling the precipitation conditions, and to improve HE resistance further via applying the LSA process.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제19권6호
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• pp.581-586
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• 2018

주철 맨홀뚜껑은 제조과정에서 환경오염을 유발하며, 작업환경은 매우 열악하다. 또한, 맨홀 뚜껑의 높이와 도로 표면의 높이가 일치하지 않은 경우에는 많은 불편을 초래하며 안전에도 문제를 야기한다. 본 연구에서는 주철 맨홀뚜껑을 대체할 수 있고, 도로 노면 공사 시 도로 노면 높이와 맨홀 뚜껑의 높이를 동일하게 맞추기 용이한 높이 조절이 가능한 강재 맨홀 뚜껑 구조를 제안하였다. 요구되는 품질 성능을 만족시키기 위한 맨홀 뚜껑의 구조에 대한 설계변수를 파악하기 위하여 구조 해석을 수행하였다. 요구되는 내하중 용량을 만족하는 맨홀뚜껑을 제작하기 위하여 ㄷ자 모양의 보강대에 대하여 최적 설계를 수행하였다. 높이조절부의 원통과 하부 프레임 원통은 강판을 굽힘 가공하여 원형의 형상으로 만든 후 용접에 의하여 제작하였다. 또한, 보강대도 강판을 굽힘 가공하여 제작하였다. 높이 조절용 홈은 CNC 밀링머신에 의하여 가공하였다. 4차례의 시제품을 제작하여 내하중 실험을 수행하였으며, 시험의 결과를 반영하여 새로이 제작하였다. 내하중 시험에서 용접부의 파손은 발생하지 않았으며, 주로 변형은 높이조절 홈과 가셋트 판이 접촉하는 부위에서 발생하였다. 450kN의 부하 하중에 의해 1~2.7mm의 변형이 발생하지만, 하중을 제거한 후에 거의 잔류변형이 없으며, 맨홀뚜껑의 분해 및 재조립이 가능하기 때문에 내하중 평가도 만족하는 것으로 판정받았다.