Ball valves are used as a key element in the process industries. The industrial development of valves has increased steadily, but continued improvement requires high design reliability and long service life. Currently, the development of high performance valves is not easy because of the lack of relevant technology in Korea. Valves are being imported at a level of up to 58 percent of the domestic market, which represents a value of almost 7 million US dollars. Therefore, in this work, the improvement of the design and performance of industrial valves has been studied in an attempt to achieve valves that will have longer service life and better output during operation. The structural stability was evaluated using the ANSYS FSI (Fluid-Structural Interaction) module. Moreover, to obtain maximum product reliability, torque analysis simulation was performed to compare and experimental results. The simulation results were used to predict the change in torque by changes in shape, thereby reducing the time and cost of manufacturing a number of prototypes for experimental validation.
양계 농장의 자동화 시설 중 닭에 물을 공급하는 자동 급수 장치는 닭 사육을 위한 가장 중요한 시설중의 하나이다. 이 장치 부품 중 급수 니플은 닭이 직접 물을 먹는 장치이며 그 내부에 체크 밸브가 있어 물 공급 시에는 열리고 물을 먹지 않을 경우는 닫히게 된다. 니플의 종류는 피스톤 니플과 볼 니플로 나누워지며 볼 니플은 니플 스틱의 운동이 자유롭게 되어 낙수의 차단이 잘되는 장점이 있으나 복잡한 구조를 갔고 있는 단점이 있다. 이에 반하여 피스톤 니플은 구조가 간단한 장점이 있는 반면에 대부분 상하운동만 가능한 단점이 있다 최근에 이를 보완하기 위하여 피스톤 니플에 밸브 시트면을 구 형태로 제작하여 피스톤 형식이면서 자유로운 운동이 가능 하도록 한 구조(이하 : 구면 피스톤 니플)가 개발 되었다. 본 실험에서는 최근 관심을 갖게된 구면 피스톤 니플에 대한 성능 평가를 수행하였으며 그 결과를 국내외 기존 제품인 볼 니플 및 피스톤 니플과 성능을 실험적으로 비교 분석하였다. 그 결과 구면 피스톤 니플의 성능은 기존 피스톤 니플 보다는 좋은 결과를 얻었으며 볼 니플과는 유사한 성능임을 확인하였다.
The processing conditions for the mass production of platelet WS$_2$ lubricant powder were optimized. The mixture of tungsten and sulfur powders was sealed in a vacuum of 10$^{-3}$ torr and heat-treated at 850$\circ$C for 2 h. The internal pressure of reaction chamber was maintained at certain level by controlling the release valve automatically. The reaction product was the platelet WS$_2$ powder with an average size of 15 $\mu$m. The synthesized WS$_2$ powder was then coated on the wiper-blade of automobiles and the commercial deep-grooved ball bearing using wet and dry coating methods, respectively. High lubricity and wear resistance of wet coated wiper-blade were confirmed by the life test of 70,000 cycles. The life-time of the ball bearing assembled after WS$_2$ coating onto each part increased 50 times compared to the non-coated ball bearing.
The mitral valve replacement with Beall prosthetic valve was performed on three patients, and double valve replacement. aortic and mitral valve, was performed in this department.1) The preoperative studies about the first case were compatible with mitral steno-insufficency.The diseased mitral valve was replaced with the medium sized Beall prosthetic valve under the cardiopulmonary hypass using hypothermic hemodilution technique. The total perfusion time was eighty minutes. Immediate postoperative course was smooth, but this patient was died of asphyxia due to tracheomalacia complicated after tracheostomy 3 months after operation. Autopsy on this patient revealed that no thrombus and no ball variance could be found, and endothelization on the valve cuff was satisfactory. 2) The preoperative studies on the second case were compatible with mitral insufficiency. The diseased mitral valve was replaced with the medium sized Beall prosthetic valve under the cardiopulmonary bypass using hypothermic hemodilution technigue. The total perfusion time was 123 minutes. This patient was discharged in good condition and follow-up study after 16 months revealed the patient had enjoyed healthy life. 3) The preoperative studies about the third case were compatible with aortic insufficiency and mitral stenoinsufficiency. The diseased valves were replaced with type 2 sutureless Magovern aortic valve and the medium sized Beall mitral prosthesis under cardiopulmonary bypass using hypothermic hemodilution technIque and coronary artery perfusion. The total perfusion time was 155 minutes. This patient was discharged in good condition, but thromboembolism was developed 2 months after discharge. 4) The preoperative studies about the fourth case were compatible with mitral insufficiency. The diseased mitral valve was replaced with the medium sized Beall prosthetic valve. The total perfusion time was 132 minutes. The atrioventricular block developed just after operation but converted to normal sinus rhythmn on the third postperative day. The preoperative NYHA functional classification IV was converted to Class 1 or 11 at the time of discharge and this patient enjoyed healthy life. Attendum; The fifth case, nineteen years old male with mital insufficiency underwent Beall valve replacement and his course was uneventful 2 weeks after operation.
본 연구에서는 소형 압전유압펌프가 적용된 브레이크 시스템의 부하압 개선을 위해 체크밸브에 대한 연구를 수행하였다. 가압 과정에서 부하의 정상상태 압력은 챔버압과 부하압이 체크밸브에 작용하는 단면적 비에 영향을 받는다. 체크밸브 유로 덮개는 역류 방지를 위해 유로의 단면적보다 넓게 제작되었기 때문에 단면적 비 조절을 위해 박판 스프링 형 체크밸브에 부가질량을 부착하는 방식을 제안하였다. 부가질량 부착에 의한 부하압 개선 효과를 확인하기 위해 상용코드를 이용하여 소형 압전유압펌프가 적용된 단순 브레이크 시스템의 모델링을 수행하였다. 모델링의 검증을 위해 부가질량이 부착되지 않은 박판 스프링 형 체크밸브를 적용한 펌프의 가압 실험결과와 시뮬레이션 결과를 비교하였다. 검증된 아메심 모델링에 부가질량을 추가하였고 시뮬레이션을 통해 단면적 비 조절에 의한 고 부하압 형성 효과를 확인하였다. 부가질량 추가에 따른 소형 압전유압펌프 구성품을 새롭게 설계/제작한 후 브레이크 시스템의 가압 성능 실험을 수행하여 부하압 35% 의 성능 개선을 확인하였다.
To enhance the reliability of a newly designed reciprocating compressor applied in a domestic compressor, accelerated life tests were developed using new definitions of the sample size and the $B_1$ life index. In $1^{st}$ accelerated life testing, the compressor was locked due to the fracture of the suction reed valve. The failure modes and mechanisms of the suction reed valve in the accelerated tests were found to be similar to that of the failed product in the field. The root cause of the failure was the overlap between the suction reed valve and the valve plate in the suction port. The missing parameters in the design phase were modified by expanding the trespan size, introducing tumbling process, changing the material and thickness for the valve, introducing a ball peening and brushing process for the valve plate. In $2^{nd}$ accelerated life testing, the compressor was locked due to the interference between the crank shaft and thrust washer. The corrective plan was to heat treat the crank shaft. The $B_1$ life of the compressor improved from 1.5 to 12.9 years.
본 연구에서는 유로형(EURO type) 클린 디젤 CRDI(common rail direct injection) 엔진용 오버플로우 밸브 성능 평가 시스템을 구현한다. 친환경 조건에 맞도록 정밀 기능을 구비한 오버플로우를 위해 스프링의 하중을 고려한 구현이 중요하다. 특히 정밀제어에 따른 디젤 차량의 성능평가는 연비 향상과 환경 규제 만족이 필연적이다. 이에 성능평가를 위한 평가 알고리즘의 기본 조건은 100cc 미만에서 3.0 bar, 150 cc 이상에서 3.3 bar, 250 cc이상에서 4.0 bar를 사용하여 시험한다.
Ventricular septal defect[VSD] associated with aortic regurgitation[AR] represents 2 to 7.5% of all VSD which is most common congenital heart disease. The aortic valve may by normal in infants with VSD, but the aortic regurgitation may be developed in these patients later. The aortic valve became fibrotic, thickened, deformed and prolapsed, so these late deformities require to be corrected with plication, valvuloplasty or aortic valve replacement [AVR]. There are some controversy between the early repair of VSD alone and the late repair of VSD and aortic valve till now. From December 1971 to August 1983, we had experienced 24 patients of VSD associated with AR which constitute 6.5% of our total patients with VSD. The VSD was subpulmoary [type I] in 14[58.3%], subcristal [type II] in 8[33.3%], atrioventricular canal type[type III] in 1, and combine of type I and II in 1. Patch repair of VSD was made in 15 patients and direct suture of small VSD in 9.14 patients had aortic plication of valvuloplasty and 9 had AVR accompanying VSD repair, and 1 patient had VSD closure alone. The postoperative courses of these patients were uneventful except in some cases. A patient who was undertaken AVR with Starr-Edwards ball valve and VSD closure, died due to left ventricular failure and low cardiac output syndrome. Follow up shows, in 14 patients with aortic plication or valvuloplasty, AR was developed in 9. In 9 AVR, there were two later complications which were paravalvular leakage in one and re-AVR due to subacute bacterial endocarditis in another.
As the obesity patients increase recently, breath disease such an OSA(obstructive sleep apnea) is also increasing. When the breath disease occurs, the risk comes to be high. Dependence degree the PAP(positive airway pressure) is also coming to be high. The mechanical simulator is composed cylinder, valve, ball screw and the motor that they correspond to the lung and airway, the diaphragm of the human. In order to confirm the characteristic of the motor and the valve, it accomplished an test. The simulator traces breath pattern against the normal breath and the OSA.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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