본 논문은 위성 통신 시스템에서 심볼율에 대한 사전 지식 없이 다양한 심볼율에 대한 심볼율 추정 방법과BPSK, QPSK, 8PSK 신호를 구분하기 위한 간단화된 변조 방식 구분법을 제안했다. 심볼율을 추정하기 위해 신호의 스펙트럼을 추정하기 위한 슬라이딩 FFT와 단순 moving average를 사용하였고, 슬라이딩 윈도우와 decimation, Low pass filter (LPF) 블록을 이용하여 정확한 심볼율을 추정하였다. 기존의 변조 방식 구분법은 test statistics로써 SNR값을 사용하지만 수신기는 통신 시작시에 변조 방식을 알지 못하기 때문에 SNR 값을 추정할 수 없는 문제와 log, cosh과 같은 비선형 함수를 사용하는 기존의 변조 방식 구분법이 비트 resolution이 높은 문제가 있기 때문에 기존의 변조 방식 구분법에 간단화된 고정된 SNR 방법을 제안하였다. 심볼율 추정과 변조 방식 구분법의 성능은 Monte Carlo 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 보여주었고, 심볼율 추정이 낮은 SNR에서도 좋은 성능을 나타내는 것을 볼 수 있었고, 변조 방식 구분법을 간단화 하였지만 기존의 방법과 비교해서 비슷한 성능을 나타내는 것을 확인 할 수 있었다.
본 논문에서는 유비쿼터스 환경에서 사용되는 RFID(Radio Frequency IDentification)시스템을 외부잡음에 강한 스프레드 스펙트럼(Spread Spectrum : SS)통신방식을 적용하여 설계하였다. 설계된 시스템은 수신기의 PLL과 송 수신기의 PN확산 변 복조를 할 수 있는 알고리즘과 안정적인 BPSK(Binary Phase Shift Keying)신호를 출력하도록 트랜지스터 증폭기를 설계하여 시스템을 구현하였다. 또한 제작이 편리한 마이크로스트립 협대역 패치 안테나를 설계하여 시스템에서 필터가 차지하는 부피를 줄였으며, RFID의 유통물류에 할당된 국제표준 주파수 대역인 $860\sim930MHz$의 UHF대역에 적용이 가능한 저전력 시스템으로 설계되었다.
본 논문에서는 RBF Network를 이용한 새로운 수신기법을 MIMO 환경에서 제안한다. 그리고, 제안된 수신기의 성능을 Rich-scattering 페이딩 채널에서의 모의 실험을 통해 검증한다. 모의 실험 결과를 통해 제안된 수신기가 MLD와 유사한 성능을 나타내고, VBLAST-ZF와 VBLAST-MMSE보다 우수한 성능을 나타냄을 확인하였다. 그리고, 다양한 송수신 안테나의 개수 및 변조 기법에 따른 RBF 개수가 성능에 미치는 영향을 조사하였으며, 제안된 수신기의 성능을 RBF 중심값의 초기화 율에 따라 확인하였다.
본 논문은 패킷전송을 위한 협대역 무선모뎀의 구현과 설계에 대해 다루었다. 모뎀은 송신부, 수신부 그리고 제어부로 구성되어 있다. 송신부는 협대역 필터링과 함께 BP나 변조를 사용하였다. 수신부는 반송파 복구, 비트동기, lock 검출부 등의 기능적인 모듈로 구성되어 있다. 분산 패킷 무선망을 위해 3개의 모뎀을 구현하여 패킷 데이터의 전송을 평가하였다. PC의 RC-232C 포트를 통해 패킷화된 데이터의 전송을 확인하였으며 측정장비를 이용하여 실험 결과 데이타를 그림으로 나타내었다. 본 논문에서 구현된 모뎀은 무선 LAN을 제작하는데 유용하리라 기대된다.
We examine the DS/SSMA system which is employing coherent BPSK with RAKE receiver. We adop Nakagami m-distribution as a multipath fading model. First, we analyze the performances of the system in the single cell environment and obtain the other-cell interference according to power control error. And considering the other-cell interference into the analysis of single cell system, we examine the cellular CDMA network. The average BER and outage probability are the figures of merit that characterize the system performance. The required BER, 1E-3, and required outage probability are the figures of merit that characterize the system performance. The requeired BER, 1E-3, and required outage probability, 1% for the voice transmission is considered to acquire the capacity of system.
한국항해항만학회 2006년도 International Symposium on GPS/GNSS Vol.2
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pp.405-410
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2006
Future GNSS signal using BOC modulation brings the advantages of positioning accuracy and multipath rejection. However, the BOC signal has an ambiguous autocorrelation function that complicates the process of acquisition. Three techniques that solve the ambiguous problem are BPSK-like, Sub Carrier Phase Cancellation, and Bump Jumping. In this paper, these methods are implemented by means of a DSP/FPGA board. Moreover, an experiment is conducted to examine and compare the performance of these techniques.
AT-DMB(Advanced T-DMB) 시스템은 기존 T-DMB와 역호환성을 유지하면서 동일한 주파수 대역폭에서 전송률을 최대 2배로 높이기 위해 개발되었다. AT-DMB 시스템은 T-DMB의 DQPSK 변조신호에 새로운 변조가 적용된 BPSK 또는 QPSK 신호를 향상 계층으로 중첩하는 계층변조를 적용한다. AT-DMB의 계층변조에 새로 추가되는 신호는 T-DMB와 역호환성 유지 및 방송권역 축소를 최소화하기 위해 크기가 충분히 작아야하는데, 추가되는 크기가 작은 신호는 전송채널에 존재하는 페이딩에 의해 쉽게 왜곡될 수 있다. 따라서 AT-DMB의 계층변조에 새로 추가되는 신호에는 오류정정 성능이 우수한 터보 (turbo) 부호를 적용하여 채널왜곡을 보상한다. 이러한 AT-DMB 시스템의 성능검증을 위해, AT-DMB 송 수신기를 구현하여 LAB 테스트를 통해 계층변조 신호의 성상비(constellation ratio)에 따른 AT-DMB 시스템의 수신율 측정결과를 얻었고, 결과분석을 통하여 AT-DMB 시스템의 적용성을 제시하였다.
OFDM 시스템은 전송단자 수신단의 오실레이터의 불일치로 인해 발생하는 주파수 오프셋의 영향에 민감하다는 단점이 있다. 또한 주파수 오프셋은 ICI(Inter Carrier Interference) 문제를 발생시키고 부반송파 사이에 직교성을 왜곡한다. 본 논문에서는 ICI 영향을 분석하고, 기존의 SC 기법을 응용하여 새로운 알고리즘을 제안한다. 제안된 기법의 BER(Bit Error Rate)과 신호 품질을 결정짓는 CR(Carrier to Interference Ratio)을 분석하기 위하여 MATLAB 프로그램을 사용한다. 모의실험 결과, 주파수 오프셋이 0.3과 0.5 일 때 $10^{-3}$의 BER에서 BPSK 변조는 0.5dB, 1dB 이상, QPSK 변조는 1.6dB, 1.5dB 이상의 SNR 성능 향상을 보이며, CIR 성능도 최대 15dB 이상 향상 되었다. 결과적으로 제안한 기법이 기존의 기법보다 시스템 성능 향상에 효과적이다.
본 논문은 호수에서의 원활한 수중음향통신을 위해 호수의 수중 채널 환경에 따른 통신 변수들을 도출하였다. 본 논문에서는 실제 호수 환경에서의 두 번의 실험을 통하여 상관 시간과 상관 대역폭을 산출하였다. 두 번의 실험에서 채널 추정과 비트오류율 산출을 위해 chirp 신호와 BPSK(Binary Phase Shift Keying) 신호를 전송하였고, 각각의 실험은 송신단과 수신단과의 거리가 300 m에서 400 m일 때와 500 m에서 600 m일 때 진행하였다. 첫 번째 실험과 두 번째 실험에서 각각 산출한 상관 시간은 175 msec와 340 msec이고, 상관 대역폭은 10 Hz와 5.71 Hz이다. 동기 신호의 길이와 프레임 내 파일럿 신호의 간격이 상관 시간보다 짧은 경우에만 동기화와 비트오류율 성능이 더 우수하여 산출한 실험 결과가 적절함을 확인하였다.
본 논문에서는 임펄스 잡음과 다중경로 레일리 페이딩이 함께 존재하는 열악한 채널 환경에서 비동기 DS/CDMA BPSK 시스템의 오율을 유도하고 RAKE 수신기와 터보 코드의 채용으로 인한 BER 성능의 개선 정도를 분석하였다. 분석 결과, 어떠한 $E_b/N_o$ 이하의 영역에서는 임펄스 잡음의 영향이 지배적이어서 페이딩에 의한 영향이 나타나지 않지만, 그 경계(threshold)를 넘어선 $E_b/N_o$ 영역에서는 페이딩에 의해서 성능이 좌우되었다. 임펄스 잡음의 영향이 크게 나타나는 비교적 낮은 $E_b/N_o$ 영역에서는 터보 코드에 의한 성능 개선이 두드러졌고, 페이딩의 영향이 나타나는 높은 $E_b/N_o$ 영역에서는 RAKE 수신기에 의해서 성능 개선이 두드러졌다. 따라서, 임펄스 잡음과 다중경로 레일리 페이딩이 함께 존재하는 환경에서 RAKE 수신기와 터보 코드를 함께 채용하면 큰 성능 개선을 얻을 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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