To find a suitable condition in this process examined, we investigated the main control factors, such as, the NaOH concentrations, such as, the NaOH concentrations, the heat treating times, and the heating temperatures. The resulting mechanical properties of the fabrics also studied. The samples used were Nylon/Co-PET sea-island type composite microfiber (Co-PET content: 35%) non-woven fabric. The conclusions obtained were as follows. 1. For the complete extraction of Co-PET from the sample non-woven fabric in the dry hot air process, $160^{\circ}C$ of air temperature, 15 min. of treatment time, and around 30% of NaOH concentration were required. On the other hand, in the wet hot air process, $140^{\circ}C$ of air temperature, 3.5 min. of treatment time, and around 30% of NaOH concentration were required. 2. The mechanical properties of the continuous processed samples showed that the WT, B, and WC increased with increasing the weight reduction ratio. However, the G, decreased with increasing the weight loss ratio. Note that, particularly in B, it increased drastically when the weight deduction ratios exceeded 30%. 3. As increasing the wet hot air temperature from 130 to $140^{\circ}C$, B appeared to increase, however, WT, G, and WC appeared to decrease. 4. The best condition found in this continuous process to extract Co-PET is the wet hot air temperature of 140, NaOH concentration of 28% or above, and the treatment time 2-4 min.
Nettle fiber, a sustainable fiber, was applied to the fabrication of denim to identify changes in textile appearance and formation. For the weaving of nettle denim, nine specimens, distinguished by three kinds of composite use of nettle fiber and three stages of fabrication processes, were used. The kinetic characteristics of the nine specimens were measured by the KES-FB system, and the images of the specimens of finished denim textiles, captured with a CCD Camera, were analyzed. In terms of the extensibility (EM) of nettle denim, all specimens showed post-processing increase, thereby suggesting an easy transformation of the textile as a source material for denim fabric. The effects of washing on the woven formation of denim were also identified. The geometric roughness (SMD), the problematic property of bast-fiber-like nettle fiber, was found to be decreased by washing. In terms of the bending rigidity (B) of the textile, the post-processing shrinking percentage of elastic nettle denim was found to decrease; all specimens that underwent bio-washing only also manifested that post-processing elasticity increased. To improve the draping of nettle denim, a mixed spinning together with washing were found to be advantageous. In terms of the shear stiffness (G), which is closely associated with the appearance of clothes, the formation of textile was improved regardless of the types of processing, including bio-washing and bleach washing.
Chitosan, the natural biodegradable polymer derived from chitin by de- acetylation, has been widely applied to the textile finishing processes for excellent anti-microbial characteristic and handle improvement of fabric. The purpose of this study is to investigate the change of handle when cotton fabric is treated with chitosan-polyurethane mixed solution. The viscosity values of chitosan solutions were 8cps and 50cps, and the wet-pick-up% was maintained at 90%. In case of mixing with water soluble polyurethane, the mixture ratio of chitosan and polyurethane was settled on the solid content ratio of 1:0, 1:0.5, 1:1, 1:2. Also the change of physical properties by neutralization in NaOH solution was studied. The results can be summarized up as follows : 1. Extensibility(EM) and tensile energy(WT) of cotton fabric treated with chitosan are decreased, but bending rigidity(B) is remarkably increased. With the addition of polyurethane, the decrease of EM and WT is weakened and the increase of B is weakened. The case of neutralization is similar to the case of polyurethane addition. 2. By treating fabric with chitosan, FUKURAMI(Fullness and softness) is decreased, but KOSHI(Stiffness), SHARI(Crispness), HARI(Anti-drape Stiff ness) are increased. With the addition of polyurethane, the decrease of FUKURAMI is diminished and the increase of KOSHI, SHARI, HARI are diminished. 3. As the viscosity of chitosan solution increased, the air permeability value increased. The addition of polyurethane decreased the air permeability.
In order to find out impact insulation properties, various types of current radiant floor heating systems and light-framed floors that are used in light-framed residential buildings were evaluated for two types of impact sources at the same time. Sound Pressure Level (SPL) was different from each impact sources for those spectrum patterns and peaks. In case of light-framed floor framework, the excitation position and the assumed effective vibrating area have effects on sound pressure level but it is not considerable, and Normalized SPL was reduced for each frequency by increasing the bending rigidity of joist. The mortar layer in the radiant heating system had relatively high density and high impedance, therefore, it distributed much of the impact power when it was excited, and reduced the Normalized SPL considerably. Nevertheless, Increasing a thickness of mortar layer had little influence on SPL. Ceiling components reduced the sound pressure level about 5~25 dB for each frequency. Namely, it had excellent sound insulation properties in a range from 200 to 4,000 Hz frequency for both heavy and lightweight impact sources. Also, there was a somewhat regular sound insulation pattern for each center frequency. The resilient channel reduced the SPL about 2~11 dB, irrelevant to impact source. Consequently, current radiant floor heating systems which were established in light-framed residential buildings have quite good impact sound insulation properties for both impact sources.
Rashiddel, Alireza;Hajihassani, Mohsen;Kharghani, Mehdi;Valizadeh, Hadi;Rahmannejad, Reza;Dias, Daniel
Geomechanics and Engineering
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제29권4호
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pp.471-486
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2022
The effect of segmental joints is one of main importance for the segmental lining design when tunnels are excavated by a mechanized process. In this paper, segmental tunnel linings are analyzed by two numerical methods, namely the Beam-Spring Method (BSM) and the Solid-Interface Method (SIM). For this purpose, the Tehran Subway Line 6 Tunnel is considered to be the reference case. Comprehensive 2D numerical simulations are performed considering the soil's calibrated plastic hardening model (PH). Also, an advanced 3D numerical model was used to obtain the stress relaxation value. The SIM numerical model is conducted to calculate the average rotational stiffness of the longitudinal joints considering the joints bending moment distribution and joints openings. Then, based on the BSM, a sensitivity analysis was performed to investigate the influence of the ground rigidity, depth to diameter ratios, slippage between the segment and ground, segment thickness, number of segments and pattern of joints. The findings indicate that when the longitudinal joints are flexible, the soil-segment interaction effect is significant. The joint rotational stiffness effect becomes remarkable with increasing the segment thickness, segment number, and tunnel depth. The pattern of longitudinal joints, in addition to the joint stiffness ratio and number of segments, also depends on the placement of longitudinal joints of the key segment in the tunnel crown (similar to patterns B and B').
For the preliminary estimation of the vertical hull natural frequency, the Schlick's or Schlick-type formulae have been traditional ones and are still in common use today. Some investigators have made their efforts, based on statistical data of ships' system parameters, to extend the applicability of Schlick-type formulae to higher modes, or to utilize the Rayleigh method. For instance, the work done by Dinsenbacher et al.[5] belongs to the former and that of Nagamoto et al.[6] to the latter. In a part of his previous paper[7], the author, investigating the case of a cargo ship of medium size, suggested that provided statistically simplified curves such as trapezoid of system parameter distributions are available in hands, direct utlization of an ordinary computer program can be also an another convenient method by which we can obtain both natural frequencies and normal mode shapes. In this paper, to confirm the feasibility of the above suggestion, four high speed boats are investigated. The system parameters of them are originally given in [5]. The computer program used here is one confiled based on a calculation method derived from Myklestal-Prohl modeling of hull, transfer matrix formulation and an extended Gumbel's initial value method for solving frequency equation. The results of the investigation show that the direct calculation based on statistically oriented and reasonably assumed trapezoidal mean curves of system parameter distributions can give us natural frequencies within about 5% deviation up to several-noded modes and normal mode shapes serviceable at least up to 4- or 5-noded modes in comparision with those based on actual distributions of system parameters. For this simplified method the actual data required for input are only of ship length, displacement, total added mass, bending and shear rigidity at amidship. They are available at the early stage of design. By this method we can also easily trace variations of vibration characteristics in the course of ship design cycles.
다양한 전통 견직물들을 대상으로 촉각적 감성요인을 추출하여 역학적 특성을 이용한 이들 감성 요인들의 예측 모델을 제시하고자, 남녀 대학생 53명을 대상으로 선 척도를 이용한 수정된 magnitude estimation에 의하여 서로 다른 종류의 17개 전통 견직물의 주관적인 촉감용어들과 촉각적 감성용어들을 평가하고 이들 직물의 역학적 특성과의 관계를 도출하였다. 주관적인 촉감에서 표면거칠기와 굽힘강성, 압축회복성 값이 작은 공단과 뉴똥은 전통 견직물 중에서 촉감이 가장 부드럽고 매끄러우며 폭신폭신하고 유연한 것으로 평가받은 반면, 굽힘강성과 표면거칠기, 인장회복성 값이 큰 노방주는 가장 까실까실하고 바삭거리며, 탄력있는 것으로 인지되었다. 전통 견직물의 촉각적 감성 평가에서 추출된 감성요인은 '페미닌'과 '내추럴, '캐주얼' 이었으며, 이중 '페미닌' 감성이 전통 견직물의 주요 촉각적 감성으로 사료되었다. 역학적 특성을 이용한 촉각적 감성요인의 예측모델에서 '페미닌' 감성은 표면거칠기에 의해 예측되어서 표면거칠기 값이 작은 직물일수록 '페미닌' 감성이 높아지는 경향을 보였는데, '페미닌' 감성이 긍정적으로 평가받은 전통 견직물에는 공단과 뉴똥, 명주의 일부가 포함되었다. ‘내추럴’ 감성의 예측모델에서 직물 두께가 얇고 인장회복성이 낮을수록 '내추럴‘ 감성이 높아지는 경향을 보였는데, 명주와 사 직물들의 '내추럴’ 감성이 긍정적으로 인지되었다. 또한 '캐주얼‘ 감성은 예측모델을 통하여 압축회복성과 최대신장성, 직물두께에 의해 부적 영향을 받는 것으로 나타났는데, 명주와 샨튱 직물이 전통 견직물 중에서 '캐주얼’ 감성이 가장 높은 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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