• 제목/요약/키워드: Average force

검색결과 952건 처리시간 0.03초

쉴드 TBM 현장 굴진데이터를 이용한 굴착속도 예측모델 개발 (Development of penetration rate prediction model using shield TBM excavation data)

  • 나유성;김명인;김범주
    • 한국터널지하공간학회 논문집
    • /
    • 제21권4호
    • /
    • pp.519-534
    • /
    • 2019
  • 최근 국내 터널공사에서 낙반사고의 위험성이 낮고 진동과 소음이 적은 쉴드 TBM을 이용한 기계화 터널공법이 많이 적용되는 추세이며, 이러한 쉴드 TBM으로 터널 굴착 시 적절한 굴착속도를 설계하는 것이 무엇보다 중요하다. 본 연구에서는 ${\bigcirc}{\bigcirc}{\sim}{\bigcirc}{\bigcirc}$ 고속철도 쉴드 TBM 공사구간에 대하여 지반조사 결과와 TBM 굴진데이터를 분석하고 이를 기존 연구자들에 의해 제안된 경험적 굴착속도 예측방법에 적용하였다. 또한, 현장 굴진데이터 중 커터 당 추력과 지반 일축압축강도와의 상관관계를 분석하고 이를 통해 TBM 터널 설계 시 커터 당 추력과 일축압축강도를 변수로 굴착속도를 예측할 수 있는 간편 모델을 도출하였다. 기존 해외의 여러 굴착속도 예측 모델들을 해당 TBM 현장에 적용한 결과 예측치와 측정된 굴착속도는 약 50~500%의 비교적 큰 오차를 보인 반면, 본 연구에서 도출된 굴착속도 예측모델은 평균 약 15%의 오차율을 나타내어 추후 유사한 지반조건을 가진 쉴드 TBM 현장에 대해서 적용성이 높을 수 있을 것으로 기대한다.

Carcass characteristics and meat quality of purebred Pakchong 5 and crossbred pigs sired by Pakchong 5 or Duroc boar

  • Lertpatarakomol, Rachakris;Chaosap, Chanporn;Chaweewan, Kamon;Sitthigripong, Ronachai;Limsupavanich, Rutcharin
    • Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
    • /
    • 제32권4호
    • /
    • pp.585-591
    • /
    • 2019
  • Objective: This study investigated carcass characteristics and meat quality of purebred Pakchong 5, crossbred pigs sired by Pakchong 5, and crossbred pigs sired by Duroc. Methods: Forty-eight pigs (average body weight of 22.25 kg) were composed of three groups as purebred Pakchong 5 (PP), Large $White{\times}Landrace$ pigs sired by Pakchong 5 (LWLRP), and Large $White{\times}Landrace$ pigs sired by Duroc (LWLRD). Each group consisted of eight gilts and eight barrows. At 109-day-raising period, pigs were slaughtered, and carcass characteristics were evaluated. Longissimus thoracis (LT) muscles from left side of carcasses were evaluated for meat quality and chemical composition. Data were analyzed using general linear model procedure, where group, sex, and their interaction were included in the model. Results: The PP had greater carcass, total lean, and ham percentages than crossbred pigs (p<0.05). LWLRP had thicker backfat and more carcass fat percentage than LWLRD (p<0.05). There were no differences (p>0.05) on cutting percentages from tender loin, loin, boston butt, and picnic shoulder among groups. The PP and LWLRP had larger loin eye area (LEA) than LWLRD (p<0.05). Gilts had more loin percentage and lower $L^*$ value than barrows (p<0.05). No meat color parameters ($L^*$, $a^*$, and $b^*$) were affected by groups (p>0.05). PP and LWLRP had larger muscle fiber diameters than LWLRD (p<0.05). However, water holding capacity, Warner-Bratzler shear force values, and chemical composition of LT were not affected by group or sex (p>0.05). Conclusion: Pakchong 5 purebred has good carcass and lean percentages. Compared to Duroc crossbred pigs, Pakchong 5 crossbreds have similar carcass and lean percentages, larger LEA, and slightly more carcass fat, with comparable meat quality and chemical composition. Pakchong 5 boars are more affordable for very small- to medium-scale pig producers.

다중회귀분석에 의한 실선의 표류력 추정 (Estimation of drift force by real ship using multiple regression analysis)

  • 안장영;김광일;김민선;이창헌
    • 수산해양기술연구
    • /
    • 제57권3호
    • /
    • pp.236-245
    • /
    • 2021
  • In this study, a drifting test using a experimental vessel (2,966 tons) in the northern waters of Jeju was carried out for the first time in order to obtain the fundamental data for drift. During the test, it was shown that the average leeway speed and direction by GPS position were 0.362 m/s and 155.54° respectively and the leeway rate for wind speed was 8.80%. The analysis of linear regression modes about leeway speed and direction of the experimental vessel indicated that wind or current (i.e. explanatory variable) had a greater influence upon response variable (e.g. leeway speed or direction) with the speed of the wind and current rather than their directions. On the other hand, the result of multiple regression model analysis was able to predict that the direction was negative, and it was demonstrated that predicted values of leeway speed and direction using an experimental vessel is to be more influential by current than wind while the leeway speed through variance and covariance was positive. In terms of the leeway direction of the experimental vessel, the same result of the leeway speed appeared except for a possibility of the existence of multi-collinearity. Then, it can be interpreted that the explanatory variables were less descriptive in the predicted values of the leeway direction. As a result, the prediction of leeway speed and direction can be demonstrated as following equations. Ŷ1= 0.4031-0.0032X1+0.0631X2-0.0010X3+0.4110X4 Ŷ2= 0.4031-0.6662X1+27.1955X2-0.6787X3-420.4833X4 However, many drift tests using actual vessels and various drifting objects will provide reasonable estimations, so that they can help search and rescue fishing gears as well.

Evaluating the effects of finishing diet and feeding location on sheep performance, carcass characteristics, and internal parasites

  • Ragen, Devon L;Butler, Molly R;Boles, Jane A;Layton, William A;Craig, Thomas M;Hatfield, Patrick G
    • Journal of Animal Science and Technology
    • /
    • 제63권3호
    • /
    • pp.545-562
    • /
    • 2021
  • A 3 yr experiment was conducted to evaluate the influence of diet and feeding location on animal performance, carcass characteristics, whole blood counts, and internal parasite burden of lambs assigned to 1 of 4 treatments: 1) confinement fed 71% alfalfa, 18% barley pellet, 5% molasses, 0.013% Bovatec, 6.1% vitamin/mineral package diet (CALF), 2) confinement fed 60% barley, 26% alfalfa pellet, 4% molasses, 2.5% soybean-hi pro, 0.016% Bovatec, 7.4% vitamin/mineral package diet (CBAR), 3) field fed 71% alfalfa, 18% barley pellet, 5% molasses, 0.013% Bovatec, 6.1% vitamin/mineral package diet (FALF), and 4) field fed 60% barley, 26% alfalfa pellet, 4% molasses, 2.5% soybean-hi pro, 0.016% Bovatec, 7.4% vitamin/mineral package diet (FBAR). A year × location interaction was detected for ending body weight (BW), average daily gain (ADG), and dry matter intake (DMI); therefore results are presented by year. In all years, cost of gain and DMI were greater for CALF and FALF than for CBAR and FBAR feed treatments (p ≤ 0.03). In yr 2 and 3 field treatments had greater ending BW and ADG than confinement treatments. For all years, diet did not affect ending BW or ADG. In yr 1 dressing percent and rib eye area were greater for field finished lambs than confinement finished (p ≤ 0.02) and Warner-Bratzler shear force was greater for CALF and FALF (p = 0.03). In yr 2 lambs in FALF and FBAR treatments had greater leg scores and conformation than CALF and CBAR (p = 0.09). In yr 1, FALF had a greater small intestine total worm count than all other treatments. In yr 1, ending Trichostrongyle type egg counts were greater for FALF (p = 0.05). In yr 2, ending Nematodirus spp. egg counts were greater for FALF and lowest for CBAR (p < 0.01). Abomasum Teladorsagia circumcinta worm burden was greater in CALF than all other treatments (p = 0.07) in yr 2. While field finishing lambs with a grain- or forage-based diet we conclude that it is possible to produce a quality lamb product without adverse effects to animal performance, carcass quality or increasing parasite burdens.

진해만 태풍 피항 선박의 주묘 한계 풍속에 관한 연구 (Minimum Wind Speed of Dragging Anchor for Ships in Jinhae Bay Typhoon Refuge)

  • 강병선;정창현;박영수;공길영
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제27권4호
    • /
    • pp.474-482
    • /
    • 2021
  • 우리나라는 지리적 위치와 편서풍의 영향을 받아 필리핀이나 대만 근처에서 전향한 태풍이 매년 평균 2~3개 통과한다. 진해만은 우리나라의 대표적인 태풍 피항지로 알려져 있으며, 태풍 내습 시 피항 선박들로 가득차고 나중에는 주변 항로까지 묘박한 선박들로 포화상태에 이르게 된다. 이로 인하여 묘박중인 선박이 강풍으로 주묘가 발생될 경우에는 선박 간 이격거리가 짧아 충돌사고가 발생될 수 있으므로 진해만의 체계적인 묘박 안전관리가 필요한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 진해만 묘박지 수심에 따른 선박 톤수별 주묘 한계 풍속을 제시하였다. 수심 20 m에서는 묘쇄를 7~9 Shackles 신출하였을 때 주묘 발생 한계 풍속은 48~63 knots, 수심 35 m에서는 46~61 knots, 수심 50 m에서는 39~54 knots로 평가되었다. 수심이 증가하면서 외력에 의해 파주부가 5 m 미만이 되는 상황이 발생하면서 주묘가 발생하는 한계 풍속은 4~8 knots로 큰 차이를 보였다. 또한 고파주력 앵커(AC-14형)가 설치된 선박이 재래형 앵커(ASS형)가 설치된 선박보다 주묘 한계 풍속이 더 크게 평가되었지만, 수심이 50 m로 깊은 곳에서는 고파주력 앵커를 사용하더라도 주묘가 쉽게 발생될 수 있는 것으로 확인되었다.

농업용 무인항공기를 활용한 농약방제 효율성 방안에 관한 연구 (A Study on Efficient Methods of Pesticide Control Using Agricultural Unmanned Aerial Vehicles)

  • 정가영;조용윤
    • 사물인터넷융복합논문지
    • /
    • 제8권2호
    • /
    • pp.35-40
    • /
    • 2022
  • 농업환경에서 농약방제는 농업인에게 작업 위험성과 높은 노동력을 요구한다. 무인항공기를 활용한 농약방제는 기후, 토지형태, 무인항공기의 특성에 따라 효율성이 다르게 나타난다. 따라서, 살포조건과 환경조건을 고려한 효율적인 무인항공기 농약방제 방안이 요구된다. 본 논문은 작물별 살포조건과 환경정보를 고려한 농업용 무인항공기 기반의 효율적인 농약 방제 시스템을 제안한다. 감수지 부착 후 고도 및 속도 변화에 따른 농약 낙하균일도 측정 및 작물 성장조건 변화에 따른 수관내부 약제 침투율 측정 실험을 통해 제안하는 모델의 효과성을 보였다. 실험결과, 무인항공기의 높이가 지면과 가까울수록 작물에 고르게 살포되지만 안전이 고려된 2m이상이 높이와 평균 2m/s의 속도에서 가장 방제효과가 적합하였다. 제안하는 방제 시스템은 농업환경에서의 다양한 무인항공기 활용 기반 지능형 서비스 개발에 도움을 줄 것으로 기대한다.

2011년 5월 관측된 고농도 황사 사례 연구 (A Case Study of the Heavy Asian Dust Observed in May 2011)

  • 안보영;임병환
    • 한국지구과학회지
    • /
    • 제43권3호
    • /
    • pp.386-404
    • /
    • 2022
  • 2011년 4월 29일부터 30일까지 몽골에서 발원한 황사의 영향으로 우리나라는 4일간 전국적으로 고농도의 황사가 관측되었다. 본 연구는 몽골의 황사발원지에서 황사 발생 시 기상 조건과 고농도 황사 사례의 원인 및 특성을 알아보기 위한 것으로, 황사 일기도 자료, 황사감시기상탑 자료, 위성 자료, 후방공기궤적 자료, 관측자료(PM10 및 광학입자 계수기 자료), ECMWF 재분석 자료를 이용하였다. 분석 결과, 종관 분석에서는 몽골 중부지역에 등압선의 간격이 조밀하게 분포하고 기압경도력이 강해지면서 강풍에 의해 황사가 발원하였다. 황사 발원과 기상 조건의 관계에서 황사 발원 직전에는 10℃ 이상으로 비교적 높은 기온을 나타내다 황사 발원과 동시에 급감하였으며, 상대습도는 약 40% 이하의 낮은 값을 지속적으로 나타내다 황사 발원 후에는 50% 이상으로 급격히 높아지며 황사의 발생이 줄어드는 경향을 보였다. COMS에서 관측된 황사지수는 황사발원지에서는 25 이상을 나타내면서 고농도의 황사가 탐지되었고, 실황에서 목측으로 관측된 지점과 일치하였다. 72시간 후방공기궤적에서는 모두 북서 기류가 한반도로 유입되었고, 5월 2일 흑산도에서는 PM10의 시간평균농도가 1,025 ㎍ m-3으로 최고 농도를 보였다. 특히 운동학적 연직 분석에서, 상층에서 발달한 기압골과 저기압성 소용돌이도에 의해 지상 저기압이 강화되고 동시에 상승 기류의 발달이 고농도의 황사 발생에 큰 역할을 한 것으로 판단된다.

Comparison and analysis on sheep meat quality and flavor under pasture-based fattening contrast to intensive pasture-based feeding system

  • Zhang, Zhichao;Wang, Xiaoqi;Jin, Yan;Zhao, Kai;Duan, Ziyuan
    • Animal Bioscience
    • /
    • 제35권7호
    • /
    • pp.1069-1079
    • /
    • 2022
  • Objective: The objective of this study was to investigate the effect of 4-month intensive feeding on the meat quality, fatty acid profile, flavor, and growth performance of grazing Hulunbuir sheep (HBS). Methods: The HBS were selected 4-months after birth in a pasture rearing system as the experimental animals (n = 44, female, average body weight 23.8±2.2 kg) then divided equally into pasture-based grazing fattening (PAS) and concentrate-included intensive fattening (CON) groups for another 4-month finishing. When finished fattening, all animals were slaughtered to collect musculus longissimus dorsi subcutaneous adipose tissue and to investigate the influences on meat quality, fatty acid profile, flavor and growth performance. Results: The results showed lambs in CON group got significantly higher live weight, hot carcass weight, and dressing percentage. The CON group had significantly higher value of redness (a*), lightness (L*) and water holding capacity (p<0.05), significantly lower value of Warner-Bratzler shear force than the PAS group (p<0.05). The subcutaneous fat from CON group lambs demonstrated a significantly higher content of C18:1 and C18:2 (p<0.05), but lower C14:0 and C16:0, indicating an increased degree of unsaturated fatty acid. The content of 4-methyloctanoic acid, 4-ethyloctanoic acid and 4-methylnonanoic acid had increased 2 to 4 times, representing a more intense odor in the CON group. However, the values were still lower than most sheep breeds reported, indicating the indoor feeding system could not fundamentally deteriorate the excellent meat characteristic of HBS. Conclusion: It was evident that lambs in CON group exhibited a better meat production performance, improved in meat color, texture and healthier fatty acid profile through pasture-weaned concentrate included intensive fattening system, which offers a good alternative regimen for lamb finishing and has a wide prospection in the HBS meat industry.

3D 프린팅용 시멘트계 복합재료의 경시변화 및 역학적 특성평가 (Evaluation of Fluidity Over Time and Mechanical Properties of Cement-based Composite Materials for 3D Printing)

  • 서은아;이호재;양근혁
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
    • /
    • 제26권4호
    • /
    • pp.73-80
    • /
    • 2022
  • 이 연구는 3D 프린팅 복합재료에 대하여 굳지 않은 상태에서는 시간에 따른 경시변화와 레올로지 특성을 평가하였으며, 굳은 상태에서는 적층된 시험체와 몰드 시험체에 대하여 압축강도와 쪼갬 인장강도 특성을 평가하였다. 3D 프린팅용 복합재료는 압출 30분 후부터 급격한 물성변화가 시작되고 90분까지 재료의 점도가 유지되는 경향을 나타나지만, 이송성능과 적층성능의 품질을 확보하기 위해서는 배합 후 60분 이내의 시공이 효과적임을 확인하였다. 적층 시험체의 압축강도는 몰드 시험체 대비 전 재령에서 동등이상의 성능을 나타내었다. 적층 시험체의 응력-변형률 곡선에서 초기 기울기는 몰드 시험체와 유사하게 나타났지만, 최대 응력 이후의 하강 기울기는 몰드 시험체 대비 평균적으로 1.9배 높게 나타나 상대적으로 취성적인 거동을 하였다. 적층 패턴으로 수직으로 측정한 쪼갬인장강도는 몰드 시험체 대비 약 6% 낮게 나타났으며, 적층 패턴을 수평으로 측정할때는 몰드 시험체와 거의 동일한 쪼갬 인장강도를 나타내었다. 이는 적층 시험체의 패턴 방향에 따라 수직하중에 대한 계면간의 부착력이 영향을 받기 때문으로 판단된다.

원전구조물의 비선형 시간영역 SSI 해석을 위한 경계반력법에 의한 유효지진하중과 PML의 적용 (Application of Effective Earthquake Force by the Boundary Reaction Method and a PML for Nonlinear Time-Domain Soil-Structure Interaction Analysis of a Standard Nuclear Power Plant Structure)

  • 이혁주;임재성;문일환;김재민
    • 한국지진공학회논문집
    • /
    • 제27권1호
    • /
    • pp.25-35
    • /
    • 2023
  • Considering the non-linear behavior of structure and soil when evaluating a nuclear power plant's seismic safety under a beyond-design basis earthquake is essential. In order to obtain the nonlinear response of a nuclear power plant structure, a time-domain SSI analysis method that considers the nonlinearity of soil and structure and the nonlinear Soil-Structure Interaction (SSI) effect is necessary. The Boundary Reaction Method (BRM) is a time-domain SSI analysis method. The BRM can be applied effectively with a Perfectly Matched Layer (PML), which is an effective energy absorbing boundary condition. The BRM has a characteristic that the magnitude of the response in far-field soil increases as the boundary interface of the effective seismic load moves outward. In addition, the PML has poor absorption performance of low-frequency waves. For this reason, the accuracy of the low-frequency response may be degraded when analyzing the combination of the BRM and the PML. In this study, the accuracy of the analysis response was improved by adjusting the PML input parameters to improve this problem. The accuracy of the response was evaluated by using the analysis response using KIESSI-3D, a frequency domain SSI analysis program, as a reference solution. As a result of the analysis applying the optimal PML parameter, the average error rate of the acceleration response spectrum for 9 degrees of freedom of the structure was 3.40%, which was highly similar to the reference result. In addition, time-domain nonlinear SSI analysis was performed with the soil's nonlinearity to show this study's applicability. As a result of nonlinear SSI analysis, plastic deformation was concentrated in the soil around the foundation. The analysis results found that the analysis method combining BRM and PML can be effectively applied to the seismic response analysis of nuclear power plant structures.