Geometric imperfections have an important influence on the buckling response of structural components. This paper describes an experimental technique for determining imperfections in long (5.7 m) structural members using a series of overlapping measurements. Measurements were performed on 31 austenitic stainless steel sections formed from three different production routes: hot-rolling, cold-rolling and press-braking. Spectral analysis was carried out on the imperfections to obtain information on the periodic nature of the profiles. Two series were used to model the profile firstly the orthogonal cosine and sine functions in a classic Fourier transform and secondly a half sine series. Results were compared to the relevant tolerance standards. Simple predictive tools for both local and global imperfections have been developed to enable representative geometric imperfections to be incorporated into numerical models and design methods.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제27권7호
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pp.872-878
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2003
As the results of recent industrial development, many industrial plants and marine structures are exposed to severe corrosion environment than before. Especially, under the wet environment, crevice corrosion damage problems necessarily occur and encourage many interests to prevent them. In this study, the electrochemical polarization test was carried out to study characteristics of crevice corrosion for AISI 304 stainless steel in various solution temperatures. The results are as follows ; 1) as the solution temperature increased in IN $\textrm{H}_2\textrm{SO}_4$, the passive current density and critical current density were increased, whereas corrosion potential and break down potential were nearly constant, 2) as the solution temperature increased. the induced time for initiation of crevice corrosion was shortened. 3) The potential range in the crevice was -220mV/SCE to -380mV/SCE according to the distance from the crevice opening, which is lower than that of external surface of -200mV/SCE.
Austenitic stainless steel has been investigated widely for creep strength of heat resistant material and effects of grain sizes due to various solution treatment time under constant temperature. It was studied that effects of grain sizes subject to solution treatment temperature 1100.deg. C, 1125.deg. C, 1175.deg. C, 1250.deg C, and 1300.deg. C respectively on the creep strength, fracture behaviour and fractography of SUS 316 stainless steel. The experimental results obtained were as follows. 1. The optimum grain size for the maximum creep strength did not vary with creep testing temperatures and stress levels. 2. Among various grain sizes due to different solution treatment temperature, the optimum grain size for the creep strength was found 0.044mm. Also the size showed the minimum initial strain regardless creep temperature. 3. Garofalo's equation of creep rupture life was applied well to SUS 316 stainless steel. 4. The fractography of optimum size was ductile intergranular fracture of dimple type and showed along with the increase of grain size intergranular fracture of w type.
Fracture toughness({TEX}$J_{IC}${/TEX}) on 304 austenitic stainless steel weldments artificially degraded for long period under SCC environments were evaluated to investigate its reliability and environmental characteristics. Electro-chemical polarization tests were previously carried out to evaluate corrosion susceptiblility of weldment, and stress corrosion cracking was tested under various conditions of 3.5wt.% NaCl solution, the temperature of $25^{\circ}$C and $95^{\circ}$C, and oxygen concentration during 3000hours. From the results obtained, it was found that 304 stainless steel weldment was so susceptible under high temperature and high oxygen concentration of 3.5wt.% NaCl solution, and fracture toughness({TEX}$J_{IC}${/TEX}) was also considerably reduced by material degradation.
Uniaxial ratcheting behavior of Z2CND18.12N austenitic stainless steel used nuclear power plant piping material was studied. The results indicated that ratcheting strain increased with increasing of stress amplitude under the same mean stress and different stress amplitude, ratcheting strain increased with increasing of mean stress under the same stress amplitude and different mean stress. Based on least square method, a suitable method to arrest ratcheting by loading the materials was proposed, namely determined method of zero ratcheting strain rate. Zero ratcheting strain rate occur under specified mean stress and stress amplitudes. Moreover, three dimensional ratcheting boundary surface graph was established with stress amplitude, mean stress and ratcheting strain rate. This represents a graphical surface zone to study the ratcheting strain rates for various mean stress and stress amplitude combinations. The graph showed the ratcheting behavior under various combinations of mean and amplitude stresses. The graph was also expressed with the help of experimental results of certain sets of mean and stress amplitude conditions. Further, experimentation cost and time can be saved.
In order to evaluate the cryogenic fracture characteristics of structural steels for superconducting magnets of fusion reactor, small punch (SP) testing was performed on austenitic stainless steel (JN1 base metal) and its TIG weldments at 293K, 77K and 4K. The mechanical properties with respect to the extracted location of the weld metal, on the effects of welding heat cycle about base metal near fusion line in TIG weldments were investigated. The mechanical property of the weld metal in TIG weldments depends on distance from welding root, root region of weldments having the lowest mechanical property. The base metal near fusion line showed degradation of mechanical property caused by cyclic heating during the TIG welding. Based on the test results, HAZ was found to be up to 5mm from the fusion line. It is shown that SP testing is a useful tool to evaluate the mechanical properties with respect to the microstructures changes such as HAZ as well as weld metal in TIG weldments at cryogenic temperature.
This paper presents a semi-analytical solution for the creep analysis and life assessment of 304L austenitic stainless steel thick truncated conical shells using multilayered method based on the first order shear deformation theory (FSDT). The cone is subjected to the non-uniform internal pressure and temperature gradient. Damages are obtained in thick truncated conical shell using Robinson's linear life fraction damage rule, and time to rupture and remaining life assessment is determined by Larson-Miller Parameter (LMP). The creep response of the material is described by Norton's law. In the multilayer method, the truncated cone is divided into n homogeneous disks, and n sets of differential equations with constant coefficients. This set of equations is solved analytically by applying boundary and continuity conditions between the layers. The results obtained analytically have been compared with the numerical results of the finite element method. The results show that the multilayered method based on FSDT has an acceptable amount of accuracy when one wants to obtain radial displacement, radial, circumferential and shear stresses. It is shown that non-uniform pressure has significant influences on the creep damages and remaining life of the truncated cone.
The general corrosion behavior of austenitic and ferritic steels(316L, 304, N controlled 304L, and 410) in supercritical water is investigated in this paper. After exposure to deaerated supercritical water at $480^{\circ}C$/25 MPa for up to 500 h, the four steels studied were characterized using gravimetry, scanning electron microscopy/energy dispersive X-ray spectroscopy(SEM/EDS), X-ray photoelectron spectroscopy(XPS), and X-ray diffraction(XRD). The results show that the 316L steel with a higher Cr and Ni content has the best corrosion-resistance performance among the steels tested. In addition to the oxide layer mixed with $Fe_{3}O_{4}$ and $(Fe,Cr)_{3}O_{4}$ that formed on all the samples, a $Fe_{3}O_{4}$ loose outer layer was observed on the 410 steel. The corrosion mechanism of stainless steels in supercritical water is discussed based on the above results.
Recently, as the interest in improving energy efficiency has grown, the demand for vehicle and machine parts that are resistant in high temperature corrosive conditions and abrasive environments has increased. Pack chromizing treatment of sintered steels is a profitable method that satisfies both corrosion resistance and low friction properties. Since austenitic stainless steels have good corrosion resistance but low mechanical hardness, if they are replaced by sintered steel parts with pack chromizing treatment, all the desirable properties such as low price, easy molding, high hardness, low frictional coefficient, and high corrosion resistance, can be obtained. The higher corrosion resistance of the chromized parts over that of the austenitic stainless steels was acquired by coating chromium carbides and a thin chromium oxides layer on the surface. Moreover, the surface morphology of chromized parts, which were composed of chromium rich phases and hardened chromium carbides by diffusing and alloying, had a peak-and-valley shape so that the dimple effect by the wrinkled morphology and high hardness induced a low friction coefficient.
Thermomechanical fatigue (TMF) behavior of heat resistant austenitic stainless steel was evaluated in the temperature range from 100$^{\circ}C$ to peak temperatures of 600 to 800$^{\circ}C$; The fatigue lives under TMF conditions were plotted against the plastic strain range and the dissipated energy per cycle. In the expression of the inelastic strain range versus fatigue life, the TMF data obtained at different temperature ranges were located close to a single line with a small deviation; however, when the dissipated energy per cycle, calculated from the area of the stress-strain hysteresis loops at the half of the fatigue life, was plotted against the fatigue life, the data showed greater scattering than the TMF life against the inelastic strain range. A noticeable stress relaxation in the stress-strain hysteresis curve took place at the peak temperatures higher than 700$^{\circ}C$, but all specimens in this study exhibited cyclic hardening behavior with TMF cycles. Recrystallization occurred during the TMF cycle concurrent with the formation of fine subgrains in the recrystallized region, which is considered to cause the cyclic hardening of the steel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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