• 제목/요약/키워드: Ash Recycling

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Characteristics of Sewage sludge, Its Incineration Ash, and Sintering Pellet

  • Lee, Ki-Hwan;Lee, Tae-Ho;Cho, Heon-Young;Han, Ki-Suk
    • Environmental Sciences Bulletin of The Korean Environmental Sciences Society
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    • 제4권4호
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    • pp.215-220
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    • 2000
  • This study on the incineration ash and sintering pellet from sewage sludge was carried out to evaluate the possibility of recycling in sewage sludge disposal. The samples used in this experiment were raw sewage sludge, its incineration ash, and sintering pellet. The characteristics of the three sample types were identified using X-ray diffraction(XRD), X-ray fluorescence(XRF), atomic absorption spectroscopy(AAS), and inductively coupled plasma spectroscopy(ICP). The chemical compositions of all three sample types were similar in their clay component, however, the sewage sludge had a high content of organic materials. From an analysis of the mineral content of the three sample types, the conversion of their compositions was found to be relative to temperature. Accordingly, incineration ash and sintering pellet both have potential for use as a functional construction material.

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부선에 의한 석탄회중 미연탄소분 제거에 관한 연구 (Removal of Unburned Carbon from Fly Ash by Froth Flotation)

  • 배광현;염정일;전광성
    • 자원리싸이클링
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    • 제8권3호
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    • pp.43-48
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    • 1999
  • 석탄회로부터 미연탄소분을 제거하기 위한 처리방법으로 습식부유선별법을 적용하였고 이에 사용된 포수제는 한국자원연구소에서 개발한 "Carbon zero(C.Z)"서 기초 실허 a 및 Pilot 실험을 하여 미연탄소분 함량이 0.1%, 실수율 72%wt.와 Pilot 실험은 미연탄 소분 함량이 0.1%, 실수율 73%wt.을 얻었다.%wt.을 얻었다.

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폐타이어 분말을 이용한 혼합경량토의 압축특성 연구 (Compression Characteristics of Waste Tire Powder-Added Lightweight Soil)

  • 강효섭;김윤태
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2009년도 춘계 학술발표회
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    • pp.774-781
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    • 2009
  • The purpose of this study was to research on compressibility characteristics of waste tire powder-added lightweight soil(TLS) for recycling dredged soil, bottom ash and waste tire. The TLS used in this experiment consists of dredged soil, cement, waste tire powder and bottom ash. Test specimens were prepared with various content of waste tire powder ranged from 0% to 100% at 25% intervals by the dried weight of dredged soil. Several series of one-dimensional consolidation tests were carried out. Based on the experimental results, as the waste tire powder increased, the swelling index of TLS increased. The compression index and swelling index of the TLS with bottom ash content showed lower value than without bottom ash. Then, compressibility characteristics of TLS were strongly influenced by mixing conditions of waste tire powder content and bottom ash content.

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염색슬러지 연소재를 이용한 보도블록의 제작과 물성평가 (Manufacture and Characterization of Interlocking Block Using Incineration Ash of Dyeing Wastewater Treatment Sludge)

  • 권기홍;임우성
    • 한국환경보건학회지
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    • 제30권2호
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    • pp.167-172
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    • 2004
  • In this study, we carried out the research for the recycling potential of the dyeing wastewater treatment sludges as construction materials. The incineration ash of sludges were solidified as interlocking block in condition of sludge/cement ratio 2.5%, 5.0% and 10%, respectively. Those interlocking blocks were cured for 3days, 7days and 28days in ambient air condition, respectively. The results of this research were summarized as follows: The dyeing wastewater treatment sludges was below the Korea Leaching Limit. After incineration, the ash was manufactured as interlocking block. Bendable strength over 50kg$_{f}$/$\textrm{cm}^2$ suitable for interlocking block was obtained only when the sample was cured for 7days at sludge/cement ratio 2.5% and 5.0%. Hygroscopic ratio of interlocking block was above the Korea Industry Standard. We think that recycling of the incineration ash from dyeing wastewater treatment sludges to interlocking block will have high potential possibility.y.

유연탄 bottom ash의 경량 및 단열 특성 (Characteristics of Lightweight and Thermal Insulation of Bituminous Coal Bottom Ash)

  • 이종규;여운호
    • 유기물자원화
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    • 제26권1호
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    • pp.39-45
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    • 2018
  • FA(Fly ash)에 대해서는 연구가 활발히 진행되는 반면 BA(Bottom ash)의 연구실적은 많지 않으며, 특히 BA 재활용 분야의 연구가 절실히 요구된다. 따라서 본 연구에서 다공성인 건식(공랭식) BA를 연구대상으로 선택해 이를 재료로 활용하여 만든 BA 모르터와 일반 모르터를 비교 분석하여 BA 모르터의 경량 및 단열 특성을 알아보고자 하였다. BA의 경량성을 알아보기 위해 밀도 시험, 단위용적질량 시험, SEM 시험을 하였으며, 단열 시험을 위해 BA 모르터와 일반 모르터 몰드를 KS A 0006에서 정한 상온 상습의 환경조건에서 제작 후 항량이 될 때까지 온도 $105{\pm}2^{\circ}C$에서 건조하였다. 경량성 시험 결과 BA 모르터의 경량성은 일반 모르터의 0.72배로 일반 모르터에 비해 약 30%정도 가볍게 측정되어 BA를 건축물 재료로 활용할 경우 건축물 하중을 줄이는데 크게 기여할 것이다. 또한 단열 시험 결과 BA 모르터의 열전도율은 일반 모르터의 0.70배로 약 30%정도 단열성이 우수하다.

발전회를 이용한 광산환경 복원사례 연구 (A Case Study of Mine Environmental Restoration using Coal Ash)

  • 유종찬;지상우;안지환;김춘식;신희영
    • 자원리싸이클링
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    • 제26권2호
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    • pp.80-88
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    • 2017
  • 전 세계적으로 매년 증가하는 발전회의 매립을 위한 부지는 현저히 부족한 실정이며, 이를 재활용 하는 방안에 관한 연구는 지금까지 활발히 진행 중이다. 또한, 휴 폐광산의 갱구, 폐석 더미, 지하공동에서 발생하는 다양한 광해는 심각한 인명피해 및 환경오염을 일으킨다. 따라서 본 연구에서는 국내 석탄, 금속, 석회석 광산에서 발생하는 AMD (Acid Mine Drainage), 지반침하 등의 광해방지에서 발전회의 활용 가능성에 대한 연구를 수행하였다. 발전회는 그 물리화학적인 특성에 따라 AMD 중화, 노천광산에서의 차폐재, 지하광산의 채움재 및 토양 개량제로써 활용할 수 있으며, 미국, 호주, 일본, 캐나다 등의 국외에서는 관련 지침을 마련하여 현장 적용사례가 충분히 확보된 상태이다. 하지만 국내의 경우 현장 적용을 위한 몇몇 연구들은 수행돼 왔지만, 현재 발전회를 사업장폐기물로 분류하고 있기 때문에 현장 적용사례가 미흡하며, 이와 관련된 연구도 부족한 실정이다. 따라서 국내에서도 국외의 관련 선행 적용사례들을 참고하여 광해방지사업에서 발전회의 활용을 위한 구체적인 기준 및 관리체계가 필요할 것이다.

백상지 슬러지의 소성처리에 의한 재활용에 관한 연구 (Studies on the recycling of sludge originated from a copy paper mill by calcination)

  • 조준형;최윤성;박규현
    • 펄프종이기술
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    • 제42권1호
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    • pp.1-6
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    • 2010
  • Paper industry in Korea produces 14 million tons of paper and 1.3 million tons of sludge per year. Most of them has been treated by incineration, landfilling or ocean dumping. The sludge recycling to minimize the impact on the environment, so its importance is highlighted. In this study, in order to develop a new way of recycling the sludge, it was calcined and the recycled ash was tried to use as papermaking filler. Concerning the yield of calcium carbonate and the brightness and the rheology of the recycled calcination sludge, the optimum calcination conditions were found to be $600^{\circ}C$ and 12 hours. The sludge ash itself was not suitable for papermaking due to its color and low brightness. Thus the ash from the sludge was first mixed with a commercial filler and then utilized for papermaking. The effect of the increased hardness after high temperature treatment on wire abrasion was confirmed.

동슬래그 및 플라이애쉬를 혼합하여 제작한 콘크리트의 성능 향상 연구 (A Study on the Improvement of Property of Concrete using Copper Slag and Fly ash)

  • 김춘호;이원구;김남욱
    • 자원리싸이클링
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    • 제24권1호
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    • pp.28-34
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    • 2015
  • 일반적으로 동슬래그를 콘크리트에 혼입하여 사용하는 경우, 동슬래그의 높은 자중으로 인한 블리딩의 증가로 경화 콘크리트의 압축강도 및 내구성의 저하가 유발된다. 본 연구에서는 산업부산물인 동슬래그를 잔골재의 대체골재로 사용하고자 하였는데 이에 따른 단점의 해소 및 자원 재활용 측면에서 플라이애쉬와의 병용 사용을 실시하였다. 본 연구 결과, 플라이애쉬의 혼입은 동슬래그만 단독으로 사용한 경우보다, 블리딩은 50%, 건조수축은 5%, 중성화 저항성은 30% 감소 및 압축강도는 10% 정도 향상 효과가 나타났다.

마찰하전형정전선별법을 이용한 Mill Reject 산물 재활용 기술개발 (Development of Recycling Technique of Mill Reject Produce using Ttiboelectrostatic Separation)

  • 전호석;한오형;신선명;윤로한
    • 자원리싸이클링
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    • 제11권2호
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    • pp.20-27
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    • 2002
  • 본 연구는 석탄 화력발전소로부터 배출되는 약 20% 정도의 mill reject산물로부터 석탄을 회수하여 에너지원으로 재활용하기 위한 마찰하전형정전선별기술을 개발하는데 있다. 연구결과 회분함량 47%인 mill reject산물로부터 회분함량 15%인 정제 석탄회를 66.23%의 석탄회수율로 얻을 수 있었다. 또한 releases analysis 분석결과 발전소에서 요구하는 회분함량 20% 이내에서 석탄회수율을 80%까지 얻을 수 있는 처리공정을 제시하여, 본 처리법의 우수성을 입증하였다.

준설토를 이용한 단섬유 보강 Bottom Ash 혼합 경량토의 역학적 특성에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on Mechanical Properties of Monofilament-reinforced Bottom Ash Mixture for Recycling Dredged Soil)

  • 김윤태;한우종
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제24권1호
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    • pp.101-110
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    • 2008
  • 본 연구에서는 준설토 재활용을 위한 단섬유 보강 Bottom ash 혼합경량토의 역학적 특성을 고찰하였다. Bottom ash 혼합경량토는 경량토로서 자체 전단강도증가를 위하여 단섬유를 혼합하였다. 공시체는 단섬유의 함유량, 길이, 직경을 각각 변화시컥 다양한 배합비로 제작하였으며 역학적 거동 특성을 조사하기 위하여 일축압축시험과 직접전단시험이 수행되어졌다. 실험결과 응력-변형 관계는 단섬유의 함유량, 길이, 직경과 같은 배합조건에 크게 의존하는 것으로 나타났고, 단섬유 혼합에 의해 압축강도 및 전단강도가 일반적으로 증가되었음을 알 수 있었다. 단섬유 함유율 0.5%와 길이 4cm에서 최대압축강도가 나타났으며 이러한 결과는 직접전단시험에서도 비슷하게 나타났다. 직경에 따른 압축강도는 단섬유 직경 0.5mm보다 0.25mm에서 더 큰 보강효과가 나타났다.