Vertical open display cabinets are widely used in shopping mall, supermarkets, retail stores. Maintaining the temperature of foods in the display cabinet is vitally important to retailers to ensure optimal food quality and safety. The purpose of this study is to reduce the infiltration of air and heat loss from ambient space to display cabinet. The three-dimensional Computational Fluid Dynamics(CFD) simulation is used for the analysis of air flow patterns and temperature distribution in refrigerated display cabinets. Under several operating conditions which vary both the inner and outer jet velocities in the range from 0.3 to 1.1 m/s, simulations were carried out. This paper presents a performance of display cabinets with single jet and double jet. The energy consumption due to thermal entrainment ratio is plotted with varying Re. It was found that the double jet system is better than single jet system in terms of temperature distribution and energy saving.
Air pollution trends in Japan between 1970 and 2012 were analyzed, and the impact of air pollution countermeasures was evaluated. Concentrations of CO decreased from 1970 to 2012, and in 2012, the Japanese environmental quality standard (EQS) for CO was satisfied. Concentrations of $SO_2$ dropped markedly in the 1970s, owing to use of desulfurization technologies and low-sulfur heavy oil. Major reductions in the sulfur content of diesel fuel in the 1990s resulted in further decreases of $SO_2$ levels. In 2012, the EQS for $SO_2$ was satisfied at most air quality monitoring stations. Concentrations of $NO_2$ decreased from 1970 to 1985, but increased from 1985 to 1995. After 1995, $NO_2$ concentrations decreased, especially after 2006. In 2012, the EQS for $NO_2$ was satisfied at most air quality monitoring stations, except those alongside roads. The annual mean for the daily maximum concentrations of photochemical oxidants (OX) increased from 1980 to 2010, but after 2006, the $98^{th}$ percentile values of the OX concentrations decreased. In 2012, the EQS for OX was not satisfied at most air quality monitoring stations. Non-methane hydrocarbon (NMHC) concentrations generally decreased from 1976 to 2012. In 2011, NMHC concentrations near roads and in the general environment were nearly the same. The concentration of suspended particulate matter (SPM) generally decreased. In 2011, the EQS for SPM was satisfied at 69.2% of ambient air monitoring stations, and 72.9% of roadside air-monitoring stations. Impacts from mineral dust from continental Asia were especially pronounced in the western part of Japan in spring, and year-round variation was large. The concentration of $PM_{2.5}$ generally decreased, but the EQS for $PM_{2.5}$ is still not satisfied. The air pollution trends were closely synchronized with promulgation of regulations designed to limit pollutant emissions. Trans-boundary OX and $PM_{2.5}$ has become a big issue which contains global warming chemical species such as ozone and black carbon (so called SLCP: Short Lived Climate Pollutants). Cobeneficial reduction approach for these pollutants will be important to improve both in regional and global atmospheric environmental conditions.
Objectives: In recent years, transboundary air pollution from mainland East Asia has led to growing concerns about air pollution in Japan. Air pollution is reportedly associated with the exacerbation of respiratory diseases. In this study, we assessed the effects of air pollution on respiratory symptoms and the health status of participants with and without chronic respiratory diseases. Methods: Participants (n=2753) with and without chronic respiratory diseases who visited healthcare facilities in Japan during February from 2010 to 2015 filled out a self-report questionnaire regarding their symptoms and perceived health status. Participants were followed up during April-May and June-July. Results: Oxidant concentrations were associated with respiratory symptoms, overall health, and quality of life (QoL). Suspended particulate matter (SPM) and particulate matter <$2.5{\mu}m$ levels were associated with physical fitness; SPM was also associated with QoL. Recent experience of an Asian sand dust event had a significant effect on allergic symptoms, change in health, and QoL. Conclusions: Respiratory symptoms were more strongly affected by oxidants than by other pollutants. Significant associations of air pollutants were found with a comprehensive range of items related to perceived health status, including overall health and QoL. Although the effects of air pollutants on respiratory symptoms and health status were more apparent among patients with respiratory diseases, the adverse effects of air pollutants were significant even among participants without such conditions.
In this article, we reviewed the monitoring status of hazardous VOC in ambinet air in Korea and some developed countries such as USA, Japan, and UK. In many countries, two types of VOC monitoring stations are being operated, i.e., for hazardous VOC and photochemical VOC. Each country has different target VOC but all includes benzene. Korea, Japan, and UK have a national ambient air quality standard for benzene, but no national standard has been established in the USA. For sampling of the hazardous VOC, the adsorbent method is adopted in Korea and UK, while the canister method is used in the USA. Both of adsorbent and canister methods are used in Japan. USA and UK have only non-automatic method to measure the hazardous VOC, and the individual samples are being sent to their national laboratories for integrated analysis. On the other hand, Korea and Japan have automatic and nonautomatic methods to measure the hazardous VOC. Local governments or regional environmental agencies in Korea and Japan have the authorization for the sampling and analysis of VOC. According to a field study to evaluate the performance of automatic VOC monitoring system, controlling the moisture in the air sample was identified as the most important problem. However, careful attention must be given to using a moisture removing device such as Nafyon dryer, because of unexpected artifacts formation. In order to have reliable data, it is highly recommended not only to use internal standards, but to use appropriate hydrophobic adsorbents as a cold trap in any automatic on-line VOC monitoring system.
Objectives : To evaluate the hypothesis that increasing ambient levels of ozone or particulate matter are associated with increased emergency room visits for asthma and to quantify the strength of association, if any, between these. Methods : Daily counts of emergency room visits for asthma, air quality, and weather data were collected from hospitals with over 200 beds and from monitoring Stations in Seoul, Korea from 1994 through 1997. Daily counts of emergency mom visits for asthma attack were analyzed using a general additive Poisson model, with adjustment for the effects of secular trend, seasonal variation, Sunday and holiday, temperature, and humidly, according to levels of ozone and particulate matter. Results : The association between daily counts of emergency room visits for asthma attack and ozone levels was statistically significant in summer(from June to August), and the RR by unit inclement of 100 ppb ozone was 1.30(95% CI = $1.11\sim1.52$) without lag time. With restriction of the period from April to September in 1996, the RR was 1.37(95% CI = $1.06\sim1.76$), and from June to August in 1995, the RR was 1.62(95% CI = $1.12\sim2.35$). In the data for children$(5\sim14yr)$, the RR was 2.57(95% CI = $1.31\sim5.05$) with restriction of the period from April to September in 1997. There was no Significant association between TSP levels and asthma attacks, but a slight association was seen between PM10 levels and asthma attacks in a very restricted period. Conclusion : There was a statistically significant association between ambient levels of ozone and daily counts of emergency room visits for asthma attack. Therefore, we must make efforts to effectively minimize air pollution, in order to protect public health.
This study was conducted to determine correlations and similarity between the ozone and $PM_{10}$ data of 19 air quality monitoring stations in Busan from 2013 to 2016, using correlation and cluster analyses. Ozone concentrations ranged from $0.0278{\pm}0.0148ppm$ at Gwangbok to $0.0378{\pm}0.017ppm$ at Taejongdae and were high in suburban areas, such as Yongsuri and Gijang, as well as in coastal areas, such as Jaw, Gwangan, Taejongdae and Noksan. $PM_{10}$ concentrations ranged from $37.2{\pm}25.0ug/m^3$ at Gijang to $58.3{\pm}32.2ug/m^3$ at and Jangrim. $PM_{10}$ concentrations were high in the west, exceeding the annual ambient air quality standard of $50ug/m^3$. Positive correlations were observed for ozone at most stations, ranging from 0.61 between Taejongdae and Sujeong to 0.92 between Bugok and Myeongjang. The correlation coefficients of $PM_{10}$ between stations ranged from 0.62 between Jangrim and Jaw to 0.9 between Gwangbok and Sujeong. Yeonsan, Daeyeon, and Myeongjang were highly correlated with other stations, so they needed to be reviewed for redundancy. Ozone monitoring stations were initially divided into two sections, north-western areas and suburban-coastal areas. The suburban-coastal areas were subsequently divided into three sections. $PM_{10}$ monitoring stations were initially divided into western and remaining areas, and then the remaining areas were subsequently divided into three sections.
The forecasting system for Today's and Tomorrow's PM10 was developed based on the statistical model and the forecasting was performed at 9 AM to predict Today's 24 hour average PM10 concentration and at 5 PM to predict Tomorrow's 24 hour average PM10. The Today's forecasting model was operated based on measured air quality and meteorological data while Tomorrow's model was run by monitored data as well as the meteorological data calculated from the weather forecasting model such as MM5 (Mesoscale Meteorological Model version 5). The observed air quality data at ambient air quality monitoring stations as well as measured and forecasted meteorological data were reviewed to find the relationship with target PM10 concentrations by the regression analysis. The PM concentration, wind speed, precipitation rate, mixing height and dew-point deficit temperature were major variables to determine the level of PM10 and the wind direction at 500 hpa height was also a good indicator to identify the influence of long-range transport from other countries. The neural network, regression model, and decision tree method were used as the forecasting models to predict the class of a comprehensive air quality index and the final forecasting index was determined by the most frequent index among the three model's predicted indexes. The accuracy, false alarm rate, and probability of detection in Tomorrow's model were 72.4%, 0.0%, and 42.9% while those in Today's model were 80.8%, 12.5%, and 77.8%, respectively. The statistical model had the limitation to predict the rapid changing PM10 concentration by long-range transport from the outside of Korea and in this case the chemical transport model would be an alternative method.
본 시험은 이상저온($-3.5^{\circ}C$ 이하에서 7시간 지속)에 의해 수체 상에서 동결된 사과 '후지' 과실들의 수확시기에 따른 품질차이를 비교하고자 실시하였다. 수확 시기는 동결피해 1일 전, 동결피해 2일 후, 동결피해 6일 후였다. 시험에 조사된 과실들의 수확시 가용성 고형물 함량은 $14^{\circ}Bx$ 이상이었다. 동결피해 후 수확한 과실의 수확 시 경도 및 산 함량은 동결피해 전에 수확한 과실보다 낮았다. 저온저장 중의 에틸렌 발생량은 동결피해 후 수확한 과실이 동결피해 전에 수확한 과실보다 높았다. 동결피해 후 수확한 과실의 저온 저장 동안의 품질저하는 동결피해 전에 수확한 과실보다 심하였다. 동결피해 후에 수확한 과실의 저온저장 출고 후 실온 1주일째의 품질 저하는 동결피해 전에 수확한 과실보다 더 심하였다. 동결피해 후에 수확한 시험구들간의 비교에서는 저온저장 8주까지 동결피해 6일 후에 수확한 시험구의 에틸렌 발생량 및 과실품질 저하가 동결피해 2일 후에 수확한 시험구보다 낮았으나, 이러한 차이는 저온저장 8주 이후로는 없었다. 과육 갈변증상 발생률은 $-3.5^{\circ}C$ 이하에서 7시간 동결될 경우 영향을 받지 않은 것으로 나타났다.
Objectives : I used a case-crossover design to investigate the association between air pollution, and hospital admissions for asthmatic children under the age of 15 years in Seoul, Korea Methods : I estimated the changes in the levels of hospitalization risk from theinterquartile (IQR) increase in each pollutant concentrations, using conditional logistic regression analyses, with controls for weather information. Results : Using bidirectional control sampling, the results from a conditional logistic regression model, with controls for weather conditions, showed the estimated relative risk of hospitalization for asthma among children to be 1.04 (95% confidence interval (CI), 1.01-1.08) for particulate matter with an aerodynamic diameter less than or equal to 10m (IQR=40.4ug/m3); 1.05 (95% CI, 1.00- 1.09) for nitrogen dioxide (IQR=14.6ppb): 1.02 (95% CI,0.97-1.06) for sulfur dioxide (IQR=4.4ppb): 1.03 (95% CI, 0.99-1.08) for ozone (IQR=21.7ppb): and 1.03 (95% CI, 0.99-1.08) for carbon monoxide f10R=1.0ppm). Conclusions : This empirical analysis indicates the bidirectional control sampling methods, by design, would successfully control the confounding factors due to the long-term time trends of air pollution. These findings also support the hypothesis that air pollution at levels below the current ambient air quality standards of Korea is harmful to sensitive subjects, such as asthmatic children.
Mukwana, Kishan Chand;Samo, Saleem Raza;Jakhrani, Abdul Qayoom;Tunio, Muhammad Mureed;Jatoi, Abdul Rehman
Advances in environmental research
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제6권2호
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pp.139-146
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2017
The purpose of this study was to determine the present air pollutant concentrations and predicted levels for next 30 years in urban environment of Karachi city. For that, a total of fifty measurements were made for each twenty selected locations of the city. The locations were selected on the basis of land use pattern such as residential, commercial, industrial settlements, open areas, congested traffic and low traffic areas for investigation of air pollutants variability and intensity. The measurements were taken continuously for six months period using PM Meter, Model AEROCET 531 and Ambient Air Quality Meter, Model AAQ 7545. The concentration of air pollutants were found higher at Al Asif Square and Maripur Road due to higher intensity of traffic and at Korangi Crossing because of industrial areas. The level of pollutants was lower at Sea View owing to lower traffic congestion and transportation of pollutants by sea breezes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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