• 제목/요약/키워드: Air conditioner control

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자동차용 에어컨 클러치 코일의 수명평가 기준과 고장해석 (Lifetime Assessment Criteria and Failure Analysis for the Clutch Coil in an Automotive Air Conditioner)

  • 최만엽;위신환;김정식;정해성
    • 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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    • 제11권2호
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    • pp.111-126
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    • 2011
  • The clutch coil mounted on the automotive air conditioner is an important part which actuates the clutch to connect or disconnect the pulley and the compressor according to the climate control condition in an automobile. Here, it is generally required that the clutch coil should ensure the long term durability requirement, such as a warranty for the 10 years of field operation or 160,000 km driving, especially in a brand new item, and so forth. However, some difficulties have arisen in restoring its credibility, since domestic specifications for the part have not been yet unified. In order to ensure the reliability, test methods and assessment criteria should be standardized. Moreover, assessed lifetime under specific conditions and potential failure analysis would be important. In this study, lifetime test specifications for the clutch coil have been reviewed and methodological suggestions are provided to ensure reliability, utilizing a quality function deployment through the potential failure mode effect analysis.

기류속도가 인공광하에서 공정육묘 개체군의 미기상에 미치는 영향 (Effects of Air Current Speed on the Microclimates of the Plug Stand under Artificial Light)

  • 김용현;고재풍수
    • 생물환경조절학회지
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    • 제5권2호
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    • pp.160-166
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    • 1996
  • 김등과 Kim등이 재발한 공정묘 생산용 풍동을 사용하여, 인공광하의 묘개체군내외에서 기온, 상대습도 및 포차(vapour pressure deficit) 등의 미기상 특성에 미치는 기류속도의 효과를 분석하였다. 기온차의 최고치가 초장 근처에서 나타났으며, 이러한 결과는 공정묘의 생육이 진행될수록 더욱 분명하게 나타났다. 묘개체군 내부에서는 배지 또는 엽으로부터의 증발산으로 인하여 개체군 외부에서의 기온에 비해서 0.7-l.4$^{\circ}C$ 정도 낮게 나타났는데, 기류속도가 낮을수록 기온차가 높게 나타났다. 묘개체군 내부의 상대습도 분포에 미치는 기류속도의 영향이 매우 큰 것으로 나타났다. 기류속도가 증가할수록 묘개체군 내외에서의 상대습도차는 작게 나타났는데, 이것은 기류속도의 증가에 따라 엽에서의 water potential이 감소되었기 때문인 것으로 판단된다. 배지표면으로부터의 높이가 증가함에 따라 포차가 증가하였다. 이와 같은 결과는 수증기 유속의 흐름이 상방향으로 이루어짐을 의미하는 것이다. 생육단계에 따른 포차의 변화는 엽면적 지수가 클수록 수직방향으로의 기울기가 크게 나타났다. 한편, 후부에서의 상대습도 및 포차는 중앙부에서 보다 약간 낮게 나타났다. 기류속도에 따라 묘개체군의 수직방향 및 기류진행방향으로 기온, 상대습도 및 포차의 기울기가 크게 나타났는데, 이러한 미기상 요소의 기울기는 묘개체군의 불균일 생장을 초래할 수 있다.

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고온가스 및 액체 바이패스 적용 용량가변 히트펌프의 성능특성에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Performance Characteristics of Hot-gas and Liquid Bypass Heat Pump Systems for Capacity Modulation)

  • 안재환;주영주;윤원재;강훈;김용찬
    • 설비공학논문집
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    • 제25권3호
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    • pp.137-142
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    • 2013
  • A small air-conditioner or chiller for a constant temperature bath normally uses a constant speed compressor. The constant speed compressor is relatively inexpensive, but it uses on/off control for capacity modulation. The on/off control has several disadvantages, specifically energy loss and large temperature fluctuation. Continuous operation with a bypass system can be an alternative to on/off control, for capacity modulation. In this study, a heat pump system having a hot-gas bypass and a liquid bypass was adopted. The performance of the bypass-type heat pump was measured, by varying the bypass valve opening. The differences of the COP between the hot-gas bypass and the liquid bypass, in the cooling and heating operations, were within 2% and 1%, respectively. The liquid bypass showed a wider range of capacity control in the cooling operation but the hot-gas bypass showed a wider range of capacity control in the heating operation.

시험공간에 강제환기를 고려한 냉방부하의 실증실험 및 시뮬레이션 (Verification Experiment and Simulation of Cooling Load for a Test Space with Forced Ventilation)

  • 김동혁;유호선;홍희기
    • 대한설비공학회:학술대회논문집
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    • 대한설비공학회 2005년도 동계학술발표대회 논문집
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    • pp.217-222
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    • 2005
  • Building energy consumption according to the ventilation has been considered to be an important subject. The purpose of this study is to investigate the cooling loads in a test space with a forced ventilating system. In the test space, on/off controlled air-conditioning and forced ventilating facility were operated between 8:30 to 21:00 during 4 days and some important data like temperatures and energy consumption were measured to obtain actual cooling loads. The simulation was carried out in a mode of temperature level control using a TRNSYS 15.3 with a precisely measured air change amount and performance data of air-conditioner. Cooling loads including sensible and latent were compared between by experiment and by simulation. Both of cooling loads associated with ventilation show a close agreement within an engineering tolerance.

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에너지 절감용 조명 및 공조기기 최적제어 시스템 개발 (Development of Optimal Control System for Lighting and HVAC(Heating, Ventilation, Air Conditioning) Using Energy Saving)

  • 장우성;송영석;조병록;조석환
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제13권5호
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    • pp.1029-1036
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    • 2018
  • 본 논문은 캠퍼스환경에서 에너지 절약을 위해 조명 및 공조기기의 최적제어 시스템 개발에 대한 연구이다. 본 연구를 통해 개발 된 제어 시스템의 경우 모션센서와 영상처리를 통해 출입 인원수 파악과 온/습도에 대한 정보로 조명과 에어컨을 제어한다. 또한 데이터 통합 모니터링과 제어 신호에 따른 명령 수행 기능을 통해 제어한 결과들로 에너지 절약을 가능하도록 하였다.

IPMSM 구동의 에너지 절감을 위한 효율 최적화 제어 (Efficiency Optimization Control for Energy Saving of IPMSM Drive)

  • 정동화;이정철;이홍균
    • 대한전기학회논문지:전기기기및에너지변환시스템부문B
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    • 제51권12호
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    • pp.697-703
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    • 2002
  • Interior permanent magnet synchronous motor(IPMSM) is widely used in many applications such as an electric vehicle, compressor drives of air conditioner and machine tool spindle drives. In order to maximize the efficiency in such applications, this paper is proposed the optimal control method of the armature current. The controllable electrical loss which consists of the copper loss and the iron loss can be minimized by the optimal control of the armature current. The minimization of loss is possible to realize efficiency optimization control for the proposed IPMSM The optimal current can be decided according to the operating speed and the load conditions. The proposed control algorithm is applied to IPMSM drive system, the operating characteristics controlled by efficiency optimization control are examined in detail by simulation.

서브쿨링향상을 위한 차량공조 시스템의 냉방성능에 관한 연구 (A Study on Refrigeration Performance of Vehicle HVAC System for Sub-Cooling Improvement)

  • 박만재
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제12권1호
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    • pp.1-9
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    • 2004
  • The general method which changes sub-cooling of refrigerant is to control the expansion valve in the state of mixing with liquid and gas phase. In this study, the performance of vehicle air conditioning system is to control either changing the expansion valve or adding the sub condenser. Therefore, this research finally is tested in case of the fourth test procedure, the second test was suitable for a valve opening area due to adjusting valve slope in comparison with the other test. The other test except for the second test happened to do liquid back due to the excessively liquified refrigerant into the system. In conclusion, the second test was appeared not to be influenced upon liquid back, and it is to expect positive performance by controlling an expansion valve. Therefore, it will be also useful to research for an increase of compressor efficiency Performance improvement of an air conditioner is to reinforce the suction performance of the evaporator and increase the sub-cooling, which make use of the sub-cooling system.

온도식팽창밸브의 전자식팽창밸브로의 대체 가능성에 관한 연구 (A Study on the Possibility for the Replacement of a Thermal Expansion Valve to an Electronic Expansion Valve)

  • 한도영;정성욱
    • 대한설비공학회:학술대회논문집
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    • 대한설비공학회 2006년도 하계학술발표대회 논문집
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    • pp.695-700
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    • 2006
  • For the precise superheat temperature control of an air conditioner, an electronic expansion valve may be used instead of a thermal expansion valve. In this paper, technical and economical aspects of expansion valves were studied in order to find out the possibility to use an electronic expansion valve to replace a thermal expansion valve.

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에어콘 제어기의 Art-Work 설계기법에 관한 연구 (A Study for Design of Art-Work on Air conditioner)

  • 류치국;박종웅;배종일;이동철;함창호
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2000년도 제15차 학술회의논문집
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    • pp.304-304
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    • 2000
  • 품질이 우수한 에어콘 제어기 콘트롤라를 생산하기 위해서는 기본적인 설계에서 한층 진보된 설계기법과 광도에 맞는 PCB(Printed Circuit Board)를 선택하여야만 생산성 향상과 안정성을 확보할 수 있다. 이는 설계의 다양한 기법과 전문성을 요구함으로써 해결될 수 있다. 정보화 사회의 구현에 맞추어 전기 및 전자산업의 빠른 속도로 변화함으로써 개발자도 여러 가지 기법과 낑산성, 신뢰성을 고려하여 설계할 수가 있어야 하겠다.

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