열팽창계수의 정확한 측정은 재료과학이나 공업기술 분야에서 가장 중요한 요구량 중의 하나이다. 음향광변조기(AOM)를 이용한 고분해능 간섭식 열팽창계를 제작하여 성능검사를 하였다. 이 계는 이중광로 헤테로다인 간섭계와 복사열 전기로로 구성되어, 정밀한 변위의 측정과 시료의 신속한 가열 및 냉각이 가능토록 하였다. 또한 레이저의 주파수 안정화를 위하여 2차 맥놀이 주파수를 이용한 3종모드 안정화 He-Ne 레이저를 제작하였으며, 이때의 주파수 안정도는 5$\times$$10^{-9}$이었다. 제작된 계의 길이 측정은 실온에서 1100k온도영역에서 나노미터 정도의 정밀도를 주었다.
냉장고에 있어서 소음의 주발생원이 압축기라는 것은 잘 알려져 있는 사실이며 최근 제품의 경량화와 고급화 추세에 따라 그 영향이 더욱 증대되고 있다. 본 연구에서는 이러한 소음을 방지 또는 감소시키기 위하여 냉장고용 압축기에 대한 음압과 음향인텐시티를 측정하여 소음의 방사특성을 파악하였으며 이를 규명하기 위하여 실험적 모우드 해석법을 압축기 구조물에 대하여 적용하였다. 연구결과, 압축기 내부의 모우터 구동에 의해 발생한 진동이 스프링에 의해 효과적으로 절연되지 못하고 있으며 압축기의 shell과 mounting도 소음에 크게 기여하고 있음을 알았다.
수중 초음파 (5, 10, 15 MHz)를 사용하여 적조 플랑크톤 Cochlodinium polykrikoides (식물 플랑크톤, 편모조류)의 후방산란 특성을 파악하기 위한 음향 실험을 실시하였다 적조 산란체의 적조주의보 (300 cells/a) 보다 적은 양의 개체 수 변화를 탐지하였고, 개체군 밀도와 후방 산란신호와의 상관관계를 시간영역에서와 주파수 영역에서 확인하였다. 또한, fluid-sphere model[1]을 이용한 이론적인 체적 산란강도를 계산하여 실측 체적 산란강도와 비교한 결과가 잘 일치하였다.
This paper is based on our comments and proposed amendments to the documents, Annex A, Phantom for determining Maximum Depth of Penetration, and Annex B, Local Dynamic Range Using Acoustical Test Objects 87/400/CDV. IEC 61391-2 Ed. 1.0 200X, prepared by IEC technical Committee 87; Ultrasonics. The documents are concerned with the influence of microstructure of reference target material on the ultrasonic backscattering. Previous works on the attenuation due to backreflection and backscattering of reference target materials are reviewed. The drawback to the use of ungraded stainless steel and metallic materials without microstructural data such as, crystal structure, basic acoustic data of sound velocity and attenuation, grain size, roughness and elastic constants has been discussed. The analysis suggested that the insightful conclusion can be made by differentiating the influence arising from target size and microstructure on the backscattering measurements. The microstructural parameters are associated with physical, geometrical, acoustical and mechanical origins of variation with frequency. Further clarification of such a diverse source mechanisms for ultrasonic backscattering would make the target material and its application for medical diagnosis and therapy simpler and more reliable.
Determining the absolute neutrino mass scale and the neutrino mass hierarchy are central goals in particle physics, with important implications for the Standard Model. However, the final answer may come from cosmology, as laboratory experiments provide measurements for two of the squared mass differences and a stringent lower bound on the total neutrino mass - but the upper bound is still poorly constrained, even when considering forecasted results from future probes. Cosmological tracers are very sensitive to neutrino properties and their total mass, because massive neutrinos produce a specific redshift-and scale-dependent signature in the power spectrum of the matter and galaxy distributions. Stringent upper limits on ${\sum}m_v$ will be essential for understanding the neutrino sector, and will nicely complement particle physics results. To this end, we describe here a series of cosmological hydrodynamical simulations which include massive neutrinos, specifically designed to meet the requirements of the Baryon Acoustic Spectroscopic Survey (BOSS) and focused on the Lyman-${\alpha}$ ($Ly{\alpha}$) forest - also a useful theoretical ground for upcoming surveys such as SDSS-IV/eBOSS and DESI. We then briefly highlight the remarkable constraining power of the $Ly{\alpha}$ forest in terms of the total neutrino mass, when combined with other state-of-the-art cosmological probes, leaving to a stringent upper bound on ${\sum}m_v$.
Cavitation is the formation of vapour bubbles of a flowing liquid in a region where the pressure of the liquid falls below its vapor pressure. Various types of cavitations are generated on the propeller blades. As cavity bubbles passing the blade are forced to oscillate in size or shape and come to collapse, they cause very strong local acoustic waves in the fluid and radiate noise. Comparing the Sound Pressure Level(SPL) before and after cavitation, SPL increases 2dB per 1 knot increase in ship speed above the cavitation inception speed(CIS). Consequently, the CIS is an important criteria to design silent propellers. In this work, experimental measurements of radiated noise according to various types of cavitations from the model propeller are carried out in a large cavitation tunnel and their acoustical characteristics are extensively investigated.
This paper describes a calculation method of source level of a ship transient noise, which is one of the important elements for the ship detection. Aim of transient noise measurements is to evaluate of acoustic energy due to singular occurrence, which is therefore defined as non-periodic and short termed events like an attack periscope, a rudder and a torpedo door. In generally, in the case of randomly spaced impulse, the spectrum becomes a broadband random noise with no distinctive pattern. Therefore, frequency analysis is not particularly revealing for type of signal. In the paper, it is performed in time domain to analyze a transient noise. However, a source level of transient noise is required an investigation for multiple frequency band. So, in order to calculate a source level of transient noise, a design of exponential weighting function, convolution, band pass filtering, peak detection, root mean square, and parameter compensation are applied. The effectiveness of this calculation scheme is studied through computer simulations and a sea test. Furthermore, an application of the method is applied in a real case.
Lee Jong Ho;Jeon Chung Hwan;Chang Young June;Park Chul Woong;Hahn Jae Won
Journal of Mechanical Science and Technology
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제19권6호
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pp.1366-1377
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2005
Experimental study was carried out in an atmospheric pressure, laboratory-scale dump combustor showing features of combustion instabilities. Flame structure and heat release rates were obtained from OH emission spectroscopy. Qualitative comparisons were made between line-integrated OH chemiluminescence image and Abel-transformed one. Local Rayleigh index distributions were also examined. Mean temperature, normalized standard deviation and temperature fluctuations were measured by coherent anti-Stokes Raman spectroscopy (CARS). To see the periodic behavior of oscillating flames, phase-resolved measurements were performed with respect to the pressure wave in the combustor. Results on system damping and driving characteristics were provided as a function of equivalence ratio. It also could be observed that phase resolved temperatures have been changed in a well-defined manner, while its difference between maximum and minimum reached up to 280K. These results would be expected to play an important role in better understanding of driving mechanisms and thermo-acoustic interactions.
In environmental Impact assessment, noise impact assessment usually consists of three stages-surveying the existing noise levels by measurements, predicting noise levels induced by construction works and predicting noise levels after the completion of a project. The distance-attenuation relation of a point source, which has been used to predict the noise level due to its simplicity does not consider complex acoustic phenomena like multi-reflection, -diffraction and -absorption due to complex topographic configuration of buildings and terrains. For the consideration of such physical complexities. a noise mapping tool is adopted to produce a series of noise maps, which are those for the present, tot the works of construction and for the future. For accurate noise mapping, acoustical and topographic Information is used. Standard sound power levels and directivities of various construction equipments are need and scheduling of construction processes and locations of the equipments should be provided. In the case of exceeding legal limit, mitigation measures are applied to satisfy the legal limits and subsequent noise map is obtained and checked.
Noise and vibration was encountered in exhaust duct system which is connected with a gas turbine and a heat recovery steam generator(HRSG) of a cogeneration power plants. Especially, these problems occurred when water was added to the fuel injection to reduce NOx contents of the exhaust gas. Through the cavity mode analysis and measurements, It was concluded that these problems occurred due to the acoustic resonance between the duct cavity mode and the excitation force induced by turbulent gas flow during water injection. To reduce the noise and vibration, optimal baffle plate to change the cavity mode was installed inside of duct and noise levels of about 8 dB(A) are reduced in duct system. The effects of baffle plate and guide vane to the HRSG or inlet duct vibration were also evaluated and it was verified that there is no relation to the resonance phenomena. So, vibration of inlet duct was easily reduced by the reinforcement of structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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