Lim, Won Jun;Kee, Jung Hun;Seong, Joo Hyun;Park, Jong Yil
Journal of the Korean Society of Safety
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v.34
no.1
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pp.45-52
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2019
Accident analysis models were developed to improve the construction site safety and case studies was conducted. In 2016, 86% of fatality accidents occurred due to simple unsafe acts. Structure related accidents are less frequent than the non structure related causes, but the number of casualties per accident is two times higher than non structure one. In the view of risk perception, efforts should be given to reduce accidents caused by low frequency - high consequence structure related causes. In case of structure related accident, structural safety inspection and management (including quality), ground condition management / inspection technology, and provision of risk information delivery system in case of non structure related accident were proposed as a solution. In analysis of relationship between safety related stakeholder, the main problem were the lack of knowledge of controller and player, loss of control due to duplicated controls, lack of communication system of risk information, and relative position error of controller and player.
Domestic city gas is supplying in an about 10 million household on present 34 city gas companies because is begun to supply regularly after two 1980 years middle. But, result that focus on city gas supply spread and stable supply for supply area and neglects about safety problem, hundreds casualties such as Ahyun explosion accident and Deagu city gas explosion accident were reached in situation that occurred large size calamity occurs it is dizzliness. In the case of advanced nation, can see that accomplish system and progress that in technology after experience major accident. Therefore, grasp problem investigating safety actual conditions for city gas institution and study about solvable plan is required this. Also, must guide reform and level elevation of a domestic company safety technology through induction and development of safety technology that is suitable in supply, domestic real condition etc. Must help in power positivity that is full text executing high-quality safety education about step High firing mechanism safety technology than present safety education.
Hong Seon Ho;Wang Jong Bae;Kwak Sang Log;Lee Yoo Jun
Proceedings of the KSR Conference
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2003.10b
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pp.241-246
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2003
In this paper, necessity and application scope of the risk-analysis D/B which assesses the railway safety condition has been introduced. In addition, normalization of analysis work, which is one of the DB development procedures has been conducted. And the structure of accident data management has been introduced through the analysis on the classification scheme used in Korea. Also the improvement of railway accident classification and management scheme which is necessary to accident risk assesment has been presented by these procedures.
The mission of the police as described by law is to guard the life, body and property of all citizens. Such duties should be accurately performed based on legal and democratic procedures because the works of the police are directively influencing the overall lives of the citizens by restricting their freedom. We are frequently watching the traffic police on the street or road. Traffic policing aims to reduce crime and the opportunities for criminal activity in relation to the use of roads, that is to improve road user behavior in order to reduce accidents. The characteristics of traffic accident change is not similar in each traffic condition. The purpose of this study is to analysis a type characteristics of traffic accident change, such as number of deaths and wounded persons by the time, the vehicle, the type the road, the age group. Based on the characteristics of traffic accident change, traffic accident countermeasures are proposed, in which some variable of traffic policies such as traffic facilities, traffic regulation, and traffic safety education.
The efficient safety estimation for a business should analyze an accident data by considering every possible and potential factor. Thus, we consider several factors to build the safety estimation model to meet fairness and rationality. This paper present the yearly statistic data of accident from KOSHA analyze the data by industry, scale, year of service of a employee, age and other factors; build the safety estimation model for the business based on the accident report derived the analysis. The estimation model is established by the weights for accident type, degree, scale, industry, year of service, and age of the employee derived from ANP(Analytic Network Process).
The study on industrial accidents in Korea has been focused on frequencies of each type, severity, characteristics, causes, and so on. Those attributes of industrial accidents were usually analyzed independently, so that it was hard to provide a systematic guidelines for efficient safety management. Therefore, there were a few of studies based on comprehensive survey results in terms of characteristics of safety management. This study aimed to figure out the characteristics of current safety management and to provide a guideline for ideal safety management in industry. The questionnaire survey carried out for the workers(695) who were in charge of safety management at their industries. The multivariate analyses as well as descriptive statistical analysis were conducted. The factor analysis showed that there were three factors of safety management. They were 1) investment and management for accident prevention, 2) safety manager, and 3) general health and environmental condition. The industries of respondents were clustered into three groups. Three groups showed a statistically significant differences on the number of cases reported and the trends of accident. Actually, the group with the larger investment and better management of accident prevention had a smaller number of accident cases.
Park, Min-Seo;Koh, Sung-Won;Koo, Ja-Kyung;Lee, Tai-Sik
Proceedings of the KSR Conference
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2008.06a
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pp.1587-1593
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2008
After the incendiary fire accident at Daegu subway, discussion of PSD installation started to prevent accident from fall. safety accident and big accident. Following these paradigm, the purpose of the study is to analyze the present condition of current installation of PSD in our country and suggest an improvement scheme for the future PSD operation extension. Using the SWOT analysis and we analyze the inner and outer capability of PSD installation. We try to find a counter plan strategy for PSD installation improvement scheme through the analysis.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2008.04a
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pp.19-33
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2008
The study on semiconductor industrial accident in korea has been focused on frequencies of each type, employee, characteristics, cause and un-safety condition, behaviour and so on. Those attributes of semiconductor industrial accidents were usually analyzed independently, so that it was hard to provides a well-process and systematic guide lines for efficient safety management. There fore, there were a few studies based on comprehensive survey in terms of sharp-type of safe management. The questionnaire survey carried out for the workers(284) who were responsible for safety management in to center with corporate company with semiconductor industry the factor analysis showed that there were three factor of safety management. They were 1) Investment and operation and management for accident prevention, 2) Unsafe, safety management 3) General human error and behavior the industries of respondents were correlative with three group. Three Groups showed a statistically significant differences on the number of cases. Actually, the group with the larger investment and the better unsafe cause, human error a of accident prevention had a smaller cause of accident cases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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