• 제목/요약/키워드: Acceleration comparison

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Comparison of vibration characteristics of file systems for root canal shaping according to file length

  • Seong-Jun Park;Se-Hee Park ;Kyung-Mo Cho ;Hyo-Jin Ji ;Eun-Hye Lee ;Jin-Woo Kim
    • Restorative Dentistry and Endodontics
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    • 제45권4호
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    • pp.51.1-51.10
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    • 2020
  • Objectives: No studies have yet assessed vibration characteristics according to endodontic file length. Accordingly, the objective of the present study was to examine the vibration characteristics according to nickel-titanium file length and to compare these characteristics between different file systems. Materials and Methods: A total of 45 root canal models were divided into 3 experimental groups (n = 15 each) based on the file system used (ProTaper Gold [PTG], ProTaper Next, or WaveOne Gold [WOG]). Each experimental group was further divided into 3 subgroups according to file length (21, 25, or 31 mm). An electric motor (X-SMART PLUS) was used in the experiment. For each file system, vibrations generated when using a size 25 file were measured and used to calculate the average vibration acceleration. The differences in vibrations were analyzed using 1-way analysis of variance and the Scheffé post hoc test with a confidence interval of 95%. Results: In the PTG file system, significantly lower vibration acceleration was observed when using a 21-mm file than when using a 31-mm file. In the WOG file system, significantly stronger vibration acceleration was observed when using a 31-mm file than when using 21- or 25-mm files. Regardless of the file length, the WOG group exhibited significantly stronger vibration acceleration than the other 2 experimental groups. Conclusions: In clinical practice, choosing a file with the shortest length possible could help reduce vibrations. Additionally, consideration should be given to vibrations that could be generated when using WOG files with reciprocating motion.

아두이노를 활용한 중력 가속도 측정과 관련된 튜토리얼 및 교육적 활용 방안 (Development of Tutorial for Measuring Gravity Acceleration Using Arduino and Its Educational Application)

  • 김형욱;문성윤
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제22권6호
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    • pp.69-77
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    • 2022
  • MBL을 통한 물리 실험은 학생들이 실험 결과를 바로 확인하고 쉽게 실험을 수행할 수 있어 예전부터 많은 학교에서 활용해 왔다. 하지만, 장치의 원리를 모르고 실험을 수행하거나, 단순히 도출된 데이터에만 집중하는 것이 MBL 실험의 문제점으로 꾸준히 제기되어 왔다. 이러한 문제점을 보완하기 위해, 아두이노를 활용하여 MBL 실험에서 많이 사용되는 피켓펜스의 방법으로 중력 가속도를 측정하고 실제 중력 가속도 값과의 비교를 통해 오차율을 계산했으며, 본 튜토리얼의 교육적 활용에 대한 논의를 해보았다. 실험 결과, 실험으로 구한 중력 가속도 값과 실제 중력 가속도 값의 오차율은 1% 내외로 비교적 정확한 측정이 가능한 것으로 나타났으며, 실험값의 표본평균이 95% 신뢰구간 안에 포함되는 것으로 나타나 유의미한 실험이라는 결론을 내릴 수 있었다. 또한, MBL이 가진 구조적인 단점을 보완할 수 있는 점, 물리와 수학의 상호작용을 고려할 수 있는 점, STEAM 교육에서 정보 교과와의 융합이 가능한 점 그리고 장비 구비비용이 저렴한 점을 통해 측정실험의 교육적 활용 가능성을 보여주었다. 본 자료를 토대로 아두이노를 활용한 물리 실험이 과학영재 교육에서 더욱 활성화될 수 있도록 기대하는 바이다.

선형변이 차동변압기를 이용한 왕복운동 계측기법 (An Alternating Motion Technique Using Linear Variable Differential Transformers)

  • 최주호;김윤겸
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1996년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1073-1077
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    • 1996
  • This paper presents a recoil and counter recoil(R&CR) motion measurement method using linear variable differential transformers(LVDT). The output of a LVDT is obtained from the differential voltage of the 2nd transformers. As a sensor core is attached at the motion body, the output is directly proportional to the core motion. Displacement, velocity and acceleration are measure from the core length. With a comparison between the measurement result and the known value which is obtained by the precision steel tape, the accuracy and the usefulness of the proposed scheme is validated.

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견인전동기의 정격운전점 선정에 따른 전동기의 무게와 견인력 비교 (Comparison of weight and tractive effort of traction motor by choosing different rated operating point)

  • 박창순
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.361-363
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    • 1997
  • Rated frequency of inverter driven induction motor for a traction system can be chosen lower or higher. Traction motor with higher rated frequency can be lighter than the lower. But the maximum torque must be checked, because it is very important for starting and acceleration and it should be reduced with high frequency operation. In the paper, two motors with different rated frequency are designed and compared.

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발파에 의한 화강암반의 손상평가 (Evaluating Blasting Induced Damages of Granite)

  • 목영진
    • 한국지진공학회:학술대회논문집
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    • 한국지진공학회 1999년도 춘계 학술발표회 논문집 Proceedings of EESK Conference-Spring
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    • pp.85-92
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    • 1999
  • Blasting induced damage boundary was determined by measuring vibrations adjacent to charging holes. the criterion adopted to define damages is that blasting-induced strains exceeding tension-crack strain level cause damages. The blasting vibrations were measured in terms of acceleration and converted to strains. The tension-crack strain level was determined with tensile strengths and elastic moduli of rock cores. The damage zone was found to be extended radially about 1 meter from the blasthole detonated with 250 to 700 grams of explosives. The comparison of shear wave velocity profiles before and after blasting shows that the damage boundary of 1 meter seems to be reliable.

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Modal pushover analysis of self-centering concentrically braced frames

  • Tian, Li;Qiu, Canxing
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제65권3호
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    • pp.251-261
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    • 2018
  • Self-centering concentrically braced frames (SCCBFs) are emerging as high performance seismically resistant braced framing system, due to the capacity of withstanding strong earthquake attacks and promptly recovering after events. To get a further insight into the seismic performance of SCCBFs, systematical evaluations are currently conducted from the perspective of modal contributions. In this paper, the modal pushover analysis (MPA) approach is utilized to obtain the realistic seismic demands by summarizing the contribution of each single vibration mode. The MPA-based results are compared with the exact results from nonlinear response history analysis. The adopted SCCBFs originate from existing buckling-restrained braced frames (BRBF), which are also analyzed for purpose of comparison. In the analysis of these comparable framing systems, interested performance indices that closely relate to the structural damage degree include the interstory drift ratio, floor acceleration, and absorbed hysteretic energy. The study shows that the MPA approach produces acceptable predictions in comparison to the exact results for SCCBFs. In addition, the high-modes effect on the seismic behavior increases with the building height, and is more evident in the SCCBFs than the BRBFs.

A Study on Performance comparison of two-size Tesla Turbines Application in Organic Rankine Cycle Machine

  • Thawichsri, Kosart;nilnont, Wanich
    • International Journal of Advanced Culture Technology
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    • 제3권2호
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    • pp.67-76
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    • 2015
  • This paper aims to study and design of Organic Rankine Cycle (ORC) Machine using Isopentane as working fluid expanding through Tesla turbine. The study on ORC machine expanding through Tesla turbine has result on the efficiency of Tesla turbine. In addition, Thermodynamics theory on isentropic efficiency proved to be a successful method for overcoming the difficulties associated with the determination of very low torque at very high angular speed. By using an inexpensive experiment device and a simple method, the angular acceleration method, for measuring output torque and power in a Tesla turbine is able to predict a tendency of output work. The experiments using two Tesla turbine sizes, the first size is 1.6 bigger than the second one. In comparison with the first size, the tesla turbine can produce power output more than 62% of the second size. Further study on the machine can be developed throughout the county due to its low cost and efficiency.

내진보강된 콘크리트 교량의 손상도 곡선 (Fragility Curves of Seismic Retrofitted Concrete Bridges)

  • 김상훈;김두기;서형렬;김종인
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제8권1호
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    • pp.203-210
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    • 2004
  • 1994년 Northridge 지진 이후 내진보강한 콘크리트 교량의 손상도 곡선을 유도하였고, 이 곡선을 사용하여 교각과 신축이음장치에 설치한 강재 재킷과 구속부재의 내진보강 효과를 고찰하였다. 손상도 곡선을 2변수(중간값과 대수 표준편차) 대수정규분포함수의 형태로 가정하였고, 최대지반가속도의 함수로 나타냈다. 여기서 Maximum likelihood 방법을 사용하여 대수정규분포함수의 2변수를 구하였고, FEMA SAC 프로젝트의 60개 Los Angeles 지진 시간이력을 지진해석에 사용하였다. 교각의 강재 재킷은 교량의 전반적 손상등급에서 내진보강 효과를 나타냈고, 구속부재는 낙교 등 교량의 심한 손상등급에서 효과적이었다. 여기서, 교각은 Dutta & Handel이 제시한 5개 손상등급으로 손상을 정의하였고, 신축이음장치에서는 구속부재의 파괴 및 낙교를 교량의 심각한 손상으로 규정하였다.

모의실험 전산모형을 위한 도심고속도로 합류부 간격수락행태모형 개발 (Development of a Gap Acceptance Model for the Simulation of Merging Area on Urban Freeways)

  • 김준현;김진태;장명순;문영준
    • 대한교통학회지
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    • 제20권6호
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    • pp.115-128
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    • 2002
  • 고속도로 합류부는 본선과 유입램프가 만나는 부분으로 유입교통에 의한 교통량의 증가로 빈번히 고속도로 상류부 혼잡의 원인이 되어 고속도로 운영관리에 있어 중요한 관심을 요구한다. 근래에 들어 이러한 합류부 교통류의 분석을 위하여 운전자의 다양한 운행행태를 고려하는 모의실험모형이 적용되어왔다. 그러나 현존하는 모의실험모형은 운전자의 운행행태가 주어진 교통상황에 따라 능동적으로 변하지 않아 상황에 따라 변하는 복잡한 합류부에서의 운전자 간격수락행태를 현실적으로 모사함에 문제가 있다. 본 연구에서 수행한 현장자료 분석을 통하여 진입차량의 간격수락행태는 정규분포를 따르며 '가속차로 상의 주행위치' 대 '가속차로 길이'의 비율에 의해 영향을 받아 그러한 정규분포의 평균과 분산이 변화하는 것으로 도출되었으며, 합류 운전자는 본선 주행 전방차량과의 간격보다 후방 차량과간의 간격에 더 많은 영향을 받는 것으로 도출되었다. 본 논문은 모의실험 전산모형으로의 적용을 위하여 현장자료를 토대로 개발된 새로운 합류 차량 간격 수락 행태 모형을 제시한다. 제시된 간격수락모형을 사용하여 수행된 모의실험 결과와 현장자료를 비교한 결과 합류 시(1)본선 밀도수준별 가속 차로에서 본선으로의 차로 변경 위치분포, (2)합류 시 본선 후방차량과의 간격분포, (3)본선 후방차량과의 상대속도가 95% 신뢰수준에서 현장자료(모형개발에 사용되지 않은 자료)와 통계적으로 동일한 것으로 분석되었다.

여러 근관치료용 무선 핸드피스의 진동양상 비교 (Comparison vibration characteristics of several wireless endodontic handpieces)

  • 이보경;이윤;박세희;조경모;김진우
    • 구강회복응용과학지
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    • 제38권2호
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    • pp.81-89
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    • 2022
  • 목적: 여러 근관치료용 무선 핸드피스에서 발생되는 진동의 크기와 양상을 비교해 보고자 한다. 연구 재료 및 방법: 클램프로 고정시킨 5개의 근관치료용 무선 핸드피스(X Smart IQ, E Connect S, Endo A Class, ENDOIT, TRAUS ENDO)의 헤드부분에 가속도계를 이용하여 회전운동과 왕복운동방식으로 동작할 때 핸드피스 자체에서 발생하는 진동가속도를 측정하였다. 결과: 모든 근관치료용 무선 핸드피스에서 회전운동보다 왕복운동에서의 평균진동가속도가 유의하게 높게 나타났다(P < 0.001). 회전운동에서는 급격한 진동의 크기 변화 없이 일정한 진폭의 반복적인 진동그래프가 얻어졌으며, 평균진동 가속도 값은 X Smart IQ, Endo A Class, ENDOIT, E Connect S, TRAUS ENDO 순이었고(P < 0.001), X Smart IQ와 Endo A Class 사이에는 통계적으로 유의한 차이가 없었다. 왕복운동에서는 한 주기 안에 특정 지점에서 큰 진폭의 피크가 나타나는 양상의 진동그래프가 얻어졌으며, 평균진동가속도 값은 X Smart IQ, E Connect S, Endo A class, ENDOIT, TRAUS ENDO 순이었다(P < 0.001). 결론: 무선 근관치료용 핸드피스 종류에 관계없이 회전운동보다 왕복운동에서 더 큰 진동이 발생하였다. 왕복운동에서는 모든 핸드피스에서 진동의 차이가 있었다(P < 0.001).