Accelerated degradation tests (ADTs) measuring failure-related degradation characteristic at the accelerated condition are widely used to assess the reliability of highly reliable products. Often, however, little degradation could be observed even in single-stress ADTs due to the high reliability of test unit, and as a result poor estimate of the reliability may be obtained. ADTs with multiple stress variables can be employed to overcome such difficulties. In this paper, optimal ADT plans with two stress variables are developed assuming that the degradation characteristic follows Weibull distribution by determining the stress levels, the proportion of test units allocated to each stress level such that the asymptotic variance of the maximum likelihood estimator of the q-th quantile of the lifetime distribution at the use condition is minimized.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.68
no.1
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pp.52-60
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2019
In this paper, four types of insulation coils were fabricated by adding various kinds of glycols to improve the flexibility and adhesion of insulating coils in varnish dispersed with PAI / Nano Silica_15wt%. The applied voltage and frequency were 1.5 kV / 20 kHz for accelerated life evaluation. Through the 6th temperature stress level, the cause of the insulation breakdown of the coil was ignored and only the breakdown time was measured. The Arrhenius model was chosen based on the theoretical relationship between chemical reaction rate and temperature for estimating the insulation life of the coil due to accelerated thermal stress. Three types of distributions (Weibull, Lognormal, Exponential) were selected as the relationship between thermal stress model and distribution. The average insulation lifetime was estimated under the temperature stress of four types of insulation coils through the relationship between one kind of model and three kinds of distributions.
This paper proposes an accelerated life evaluation of drive shaft. The life test of drive shaft for independent suspension type AWD vehicle should be performed by use of the least test sample because many number of samples can't be used for the test because of its mass capacity and high price. We calculated the no failure test time by application of no failure test concept, and the already performed test data for drive shaft are applied for some kinds of reliability coefficients which are needed for calculation of life test time. And, for analysis of real driving condition of vehicle, the load spectrum is prepared using the needed road condition and vehicle data. The inverse power model is used for accelerated life test. The equivalent torque of load spectrum is achieved by use of Miner's Rule, and then the final accelerating condition is determined by decision of the accelerated test torque. This paper shows that the accelerated life test results corresponds with the target life and the proposed life test method can be very well applied to no failure life test for mass capacity machinery components.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.33
no.8
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pp.739-744
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2009
Rail-pad is an important and readily replaceable component of a railway track, as it is the elastic layer between the rail and the sleeper. Characteristics and useful lifetime prediction of rail-pad was very important in design procedure to assure the safety and reliability. In this paper, the degradation of rail pad properties as a function of their in-service life is studied with a view of developing a technique for predicting the optimum period of track maintenance with regard to pad replacement. In order to investigate the useful lifetime, the accelerate test were carried out. Accelerated test results changes as the threshold are used for assessment of the useful life and time to threshold value were plotted against reciprocal of absolute temperature to give the Arrhenius plot. By using the acceleration test, several useful lifetime prediction for rail-pads were proposed.
Rubber material properties and lifetime evaluation are very important in design procedure to assure the safety and reliability of the rubber components. This paper discusses the failure mechanism and material tests were carried out to predict the useful lifetime of NBR and EPDM for compression motor, which is used in refrigerator component. The heat-aging process leads not only to mechanical properties change but also to chemical structure change so called degradation. In order to investigate the aging effects on the material properties, the accelerated test were carried out. The stress-strain curves were plotted from the results of the tensile test for virgin and heat-aged rubber specimens. The rubber specimens were heat-aged in an oven at the temperature ranging from $70^{\circ}C\;to\;100^{\circ}C$ for a period ranging from 1 to 180 days. Compression set results changes as the threshold are used for assessment of the useful life and time to threshold value were plotted against reciprocal of absolute temperature to give the Arrhenius plot. By using the compression set test, several useful lifetime prediction equations for rubber material were proposed.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.33
no.10
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pp.991-1004
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2009
Operating experience of the various components in the nuclear power plants has shown that a variety of degradation mechanisms can occur during operation. Therefore, the accurate lifetime evaluation and systematic management are very important for the safe as well as the economical operation of the nuclear power plants. In this paper, the characteristics of a total of 17 degradation mechanisms were reviewed and the plausible degradation mechanisms such as stress corrosion cracking, fatigue, irradiation embrittlement, and so on, were identified. Also, the lifetime evaluation technologies which have been developed for the application to the domestic nuclear power plants are described. In addition, a total of 48 aging management programs which have been established for the safe operation of the various components are explained.
Kim, M.K.;Huh, D.H.;Kim, I.S.;Jang, J.Y.;Moon, B.C.;Go, J.C.
Proceedings of the KIEE Conference
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2008.05a
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pp.131-132
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2008
This paper describes a method to estimate the thermal lifetime of coil used in the dry-type molded transformer which is widely used in the domestic distribution system. In order to reduce the testing time, temperature accelerated aging test is planned. Finally, the thermal lifetime estimation method is composed of a temperature aging test and a cyclic test of temperature, humidly and lightning impulse voltage withstand test.
Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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2006.05a
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pp.158-164
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2006
The creep behavior of newly developed composite geogrids which consists of PET yarns sheathed in PP were evaluated using SIM. For the SIM procedure, three test parameters, the applied loads, temperature steps and number of ribs were investigated, The study confirmed that temperature steps of 10 and 14$^{\circ}C$ up to 80$^{\circ}C$ are applicable for composite geogrids due to the different transition temperatures between two materials. At applied loads of 40 and 50%, only primary creep state was measured, while secondary creep state appeared at the applied loads of 60%, The lifetimes of composite geogrids were estimated at each of loading level using statistical reliability analysis technique. The results show that the lifetimes longer than 100 years can be predicted within 16 hours. Therefore, SIM is very effective and economical accelerated creep test methods, especially for lifetime prediction. This gives guidelines for users to select the appropriate factor of safety against creep considering the field condition within shorter test times.
This paper considers the design of life test sampling plans based on Type II censored accelerated life tests. The lifetime distribution of products is assumed to be exponential. An estimator of acceleration factor between use condition stress and an accelerated level of stress higher than use condition stress is assumed to be known. The critical value for lot acceptance and the number of failure before censoring which satisfy the producer's and consumer's risk requirements are determined. The properties of the proposed life test sampling plans are investigated.
Purpose: This paper is concerned with optimally designing accelerated degradation test (ADT) plans based on a gamma process for the degradation model. Methods: By minimizing the asymptotic variance of the MLE of the q-th quantile of the lifetime distribution at the use condition, the test stress levels and the proportion of test units allocated to each stress level are optimally determined. Results: The optimal plans of ADT are developed for various combination of parameters. In addition, a method for determining the sample size is developed, and sensitivity analysis procedures are illustrated with an example. Conclusion: It is important to optimally design ADT based on a gamma process under the condition that a degradation process should be always nonnegative and strictly increasing over time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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