Malaysia, as a tropical rainforest country, enjoys an abundance of bamboo plant that proliferate throughout the country. The application of geopolymer technology has become a trend and preserve the environment from harm. Fly ash geopolymer concrete has low early strength and requires 24 hours for the concrete to harden. Thus, the presence of calcium and potassium content in bamboo ash could remedy this problem. Besides, there is no research regarding the use of bamboo ash as a binder in geopolymer concrete. Therefore, the presence of bamboo ash could improve the research field with the use of agriculture waste in a building construction. This research aim is to use bamboo ash in the production of fly ash geopolymer concrete. The specimens were casted in $100mm{\times}100mm{\times}100mm$ cubes and sodium based activator were used as the alkaline solutions. The binders are formulated with different binder ratio. All test specimens were cured at ambient temperature ($23^{\circ}C-25^{\circ}C$) and 100% fly ash was chosen as control specimen. To determine the mechanical properties of fly sh geopolymer concrete with the presence of bamboo ash, compressive strength test was conducted. The test results depicted that as the percentage of bamboo ash decreases, compressive strength increases. Also, the addition of 5% of bamboo ash into fly ash geopolymer concrete could improve the early strength in 7 days. The results were proven with the result explained by X-ray fluorescence (XRF) and X-ray diffraction (XRD). Therefore, it can be concluded that the addition of bamboo ash improved the properties of fly ash geopolymer concrete at early ages.
The effectiveness of bottom ash on the slump flow, compressive strength of flowable fill is investigated in this study. This study was undertaken on the use of bottom ash as a fine aggregate in flowable fill. Bottom ash is combined with portland cement, fly ash, and water to flowable fill with slump flow(20~30cm). Four different level of bottom ash with fly ash contents, 25%, 50%, 75%, 100% are investigated. Laboratory test results conclude that the inclusion of bottom ash increases the demand for mixing water n obtaining the require slump flow.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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제4권1호
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pp.51-54
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2010
Fly ash is used in concrete to improve the fresh and hardened properties of concrete, including workability, initial hydration temperature, ultimate strength and durability. A primary limitation on the use of large quantities of fly ash in blended cement concrete is its slow rate of strength gain. Prior studies investigated the effects of grinding fly ash and fly ash fineness on the performance of concrete containing fly ash. This study aims to discover the sources of those effects, to verify the compressive strength behavior of concrete made with raw and processed Class C fly ash, and to investigate the properties of fly ash particles at the microscopic level. Concrete cylinder test results indicate that grinding fly ash can significantly benefit the early age strength as well as the ultimate strength of concrete with ground fly ash. Therefore, it is demonstrated that grinding fly ash increases its reactivity. Scanning Electron Microscopy was then used to investigate the physical effects of the grinding process on the fly ash particles in order to identify the mechanism by which grinding leads to improved concrete properties.
pH has been regarded as a master variable governing the heavy metal sorption on fly ash. However, the chemical constituents in the fly ash could also suggest a potential sorption site for heavy metals. So, in this study sequential extraction method is employed to evaluate the sorption behavior of fly ash for cadmium. Two different fly ashes (S-fly ash, T-fly ash) were obtained from different power plants in Korea. First, cadmium is adsorbed under four different initial pHs. And, Cd sorbed in fly ash was sequentially desorbed following the sequential extraction method suggested by Tessier. In test results, the effect of pH increase was differently exerted in two fly ash. In S-fly ash, exchangeable fraction was dominated in low initial pH, however, as increasing initial pH, the fraction bound to carbonate increased. In the T-fly ash, regardless of initial pH the fraction bound to carbonate was major part of sorption estimated. The fraction bound to Fe/Mn oxide was about 10% in T-fly ash, and 5% in S-fly ash at high pH.
Fly ash from a circulating fluidized bed combustion boiler (CFBC fly ash) is very different in mineralogical composition, chemical composition, and morphology from coal ash from traditional pulverized fuel firing because of many differences in their combustion processes. The main minerals of CFBC fly ash are lime and anhydrous gypsum; however, due to the fuel type, the strength development of CFBC fly ash is affected by minor components of active $SiO_2$ and $Al_2O_3$. The initial hydration product of the circulating fluidized bed combustion fly ash (B CFBC ash) using petro coke as a fuel is Portlandite which becomes gypsum after 7 days. Due to the structural features of the portlandite and gypsum, the self-cementitious strength of B CFBC ash was low. While the hydration products of the circulating fluidized bed combustion fly ash (A CFBC ash) using bituminous coal as a fuel were initially portlandite and ettringite, after 7 days the hydration products were gypsum and C-S-H. Due to the structural features of ettringite and C-S-H, A CFBC ash showed a certain degree of self-cementitious strength.
Fly ash is the unburned residue resulting from the combustion of coal in utility and industrial boilers such as thermal power plants. Annually about 5 million tons of fly ash is being produced in korea. Less than 25 percent of total volume of fly ash is currently being used effectively for some ways. In the future, the volume of fly ash discharge from thermal power stations will be increasing more and more, and the development of the utilization of high volume fly ash is required. Fly ash has a lower compacted density and specific gravity than coarse grained natural aggregates but equivalent strength properties indicating that the fly ash could be used as a structural fill materials. So, clay-fly ash mixtures can be used as a fill material in the construction of embankments. Laboratory tests have been carried out to determine the physical, chemical, and geotechnical characteristics of the clay and fly ash. The fly ash is mixed with the clay in different proportions and the geotechnical characteristics of the mixtures have been studied also. In this study describes the results of the experimental study. The implications of the use of clay and clay-fly ash mixtures on the stability of embankments are discussed.
현재 터널 굴착시 기초 지보수단으로 활용되고 있는 숏크리트는 암반의 굴착 특성상 조기에 얇은 두께로 타설하여도 높은 강도를 유지할 수 있다는 장점 때문에 그동안 우수한 장비와 재료가 개발되어 비약적인 발전을 거듭해 오고 있다. 또한, 계측기술의 발달로 지하암반 거동상태도 조기에 자세히 파악되어 강도와 두께 등 거의 정확한 설계가 이루어지고 있으며, 신소재의 보강재료도 지속적으로 개발되고 있다. 국내 석탄 화력발전소에서 발생되는 석탄회에는 fly ash와 bottom ash가 있으며, 이러한 석탄회는 시멘트, 골재, 건축, 토목 및 농수산 분야에 이르기까지 많은 분야에 기술개발이 되었으며, 연구가 활발히 진행 중에 있다. 따라서, 본 연구에서는 fly ash를 혼합한 콘크리트를 숏크리트 재료로서 활용하기 위해 기존의 숏크리트 배합설계에서 fly ash를 시멘트의 대체재로서 사용할 때, 압축강도의 향상 및 굴착면의 타설 리바운드 율을 저하시키는 최적의 함량에 대하여 실험을 실시하였다. 그 결과, fly ash를 시멘트에 15% 중량 치환했을 때, 약 10%의 압축강도의 향상과 리바운드 율이 6%감소되었다.
As enormous construction projects of land development are carried out around Korea, useful construction materials are needed to perform the construction projects. However, there are no more enough of fill and reclamation materials in our country. That is why the coal ash is expected to be utilized as an alternative material. Since the coal ash has the characteristics of a pozzolan and a selfhardening material, it is adjudged that coal ash has a great possibility to be used as a fill and reclamation material. In this study, grain size analysis, Atterberg limit test, and specific gravity test were performed to examine the physical characteristics of the coal ash about a self-hardening material before utilizing the coal ash in the construction. Compaction test, unconfined compression test were conducted to investigate the engineering characteristics according to mixture ratios of fly ash and bottom ash. As a result of the tests, it was confirmed that the mixing ratio 1:1 of fly ash and bottom ash is the most effective to use as a fill and reclamation material. If the mixture of coal ash is used as a backfill material with light weight around structure, it is expected to play a significant role in reducing earth pressure on the back of the structure. As described above, the coal ash should be considered as an alternative material of fill and reclamation materials since the result of the tests indicates that the coal ash is suitable to a useful material on the construction design.
본 연구는 화력발전소에서 산업부산물로 생산되어지는 bottom ash가 저강도 고유동 충전재(CLSM)의 특성에 미치는 영향을 알아보았다. 저강도 고유동 충전재 재료는 ACI 229소위원회에서 재령 28일 압축강도가 83 kgf/$\textrm{cm}^2$ 보다 낮은 재료로 정의되어져 있으며 이러한 저강도 고유동 충전재에 잔골재를 대신하여 bottom ash가 사용되어 질 수 있는가를 연구하였다. 플로우가 200~300mm이 되도록 시멘트, 플라이애쉬, bottom as, 모래를 혼합하였으며 굴착가능성별로 손도구로 굴착이 가능한 강도 7 kgf/$\textrm{cm}^2$이하, 기계장비를 이용하여 굴착할 수 있는 강도 20 kgf/$\textrm{cm}^2$이하, 굴착이 어려운 강도 83 kgf/$\textrm{cm}^2$이하로 나누어 실험을 실시하였다. 플라이애쉬에 대하여 bottom ash를 25, 50, 75, 100%수준으로 시험하였다. 실험결과 목표로 하는 플로우를 얻기 위해서는 bottom ash의 첨가수준이 증가할수록 단위수량이 증가하였으며 용적 배합이므로 잔골재 양은 감소하는 결과를 나타내었다. Botom ash는 저강도 고유등 충전재의 재료로 사용가능함을 보여주었다.
본 연구에서는 공공 및 민간의 전력수요가 증가함에 따라 화력발전소에서 다량으로 발생하고 있는 석탄재의 약 10${\sim}$15%정도를 차지하는 Bottom Ash를 유효재활용하기 위하여 Bottom Ash 굵은골재 혼입에 따른 콘크리트의 기초적 물성 및 강도특성을 분석하였다. 그 결과, Bottom Ash 굵은골재의 혼입률이 증가할수록 슬럼프는 감소하는 경향을 나타내었으며, 혼입하지 않은 경우에 비하여 약 4.5${\sim}$54.2%정도 감소하였다. 이에 비하여 공기량은 Bottom Ash 굵은골재를 혼입함에 따라 거의 영향이 없고 그 차이는 미소한 것으로 나타났다. 블리딩의 경우는 슬럼프의 경향과 유사하였으며 Bottom Ash 굵은골재의 혼입률이 증가함에 따라 초기의 블리딩이 현저하게 감소하였다. 또한, 압축강도는 Bottom Ash 굵은골재의 혼입률이 증가할수록 감소하였으며 혼입률 40%까지는 혼입하지 않은 경우에 비하여 약 1.1${\sim}$5.3%정도 감소하였고, 혼입률 60% 이상에서 급격히 감소하여 압축강도는 Plain의 약 85.2${\sim}$87.7%정도 발현하였다. 따라서, 콘크리트용 굵은골재로서 Bottom Ash 굵은골재를 대량으로 활용하기 위해서는 강도향상의 보강요소를 사용하는 것이 검토되어야 할 것으로 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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