• 제목/요약/키워드: ARCI

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GIS 기반 개발가능지 정형화를 위한 토지형상기준 적용에 관한 연구 (A Study on the Application of Land Form Indices to the Standardization of Development Available Lands, using GIS)

  • 김정훈;채명기;조춘만
    • 한국측량학회지
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    • 제24권1호
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    • pp.99-110
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    • 2006
  • 본 연구는 개발가능지 분석과정에서 부정형 토지에 대한 정형화의 과정에서, 기존에 적용되어 온 작업자의 주관적 판단을 배재하고, GIS기반 토지형상 기준을 마련하여 일련의 개발가능지 정형화과정을 도출하고자 하였다. 구체적으로는, 첫째, 토지형상의 계량화 지표들로서 토지형상지표(LFI, Land For Index) 및 조정된 선형성지표(ARCI, Adjusted Related Circumscribing Circle Index)를 제시하였다. 둘째, 수도권 기존 택지개발(예정)지구들에 대한 사례조사 분석을 통해 표준 최대 및 최소 LFI 및 ARCI 지표값들을 추출하여 표준 토지형상기준 설정에 이용하였다. 셋째, 실제 사례에서 추출된 LFI 및 ARCI 지표값들의 분포를 기반으로 표준영역기준을 설정하고, 실제 토지를 대상으로 LFI 및 ARCI값 관련 토지형상지표 표준영역에서 벗어난 부정형토지들에 대한 개발가능지 정형화과정을 추가로 제안하였다. 본 연구는 실제 개발가능지 사례들을 가지고 다양한 부정형토지들의 객관적인 정형화를 실현하고자, GIS기반 토지형상기준 설정 및 적용을 통한 그 실현가능성을 객관적으로 보여준 데 그 의의가 있겠다.

전적색신호시간 운영에 따른 교통사고 감소효과 (Traffic Accident Reduction Effects of the All-Red Clearance Interval (ARCI) Operation)

  • 박병호;정용일;김경환
    • 대한교통학회지
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    • 제30권2호
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    • pp.21-27
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    • 2012
  • 이 연구는 신호교차로의 신호운영과 교통사고의 관계를 다루고 있다. 연구의 목적은 전적색신호시간(ARCI) 운영에 따른 교통사고 감소효과를 분석하는데 있다. 이를 위해 이 연구는 청주시 37개 신호교차로를 대상으로 비교그룹 방법을 사용하여 ARCI의 교통사고 감소효과를 평가하는데 중점을 두고 있다. 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 교통사고 건수와 사상자 수는 ARCI 도입 전 후가 다른 것으로 평가되었다. 둘째, 교통사고 감소효과를 비교그룹방법으로 분석한 결과, 사고건수는 20.0%, 그리고 사상자 수는 28.0% 감소한 것으로 분석되었다. 마지막으로, 전적색신호시간 운영에 따른 사고건수의 감소 효과는 6.0~35.0%, 사상자 수의 감소 효과는 18.0~37.0%로 평가되었다.

뇌교량 형성 부전 및 심기형을 동반한 ARCI 증후군 1례 (A Case of ARCI Syndrome with Hypoplasia of Corpus Callosum and Heart Anomaly)

  • 김어진;윤영란;이민혜;강기수;임재영;최명범;박찬후;우향옥;윤희상
    • Clinical and Experimental Pediatrics
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    • 제46권8호
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    • pp.826-830
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    • 2003
  • 본 저자들은 출생 후 늘어지며 경구 수유를 잘 하지 못하는 증상으로 본원에서 ARCI 증후군 진단을 받고 경구용 bicarbonate, 1,25-dihydroxycholecalciferol, 비 경구 수유와 폐렴 치료를 받았으나 사망한 1례를 경험하여 이를 보고하는 바이다. 다발성 관절 구축, 신세뇨관성 산증, 담즙 정체성 간염은 ARCI 증후군의 기본적인 임상 증상이기는 하나 이들이 모두 혹은 동시에 나타나는 것은 아니므로 신생아 시기에 늘어지며 관절구축을 보이고 산증이 있는 경우 주의 깊은 추적 관찰을 통해 진단을 내리도록 해야할 것이다. 또한 이들은 성장 부진과 잦은 감염에 시달리게 되므로 일찍부터 비관 삽입 등을 통한 영양이나 감염의 증후를 잘 관찰함으로써 적절한 성장을 할 수 있도록 도와야겠다.

Effect of Microstructure on the Environmentally Induced Cracking Behavior of Al-Zn-Mg-Cu-Zr Aluminum Alloy

  • Ghosh, Rahul;Venugopal, A.;Pradeep, PI;krishna, L. Rama;Narayanan, P. Ramesh;Pant, Bhanu;Cherian, Roy M
    • Corrosion Science and Technology
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    • 제17권3호
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    • pp.101-108
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    • 2018
  • AA7010 is an Al-Zn-Mg-Cu alloy containing Zr, developed as an alternate to traditional AA7075 alloy owing to their high strength combined with better fracture toughness. It is necessary to improve the corrosion resistance and surface properties of the alloy by incorporating plasma electrolytic oxidation (PEO) method. AA7010-T7452 aluminum alloy has been processed through the forging route with multi-stage working operations, and was coated with $10{\mu}m$ thick $Al_2O_3$ ceramic aluminina coating using the plasma electrolytic oxidation (PEO) method. The corrosion, stress corrosion cracking (SCC) and nano-mechanical behaviours were examined by means of potentiodynamic polarization, slow strain rate test (SSRT) and nano-indentation tests. The results indicated that the additional thermomechanical treatment during the forging process caused a fully recrystallized microstructure, which lead to the poor environmental cracking resistance of the alloy in 3.5% NaCl solution, despite the overaging treatment. Although the fabricated PEO coating improved general corrosion resistance, the brittle nature of the coating did not provide any improvement in SCC resistance of the alloy. However, the hardness and elastic modulus of the coating were significantly higher than the base alloy.