• 한국전문물리치료학회지
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• 제9권2호
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• pp.1-17
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• 2002

The purpose of this study was to identify the differences of the static and the dynamic balance reactions in the flexion syndrome (FS) and the extension syndrome (ES) group of the patients with chronic lowback pain (LBP) and healthy subjects. Twenty subjects were included in each group. By using EquiTest 5.02, the static balance was measured by the equilibrium score and the strategy score of sensory organization test (SOT), while the dynamic balance was measured by the latency of motor control test (MCT) and the sway energy of adaptation test (ADT). Oswestry Disability Index (OSI) was used to measure level of the disability in patients with chronic LBP. The equilibrium scores, the strategies of SOT, and thelatencies of MCT of three groups were compared with one way ANOVA, while the sway energy of ADT was compared with repeated measures one way ANOVA. The results of this study showed that the equilibrium scores and the strategy scores of SOT were significantly lower in patients with chronic LBP than in healthy subjects. The equilibrium scores and the strategy scores of SOT were significantly differences between the FS and ES groups in condition 5 (support surface was sway-referenced and visual information waseliminated by eye closure), and 6 (support surface was sway-referenced and visual information was altered by sway-referencing). The FS group showed delayed average reaction time at large posterior translation, however, the ES group showed delayed average reaction time at large anterior translation, Even though the sway energy of the patients with chronic LBP were greater than that of healthy subjects during the toe down (plantar flexion rotation), the values between the FS and ES groups didn't show any significant difference. The disability level showed highly correlation with the equilibrium score of the condition 5. As the results, the FS and ES groups divided by the their symptoms and signs in patients with chronic LBP showed different balance reaction. Therefore, more accurate evaluation and balance treatments are needed to focus on their symptoms and signs in patients with chronic LBP.

• 한국도로학회논문집
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• 제11권4호
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• pp.41-47
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• 2009

본 연구는 청주시 4지 신호교차로의 측면접촉사고를 다루고 있다. 연구의 목적은 측면접촉사고의 특성을 분석하고 관련모형을 개발하는데 있다. 이를 위해 이 연구에서는 적절한 모형의 방법론을 찾는데 중점을 두고 있다.주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 측면접촉사고에서 부상사고는 물피사고의 약 2배 이상으로 교차로 내에서 사고가 가장 많이 일어나는 것으로 평가되었다. 아울러 측면접촉사고는 대부분 승용차 관련 사고이며, 안전운행 불이행으로 인한 것으로 분석되었다. 둘째, 다중선형회귀모형이 다중비선형회귀모형보다 통계적으로 유의한 것으로 평가되었다. 또한 최적 모형은 종속변수가 사고건수인 모형으로 분석되었다. 본 연구에서 분석된 측면접촉사고의 요인은 교통량(ADT), 교차로 면적, 우회전 전용차로, 횡단보도 수, 주도로 제한속도, 최대종단경사 및 현시 수이다.

• 한국대기환경학회:학술대회논문집
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• 한국대기환경학회 2003년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.223-224
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• 2003

포장도로에서 발생되는 미세먼지는 주로 자동차의 운행에 의한 직접 배출되는 입자와 도로 표면에서 비산되는 토양입자 그리고 타이어나 브레이크 패드의 마모에 의한 고무 및 석면 둥 다양한 배출원에 의해 발생되는데, 도로 주변의 배출원에 의해 많은 영향을 받을 것으로 판단된다. (최금찬등, 1996) 특히 인천에는 많은 비산먼지 배출원이 산재하여 있어, 이 들 배출원들의 영향이 여타 대도시보다 클 것으로 판단된다. 따라서, 본 연구에서는 인구와 교통량이 많고 공업활동이 활발한 인천지역의 주요 포장도로(H-ADT: High Average Daily Traffic, 5,000대/일 이상인 도로)에서 채취한 silt를 주거지역, 공업지역, 상업지역, 기타지역별로 채취하여 화학적 성분분석을 통해 지역별 특성을 조사하여, 각 지역 별 포장도로에서의 silt의 기원이 무엇인지를 추정하는 기초자료를 구축하고자하였다. (중략)

• 한국디지털건축인테리어학회논문집
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• 제1권1호
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• pp.46-50
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• 2001

It is known that to automate the quantity take-off process enables you to increase the productivity best among the construction business field. However, the limitation of 2D(Two-dimension) CAD System prevented a cost-estimating system which makes the great effects on the quantity take-off process from being developed. This study aims that you can automate both the itemized statements and the quantity take-off process by using commercially available object-oriented CAD system. The commercially available CAD system today does not give us entire satisfaction. This study shows the deduction of the old boundaries of the object-oriented CAD system and the solution of those problems. And it also studied about the quantity take-off process and the automated cost-estimating system that can be used in the simple and plain repair-maintenance work such as the execution drawing which doesn't need the complicated drawings.

• 한국재료학회:학술대회논문집
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• 한국재료학회 2011년도 추계학술발표대회
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• pp.34.1-34.1
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• 2011

태양전지 모듈의 25년 이상 보증을 위해 태양전지 모듈을 구성하는 부품 소재의 장기 열화메카니즘 연구가 중요시되고 있다. 그 중 봉지제(Encapsulation) 부품으로 적용되고 있는 태양전지 모듈용 에틸렌 비닐 아세테이트(Ethylene Vinyl Acetate, EVA)는 셀을 보호하는 폴리머 부품으로 장기 열화특성 연구가 중요하다. 따라서 EVA를 가속열화하여 25년 보증 내구성을 보유하고 있는지 연구가 필요하다. 본 연구에서는 태양전지 모듈을 구성하는 재료 중 외부환경에 민감한 폴리머 소재인 EVA의 Ultraviolet (UV), 온도 두 환경스트레스 조건을 적용한 가속수명시험을 수행하고 장기 열화메카니즘을 분석하였다. 시험에 앞서 UV/온도 가속수명시험을 설계하였다. UV/온도 가속조건을 설정하기 위해 실환경에서 변화하는 UV와 온도를 일정한 값으로 나타낼 수 있는 유효 UV (Effective UV)와 유효 온도(Effective temperature)를 도출하였다. 이를 통해 UV/온도 가속조건을 설정하였고 1년 및 25년 동안 EVA에 인가되는 stress와 동일한 양을 인가할 수 있는 시험시간을 결정하였다.

• 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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• 제15권1호
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• pp.52-59
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• 2015

In this Study, we tested electroluminescent film to accelerate life by temperature, humidity, voltage, and frequency. We analyzed brightness data to estimate activation energy and verify it's suitability. All of the tests performed in operating condition. Because electroluminescent film is mostly degraded by fluorescent in operating condition. Two different sample groups were tested and compared to find common parameter.

• 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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• 제18권1호
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• pp.49-55
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• 2018

Purpose: To propose improved method for normalization, compare to the de facto international standard which is IESNA TM-21 or conventional normalization methods. Methods: Firstly, we analysed conventional methods and specified the problem of normalization method which is based on first measured data. Secondly, we proposed our approach which is based on the design specification. Lastly, we studied a real degradation data which is conducted for 15,000 hours. Conclusion: Proposed normalization method is better approach because it can reflect real data and design specification, and reduce distortion when analysing degradation data. Also, It is appliable to other long-life reliability items.

• 한국GIS학회:학술대회논문집
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• 한국GIS학회 2003년도 추계학술대회논문집
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• pp.30-39
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• 2003

GML 데이터는 공간 및 비공간 정보를 동시에 갖는 GIS 데이터의 특징과 구조적(structured)인 XML 데이터의 성격을 함께 가지고 있어 일반적인 DBMS에 저장되기 힘들다. XML 저장이 가능한 데이터베이스는 공간데이터 처리 능력이 부족하고, 공간데이터베이스는 XML 데이터를 저장하기 어렵다. 본 연구는 GML 데이터가 공간데이터베이스에 저장될 수 있도록 GML 응용스키마로부터 공간데이터베이스 스키마를 모델링하는 방법을 제안한다. 이를 위하여 객체관계형 데이터베이스의 특징인 복합 애트리뷰트(composite attribute)와 추상데이터타입(ADT)을 이용한 GML 스키마의 맵핑 규칙을 정하였다. 맵핑 규칙은 OGC SQL 스키마에 적합하도록 GML 데이터의 공간 정보와 비공간 정보를 분리하여 저장시킨다. 따라서 저장된 데이터는 공간데이터베이스가 제공하는 공간 연산자/함수 및 인덱스를 통하여 다양한 공간/비공간 질의가 빠르게 수행될 수 있다.

• 한국도로학회논문집
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• 제14권6호
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• pp.67-73
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• 2012

PURPOSES : This study deals with the effects on the installation of RLC(Red Light Camera). The objective is to analyze the effects of accident reduction after the installation of RLC. METHODS : In pursuing the above, the study uses the 703 accident data occurred at the 64 intersections which RLC are installed or not installed. RESULTS : The main results are as follows. First, Poisson RLC accident model developed in this study is analyzed to be statistically significant. Second, using the above developed model, 33 intersections among 40 intersections are predicted to have the decreasing effects of accidents after the installation of RLC. Finally, the reduction effects are analyzed to be affected by ADT and the number of left-turn lane. CONCLUSIONS : This study is expected to improve the efficiency of RLC and to help in decision-making of RLC installation.

• 한국경영과학회지
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• 제27권2호
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• pp.33-49
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• 2002

CBM (Condition-Based Maintenance) has increasingly drawn attention in industry because of its many benefits. CBM Problem Is characterized as a state-dependent scheduling model that demands simultaneous maintenance actions, each for an attribute that influences on machine condition. This problem is very hard to solve within conventional Markov decision process framework. In this paper, we present an intelligent machine maintenance scheduler, for which a new incremental decision tree learning method as evolutionary system identification model and shortest path problem as schedule generation model are developed. Although our approach does not guarantee an optimal scheduling policy in mathematical viewpoint, we verified through simulation based experiment that the intelligent scheduler is capable of providing good scheduling policy that can be used in practice.