2007년 개정된 중학교 정보 교육과정은 현 7차 컴퓨터 교육과정과 많은 차이를 가지고 있다. 2007년 개정된 정보 교과 교육과정은 응용 소프트웨어 사용에서 벗어나 컴퓨터 과학의 원리와 문제해결능력을 중심으로 구성하였다. 개정된 정보 교육과정에는 7차 교육과정의 교육내용에 포함되어 있지 않은 '문제 해결 방법과 절차' 영역을 포함하고 있기 때문에, 이 영역의 성취기준 및 경가기준이 필요하다. 본 연구는 개정된 중학교 정보 교육과정의 교수학습방법과 평가 방법의 가이드라인을 제시하고자 '문제 해결 방법과 절차' 영역의 성취기준 및 평가기준을 설정하였다.
On this study, as a Human Factor(HF)'s point of view, typical PVI(Pilot Vehicle Interface) evaluation for small airplane cockpit design, PVI evaluation items and procedures to show compliance to KAS Part 23 "Airworthiness Standards : Normal, Utility, Acrobatic, And Commuter Category Airplanes" are introduced and reviewed. This study is based on the experience of Korean small civil airplane development and certification program.
Sesame has usually been harvested manually in korea. The conventional sesame harvest procedures consists of cutting, binding, drying and pod shattering. The procedures of drying and shattering are repeated $2{\sim}3$ times. By manual works of this conventional shattering, it was found that some extent of pods were has always remained unopened. Therefore, this study was conducted to find a way to save the labor of sesame shattering by use of a drying device; a prototype of shattering machine was developed and tested the performance. The developed prototype consists of several parts: a continuous horizontal inlet using a chain conveyer, a shattering by a shocking agitator, a rotating cone for shattering of remaining closed pods, and a winnow. The shattering ratio measured by this prototype was 90.3%, 6.4% and 3.3% at the first, second and third shattering step, respectively. We found that in contrast to the conventional method which required at least 3 times operations for complete shattering, this shattering prototype with the condition of sufficient dried sesame pod offered more than 90% of shattering ratio in the first operation.
디지털 제어기 적용의 확대로 원자력 시설에 대한 사이버보안 이슈가 대두되었다. 이에 대처하기 위해 공표된 국내 원자력 시설에 대한 사이버보안 기술기준 RS-015에서는 원자력 시스템 개발자에게 보안 기능의 적용과 아울러 알려진 취약점 분석, 보안 기능에 대한 시험 및 평가를 요구하고 있다. 이를 위해서는 원자력 사이버보안 기술기준에 따른 보안 기능 적합성 시험 절차 및 방법 개발이 필요하다. 본 연구에서는 RS-015의 기술적, 운영적, 관리적 보안조치에 대한 세부항목을 분류하여 기기 수준에서 요구되는 보안 요건을 도출하고 기기에 구현되는 보안 기능이 보안 요건을 만족하는지를 시험하는 절차와 방법을 개발하였다. 본 논문에서는 보안 기능 적합성 시험 절차 및 방법 개발을 위한 과정을 설명하고 개발된 시험사례를 제시한다.
현행 ACAS-II는 여러 차례 개선을 통하여 기능이나 관리제도가 많이 향상되었으나 여전히 대형 공중충돌사고는 끊이지 않고 있다. 이에 국제민간항공기구(ICAO)는 ACAS-II의 당면 문제를 근본적으로 해결하기 위해 2015년을 목표로 미래공중충돌회피시스템 ACAS-X의 개발에 착수하였다. 이와 같은 ACAS-X의 국제 표준화에 대응하여 본 논문에서는 ICAO의 ACAS 기술표준과 개발동향을 검토하고 근래에 발생한 4건의 대형 공중충돌사고를 분석하여 도출된 결과를 토대로 미래공중충돌회피시스템의 국내도입에 필요한 방안을 제시한다.
쌍동선의 경우 선미의 형상적인 특이성으로 인하여, 두 개의 선체를 연결하는 부위는 선박의 항해 시 발생되는 피칭운동에 의한 손상이 자주 발생하고 있으며, 이로 인하여 주변부에 대한 구조보강 설계가 필요하다. 이러한 국부 보강에 대한 구조설계 지침이 명확하지 않기 때문에, 엔지니어는 판 두께, 보강재 변경 및 프레임 간격을 줄이는 방법으로 대응을 하고 있다. 그러나 이러한 부위는 선박의 길이방향으로 약 85 % 이상 위치하고 있기 때문에, 최소 구조부재를 국부 보강하여 중량 증가를 최소화하고, 이에 따른 건조비 증가 및 건현확보의 문제를 해결해야 한다. 따라서 본 연구에서는 KR(한국선급)의 고속경구조선 규칙을 바탕으로, 쌍동형 카페리 구조설계 절차를 분석하고 추가가 필요한 항목을 발굴하여 쌍동형 구조설계 프로그램을 개발하였다. 좌굴강도 평가 절차서 및 프로그램에 대한 신뢰성을 확보하기 위하여, 타 선급의 기준과 비교 검토를 수행하여 6 %내 차이가 발생함을 확인하였다.
Since the sesame pod gets open gradually from the lower to upper parts of the stem due to its different maturity during cutting and binding of sesame, at the conventional work for shattering, the procedures of drying and shattering are repeated two or three times. Therefore, in this study, a drying stand with transparent plastic cover was developed to complete the drying and shattering at the same time. Owing to the developed drying stand, simple drying work, the area for drying was reduced prevention of sesame seeds from loss and rain are available. The performance of developed drying stand was evaluated. Before the drying stand was developed, the conventional method and shattering machine for shattering sesame required at least three times of operation for complete shattering. But After drying stand was developed, the complete shattering works was possible with only one time shattering operation. Finally, the developed drying stand could prevent approximately 5% of the total sesame seed production from loss during drying and shattering works.
KASS (korea augmentation satellite system)는 국제민간항공기구 (ICAO; international civil aviation organization)의 항공통신 관련 국제표준권고 (SARPs Annex 10)에 따른 항공용 서비스 성능이 보장되어야 하는 한국형 SBAS (satellite based augmentation system) 이다. 목표 서비스 성능의 보장을 위해서는 운영 시스템이 안정적으로 동작하고 유지, 관리되어야 하며 이를 위해 유지보수 체계가 확립되어야 한다. 유지보수 관점에서 KASS 하위시스템을 교체유닛 단위로 정의하고 유지보수 조직, 유지보수 절차를 정의하였다. 또한, 유지보수 수행을 위한 교체유닛 단위의 유지보수 임무를 산출하였으며 산출된 임무가 앞서 정의된 교체유닛 단위를 충분히 포괄하는지 검증하였다. 본 연구를 통해 산출된 유지보수 임무는 2023년 말 본격적인 항공용 서비스 제공 전, 실 운영 준비과정에서 검증될 것이며 지속해서 업데이트될 것이다.
ICT 기술의 발달로 데이터를 기반으로 하는 다양한 시스템과 서비스가 도입되면서 데이터, 인프라, 서비스에 대한 신뢰 제공 기술의 중요성이 대두되고 있다. 하지만 기존 ICT 서비스 환경은 특정 서비스를 구성하는 다양한 구성요소의 신뢰(콘텐츠, 인프라, 프로세스, 서비스 제공자 등)를 객관적으로 판단하고 관리할 방법이 없으며, 오로지 서비스 제공자의 자체적인 품질 기준에 의지해야만 하는 한계가 있다. 본 논문은 ITU-T 국제표준 관점의 신뢰성 있는 ICT 서비스 제공을 위한 요구사항, 기능구조, 처리절차를 제공한다. 신뢰할 수 있는 서비스 프로비저닝을 통해 기존 ICT 서비스 주체(서비스 자원, 이해관계자, 사용자)에 신뢰 제공을 위한 부가적인 기능을 추가하여, 관련정보를 수집하고, 분석하여 제공함으로써 사용자는 자신의 요구사항을 기반으로 분석된 신뢰를 기반으로 서비스 구성요소의 신뢰를 고려할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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