• 제목/요약/키워드: 4M4T(4 Motor car 4 Trailer Car)

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전동차용 IGBT형 추진제어장치의 본선시험에 관한 연구 (A Study On Field Test of IGBT Type Propulsion System fo Electric oilway)

  • 정만규;고영철;방이석;서광덕
    • 전력전자학회논문지
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    • 제5권5호
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    • pp.515-521
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    • 2000
  • 본 논문은 전동차용 추진장치인 IGBT VVVF 인버터의 현차시험에 관한 것이다. IGBT VVVF인버터는 1,650kVA급으로 개발되었다. 추진 인버터의 신뢰성과 성능을 확인하기 위하여 서울시 지하철 6호선에서 본선시험을 하였다. 시험 차량구성은 4M4T로 구성되었으며, 전장품은 4대의 VVVF인버터, 16대의 견인전동기 및 2대의 SIV로 구성하였다. 추진장치는 1C4M으로 구성하였다. 현차시험을 통하여 추진용 인버터의 우수한 가·감속 능력과 가가속도 특성 및 구배에서의 등판능력을 확인 할 수 있었다.

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전동차용 IGBT형 추진제어장치의 6호선 본선 만차 시험에 관한 연구 (A Study On Full Load Test of IGBT Type Propulsion System for Electric Railway in SMG 6 Line)

  • 박건태;정만규;고영철;방이석;서광덕
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.666-673
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    • 2000
  • This paper describes the full load test results of IGBT VVVF inverter for the railway propulsion system. The 1,650kVA IGBT VVVF inverter has been developed. Therefore, the field test is performed in SMG 6 Line to confirm its the reliability and performance. The train consists of 4M4T(4 Motor car 4 Trailer Car) and the electrical equipment for field test are as follows VVVF inverter 4 sets, 16 traction motors and 2 SIVs. The propulsion system is composed with IC4M(1-Controller 4-Motors). The results of propulsion system which have the excellent acceleration/deceleration and the jerk characteristics as well as starting ability on slope are taken through the field test.

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