Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.35
no.1
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pp.98-106
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1998
This paper shows the temperature distribution of double hull compartment and of cofferdam in a large LNG Carrier. In LNG Carrier, due to the lower cargo temperature($-163^{\circ}C$), structures are forced to lose their strength if additional heat is not supplied. So it is very important to estimate the temperature distribution and the heat flux needed to maintain the structure properly. The temperature of each compartment is obtained using 2-dimensional model analysis and compared with 3-dimensional results. And also this paper gives preliminary estimation of pipe length to supply necessary heat flux in bare pipe and finned pipe.
Blast injuries in a compartment are investigated, and the effects of obstacles on blast injury are particularly analyzed by comparing injuries in the compartments with or without protruding obstacles inside. Even if blast pressure profile tends to be complicated in a confined space unlike in open field, it can be obtained in a relatively short time by using some empirical fast running models for simple confined spaces. However, a finite element method should be employed to obtain blast pressure profiles in a case with obstacles in confined spaces, because the obstacles heavily disturb blast waves. On the other hand, Axelsson SDOF(Single degree of freedom) model and ASII(Adjusted severity of injury index) injury level are employed to estimate blast injury in compartments, because the usual pressure-impulse injury criterion based on the ideal Friedlander waves in open the field cannot be applied to personnel in a confined space due to complexity of blast waves inside. In cases with obstacles, chest wall velocity was reduced by 26 to 76 percent(%) and the personnel injury in the compartment caused by blast was also reduced.
Pharmacokinetics and pharmacodynamics of metoprolol, a selective beta-l blocker, were examined for 360 minutes after intravenous bolus administration of metoprolol to 6 dogs. Plasma concentration and excreted amount in the urine metoprolol were measured by liquid chromatography with fluorescence detection. PR interval and heart rate were measured by ECG monitoring. Blood pressure was monitored through intraarterial catheter in femoral artery and cardiac output by thermodilution method using Swan-Ganz catheter. To analyze the effect site concentration-response relationship, plasma concentration and pharmacological effects were simultaneously fitted to a two pharmacokinetic compartment linked to pharmacodynamic model with NONLIN program. Results are as follows. 1) The plasma concentration of metoprolol after intrvenous injection decreased biexponentially. The terminal half-life estimated was $1.33{\pm}0.40$ hours and the volume of distribution at steady state (Vdss) and the total body clearance were $1.04{\pm}0.4\;L/kg,\;6.55{\pm}2.21\;L/hr$, respectively. The central compartment volume of distribution and peripheral compartment volume of distribution were $0.35{\pm}0.14L/kg\;and\;0.69{\pm}0.34L/kg$. The renal clearance and intercompartment clearance were $0.53{\pm}0.25\;L/min\;and\;0.35{\pm}0.19\;L/min$. 2) Simulated biophase concentration-response curve shows hyperbolic relationship and the estimated concentration-effect relationship was best explained by Emax model when the prolongation of PR interval and the reduction of the heart rate were used as pharmacodynamic parameters. Emax and EC50 were estimated to be $26.3{\pm}4.7\;msec\;and\;88.8{\pm}82.3\;g/ml$ for PR interval, and $48.7{\pm}18.8\;beats/min\;and\;113.5{\pm}78.7\;ng/ml$ for heart rate, respectively. 3) The changes of cardiac output-effect site concentration relationship was best fitted by a linear model and the slope of the relationship was $0.005{\pm}0.003$. Diastolic blood pressure-effect site concentration relationship was also explained by the linear model and the slope of the relationship was $0.038{\pm}0.034$.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.10
no.4
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pp.244-253
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2005
In the initial ship design stage of shipyards, the hull form design, the basic design (compartment modeling and ship calculation), and the hull structural design are being performed by different systems. Thus, the problem on interfaces between these systems occurs. To solve this, we developed the hull form design system 'EzHULL' and the compartment modeling and ship calculation system 'EzCOM-PART' for developing finally an integrated ship design system. And, in this study, we present an object-oriented hull structural design .system 'EzSTRUCT', which is developed recently. A structural design in an initial design stage can be frequently changed, because the design is not firmly determined yet. Therefore, designers perform the simplified structural modeling with bigger structural parts (or objects) such as deck, longitudinal bulkhead, etc. in the initial design stage, and the detailed structural modeling with smaller structural parts such as plate, seam, slot, etc. in the detailed design stage. However, the existing hull structural CAD system used in a shipyard is not efficient in generating a 3D CAD model in the initial design stage, because it has difficulty in handling frequent changes in design. Therefore, designers initially draw 2D drawings in the initial design stage, and generate the 3D CAD model from these 2D drawings in the detailed design and production design stages. In this study, the hull structural design system, which can efficiently generate a 3D CAD model through rapid modeling at an initial design stage, was developed in this study To evaluate the applicability of the developed system, we applied it to hull structural modeling of various ships such as a VLCC, a bulk carrier, etc. As a result, it could efficiently generate a 3D CAD model of a hull structure.
A dynamic compartment model was developed to appraise the level of the contamination of agricultural plants by accidentally released tritium from nuclear facility. The model consists of a set of inter-connected compartments representing atmosphere, soil and plant. In the model three categories of plant are considered: leafy vegetables, grain plants and tuber plants, of which each is modeled separately to account for the different transport pathways of tritium. The predictive accuracy of the model was tested through the analysis of the tritium exposure experiments for rice-plants. The predicted TFWT(tissue free water tritium) concentration of the rice ear at harvest was greatly affected by the absolute humidity of air, the ratio of root uptake, and the rate of rainfall, while its OBT(organically bound tritium) concentration the stowing period of the ear, the absolute humidity of air and the content of hydrogen in the organic phase. There was a good agreement between the model prediction and the experimental results lot the OBT concentration of the ear.
Ko, Min Wook;Oh, Chang Bo;Han, Yong Shik;Do, Kyu Hyung
Journal of the Korean Society of Safety
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v.31
no.4
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pp.1-8
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2016
The behavior of backdraft in the compartment with different ignition locations and times was numerically investigated. The Fire Dynamics Simulator (FDS) v5.5.3 with a model-free simulation option was used in the numerical simulation of backdraft. The ignition source was located near the inside wall, at the compartment center and near the window opening, respectively. The ignition was started at the instance when the fresh air reached the ignition location or when a sufficient time passed compare to the instance of the arriving of the fresh air to the ignition location. As a result, for the ignition source was located near the inside wall, a strong fire ball was observed at once and the result was similar to the previous experimental result. For the ignition source was located at the center of the compartment, a strong fire ball was occurred and two strong fire balls were observed consecutively for the ignition time was delayed. For the ignition source was located near the window opening and longer time was given for the ignition compare the duration of the fresh air arriving to the ignition location, the rapid temperature variation was not observed because there was no flame. However, for the ignition was started at the instance when the fresh air reached the ignition location, the ignition could be initiated and a intensive fire ball was observed. The pressure measured at the upper inside part of the window opening provided a similar trend with the previous experimental result of compartment backdraft.
The present article reports a numerical study on the fire characteristic change by water-mist in under-ventilated compartments. The natural gas and heptane pool fires are used as fire sources, which are located in the bottom center of the 2/5 reduced-scaled model of the ISO 9705 standard room. The fire modeling using the FDS (Fire Dynamics Simulator) is validated by comparison with previously published experimental results. For temperature and combustion gas concentrations at two positions located in the upper layer of compartment, the predicted results with and without water-mist are compared each other. The results show that under the water-mist operation, the predicted temperature and carbon monoxide concentration reduce as $300{\sim}400^{\circ}C$ and about 20%, respectively, compared to those without water-mist.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1997.10a
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pp.495-500
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1997
For hydrogen management in severe accidents with degraded nuclear core of PWR's, several experiments have been performed in the SNU hydrogen mixing facility. The objectives are understanding the extent of hydrogen mixing and analyzing the effects of factors which dominate uniform or non-uniform mixing at compartments in the containment building. The facility represents on a 1/11th linearly scaled model of the YGN unit 3&4, hydrogen was simulated by helium. Because there are the gaps between safety injection tank and compartment layers in the containment, the test facility was constructed in three dimentinal mode for analyzing of mixture behavior through the gaps. From the experimental results we could conclude that overall hydrogen concentration distributed uniformly in the free volume of the test compartment, but fluctuated in the gaps. This paper is focused on experimental result from several experiment.
In the past, the development of pharmacokinetic/pharmacodynamic (PK/PD) models for quantitating the time course of drug responses was mainly based on two types of models, the empirical effect compartment model that simply accounts for the delay between effect and plasma concentration (hysteresis) and the mechanism-based so-called indirect response model. The first approach traces back to a paper by Segre (1) and its application was popularized by Holford and Sheiner (2); indirect response models were introduced by Jusko's group (3). (omitted)
Purpose: The aim of this study was to utilize the American College of Surgeons Trauma Quality Improvement Program (TQIP) database to identify risk factors associated with developing acute compartment syndrome (ACS) following lower extremity fractures. Specifically, a nomogram of variables was constructed in order to propose a risk calculator for ACS following lower extremity trauma. Methods: A large retrospective case-control study was conducted using the TQIP database to identify risk factors associated with developing ACS following lower extremity fractures. Multivariable regression was used to identify significant risk factors and subsequently, these variables were implemented in a nomogram to develop a predictive model for developing ACS. Results: Novel risk factors identified include venous thromboembolism prophylaxis type particularly unfractionated heparin (odds ratio [OR], 2.67; 95% confidence interval [CI], 2.33-3.05; P<0.001), blood product transfusions (blood per unit: OR 1.13 [95% CI, 1.09-1.18], P<0.001; platelets per unit: OR 1.16 [95% CI, 1.09-1.24], P<0.001; cryoprecipitate per unit: OR 1.13 [95% CI, 1.04-1.22], P=0.003). Conclusions: This study provides evidence to believe that heparin use and blood product transfusions may be additional risk factors to evaluate when considering methods of risk stratification of lower extremity ACS. We propose a risk calculator using previously elucidated risk factors, as well as the risk factors demonstrated in this study. Our nomogram-based risk calculator is a tool that will aid in screening for high-risk patients for ACS and help in clinical decision-making.
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