The purpose of this study was to evaluate clinical applications of electroplating method through investigation of the physical properties of orthodontic rectangular wires according to varying their cross section. For the study, it was accomplished to electroplate the 0.016-inched orthodontic rectangular stainless steel wire. The cross section of stainless steel orthodontic rectangular wire increased from $0.016{\times}0.016inch\;to\;0.017{times}0.017inch$ by electroplating. The wire was heat treated to improve an adhesion between the wire and electroplated metal. h three-point bending test and torsion test were conducted in order to compare physical properties among three wire groups; $0.016{\times}0.016wires(group 016),\; electroplated\;0.016{\times}0.016wires(group\;016P)\;and\;0.017{\times}0.017$ wires (group 017). Through the investigations of each wire group, following results were obtained 1. At three-point bending test, the group Ol6P showed higher tendency in the degree of stiffness, yield strength and ultimate tensile strength than the group 016. Stiffness and ultimate tensile strength showed statistically significant differences between two groups at three-point bending test (p<0.05). 2. Stiffness, yield strength, and ultimate tensile strength of the group 016P showed lower tendency than those of the group 017 Stiffness showed statistically significant differences between two groups at three-point bending test (p<0.05). 3. Torque/twist rate, yield torsional moment, and ultimate torsional moment of the group 016P showed higher tendency than those of the group 016. All measurements showed statistically significant differences between two groups alter torsion test (p<0.05). 4. Torque/twist rate, yield torsional moment, and ultimate torsional moment of the group 0166P showed lower tendency than those of the group 017. Yield torsional moment, and ultimate torsional moment showed statistically significant differences between two groups after torsion test (p<0.05).
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.7
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pp.693-700
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2015
To estimate the fatigue crack propagation behavior of compact tension shear (CTS) specimen under mixed-mode loads, crack path prediction theories and Tanaka's equation were applied. The stress intensity factor at a newly created crack tip was calculated using a finite element method via ANSYS, and the crack path and crack increment were then obtained from the crack path prediction theories, Tanaka's equation, and the Paris' equation, which were preprogrammed in Microsoft Excel. A new method called the finite element crack tip updating method (FECTUM) was developed. In this method, the finite element method and Microsoft Excel are used to calculate the stress intensity factors and the crack path, respectively, at the crack tip per each crack increment. The developed FECTUM was applied to simulate the fatigue crack propagation of a single-edge notched bending (SENB) specimen under eccentric three-point bending loads. The results showed that the number of cycles to failure of the specimen obtained experimentally and numerically were in good agreement within an error range of less than 3%.
A sintering aid, $B_{2}O_{3}$ have been included into a $LiAlO_{2}$ electrolyte support by a tape casting method in order to reinforce mechanical strength of the support for molten carbonate fuel cells [MCFCs). Starting idea originates from the low melting point of $B_{2}O_{3}$ ($450^{\circ}C$), which can provide the low temperature consolidation of ceramic materials. The mechanical properties and the microstructure changes of the $B_{2}O_{3}$-included electrolyte support were examined by scanning electron microscope, mercury porosimetry, X-ray powder diffraction [XRD], high temperature differential scanning calorimeter and three-point bending strength measurement. The mechanical strength was clearly improved by addition of $B_{2}O_{3}$. The increase of mechanical strength results from the neck growth of a new $LiAlO_{2}$ phase between $LiAlO_{2}$ particles by the liquid phase sintering. Average pore size and porosity of the electrolyte support reinforced by addition of the sintering aid, $B_{2}O_{3}$, was $0.24{\mu}m$ and 59%, respectively which were suitable microstructure of a matrix for an application of MCFCs.
Meeting the touchdown point (TDP) target box is one of the challenges during catenary riser installation, especially for deep water or ultra-deep water riser systems. TDP location mismatch compared to the design can result in variation of riser configuration, additional hang-off misalignment, and extra bending loads going into the hang-off porch. A good understanding of the key installation parameters can help to minimize this mismatch, and ensure that the riser global response meets the design criteria. This paper focuses on investigating the potential factors that may affect the touchdown point location, and addressing the challenges both in the design stage and during installation campaign. Conventionally, the vessel offset and current are the most critical factors which may affect the TDP movement during installation. With the offshore exploration going deeper and deeper in the sea (up to 10,000ft), other sources such as the seabed slope and seabed soil stiffness are playing an important role as well. The impacts of potential sources are quantified through case studies for steel catenary riser (SCR) and lazy wave steel catenary riser (LWSCR) in deep water application. Investigations through both theoretical study and numerical validation are carried out. Furthermore, design recommendations are provided during execution phase for the TDP mismatch condition to ensure the integrity of the riser system.
This study was carried out to develope a new process of flattening bamboo pieces(3 months old) by two steps of utilizing microwave oven and hot press. Internode bamboo pieces were impregnated with low molecular weight phenol formaldehyde resin (PF) under vacuum of 76 cmHg, heated in a household microwave oven in 1 minute, pressed on the temperature of $145^{\circ}C$ by the hot press for 10 minute, and then cooled by the cold press in their flattened form. The physical and mechanical . Properties of compressed flattened bamboo were as follows: 1) PF1(Mw:427) and PF2(Mw:246) sol. met the success of flattening of internode bamboo pieces in both of P. bambusoides and P. nigra var. PF2 showed the more plasticity to flatten the bamboo than PFI. The PF2 sol. with low molecular weight(Mw:246) gave the more weight gain than that of PF1 in the equal concentration. PF1 of 5% (NVC) and PF2 of 10% (NVC) sol. gave the best result for physical and mechanical properties and from a economical view point. 2) The PFI of 5% (NVC) sol. with low molecular weight decreased the water absorption of 62-63% and increased the bending strength (MaR) of 80-90%, compression strength of 43-54%. 3) The PF2 of 10% (NVC) sol. with low molecular weight decreased the water absorption of 56-57% and increased the bending strength (MaR) of 64-86%, compression strength of 39-63%.
A method to analyse the concentration of mixture (AC/urea) and the concentration of urea or AC alone was developed. In this study, the decomposition of AC solution to ammonium bicarbonate was suppressed by using of 15% w/v ammonia as a solvent and the error of equilibrium point was maintained less than 1 %. Strong peaks at $1600cm^{-1}$ for urea and at $1405cm^{-1}$ for AC, corresponding to the N-H bending and symmetric carboxylate ion stretch were used to construct calibration graph and equations for the measurement of concentration. The errors of calculated concentration were ${\pm}0.1%$ w/v for AC and ${\pm}0.3%$ w/v for urea.
To produce a strengthened glass, single ion exchange properties such as three-point bend strength and residual stress were investigated in soda-lime-silicate substrate glass for display use. The present work showed that the maximum value of strength was 62.5${\times}$10$\sub$6/ kg/㎡ after, the two-step single ion exchange process at 470$^{\circ}C$ for 1 h and 450$^{\circ}C$ for 24 h. As the result of the fracture analysis after bending test, the residual stress on the fractured surface of the strengthened glass increased the flexibility by means of absorbing the elastic deformation energy in the glass. Also, the effects of absorbing the elastic deformation energy were analysed by curvature change, number of multiple crack branches and brittleness.
Journal of the Korean Academy of Esthetic Dentistry
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v.3
no.1
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pp.32-43
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1995
Ni-Ti alloy has excellent corrosion resistance, biocompatibility, shape memory effect and superelasticity, so it has been used widely in biomedical fields. But it has difficulty in casting due to its high melting temperature and oxygen affinity at high temperature. Recently it has been attempted to cast Ni-Ti alloy using new casting machine and investment. The purpose of this study was to examine the superelastic behavior of cast shape memory Ni-Ti alloy and to compare the mechanical properties of the cast shape memory alloy with those of commercial alloys for removable partial denture framework. Ni-Ti alloy(Ni 50.25%, Ti 49.75% : atomic ratio) was cast with dental argon-arc pressure casting machine and Type IV gold alloy, Co-Cr alloy, Ni-Cr alloy, pure titanium were cast as reference. Experimental cast Ni-Ti alloy was treated with heat($500{\pm}2^{\circ}C$) in muffle furnace for 1 hour. Transformation temperature range of cast Ni-Ti alloy was measured with differential scanning calorimetry. The superelastic behavior and mechanical properties of cat Ni-Ti alloy were observed and evaluated by three point bending test, ultimate tensile test, Vickers microhardness test and scanning electron microscope. The results were as follows : 1. Cast Ni-Ti alloy(Ni 50.25%, Ti 49.75% : atomic ratio) was found to have superelastic behavior. 2. Stiffness of cast Ni-Ti alloy was considerably lesser than that of commercial alloys for removable partial denture. 3. Permanent deformation was observed in commercial alloys for removable partial denture framework at three point bending test over proportional limit(1.5mm deflection), but was not nearly observed in cast Ni-Ti alloy. 4. On the mechanical properties of ultimate tensile strength, elongation and Vickers microhardness number, cast Ni-Ti alloy was similiar to Type IV gold alloy, Co-Cr alloy, Ni-Cr alloy and pure titanium. With these results, cast Ni-Ti alloy had superelastic behavior and low stiffness. Therefore, it is suggested that cast Ni-Ti alloy may be applicated to base metal alloy for removable partial denture framework.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.19
no.1
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pp.25-33
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1999
Since concrete is an inhomogeneous material consisting of larger aggregates and sand embedded in a cement paste matrix, it relatively shows a complex failure mechanism. In order to assure the reliability of concrete structure. microscopic fracture behavior and internal damage progress of concrete under the loading should be fully understood. In this study, an acoustic emission(AE) technique has been used to clarify microscopic failure mechanism and their corresponding AE signal characteristics of concrete under three-point bending test. In addition 2-dimensional AE source location has been performed to monitor the progress of an internal damage and the successive crack growth behavior during the loading. The relationship between AE signal characteristics and microscopic fracture mechanism is discussed.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.57
no.1
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pp.23-34
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2020
This paper covers the development of prediction techniques for ice load on ice-breakers operating in continuous ice-breaking under level ice conditions using particle-based continuum mechanics. Ice is assumed to be a linear elastic material until the fracture occurs. The maximum normal stress theory is used for the criterion of fracture. The location of the crack can be expressed using a local scalar function consisting of the gradient of the first principal stress and the corresponding eigen-vector. This expression is used to determine the relative position of particle pair to the new crack. The Hertz contact model is introduced to consider the collisions between ice fragments and the collisions between hull and ice fragments. In order to verify the developed technique, the simulation results for the three-point bending problems of ice-specimen and the continuous ice-breaking problem around a wedge-type model ship with bow angle of 20° are compared with the experimental results carrying out at Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering (KRISO).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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