본 논문에서는 2개의 인-휠 브러쉬리스 모터로 구동하는 차량의 실시간 위치 추종 제어방법을 제안한다. 2개의 모터를 사용하여 구동되는 차량의 경우 방향 및 이동이 각 모터의 제어를 기반으로 결정된다. 하지만 컨트롤러에 의해 지령된 위치까지 모터의 제어가 정확하게 된다 하더라도 차량의 실제 위치는 바퀴와 바닥면사이의 슬립이나 외부 요인에 의해 오차가 발생하게 된다. 따라서 이렇게 발생하는 오차를 보상하기 위해 차량의 실시간 각도 추정이 가능한 IMU(Inertia Measrement Unit) 센서를 기반으로 진행 각도를 보정하며 주행 중 발생하는 위치오차를 보상하기 위해 모터의 홀센서로부터 계산되는 위치와 IMU 센서의 데이터를 조합하여 실시간 위치 추종 제어방법을 제안한다.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.04a
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pp.1049-1052
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1997
The pupose of this study on the surface finishing is to examine the performance of brushing as a means of reducing the surface roughness of the precision theaded shafts in ball screw assemblies. Ball screws provide superior performance compared to other types of screw feeds in terms of static and dynamic rolling resistance,backlash,and wear characteristics. The Reduction of the surface roughness of the lead shaft in ball screw assembiles is essential for precision movement,high speed/low noise tracel, and for low wear/long life. To reduce machine dependent errors that would influence the surface roughness compared with other lapping or polishing techniques,experiments will be performed using special wire brushes to polish precision ground shafts. The best results were obtained using the Al /sab 2/O /sab3/ brushes, with the Al /sab 2/O /sab3/ #500 grit brush producing a surface finish of approximately 0.7 .mu.m, and the Al /sab 2/O /sab3/ #600 grit producing a surface finish of approximately 0.8 .mu.m. Both of these results were produced at the highest wheel polishing speed of 3520 rpm. The SiC #500 brush produced a surface roughness of approximately 1 .mu.m at 3520 rpm.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.22
no.6
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pp.21-30
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2022
This paper describes the design, manufacture, and testing of servos applicable to small tracking radars. First, Chapter 1 describes the necessity of this study. Chapter 2 describes the development of servos applicable to future tracking radars in small missile systems. Chapter 3 describes the design and test results for current control of brushed DC motors, brushless DC motors, and permanent magnet synchronous motors. And Chapter 4 describes the design and test results for speed control of the test wheel. And in Chapter 5, the results of the previous tests are summarized. In this paper, some pictures were intentionally blurred for security reasons, and the control result of test wheel was described, not the test with the developed gimbals.
Kim, Min;Choi, Myoung-Hoon;Jeong, Jae-Hoon;Kim, Hyun-Jo;Kang, Min-Woo;Park, Won-Hyeon;Kim, Gwan-Hyung;Byun, Gi-Sik
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2014.05a
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pp.919-920
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2014
따개비(barnacle)는 선저부에 붙어서 번식하며 딱딱한 석회질 껍데기로 덮여있다. 이로 인하여 선박의 속도를 저하시키고 도료기능을 상실시키는 주요인이 된다. 이를 제거하기 위해 작업자가 직접 액체를 분사하고 브러쉬로 세척해야 한다는 불편함과 위험에 노출되기 때문에 선박작업용 로봇이나 기계들이 많이 개발되고 있다. 현재 연구 중이거나 개발이 완료된 것 중에는 영구자석 또는 전자석 휠을 사용하거나 공압을 이용하여 수직벽면에서 작업을 한다. 특히 공압 방식을 많이 사용하였는데 수직벽면에 로봇이 밀착될 만큼 강한 공압이 필요하게 되기 때문에 부가적인 장치가 많이 필요하다. 본 논문에서는 부가적인 장치를 최소화하고 효과적인 동작을 하기위해 전자석 방식을 선택 하였으며 간편하게 선박의 수직벽면을 작업할 수 있는 전자석 방식의 4륜 로봇을 개발하고자 한다. 선박의 수직벽면 작업용 4륜구동 로봇을 전자석을 이용하여 수직벽면에 부착할 수 있도록 설계하였으며 자력의 세기와 방향을 제어하여 로봇이 선박의 수직면에 밀착되어 자유롭게 이동이 가능하도록 개발 하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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