• Title/Summary/Keyword: 효율 향상

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A study on the Computational Efficiency Improvement for the Conjunction Screening Algorithm (접근물체 선별 알고리즘 계산 효율성 향상 연구)

  • Kim, Hyoung-Jin;Kim, Hae-Dong;Seong, Jae-Dong
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.40 no.9
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    • pp.818-826
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    • 2012
  • In this paper, the improvement methods of the computational efficiency of the conjunction screening algorithm, which calculates the closest distance between primary satellite and space objects are presented. First method is to use GPU(Graphics Processing Unit) that has high computing power and handles quickly large amounts of data. Second method is to use Apogee/Perigee filter which excludes non-threatening objects that have low probability of collision and/or minimum distance rather than that of thresh hold. Third method is to combine first method with second method. As a result, the computational efficiency has been improved 34 times and 3 times for the first method only and second method only, respectively. On the contrary, the computational efficiency has been dramatically improved 163 times when two kinds of methods are combined.

Study on Improving the Data Efficiency in National Defense Financial Information (국방통합재정정보 데이터 효율성 향상 방안 연구)

  • Moon, Jaehun;Kang, Seokjoong;Kim, Dokyoung
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.18 no.7
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    • pp.1764-1776
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    • 2014
  • This study is the context about an introduction of a bookkeeping by double entry & accrual base accounting which is the turning point of National Accounting and defense integrated financial management which is delivered following system Digital Budget Accounting system, in other words about something to do with the improvement of efficiency of financial information data. National defense Integration Financial Information system (NDIFIS) facilitates Project program management and makes the whole process of Defense financial Business manageable in one system. Also, there is a purpose to increase the credibility and transparency of National defense finances by providing internal and external information users with credible financial statements and cost materials. By using data envelopment analysis (DEA) which is a useful method to measuring the efficiency of organization, this study aims to improve the financial information data efficiency by comparing the efficiency of the same type troops and when it comes to the inefficient troops, by offering the certain objective of efficiency.

DC/DC 컨버터와 통합된 구조를 가진 고효율 스탠바이 컨버터

  • Jo, Sin-Yeong;Kim, Jae-Guk;Lee, Il-Un;Kim, Mun-Yeong;Mun, Geon-U
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2010.07a
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    • pp.226-227
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    • 2010
  • 최근 IT 산업의 $CO_2$ 배출량의 증가로 고효율 시스템의 개발이 중요시되고 있다. 이에 따라 많은 고효율 시스템에 대한 연구들이 큰 파워를 담당하는 PFC단과 DC/DC단을 중심으로 진행되어 왔고, 고효율의 시스템을 개발되었다. 하지만 스탠바이단에 대한 연구가 부족하였고 현재 낮은 효율에 머물러 있다. 그러므로 본 논문에서는 고효율 스탠바이컨버터를 통해, 전체효율의 향상시키는 연구하였다. 기존의 스탠바이 컨버터인 flyback 컨버터의 단점인 스위치의 높은 전압스트레스, 스너버 손실 그리고 Hard switching하는 단점을 DC/DC 컨버터와 통합된 구조를 가짐으로써, 추가적인 소자의 사용 없이 해결한다. 본 논문에서는 제안한 구조를 통해 경부하 효율이 향상되는 것을 결합원리, 동작원리 및 실험을 통해 검증하였다.

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4-digit NACA 익형 캠버 식을 이용한 조정 노 블레이드 성능 향상 연구

  • Kim, Chi-Gyun;Im, Seong-Gyeong
    • Proceeding of EDISON Challenge
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    • 2015.03a
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    • pp.600-605
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    • 2015
  • 조정은 작은 속도차이가 경기에 큰 영향을 미치는 스포츠이다. 이에 따라 노 주변 유통에 대한 다양한 연구가 진행되어왔지만 정작 노 블레이드를 어떠한 형상으로 설계해야 어떤 영향에 의해 노의 성능이 향상되는지에 대한 연구는 이루어지지 않았다. 본 연구에서는 4-digit NACA 익형 캠버 식을 이용하여 최대 캠버와 최대 캠버 위치를 변화시켜가며 노의 추진력과 효율을 모두 높이는 노 블레이드 형상을 찾아보았다. 연구 결과 최대 캠버의 크기가 크고 최대 캠버의 위치가 블레이드 압전에 가까이 위치할수록 노의 추진력과 효율이 향상되는 것을 확인하였다. 본 연구의 실험 범위에서는 최대 캠버와 최대 캠버의 위치가 각각 시위길이의 4%, 20%인 노 블레이드의 경우 블레이드가 평판인 경우보다 배의 평균속도를 0.18m/s 향상시켰으며, 이는 실제 경기에서 57.2m의 거리 차와 약 13초의 기록차이를 가져온다.

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Design Specification of Electric Powertrain for Fuel Cell Electric Vehicles Optimized for Fuel Efficiency (연비효율 향상을 위한 연료전지 전기자동차 구동용 견인전동기 설계특성)

  • Kim, Min-Seok;Lee, Cheol-Gyun;Hahn, Sung-Chin;Jung, Sang-Young
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.10c
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    • pp.34-35
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    • 2007
  • 본 논문에서는 연료전지 전기자동차(Fuel Cell Electric Vehicle)의 동력성능을 만족하면서 연비효율 향상을 목적으로 하는 견인전동기 시스템의 설계특성에 대하여 살펴본다. 특히, 차량의 요구 동력성능을 만족하는 견인전동기의 동력 설계사양 정의 및 표준운전모드를 적용한 실운전 조건에서의 연비효율 향상을 목표로 하는 견인전동기의 효율 설계사양 정의를 나타낸다.

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고굴절률 레진의 임프린팅 기술을 이용한 발광 다이오드의 광추출효율 향상 연구

  • Byeon, Gyeong-Jae;Jo, Jung-Yeon;Jo, Han-Byeol;Kim, Jin-Seung;Lee, -Heon
    • Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.63.2-63.2
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    • 2011
  • 본 연구에서는 질화물 계 발광 다이오드의 광추출효율을 향상시키키 위해서 발광 다이오드의 ITO 투명전극 층 상부에 임프린팅 공정을 이용하여 고굴절률 레진 패턴을 형성하였다. 고굴절률 레진은 단량체 기반의 열경화성 임프린트 레진에 ZnO 나노 파티클을 분산시켜 제작하였고 ZnO 나노 파티클의 함량비를 달리하여 레진의 굴절률을 조절하였다. 고굴절률 레진으로 이루어진 패터닝 층은 열경화 임프린팅 공정으로 제작되었고 300 nm 크기의 dot 또는 hole 격자 패턴 및 moth-eye 형상의 저반사 나노 패턴 등으로 형성되었다. 발광 다이오드에 형성된 패터닝 층의 굴절률, 구조에 따른 광추출효율 향상 정도를 분석하기 위하여 electroluminescence 측정을 하였으며 I-V characteristics를 통해서 임프린팅 공정에 의하여 발광 다이오드 소자의 전기적 특성이 저하되지 않았음을 확인하였다.

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MEMS TUNING ELEMENTS FOR MICRO/MILLIMETER-WAVE POWER AMPLIFIERS (마이크로/밀리미터파 대역에서 전력증폭기의 효율향상을 위한 MEMS 튜닝회로)

  • Kim Jae-Heung
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 2003.08a
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    • pp.269-271
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    • 2003
  • 초고주파/밀리미터파 대역에서 전력증폭기의 효율을 향상시키기 위해 MEMS 튜닝회로를 설계하였다. MEMS 튜닝회로의 효과를 확인하기 위해 2차 및 3차 고조파를 억제할 수 있도록 3-stub Class-E 증폭기를 설계하였으며 또한 설계된 증폭기에 대해 시뮬레이션을 실시하였다. 시뮬레이션의 결과로서 8GHz에서 14dBm입력에 대해 MEMS가 적용된 증폭기의 성능은 PAE=66 9%, drain efficiency=75.89%, 그리고 출력 P=23.37 dBm을 얻었다. 또한 FET의 기생리액턴스의 변화에 대해서 MEMS 튜닝회로의 효율증대효과를 확인하였다. 결론적으로 이 연구에서 제안된 새로운 방법을 통해 증폭기의 효율향상을 위한 효과적인 방법이 될 수 있음 보여 주었다.

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유기 태양전지 성능 향상을 위한 정렬된 금속 나노 배열 최적화

  • Bae, Gyu-Yeong;Im, Dong-Hwan;Kim, Gyeong-Sik
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2014.02a
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    • pp.410.2-410.2
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    • 2014
  • 유기 태양전지는 높은 활용성에 비해 태양광 발전 효율이 저조해서 현재까지는 널리 상용화 되고 있지 못하다. 이를 극복하기 위해 유기 태양전지의 ITO 기판 위에 플라즈모닉 효과를 주는 금속을 배열해 태양광발전 효율을 향상시키는 연구가 최근까지 계속 되어 왔다. 나노 사이즈의 작은 금속에서 발생하는 플라즈모닉 효과는 액티브 층(active layer)에 영향을 끼쳐 발전 효율을 증가시킬 수 있다. 나노 크기의 금속의 배열은 양극산화 알루미늄 마스크를 이용해서 증착이 가능하고, 나노 금속 배열의 구조는 양극산화 알루미늄 마스크를 제작할 때 공정조건을 바꾸어 조절할 수 있다. 본 연구에서는 양극산화 알루미늄 마스크의 공정조건을 바꿈으로써 마스크 형태를 조절할 수 있는 점을 이용하여, 유기 태양전지의 효율을 향상시킬 수 있는 금속의 나노 배열의 최적화 구조를 시뮬레이션을 이용해 찾는 연구를 진행하였다.

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R-Q model for efficient rate control in HEVC (HEVC에서 효율적인 비트율 제어를 위한 비트율-양자화 모델링)

  • Lee, Min-Ho;Han, Jong-Ki
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2012.07a
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    • pp.228-230
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    • 2012
  • ITU와 ISO/IEC가 공동으로 UHD(Ultra High Definition)급 영상 부호화를 위해 표준화를 진행하고 있는 HEVC(High Efficient Video Codec)는 H.264/AVC 대비 2배 이상의 압축 효율을 갖는 것을 목표로 정하고 있다. HEVC는 다수의 개선된 기술을 사용하고 있기 때문에 부호화효율을 크게 향상시켰는데 여기에 비트 할당 및 비트율 제어 기술사용을 비디오 코덱의 성능을 향상 시킬 수 있는 중요한 요소들이다. 기존 H.264/AVC의 비트율 제어 기술에는 HEVC의 특성을 고려하지 못한 비트율-양자화 모델을 사용하여 HEVC의 성능을 최적화하기에 어려움이 있었다. 따라서 본 논문에서는 HEVC에서 효율적으로 비트 할당 및 비트율 제어를 할 수 있도록, 기존보다 향상된 비트율-양자화 모델을 제안한다. 그리고 실험을 통하여 제안하는 비트율-양자화 모델이 기존 기술에 비해 정확함을 보인다.

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An Efficiency Improvement of the Photovoltaic Generation System by Using the PPT based Converter (병렬전력전달 방식에 의한 DC/DC 컨버터의 효율 개선)

  • Lee, Seong-Ryong;Jeon, Chil-Hwan;Lee, Eun-Chul
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07b
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    • pp.1404-1406
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    • 2005
  • 본 논문에서는 기존의 DC/DC 컨버터에 특별한 소자의 부가나 가격의 증가 없이 효율을 향상시키기 위한 방안에 대하여 논하였다. 이에 따라 병렬전력전달 방식(Parallel Power Transfer, PPT) 기반 Cuk 컨버터를 제안하였고, 이의 효율 향상 효과를 이론적으로 해석하고, 기존에 널리 사용되고 있는 DC/DC 컨버터와 특성을 비교 분석하였다. 마지막으로 이를 제안된 이론을 기본으로 DC 48V 전원 공급용 시스템을 설계하고, 구성한 다음 PSIM 시뮬레이션을 통해 시스템의 효율 향상 효과와 그 유용성을 입증하였다.

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