• Title/Summary/Keyword: 효성중공업

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Study on design of the composite torque link for a landing gear system of a helicopter (헬리콥터 착륙장치를 위한 복합재 토크링크의 설계에 대한 연구)

  • Kim, Jin-Bong;Um, Moon-Kwang;Lee, Sang-Yong;Kim, Tae-Uk;Shin, Jeong-Woo
    • Composites Research
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    • v.22 no.2
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    • pp.30-36
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    • 2009
  • In this paper, we propose the design method for the composite torque link of a landing gear for a helicopter. The composite torque link has to be light weighted and very stiff to keep the shock absorber in the landing gear of helicopter. The configuration and structural shape has to be designed in consideration of the RTM (Resin Transfer Molding) manufacturing process which is adopted to minimize the manufacturing cost. The mechanical properties are obtained through the coupon tests with the specimens made by the same manufacturing process for the composite structure. The optimal design process was performed through iterative modifications of the models which were verified by stress analysis using FEM. The composite torque link has lug-shaped parts and is very thick, so 3D Layered solid elements of ABAQUS were used to get the stress field including the stress components in thickness direction and non-linear static analysis using contact B.C. of rigid-deform condition was used to get the optimal design.

The Application Study of 80MVA UPFC on the KEPCO Power System - Site Selection - (한전계통에서의 80MVA UPFC 적용연구(I) - 기대효과 분석 -)

  • Choo, Jin-Boo;Im, Sung-Ju;Chang, Byung-Hoon;Jeon, Young-Soo;Yun, Jong-Su;Oh, Kwan-Il
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.322-325
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    • 2001
  • 본 논문은 한전의 "FACTS 계통운용 기술개발연구(II단계:80MVA UPFC 도입, 설치)" 연구과제에서 수행된 연구내용 중 위치결정의 배경 및 기대효과에 대한 사항을 일부 발췌하여 논문으로 작성하였다. 위 연구과제는 한전 전력연구원과 (주)효성 중공업연구소, 전기연구소, 기초연, 미국의 Siemens사가 공동으로 참여하여 80MVA UPFC(Unified Power Flow Controller) 시스템, 변압기, 통신장치 등을 제작, 설치하여 2003년 4월에 완료되는 과제이다. 전력연구원은 80MVA UPFC가 효율적이고. 경제적인 운용이 가능하도록, 한전 본사 관련부서와 협의, 전남지역의 154kV 강진변전소를 설치위치로 최종 결정하였다.

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Commissioning Test of the MMC(Modular Multi-level Converter) type 25MVA HVDC Pilot Project (MMC(Modular Multi-level Converter) type 25MVA HVDC 실증단지 Commissioning Test)

  • Jeong, Jong-kyou;Jung, Hong-ju;Yoo, Hyun-ho;Park, Yong-hee;Lee, Doo-young
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.07a
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    • pp.282-283
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    • 2017
  • 본 논문은 (주)효성 중공업연구소에서 국책과제를 통해 자체 개발한 MMC(Modular Multi-level Converter) type ${\pm}12kV$ 25MVA HVDC 시스템에 대하여 실증단지 구축 및 commissioning test에 대한 소개를 한다. 제주에 구축된 HVDC 실증단지는 국내 유일의 MMC type 전압형 HVDC 시스템이며 11-레벨의 AC 출력 전압을 형성하는 2개의 컨버터가 Back-to-Back 형태로 구성되어 있다. 각 컨버터의 AC 출력단은 각각 계통과 풍력발전단지에 연계되어 풍력발전단지에서 생산된 전력을 계통으로 전송하는 역할을 한다. 주요 AC/DC Yard 기기들로는 AC 고조파 필터, 밸브리액터, DC 리액터, 변압기, CGIS등이 있다. HVDC 의 commissioning test를 위해 IEEE, IEC, Cigre TB 등의 문서들을 종합 분석하여 당사의 시스템에 알맞은 시험절차서와 검증항목을 준비하였다. 본 논문에서는 당사에서 준비한 시험절차서 및 검증항목에 대하여 소개하고자 한다.

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