• Title/Summary/Keyword: 환경오염피해

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Meteorological characteristics of Asian dust and estimation of its intensity in November, 2002 (2002년 11월 황사의 기상학적 특성 및 강도추정)

  • 송상근;김유근
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2003.05b
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    • pp.119-120
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    • 2003
  • 최근 중국에서 발생한 황사는 대기환경적 및 기후변화 측면에 이르기까지 심각한 피해를 주는 것으로 밝혀지고 있어 더 이상 황사는 동아시아에 국한된 문제가 아닌 전 세계의 환경이슈로 떠오르고 있다. 물론 과거에도 황사에 의한 피해는 계속되어 왔지만 중국 건조지대의 기온 증가, 강수량 감소로 인한 사막화 현상과 삼림감소 등의 영향으로 황사현상의 발생빈도는 증가하고 있으며, 특히 중국의 급속한 경제성장 및 산업화로 인해 배출된 다량의 오염물질이 황사와 섞여 함께 수송되므로 그 피해는 훨씬 심각하다. (중략)

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The Estimation of Dry Deposition Flux of $O_3$ regarding Surface Characteristic in Pusan (지표면 특성을 고려한 부산지역의 $O_3$의 건성침적플럭스 산정)

  • 이화운;김유근;문난경
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.353-355
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    • 2000
  • 대기 오염 면상은 인구 증가와 산업화로 날로 심각해지고 있고 이로 인한 영향은 동·식물 뿐만 아니라 건축구조물, 나아가서는 기후변동에까지 미치고 있다. 이러한 오염 물질에 의한 피해 현황과 가까운 미래에 미칠 영향을 예측할 수 있다면 오염 물질의 배출 규제와 방지에 큰 도움을 줄 수 있을 것이다 이에 오염 물질이 미치는 영향을 추정하기 위한 대기오염농도 예측모델의 연구는 많은 학자들에 의해 다양한 방법으로 추진되어 왔고 이와 함께 건성 침적 모듈의 연구도 지속적으로 이루어져 왔다. (중략)

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A Study for Long-Range Transport of Air Pollutants Related to the Local Circulation (국지순환과 대기오염물질의 장거리 수송에 관한 연구)

  • 이화운;김유근;정우식
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.187-190
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    • 2000
  • 대기오염물질의 장거리 수송과 관련해서는 다음의 두 가지 과정이 지배적으로 나타난다. 하나는 종관바람장에 의해 먼 거리를 이동하는 과정을 들 수가 있고(Cox et at. 1975, Apling et al. 1977) 다른 한가지는 열적으로 형성된 국지순환계에 의해 수송되는 과정을 들 수 있다. (Kurita and Ueda 1990) 이러한 과정 중에서 대기오염물의 고농도에 의한 피해가 부각되는 것은 후자라고 할 수 있다 이는 고농도의 대기오염문제는 종관장의 영향이 적어서 오염물의 확산이 부진한 날에 나타나기 때문이다. (중략)

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A Study on the Concentration Distribution Characteristics of Air Pollutants by Yellow Sand Phenomenon (황사현상에 의한 먼지의 입경별 분포와 중금속 오염특성)

  • 이용기;최양희;임홍빈;최승석;김종찬
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2002.11a
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    • pp.380-381
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    • 2002
  • 한반도를 위시한 동북아 지역은 급속한 산업 및 경제적 활동 증가로 세계의 주요 오염지역으로 대두되고 있다. 대기오염물질의 이동확산은 어느 특정지역에서 광범위하게 확산되기 때문에 이에 따른 오염과 피해 사이에 시간과 공간적인 차이가 존재하고 있으며 인과관계도 불명확한 상황이다. 매년 봄 한반도를 위시한 동북아지역에 중국, 만주 등지를 기원으로 하는 황사가 빈번하게 발생되고 있고 황사와 함께 이동되는 대기오염물질들 역시 강한 서풍기류에 의해 북태평양까지 이동할 만큼 장거리 이동현상도 발생되고 있다. (중략)

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Microplastic Management for Preventing Risk of Persistent/Bioaccumulative Substance (잔류성.생물축적성 물질 피해저감을 위한 미세플라스틱(Microplastic) 관리방안)

  • Park, Jeong-Gue;Gan, Sun-Yeong
    • Journal of Environmental Policy
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    • v.13 no.2
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    • pp.65-98
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    • 2014
  • Plastics of the marine environment are broken gradually down into smaller particles by chemical weathering, called "microplastic". Microplastics absorb organic pollutants that are persistent bioaccumulative substances. If marine animals ingested microplastic added to contaminant, it will lead to a bioaccumation through the food web. It eventually destroy health of marine environment and is harmful to marine top predators including humans. Also, Microplastics can impact marine animals by leaching the endocrine disruptor in microplastic itself as well as playing an adsorbent role of organic pollutants. Persistent and bioaccumulative substances in Korea have been regulated in terms of chemical risk but existing regulations largely have been limited in land-based source management of microplastic. Thus, the harmful impact will be increased whether the microplastics absorbed contaminants. To prevent risk of persistent bioaccumulative substances, this study suggests the following: (1) the strict management of microplastic by designating the hazardous substances, (2) expand the use of biodegradable plastic, (3) the effort for reuse and recycle, (4) the expand of microplastic clean-up programs.

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입자상 잔류성 유기오염 물질에 의한 원형 미세플라스틱 오염 연구

  • Kim, Seung-Gi
    • Proceeding of EDISON Challenge
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    • 2016.03a
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    • pp.576-581
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    • 2016
  • 해양환경에서 큰문제가 되고 있는 아주 작은 크기의 플라스틱 입자인 미세플라스틱(Microplastic)은 잔류성이 크고 생물축적성이 있는 잔류성 유기오염 물질(POP)을 잘흡착하여 해양환경과 먹이사슬에 지대한 피해를 끼친다. 본 연구에서는 해양에 존재하는 대표적인 미세플라스틱 uPVC와 입자상의 잔류성 유기오염 물질 PAH를 원형 실린더로 가정하여 해양 환경에서 침강하고 있는 미세플라스틱이 잔류성 유기오염 물질에 의해 오염될 가능성을 알아보았다 이를 위해 표층및 심층수 환경에서 반지름에 따른 충돌효율과 접촉 시간을 구하여 두 실린더가 접촉할 시간의 기댓값인 기대 접촉시간을 계산하였다.

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