• 전기의세계
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• 제15권2호
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• pp.15-18
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• 1966

근년에 이르러서는 최신식화력을 전력계통의 성장과 더불어 단위용량대형화 되었을 뿐 아니라 기기의 발달로 인한 효율의 대폭향상에서 KW당 건설비 및 KWH당 발전원비가 저감케되어 수요의 Base부분은 최신식 화력으로 하여금 담당토록 하고 비교적 단시간의 첨두부하는 수력 혹은 노후화력으로 하여금 담당케 하고 있다. 노후화력은 신규화력의 개발에서 생기는 부산당적 시설로 볼수 있으므로 첨두부하에 대한 공급전원이 부족할 때 수력으로 하여금 메꿀것이냐 그렇지 않으면 신규화력의 개발로서 생기는 노후화력으로 메꿀것이냐 하는 무제에 귀착된다. 본 고에서는 수력발전기 형식선정에 있어서 12m의 저낙차인 팔당의 경우 Bulb형기의 특성을 Kaplan형기와 비교검토하여 그 주요문제점을 논하고저 한다.

• 에너지공학
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• 제8권1호
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• pp.159-165
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• 1999

복합화력 발전플랜트의 운전에서 특히 하절기의 첨두부하시에 외기온도의 상승으로 인한 가스터빈의 출력 감소를 해결하기 위한 방법으로 LNG 연료가 보유하고 있는 냉열을 이용하여 압축기로 유입되는 공기 온도를 감소시키는 냉각시스템의 개념을 개발하고자 복합화력 발전플랜트에 대한 설계점 및 외기온도 변화에 대한 탈설계점 모델링 연구를 수행하였다. 대상 프랜트는 940 MW 서인천 복합 발전플랜트 모듈의 단위 블록을 선택하였으며 발전플랜트 전용 해석코드인 GateCycle을 이용하여 가스터빈과 증기사이클의 주요 기기 들에 대한 모델을 개발하였다. 개발된 모델의 결과를 대상플랜트의 시운전결과와 비교하여 모델의 적정성을 검증하였다. 출력, 효율, 온도 및 유량 등 주요 설계인자들이 최대 ~1.3%의 상대오차 범위 안에서 만족할 만한 신뢰도를 갖는 것을 확인하였다. 탈설계점 성능해석은 본 논문과 관련한 연구의 주목적인 LNG 냉열에 의한 유입공기 냉각시스템 설계시의 경계변수인 외기온도 증가에 대한 각 사이클의 특성변화를 대상으로 하였다. 종합적으로 외기온도가 증가하면 압축기로 유입되는 공기의 양과 이에 대응하는 소요 연료량이 동시에 감소하므로 연소에 따른 가스터빈의 팽창비가 감소한다. 이로 인하여 외기온도 증가시에 가스터빈 출력감소율은 0.5%/$^{\circ}C$로서 배기가스를 이용하는 증기사이클의 출력감소율 0.2%/$^{\circ}C$에 비해 민감하므로 가스터빈 유입공기의 냉각시스템의 설계는 복합화력발전 플랜트의 효율 향상에 크게 기여할 것으로 예상된다.

• 안전기술
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• 제180호
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• pp.15-17
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• 2012

한국남부발전(주) 하동화력본부(이하 하동화력본부)는 2011년 대한민국 안전대상 행정안전부장관상을 수상하며 우수 안전관리 사업장 중 하나로 떠올랐다. 허나 이곳은 이에 만족하지 않고 본부장 이하 전 직원이 '현장위주의 안전관리, 안전경영시스템 확립, 소방방재시스템 강화' 등 지속적인 노력을 거듭해 올해 역시 대한민국 안전대상 국무총리상을 거머쥐었다. 전년도 수상이 우연이 아님을 입증하는 동시에 명실 공히 항구적인 안전문화가 정착돼 있음을 대내외에 명백히 알린 것이다. 이처럼 하동화력본부가 우수한 안전관리체계를 구축할 수 있었던 배경은 무엇일까. 이는 바로 노사가 일체가 되어 안전한 사업장을 만들기 위해 전력을 다했기 때문이다. '노사화합'은 안전과 더불어 하동화력본부의 최대 강점으로 꼽힌다. 실제 2012년도 노사문화우수기업 공공기관부문에 선정됐을 정도다. 끈끈한 노사 협력을 바탕으로 우수 안전사업장의 반열에 당당히 올라선 곳, 근로자들의 얼굴에 미소가 가득해 행복발전소라고 불리는 곳. 경남 하동에 위치한 하동화력본부를 찾아가 봤다.

• 원자력산업
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• 제6권2호통권36호
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• pp.52-57
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• 1986

원자력발전소의 중앙제어실은 플랜트의 운전제어, 감시관리가 이루어지는 중심이므로 화력발전 및 각 산업에서의 실적을 발판으로 인간공학을 적용한 설계가 이루어지고 있다. 그러나 본격적으로 인간공학의 도입이 실시된 것은 최근이며 특히 CRT를 사용한 신형제어반의 개발은 주목할만한 하다. 다음은 PWR신형제어반의 개발에서 인간공학적용과 평가에 대한 소개이다.

• 전기기술인
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• 제175권3호
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• pp.40-47
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• 1997

산업경제의 발전 및 생활수준의 향상으로 전력수요가 급격히 증가함과 동시에 주야간 부하격차가 점점 시하되어 부하율이 현재의 70%, 60% 대에서 2000년대에는 60%, 50% 대로 하향될 전망이다. 이와 같은 수요변동에 대응하여 중간부하용 또는 피크부하용 전원에는 원자력발전 및 대형 화력발전이 각각 이용되어 전체적으로 적절한 수급균형을 이루며 운전되고 있다.

• 대한방사선방어학회:학술대회논문집
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• 대한방사선방어학회 2009년도 춘계 학술발표
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• pp.154-155
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• 2009

• 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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• 한국컴퓨터정보학회 2018년도 제58차 하계학술대회논문집 26권2호
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• pp.51-52
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• 2018

화력발전용 순환유동층 보일러는 환경오염의 주요인인 질소산화물(NOx)과 황산화물(SOx)의 배출량이 적은 친환경 화력발전용 보일러로 화력발전 업계에서 각광받고 있는 추세이다. 그러나 순환유동층 보일러의 연료인 유동매체는 미분탄과 같이 작지만 단단한 고체이므로 유동매체의 타격으로 인해 워터월(waterwall) 튜브의 마모는 물론 누설까지 야기할 수 있다. 순환유동층 보일러 튜브에서 누설된 증기는 보일러 내부에 클링커(Clinker)를 발생시키고 이는 순환유동층 보일러 튜브 표면에 응고되어 열전도율을 감소시킬 뿐만 아니라 보일러 운전정지의 원인이 된다. 따라서 본 논문에서는 음향방출 센서를 이용하여 화력발전용 순환유동층 보일러 튜브의 누설 위치를 추정하는 방법을 제안한다. 제안 방법에서는 매질의 분자단위 이동에 의해 발생되는 탄성파를 감지할 수 있는 음향방출 센서를 이용하고, 보일러 워터월 튜브의 멤브레인 용접부와 비용접부(seamless)의 감쇠율을 고려한 위치별 센서 감도 추정 알고리즘을 통해 워터월 튜브의 위치별 진폭 크기를 히트맵으로 표현할 수 있다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제22권6호
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• pp.109-115
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• 2008

동역학 행렬제어(Dynamic Matrix Control) 기법은 각종 산업 현장에서 가장 활발하게 적용되고 있는 고급 제어기법으로, 최근에는 공정제어의 표준 기법으로 인식되고 있다. 동역학 행렬제어에서는 대상 플랜트의 거동을 묘사하기 위하여 계단 응답 모델(Step Response Model)을 이용한다. 한편 화력발전의 보일러-터빈시스템은 심한 비선 형성과 넓은 운전영역으로 인하여 기존의 선형제어기법으로 제어하기에는 그 성능의 한계가 있게 된다. 본 논문에서는 미리 선정된 동작점에서 계단 응답 모델을 개발한 후, 이를 통한 실시간 보간(Interpolation)을 통하여 계단응답 모델을 실시간으로 개선하는 동역학 행렬제어 기법을 제시한다. 제시된 제어 기법은 화력발전의 보일러-터빈 시스템에 적용하여 만족할 만한 제어 성능을 확인하였다.

• 전기의세계
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• 제12권
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• pp.62-63
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• 1963

우리나라나 화력발전소중 최대의 시설용량을 갖는 금산화력(단천)발전소를 (서울대학교 공과대학 전기공학과 졸업반학생들과 더불어) 찾은 것이 1963년 10월 24일 이었는데 발전소의 이모저모에 관해 본바 및 느낀바를 다음에 기술하고저 한다.

• 기계저널
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• 제55권9호
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• pp.41-44
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• 2015

이 글에서는 우리나라 500MW 표준 석탄화력발전소의 효시인 보령화력 3호기를 대상으로 국내 최초로 시도되는 Retrofit 실증사업에 대해 소개하고자 한다.