Sinkhole subsidence occurs over abandoned mine workings and can be detrimental to human lives, damage to properties and other surface structures. In this study, simulation of sinkhole development process is performed using special finite element procedure. Especially, creation of mine voids due to roof falls and generation of goaf from broken rocks are simulated using active-passive-active finite elements. An active or solid element can be made passive or void once the tensile failure criterion is satisfied in the specified sinkhole formation zone. Upon completion of sinkhole development process, these passive elements in again be made active to simulate goal region. Several finite element models are analyzed to evaluate the relationships between sinkhole formation with width of gallery. depth of mine, roof condition and bulking factor of roof rocks. This study demonstrates that the concept of passive elements in numerical analysis can be used effectively for analyzing sinkhole formation or roof fall phenomenon in general.
DIBR(Depth Image Based Rendering) is a kind of view synthesis algorithm to generate images at free view points from the reference color image and its depth map. One of the main challenges of DIBR is the occurrence of holes that correspond to uncovered backgrounds at the synthesized view. In order to cover holes efficiently, two main approaches have been actively investigated. One is to develop preprocessing algorithms for depth maps or parallax maps to reduce the size of possible holes, and the other is to develop hole filling methods to fill the generated holes using adjacent pixels in non-hole areas. Most conventional preprocessing algorithms for reducing the size of holes are based on the smoothing process of depth map. Filtering of depth map, however, attenuates the resolution of depth map and generates geometric distortions. In this paper, we proposes a novel preprocessing algorithm for parallax map to improve the performance of hole-filling by avoiding the drawbacks of conventional methods.
In order to the sound effects and acoustics estimation of PANSORI hall, we are researched into the impulse response measuring and convolution integral of dry music(PANSORI) by using 1/10 scale model. Results are as follwo. First, impulse responses are measured by spark sound of electrodes and it is absolutely necessary many times of synchronous calculating for the obtain to enough S/N ratio. Second, a simulation technique of scale model is confirmed one of an effectual method of indoor acoustics estimation. Further, using the these new techniques and hearing test, its are recognized that reverberation time of PANSORI hall is about $1.0{\sim}$12.$ second suitable.
Neutral gas in a Hall-effect thruster in a small satellite is simulated using a molecular dynamics code. Investigated are neutral density, pressure, axial average velocity, and temperature for the variation of diffusive reflection ratio, initial gas temperature, and channel length. Expected through this research are improving of discharge simulation through the neutral simulation and understanding of real system.
The purpose of this research was to develop and present methods to detect sinkholes which can exist underneath the surface of the ground. First, we buried a water tank with dimensions $1.8{\times}0.8{\times}0.8m$ at a distance of 1.8 m from the surface. This played the role of the sinkhole. Secondly, we created a square zone with sides 12 meters away from the buried water tank. Within this zone, we measured the gravity at 1-meter intervals using a Scintrex CG5 relative gravimeter with a resolution of 0.001 mGal. Additionally, we performed three-dimensional (3-D) gravity modeling to calculate the theoretical values of the relative gravity around our model sinkhole. The resulting values for the relative gravity around the sinkhole depended on the method used. The measured effect of gravity was 0.036 mGal and the effect calculated using 3-D modeling was 0.024 mGal. Our results suggest that sinkholes that are similar in size to the water tank used in this study can be detected using relative gravity surveys. Smaller sinkholes can be detected by reducing the intervals between the relative gravity measurements.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.9
no.4
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pp.377-385
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2007
Drivers passing through a tunnel fare some difficulties caused by the visual differences between outside and inside of the tunnel. The blackhole phenomenon at a tunnel entrance lone severely decreases the driver's visibility during the daytime. A counterbeam lighting is generally recommended for the prevention of it. This paper simulates an entrance zone with a blackhole phenomenon to verify the effect of counterbeam lighting. Even though the tunnel lighting is important, It Is not easy to consider many lighting alternatives at the stage of tunnel design due to the complexity of tunnel renditions. This paper is expected to contribute improving the visibility in tunnels, especially at the entrance zone.
This paper presents a hole-filling algorithm based on extrapolating spatial-temporal background information used in view synthesis for free-viewpoint television. A new background codebook is constructed and updated in order to extract reliable temporal background information. In addition, an estimation of spatial local background values is conducted to discriminate an adaptive boundary between the background region and the foreground region as well as to update the information about the hole region. The holes then are filled by combining the spatial background information and the temporal background information. In addition, an exemplar-based inpainting technique is used to fill the rest of holes, in which a priority function using background-depth information is defined to determine the order in which the holes are filled. The experimental results demonstrated that the proposed algorithm outperformed the other comparative methods about average 0.3-0.6 dB, and that it synthesized satisfactory views regardless of video characteristics and type of hole region.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.6A
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pp.853-859
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2008
As a new system of steel pipe pile cap reinforcement, the application of perforated flat bar bolted to the steel pipe pile head was suggested for the improvement of structural performance of footing structure. This study investigates the structural characteristics of perforated flat bar shear connectors according to shape and diameter of hole, number of rebars passing through the hole and the depth of settlement. The result shows several requirements to ensure sufficient pull-out resistance and ductility such as that the hole diameter excluding diameter of rebar should exceed the size of aggregates; the hole should be perforated with diameter as the half of plate height; and the adequate depth of settlement should be ensured for the optimal performance.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.12
no.4
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pp.98-106
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2008
The strengthening in terms of efficiency, easy, economics is very popular method when it is applied to a damaged structures. The purpose of this study develops anchorage system that supports enough strengthening effect without any damage. In addition it is checked whether the method can be conveniently applied to structures. To verify strengthening effect a flexural experiments were performed. Four concrete beams were constructed and tested. Deflections, strains and modes of failure were recorded to examine strengthen of beams. Comparing crack load of each experimental data, yielding load, ultimate load, ductility index, and tendon stress were analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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