이 글에서는 카오스의 이론적인 관점에서 성공적이라 할 수 있는 3차원 유동의 적용 예 중에서 산업적으로 관심의 대상이 될 수 있는 파이프 유동에서의 혼합증진, 혼합탱크 내의 혼합증진, 단축압출기에서의 혼합증진, 그리고 마이크로 채널 유동에서의 혼합증진 등 네 가지 유동에 대해 소개하도록 한다.
Kim, Myung-Ho;Ryu, Gyong-Won;Min, Seong-Ki;Hwang, Ki-Young
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2011.11a
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pp.745-749
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2011
Two-dimemsional liquid-solid multiphase fluid dynamics was used to analyze the suspension and mix of liquid fuel and solid particles in fuel tank installed mixing impeller. In this paper, the multiphase flow was modeled using Eulerian Grandular Multiphase model. Experimental measurements of the axial distribution of solids concentration in stirred tanks under 12vol% solid loading were used for comparison with the CFD simulation. Four cases for the impeller location and flow pumping direction also were reviewed under 10.5% solids loading and 700rpm in fuel mix tank. The result of quality of suspension was compared with each cases and the impeller location and operation of mixing fuel tank was established.
Hwang, Seung Sik;Yong, Cho Hwan;Choi, Gyuhong;Shin, Dohghoon;Chung, Tae Yong
Journal of Energy Engineering
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v.22
no.1
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pp.28-37
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2013
Stirred tank is widely used in various industries for mixing operations and chemical reactions for single- or multi-phase fluid systems. For designing agitator of high performance, quantity data of internal flow characteristics influenced by mixing performance are definitely confirmed but quantity analysis about the transient flow characteristics of complicate structure is recognized as difficult problem in the present. In this study, two models of commercial CFD code Fluent 6.3 used to propose suitable for the tank analysis. Agitation of Stirred tank is analyzed using a mixed model and the flow in the stirred tank is analyzed using a standard k-${\varepsilon}$ model. Multiple reference frame(MRF) and Sliding mesh(SM), the analysis techniques were used For compare a result of CFD with a visualization experiment result, to grasp internal flow and mixing characteristic in stirred tank and to present fundamental analysis method.
The present study is concerned with the flow patterns induced by other impellers in a rectangular tank Impellers are FBT(Flat blade turbine), PBT(Pitched blade turbine), Shroud turbine, Rushton Turbine, and Helical ribbon turbine. The solution of flows in moving reference frames requires the use of 'moving' cell zone. The moving zone approaches are MRF(Multiple reference frame), which is a steady-state approximation and Sliding method, which is a unsteady-state approximation. Numerical results using two moving zone approaches are compared with experiments by Ranade & Joshi, which have done extensive LDA measurements of the flow generated by a standard six-bladed Rushton turbine in a cylindrical baffled vessel. In this paper we simulated the flow patterns with above mentioned moving zone approaches and impellers. Turbulence model is RNG k-$\epsilon$ model.
The present study is concerned with the flow patterns induced by various impellers in a rectangular tank. Impellers are FBT (Flat blade turbine), PBT (Pitched blade turbine), Shroud turbine, Rushton turbine, and Helical ribbon turbine types. The solutions of flows in moving reference frames require the use of 'moving' cell zone. The moving zone approaches are based on MRF (Multiple reference frame), which is a steady-state approximation and sliding method, which is an unsteady-state approximation. Numerical results using two moving zone approaches we compared with experiments by Ranade & Joshi, which have done extensive LDA measurements of the flow generated by a standard six-bladed Rushton turbine in a cylindrical baffled vessel. In this paper, we simulated the flow patterns with above-mentioned moving zone approaches and impellers. Turbulence model used is RNG $k-{\epsilon}$ model. Sliding-mesh method is more effective than MRF for simulating the rectangular tank with inlet and outlet. RNG $k-{\epsilon}$ model strongly underestimates the velocity of experimental data and velocity by Chen & Kim's model, but it seems to be correctly predicted in overall distribution.
Experimental data for the flows in a mixing tank with a bottom agitator are useful for the validation of CFD commercial code. A hybrid volume PIV measurement technique was constructed to measure the flows inside of the mixing tank. The measurement system consists of three cameras. An agitator was installed at the bottom of the tank and it rotates clockwise and counterclockwise. Using the constructed measurement system, instantaneous vector fields were obtained. A phase averaging technique was adopted for the measured instantaneous three-dimensional velocity vector fields. Turbulent properties were evaluated from the instantaneous vector fields.
Transport of a scalar quantity, such as chemical concentration or temperature, is important in many engineering applications and environmental flows. Here we report on results obtained from the large eddy simulations of flow and concentration fields inside the tank performed using a spectral multi-domain technique. The computations were driven by specifying the impeller-induced flow at the blade tip radius (Yoon et al. $^{(1)}$). This study focused on the concentration development at different molecular diffusivities in a stirred tank operated under turbulent conditions. The main objective of the work presented here is to study the large-scale mixing structure at different molecular diffusivities in a stirred tank by using the large eddy simulation. The time sequence of concentration and flow fields shows the flow dependency of the concentration development. The presence of spatial inhomogenieties is detailed by observing the time variation of local concentration at different positions.
Kim, Cha-Hwan;Chun, Seuk-Hoon;Shin, Dong-Woo;Kim, Lae-Hyun;Lee, Hyun-Chan;Baek, Young-Soon
Korean Chemical Engineering Research
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v.50
no.2
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pp.328-333
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2012
In this study, CFD simulation was performed with commercial CFD code FLUENT for the 3D mixing tank model (1 m in a diameter and 2.5 m in a height) of DME-Propane liquified fuels. Initial condition set-up with existence of DME 146 l at the upper side of mixing tank and Propane 770 l at the lower side of mixing tank. Characteristics of mixture and fluid flow were observed for 34 hours simulation. Two liquid fuel were uniformly mixed within range of 3 mol% after 24 hours, and range of 1 mol% after 34 hours. The simulation result following 4 hours was verified with KOGAS experimental data.
Kim Hoyeon;Choi Sunghee;Bak Young;Lee Junghwan;Yoon Ikkeun;Kim Donghyuk;Ha Jongmann;Joo Sangwoo
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.5
no.2
s.14
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pp.52-61
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2001
Cryogenic LNG(Liquefied Natural Gas) which is stored in the cylindrical storage tanks of $100,000m^3$ has very complex flow phenomena and the changes of thermal properties with exterior conditions and operation modes. These complex thermofluid behaviors are affected by the storage, exterior conditions of LNG, design specifications and heat transfer characteristics of tanks. Also, those have influence on the stable storage and supply of LNG in the storage tanks. Thus this study peformed the analysis on the 2-D heat transfer of the tank with exterior conditions, on the Cool Down Process in order to cool down the LNG Storage Tank at the initial normal state, and on the Filling Process considered for incoming and rising of LNG. The analysis on the Mixing LNG Storage was studied too. At last, the visualized program on the complex thermofluidodynamic analysis was developed on the basis of the above analyses. The development of this program becomes to be used to the basic design of the commercial tanks as well as to assure technical skill of the analysis on the thermal stability of the stored LNG in the LNG Storage Tank.
In order to estimate the effect of flow distributors connected to an upper nozzle of CMT(Core Makeup Tank) on the thermal-hydraulic characteristics in the tank, a simplified 2 inch Small Break Loss of Coolant Accident(SBLOCA) was simulated by skipping the decay power and Passive Residual Heat Removal System(PRHRS) actuation. The CMT is a part of safety injection systems in the SMART (System Integrated Modular Advanced Reactor). Each test was performed with reliable boundary conditions. It means that the pressure distribution is provided with repeatable and reproducible behavior during SBLOCA simulations. The maximum flow rates were achieved at around 350 seconds after the initial opening of the isolation valve installed in CMT. After a short period of decreased flow rate, it attained a steady injection flow rate after about 1,250 seconds. This unstable injection period of the CMT coolant is due to the condensation of steam injected into the upper part of CMT. The steady injection flow rate was about 8.4% higher with B-type distributor than that with A-type distributor. The gravity injection during hot condition tests were in good agreement with that during cold condition tests except for the early stages.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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