• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
• /
• v.29 no.1D
• /
• pp.81-89
• /
• 2009

CM(Configuration Management) is a field of management that focuses on establishing and maintaining consistency of a product's performance and its functional and physical attributes with its requirements, design, and operational information throughout its life. Recently upcoming concept of CM, regardless of various definitions, consists of the organization and the process for value creation through project change management, value preservation by Risk, Project Management implementation by Change management. The CM provide a basis for, and a record of, the project's performance in meeting the scope, time, cost. Overseas international companies have already adopted the CM system and enjoyed the benefits arising from such systems. And the CM provides perspectives and insights applicable to all types of projects. This study presents the review on the current systems now in use at jobsites and known to be efficient, and the introduction and application of configuration systems now at big issue. Hereby indicates the connective system consisted of work process, change control and knowledge referring to the methods and actual cases as an effective promotion of CM.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
• /
• 2017.05a
• /
• pp.1153-1155
• /
• 2017

The Launch Vehicle is made up of one system with several parts gathered together. In order to make the various parts developed in various organizations into one system, it is necessary to confirm all designs at certain point in time. Change after the design fix require controlled process to analyze the impact of the changes, to decide whether or not to make the change, and to verify that the change was implemented as intended. The configuration management procedure implemented in the above manner is also applied to the development process of KSLV-II. The CAD tool and PLM are linked with each other to perform configuration management for the 3D model, 2D drawing, and the configuration identification document.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
• /
• 2009.11a
• /
• pp.230-230
• /
• 2009

가스절연 개폐장치 (Gas Insulated Switchgear : GIS)의 고체 스페이서에 경사 기능성 재료 (Functionally Graded Material : FGM)가 적용될 때, 절연성능이 크게 향상된다. 본 논문에서는 FGM 스페이서가 적용된 GIS의 전극 및 스페이서의 형상을 변경하여 최대전계를 완화시켰다. 이를 위해 완전요인실험 (Full Factorial Design : FFD)과 결합된 반응표면법 (Response Surface Methodology : RSM)의 최적화기법을 이용하여, 전극 및 스페이서의 최적 형상을 설계하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2010.04a
• /
• pp.1005-1008
• /
• 2010

산출물들의 논리적 결합은 소프트웨어의 다양한 유지보수 활동에서 유용하게 활용될 수 있다. 버전 이력은 과거의 변경을 분석하여 산출물들간의 논리적 결합을 판단하는데 사용된다. 본 논문은 한 형상항목에 포함된 산출물들의 버전 링크를 구성함으로써 논리적 결합을 찾아내고, 이를 통해 과거의 변경에 대한 추적성과 향후의 변경에 대한 기준을 제공할 수 있도록 하였다. 형상관리 시스템과 개인 작업환경을 통합함으로써 산출물들간 버전 링크를 구성하고 논리적 결합을 식별할 수 있도록 하였다.

• 열병합발전
• /
• s.51
• /
• pp.18-23
• /
• 2006

• Plant Journal
• /
• v.9 no.1
• /
• pp.6-11
• /
• 2013

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
• /
• 1993.04a
• /
• pp.319-328
• /
• 1993

본 고에서는 고속중형컴퓨터(주전산기 III, TICOMII)개발과정에서 생성되는 문서, 하드웨어제품, 그리고 소프트웨어제품과 같은 형상항목과 이러한 형상항목들로 이루어진 형상에 대한 형성 및 변경, 그리고 형상정보를 관리하는 형상관리체계를 설명한다. 그리고 이러한 형상관리체계에 따라 효율적이며, 체계적으로 형상관리업무를 수행하기 위한 형상 관리용 소프트웨어 자동화 도구 (HCMS: Hicom Configuration Management System)의 구현 및 적용에 대해 기술한다.

• Defense and Technology
• /
• no.11 s.249
• /
• pp.48-59
• /
• 1999

이 글은 미국의 차세대 전투기로 개발 및 시험중에 있는 F-22 항공기의 개발과정중 주요 형상변경을 비롯한 개발과정의 실제상황을 간접설명하기 위하여 록히드 항공사에서 발간한 "Code One" 잡지의 내용을 번역한 것이다. 본 내용은 미국의 항공 무기체계 개발 단계중 가장 설계 활동이 활발한 시범 및 입증단계(Demonstration/Validation Phase) 및 체계개발단계(Full Scale Development, or Engineering and Manufacturing Development Phase)의 설계 변경과정을 소개한 것이다. 독자의 이해를 돕기 위하여 미국의 항공무기체계 개발단계를 F-22 중심으로 간단히 소개하고자 한다

• 열병합발전
• /
• s.50
• /
• pp.18-22
• /
• 2006

The tilting pad journal bearing has widely used to support high pressure/high rotating turbine rotors owing to their inherent dynamic stability characteristics. However, fatigue damages in the upper unlcaded pads and the break of locking pins etc. by pad spragging were continuously taken place in the actual steam turbines. The purpose of this paper is to develope a new bearing model that can prevent bearing damage problem effectively by pad spragging in a tilting pad journal bearing. A new bearing model which has a wedged groove is suggested from the studies of spragging mechanism performed by previously research works. The spragging characteristics of the upper unloaded pad are studied experimentally in order to verify the reliability of a new bearing model. It can be known that the phenomenon of pad spragging nearly does not occur in the new bearing model under the various experimental conditions. And it is observed that any kinds of bearing failures by pad spragging does not detect in the application of actual steam turbines.

• Proceeding of EDISON Challenge
• /
• 2014.03a
• /
• pp.654-658
• /
• 2014

풍력발전은 재생에너지로써 유망한 대체 에너지원으로 각광받고 있으며, 국내에서는 이미 영덕, 영양 등의 풍력단지가 가동 중에 있다. 그러나 장기간 사용되어온 터빈이 반 이상이며, 그 중에서도 바람의 영향을 많이 받는 블레이드는 끝단 Tip이 벌어지는 파손이 발생하곤 한다. Blade Field의 유지보수를 통해 수명연장이 가능하나, 형상변화로 공력특성에 영향을 미치게 된다. 본 연구에서는 MEXICO 터빈용 블레이드의 Tip부분에 대해서 EDISON을 활용하여, 수리로 인해 변경된 Blade의 공력특성 변화를 분석하였다. 형상변경은 상용 프로그램 Pontwise로 작업했으며, 익형 주위의 유동을 2D비압축성 유동으로 가정하고 EDISON CFD의 2D_Incomp-2.1_P solver를 수치해석을 수행하였다.