• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.17 no.4
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• pp.33-44
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• 1999

LED(Light Emitting Diodes)는 반도체를 이용한 발광소자로서 동화상 광고물이나 가변정보표지판(VMS)등에 주로 활용되고 있으며 최근 외국의 경우 LED 기술을 교통신호등에 적용하여 시범설치 및 확대 적용 설치하여 운영 중에 있으며 국내에서는 산업체, 학계, 연구소 등에서 연구 개발 중에 있다. 본 연구는 현재 이러한 산 학 연의 노력에 의해 개발된 LED 교통신호등을 현장에 적용하기에 앞서서 실내실험과 현장실험을 통하여 에너지 절감효과 및 현장적용성을 검증하고 경제성 분석을 통한 타당성을 제시하는 데 목적이 있다. 연구 내용으로써 기존 전구식 신호등과 LED 신호등의 발광원리 및 특징 비교 분석, 실내실험을 통한 에너지 절감효과 검증, LED 보행자 신호등 현장적용성 평가, LED 신호등으로 서울시의 기존 신호등을 연차적으로 교체하는 경우에 대한 경제적 분석이 실시되었다. 실내실험을 통해 LED 신호등의 에너지 절감효과가 평균 76% 임을 검증하였고 보행자 신호등에 대한 현장 실험에서 설문응답자의 83.7%가 LED 신호등의 시인성이 우월하다고 나타나 현장적용성은 긍정적인 것으로 나타났다. LED 신호등에 대한 경제성 분석결과 자본회수기간은 6년으로 나타났으며 향후 기존 신호등의 고장 및 유지 보수 등에 의한 차량정체 비용, 교통사고 비용 및 소자기술 발전을 고려하면 이보다 단축될 것으로 판단된다. 향후 차량등에 대한 운전자들의 반응 및 장기적인 안정성 등에 대한 종합적인 실험이 추가적으로 이뤄져야 할 것이며 이를 바탕으로 하여 LED 신호등에 대한 규격서 제정 등 법 제도 측면이 이루어진 후 LED 국내 기술 수준 등을 총체적으로 고려하여 LED 교통신호등에 대한 보급방안이 강구되어야 할 것이다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.31 no.5C
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• pp.187-202
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• 2011

In this Application Study based on the result of the Basic Study, the field test was performed to compare the quality of Ready-mixed shotcrete with that of the existing field mix shotcrete, and the long-term durability was evaluated as tunnel supporting. The plant manufacturing system was also designed to produce standardization materials, and the prototype products were produced with that system. The All-in-one silo mixer was designed and the field construction system using the All-in-one silo mixer was proposed to be most effectively applied Ready-mixed Shotcrete in construction fields. And the application of Ready-mixed Shotcrete was confirmed that more superior to the field mix Shotcrete by evaluating the Constructability and Economics.

• Proceedings of the KSEEG Conference
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• 1999.04a
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• pp.80-85
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• 1999

본 연구에서는 토목분야에서 중요한 문제가 되는 기초 파일의 깊이 탐지와 관련하여 시추공 자력탐사의 적용성을 확인하기 위하여 시추공 자력탐사 모형 반응 계산 및 역산 알고리즘을 개발하였다. 모형 반응 계산은 시추공 자력탐사에 적합하고 삼성분 이상을 계산할 수 있도록 기존의 방법을 수정하였으며, 역산 알고리즘은 일반적인 자력탐사 자료 역산의 불안정성을 고려하여 광역적 최적화 기법의 하나임 ASA(Adaptive Simulated Annealing : Ingber, 1993)를 이용하였다. 개발된 모형 반응 및 역산 알고리즘을 간단한 모형 및 합성자료에 대해 적용한 결과 그 타당성을 검증할 수 있었다. 또한 실제 현장에서 부딪힐 수 있는 무작위 잡음을 첨가한 자료, 주변 파일의 영향 및 지표 구조물에 의한 영향을 고려한 복잡한 모형에 대해 기초 파일의 깊이를 탐지해 낼 수 있었으며, 이를 토대로 실제 현장 적용시 고려해야할 현장지침에 대해서도 고찰할 수 있었다. 마지막으로 실제 현장자료에 적용한 결과 실제 파일의 깊이를 역산해 낼 수 있음을 확인함으로써, 기초 파일의 깊이 탐지를 위한 시추공 자력탐사의 적용성 및 본 알고리즘의 현장 적용성을 확인할 수 있었다.

• Tunnel and Underground Space
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• v.25 no.6
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• pp.505-514
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• 2015

In this study, a stabilizing equipment was developed to resolve the problems of existing stabilization construction method for contaminated soil. The field application and workability of the stabilizing equipment were verified through field demonstration tests and laboratory tests. The field application of the stabilizing equipment was identified through field demonstration tests. As a result of laboratory tests for field mixed soil, the mixing capability of stabilizer of the developed construction method was better than that of existing construction method.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1773_1774
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• 2009

본 연구에서는 단독주택 지역에 대한 수도검침의 효율성과 경제성을 확보하기 위하여 디지털 수도미터 및 옥외검침시스템을 개발 하였다. 개발품에 대한 다양한 현장 적용을 통하여 시스템의 신뢰성 및 정확성을 확보하여 안정적인 시스템 확대적용의 가능성을 검증하고자 한다. 이러한 현장 적용시험의 결과를 바탕으로 디지털 수도미터의 국가 형식 승인을 획득을 추진하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.379-379
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• 2022

기후변화로 인해 집중호우, 돌발 홍수 및 태풍의 규모가 대형화되고 있고, 이에 따른 수재해 피해 사례도 증가하는 추세이다. 특히 건설 현장 중 굴착공사 현장에서의 침수로 인한 사고는 인명피해로 이어질 가능성이 더 크기 때문에 더욱 주의가 필요하다. 하지만 현재 국내에서 실질적으로 굴착현장에 적용하기 위한 침수 대응 예측 시스템 및 구체적인 침수 예경보 체계, 기준, 매뉴얼은 존재하지 않는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 굴착공사현장의 수재해 예방을 위한 침수 예·경보 시스템의 적용방안을 제시하였다. 또한 경제적이고 효과적인 측면을 고려하여, 공사현장 규모에 따라 적용하는 침수 예·경보 시스템을 이분화하여 소규모 공사현장에는 Track A, 대규모 공사현장에는 Track B 침수 예·경보 시스템을 적용하도록 제안하였다. 이러한 이유는 소규모 공사현장의 특성상 전체 공사비가 작고 운영되는 장비와 인력이 제한적이므로 침수 예·경보에 필요한 비용과 인력 투입이 어려울 수 있기 때문이며, 또한 대피가 필요한 전체 인원이 대규모 현장에 비해서는 적기 때문에 비교적 신속하고 원활한 대피가 가능할 것이라고 판단하였기 때문이다. 본 연구에서는 각 시스템별 적절하다고 판단되는 예·경보 기준을 제시하였다. Track A에서는 강우법에 의한 최소한의 경보시스템으로 필요한 안전목표를 달성할 수 있도록 고려하였고, Track B에서는 현장인원 대부분이 성인 남성임을 고려하여, 성인 남성의 부상을 유발할 수 있는 수심(H)과 유속(V)의 곱을 척도로 하는 한계 H·V곡선을 기준으로 운영되는 경보시스템을 제안하였다.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.13 no.8
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• pp.25-33
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• 2012

Although it is important to reflect the accurate information of the ground condition in the tunnel design, the analysis and design are conducted by limited information because it is very difficult to consider various geographies and geotechnical conditions. When the tunnel is under construction, examination of accurate safety and prediction of behavior are overcome the limits of predicting behavior by Artificial Neural Network in this study. First, construct the suitable structure after the data of field was made sure by the multi-layer back propagation, then apply with algorithm. Employ the result of measured data from database, and consider the influence factor of tunnel, like supporting pattern, RMR, Q, the types of rock, excavation length, excavation shape, excavation over, to carry out the reliable analysis through field applicability of Artificial Neural Network. After studying, using the ANN model to predict the shearing displacement, convergence displacement, underground displacement, Rock bolt output follow the excavation over of tunnel construction field, then determine the field applicability with ANN through field measured value and comparison analysis when tunnel is being constructed.

• 한국터널공학회:학술대회논문집
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• 2005.04a
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• pp.175-186
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• 2005

터널공사에서 숏크리트는 가장 중요한 지보재 이므로 시공중 품질관리를 위한 압축강도시험은 매우 중요하다. 현장 타설 숏크리트의 압축강도는 실험실조건에 비하여 낮은 값을 갖고 있어 현장강도 시험은 필수적이나, 적절한 시험방법의 부재로 인하여 코어채취에 의한 압축강도시험이 적용되고 있다. 이 방법은 적절한 샘플채취와 초기강도 측정에 큰 문제점을 가지고 있다. 따라서, 본 논문에서는 공기압식 핀관입시험법을 고찰하였으며, 압축강도시험의 단점을 해소할 수 있는 점하중강도시험법의 적용성을 검토하였다. 또한, 향후 연구계획으로써, 현장강도시험기법으로 선정된 공기압식 핀관입시험기의 적정성 평가와 숏크리트 압축강도시험을 대체할 수 있는 점하중강도시험의 적용성 분석계획을 제시하였다.

• 기술발표회
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• s.2006
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• pp.115-132
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• 2006

본 글은 부산-김해간 경량전찰 건설공사의 기초설계시 현장타설말뚝 기초의 지지층을 모래자갈층으로 적용한 사례이다. 낙동강 유역은 퇴적층이 발달하여 풍화암 이상의 기반암층이 지표하 60~80m 이후에서 출현하며, 40m 이상의 심도에서 매우 조밀한 상태의 모래자갈층이 10-20m 두께로 분포하고 있어, 모래자갈층을 관통하여 기반암에 말뚝기초를 지지할 경우 기초공사에 상당한 기간이 소요될 뿐만 아니라, 시공성과 경제적인 측면에서 매우 불리하다. 이에 대한 개선방안으로 대구경 현장타설말뚝을 N치 50 이상의 조밀한 상태의 모래자갈층에 지지하였으며, 인근현장의 적용사례, 기초 구조물 안전성 검토 및 현장재하시험 등의 비교분석을 통하여 모래자갈 지지층의 적정성을 확인하였다. 따라서, 풍화암 이상의 지지지반 출현심도가 60m 이상으로 매우 깊고, 지지지반 상부에 모래자갈층이 두껍게 분포하는 경우에는 모래자갈층을 말뚝기초의 지지층으로 활용하는 방안이 시공성 및 경제성 측면에서 합리적이라 판단된다.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.28 no.2
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• pp.15-21
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• 2012

It is difficult to determine the strength and the permeability of a soil levee quantitatively because the damages of a levee have been evaluated only by visual inspection in Korea. Therefore, it is necessary to develop a simplified measurement device for measuring the strength and permeability of a levee. In this paper, a new in-situ permeability measuring device which can measure strength and permeability based on GWP is developed and its applicability to the field permeability test of a soil levee is introduced. From the laboratory and in-situ experiments, the new measuring device has the potential of measuring the soil permeability simply and accurately.