• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.21 no.3
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• pp.19-25
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• 2005

A tunnel that uses the RMR method or the Q-system is called a 'modem tunnel' because the New Austrian Tunneling Method (NATM) is not employed, even though shotcrete and rock bolts are used as support. It is known that the modem tunnel, which is supported by shotcrete, is basically different from the conventional tunnel, which is supported by steel ribs. In order to preserve the load-carrying capacity of the rock mass, loosening and excessive rock deformations must be minimized. Although it is known that this can be achieved by applying shotcrete in the case of the modem tunnel, this has not been clearly demonstrated. In order to inspect the distinctions between the conventional tunnel and the modern tunnel, their support characteristics and the rock loads of the rock mass classifications are compared. Terzaghi's rock load classification was used as the conventional tunnel's representative rock mass classification. The RMR method and the Q-system were adopted as the modem tunnel's representative rock mass classification. The study's results show that the load-carrying capacity of shotcrete, when used as the main support in the modern tunnel, is greater than the load-capacity of the steel ribs used in the conventional tunnel. Because it has been verified that the rock loads of their rock mass classifications are not different, then, according to the rock mass classifications, the load-carrying capacity of the rock mass of the modern tunnel, which uses shotcrete, is not greater than that of the conventional tunnel.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.14 no.1
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• pp.55-77
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• 2012

A Modern Rock TBM is a tunnel excavation method combining the conventional tunnelling method with the mechanized tunnelling method. It is a hybrid system that excavates a tunnel with TBM and supports the ground by ring beam, wire mesh, rock bolt, shotcrete, i.e., conventional tunnelling method. In the Modern Rock TBM, a ring beam is similar to a steel rib in NATM in the way that uses H-beam. But using a ring beam is more effective than a steel rib because it is installed in a closed-circle. Therefore, improving the performance of the ring beam is a key factor for achieving tunnel stability. In this respect, this study introduces a pressurized ring beam that might be functioning more effectively by confining convergence during tunnel excavation. In order to verify the effect of the pressurized ring beam, a three-dimensional numerical analysis was conducted. The numerical analysis confirms an increase in the minimum principal stress and reduction in the plastic strain that triggers excessive displacement. The analysis result also indicates a decrease in the relative displacement occurring after installing the ring beam, and expansion in spacing between the ring beams.

• 프린팅코리아
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• v.10 no.6
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• pp.68-69
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• 2011

• Digital Contents
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• no.2 s.129
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• pp.80-85
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• 2004

기존의 대다수 온라인 게임들이‘검과 마법’이라는 중세 판타지식 소재로 대변된다면, RF 온라인은‘화염과 폭발’이라는 현대식 소재로 대변되는 게임이라 할 수 있다. 즉 SF 판타지적 사고에서 접근한 게임이 바로 RF 온라인이다.

• KIPE Magazine
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• v.9 no.5
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• pp.40-45
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• 2004

현대식 파워 컨버터 설계는 가격대비 효율적인 파워 솔루션을 위해 간단한 인터페이스를 가진 소형 IGBT 모듈을 필요로 한다. 전반적으로 낮은 높이, 양쪽에 별도로 부착된 AC 및 DC 터미널, 상부의 드라이버 액세스 등은 현대식 파워 모듈에 대한 최근의 시장 요구 사항이다. 이러한 요구에 부응하여 탄생한 것이 바로 SEMiX 모듈 플랫폼이다. 나아가, 이 논문에서는 모듈에 대한 새로운 드라이버 솔루션으로 기본 구동 기능과 보호 기능을 겸비한 간단한 애드온(add-On) 게이트 드라이버인 SKYPER를 선보인다. 이 논문에서, 다양한 모듈에 대한 SKYPER의 적합성은 SEMiX 예를 통해 성공적으로 검증되었다. SEMiX와 SKYPER 모두 IPM과 같이 작동했으나 스위치 특성 제어에 있어 더 많은 유연성을 제공하여 모듈식 인버터 솔루션을 위한 편리한 구축 블록임을 입증하였다.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.25 no.3
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• pp.221-243
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• 2023

The use of roadheaders has been increasing to mitigate the problems of noise and vibration during tunneling operations in urban area. Since lack of experience of roadheader for hard rock, the selection of appropriate machines and the evaluation of cutting rates have been challenging. Currently, empirical models developed overseas are commonly used to evaluate cutting rates, but their effectiveness has not been verified for domestic rocks. In this paper, a comprehensive literature review was conducted to assess the rock cutting force, cutterhead capacity, and cutting rate to select the appropriate machine and evaluate its performance. The cutterhead capacity was reviewed based on the literature results for the site. Furthermore, a new empirical model and simplified method for predicting cutting rates were proposed through data analysis in relation to operation time and rock strength, and compared with those of the conventional model from the manufacturer. The results show good agreement for high strength range upper 80 MPa of uniaxial compressive strength.

• Journal of the KSME
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• v.20 no.2
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• pp.81-83
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• 1980

자동화라는 것은 1788년에 유명한 James Watt의 증기기관에 있어서 조속기에서 처음으로 찾아볼 수 있다고 하며, 그후도 각종기기에서 부분적인 자동제어화된 예를 볼 수가 있다. 그러나, 현대 적이고 본질적인 자동화는 1914년에 Ford 자동차직립공장에서 흐름적립선을 설치하여 다량생산 방식의 근대산업을 개발하여 생산과정을 진정한 의미로 기계화하고 설인간화하였는데 있다고 하며 현대적감독의 자동화라는 말도 1946년에 출현한 transfer machine에 대하여 사용한 것이 처음이라고 한다 여하간 모든 산업에 있어서의 자동화는 현대산업발전의 촉진제로서 역할을 하여 획기적인 변혁을 가져왔고 경제발전의 원동력으로서의 자리를 굳혔을 뿐 아니라 설안간화, 성 력화의 단계를 넘어서 무인화의 영역에 도전하기에 이르렀다. 자동화 무인화의 영역에 도전하 기에 이르렀다. 자동화의 기술은 초기의 기계적방법을 거쳐서 유압식, 전기전자식으로 발전하였 으며, 현대과학기술의 정화인 전산기와 결합되어 종합과학기술로 발전하였고 앞으로 더욱 가속 화될 것이 기대된다.

• Transportation Technology and Policy
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• v.6 no.3
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• pp.65-80
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• 2009

• KOREAN POULTRY JOURNAL
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• v.36 no.6 s.416
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• pp.96-99
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• 2004

사계절이 뚜렷한 국내에서는 여름철 혹서기 사양관리를 하는 방법에 따라 산란율이나 폐사계의 발생빈도가 확연히 차이가 날 수 있다. 이러한 까닭에 기존계사에 비해 단열 및 환기문제에 있어서 보다 효과적인 무창계사라는 현대식 계사가 최근 강조되고 있는 것이다. 그러나 현재 전체 계사의 과반수 이상이 단열이 엉성하고, 완전 자연환기에 의존하는 계사는 물론 적절한 지붕단열, 일부 기계식 환기를 도입한 절충형 계사에서 사육되고 있으므로 이번 여름을 맞이하여 나름대로 대책을 세울 필요가 있다. 특히 지구 온난화 등의 환경적 요인 등을 고려할 때 해가 거듭될수록 여름은 과거 못지않은 수준일 것이라 예상되기 때문이다.

• ETRI Journal
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• v.11 no.2
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• pp.4-15
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• 1989

본고에서는 현대 디지틀 전송 분야에서 널리 이용되고 있는 여러가지 전송 방식별 원리 및 특징 등에 대해 고찰하였고, 이를 통해 최근 들어 대두된 동기식 전송기술이 차지하는 위치를 조명해 보았다. 또한 동기식 전송기술의 출현 배경, 망의 기능 및 특징 등의 분석과 함께 발전 전망등을 살펴봄으로써 동기식 다중 전송망과 관련된 전반적인 기술성, 경제성, 방식의 효율성을 제시하였다.