• The KIPS Transactions:PartC
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• v.8C no.1
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• pp.23-31
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• 2001

Current CORBA has been suggested a solution for complexity of software in distributed environment. But it can't provide reliability about data transfer. For instance, CORBA can't provide object to client when the network are unstable or congested. In an existing CORBA, client has to wait when there is congestion between client and object implementation while client get a service from object implementation. So In this paper, we propose Fault-Tolerant CORBA Service (FTS) which has an intelligent redirection about an object that client requests. Moreover, we designed and implemented Fault-Tolerant Service to provide reliability by extending existing CORBA ORB. Therefore it provides reliable connection throughout the proposed Fault-Tolerant Service.

• 발명특허
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• v.34 no.12
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• pp.51-56
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• 2009

• Review of KIISC
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• v.13 no.1
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• pp.56-63
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• 2003

침입감내기술은 기존의 침입차단이나 탐지기술에 의하여 해결될 수 없었던 알려지지 않은 취약점을 이용하는 공격에 의하여 발생하는 시스템의 피해를 방지하기 위한 기술이며, 중요 서비스의 품질요구사항과 지속성 요구사항 만족을 위하여 의존성 특성의 만족이 필요하다. 이러한 침입감내시스템은 결함허용기술과 정보보호기술이 결합된 형태로 접근이 시도되고 있다. 침입감내기술에서는 일반적으로 결함허용기법들이 고려하고 있는 우발적 사고가 아닌 악의적 공격에서 일어날 수 있는 상황들에 대한 고려가 매우 중요하다. 그러므로 침입감내기술에서는 결함허용기술에서 고려하는 것 외에 보안취약성과 공격 개념의 도입, 침입의 탐지와 대처 등 보안성에 대한 요구사항 만족이 필요하다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.44 no.3
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• pp.256-265
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• 2016

Software based fault tolerance techniques are designed to allow a system to tolerate software faults in the system. Fault tolerance techniques are divided into two groups : software based fault tolerance techniques and hardware based fault tolerance techniques. We need a proper design method according to characteristics of the system. In this paper, the concepts of software based fault tolerance techniques for Dual Flight Control Computer are described. For software based fault tolerance design, we classified software failure, designed a way for failure detection and the way of recovery. Eventually the effectiveness of software based fault tolerance techniques was verified through the Software Test Environment(STE).

• Journal of Aerospace System Engineering
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• v.14 no.spc
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• pp.1-6
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• 2020

The flaw tolerance evaluation requirement prescribed in Federal Aviation Regulation (FAR) §29.571 Amendment 55 was established in 2012. As a result, there are not many datas of flaw tolerance evaluation. This paper introduces the series of processes and evaluation methods carried out for certification based on the flaw tolerance evaluation. An initial flaws were artificially formed on the main rotor actuator and then the damage tolerance test was performed, which was twice life time of design requirements, to demonstrate that the main rotor actuator of the rotorcraft is sufficiently capable of flaw tolerance.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.10e
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• pp.538-540
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• 2002

본 논문에서는 웹 서버의 허용 제어 장치를 설계하였다. 웹 서버 허용 제어 장치는 웹 서버의 처리 용량을 초과하는 사용자 요청을 차단하여, 과부하로부터 웹 서버를 보호한다. 허용 제어 장치에 의하여 요청이 차단된 사용자는 재시도하는 특성을 보이는데, 이로 인하여 웹 서버의 부하는 가중된다. 기존의 웹 서버 허용 제어 장치는 이러한 사용자의 재시도 특성을 고려하지 않음으로써, 재시도하는 사용자가 다시 허용이 차단될 수 있다 본 논문에서 제안하는 티켓 기반 웹 서버 허용 제어 장치는 재시도하는 사용자를 구분하고 우선적으로 서비스하여, 웹 서버의 과부하시에 사용자간 평등함을 제공한다.

• Annual Conference on Human and Language Technology
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• 1989.10a
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• pp.61-64
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• 1989

언어 연구에 관한 방법론은 단위구조적(modular) 접근방법과 총체론적(holistic) 접근방법으로 대별될 수 있다. 전자는 인지체계가 독자적 인지단위로 나뉘어져 있으며 그 중 하나가 언어기능임을 가정하고 있다. 즉 언어는 언어기능과 여타 인지단위로 상호작용함으로써 성립된다고 가정하는 것이다. 이에 비해 후자는 언어가 총체로서의 인지체계의 소산임을 가정하며, 따라서 언어기능이란 존재를 부정한다. 이러한 총체론적 언어이론에서는 신체의 구조가 보이는 단위구 조성과 심적 수조의 총체성 사이의 "불균형"을 어떻게 설명할 것인가의 의문이 제기된다. 이 글에서는 단위 구조설의 내용이 간략히 소개된다. 언어기능을 이루고 있는 보편문법 및 개별문법의 개념이 논의되는 가운데, 과거에도 그랬고 현재에도 계속 논란의 대상이 되고 있는 이른바 "문법성"의 개념이 중점적으로 다루어진다. 문법성과 허용성이 별개의 개념일진대, 문법적이면서도 허용되지 않은 문장이 있을 수 있고, 비문법적이면서도 허용되는 문장도 있을 수 있어야 한다. 이 후자의 경우도 실제로 존재함이 보여질 것이다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.10c
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• pp.219-221
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• 2000

최근 인터넷의 초고속 성장과 멀티미디어 데이터의 급격한 증가로 인해서, 고속의 전송매체와 이를 최적으로 이용하기 위한 인터페이스 시스템이 요구되고 있다. 이에 따라, 이더넷이 기가비트 이더넷으로 발전되어 LAN 인터페이스 시스템의 고속화를 이루고 있다. 그러나, 폭발적으로 증가하는 인터넷 환경에서 기가비트 이상의 고속 네트워크 대역폭을 지원하는 NIC(Network Interface Card)가 요구되고 있다. 이를 해결하고자, 기가비트 이상의 고속의 네트워크 대역폭을 지원하는 다중(Multiple) NIC의 연구가 진행되고 있다. 그러나, 고속의 네트워크 대역폭을 지원하는 다중 NIC를 운영할 때, 단일 NIC 결함으로 인해 시스템 운영이 중단되는 현상이 발생할 수 있다. 따라서, 효율적인 결함허용 기법을 적용하여 신뢰성 있는 시스템 운영을 지원할 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 기존의 하드웨어 결함 허용기법인 TMR, Primary-Standby Approach, Watchdog Timer 기법에서 발생되는 자원에 대한 가용성과 내구성의 비효율적인 부분을 고려하여, 동적으로 검출주기를 변환하여 다운타임(Downtime)을 최소화할 수 있는 효율적인 결함 허용 메카니즘을 설계하여 제안하고자 한다.

• 정보화사회
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• s.120
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• pp.30-35
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• 1997

별정통신사업이란 기간통신사업자의 전기통신회선설비 도는 기간통신역무를 이용하여 기간통신역무를 하는 사업이며, 구내에 전기통신설비를 설치 또는 이를 이용하여 구내에서 전기통신역무를 제공하는 사업이다. 기간통신사업자, 부가통신사업자와 함께 틈새형 시장을 활성화시킬 수 있다. WTO기본통신협상에 의거 98년 부터 재판매 허용되는데, 음성 공전공의 경우 99년 49%, 2001년 100% 외국인 지분을 허용하며, 음성재판매는 98년부터 허용된다.

• Journal of the Korean Society of Safety
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• v.25 no.3
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• pp.118-122
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• 2010

In order to provide the necessary operation flexibility during the Nuclear power operation, the extension of existing allowed outage time(AOT) is needed. The extension of AOT affects the Nuclear power plant safety. The validity of changed technical specification requirements should be proved by the safety assessments. In this paper, we evaluated the extension of emergency diesel generator AOT for a single inoperable emergency diesel generator(EDG) from 3days to 7days, 10days and 14days. Finally, the AOT extension contributes the NPP performances through decreasing the unexpected plant trips, reinforcing maintenance and avoiding risks due to unnecessary operation mode changes when the NPP is under the surveillance tests or maintenance.