• The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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• v.25 no.4
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• pp.132-159
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• 2020

As multidisciplinary marine research is actively conducted, various types of marine research facilities and equipment are purchased every year. However, among marine research facilities and equipment, it is difficult to classify and manage various types of field observation equipment used for environmental data collection and sample collection under the current national research facility and equipment standard classification system. In the case of Korea Institute of Ocean Science and Technology, about 30% of research facilities and equipment are unclassified and not properly managed. In this study, marine research facilities and equipment are classified into 7 middle and 36 sub-classes according to their characteristics. It is proposed to add a large classification group called 'Environmental Observation/Analysis Equipment', to the national research facility equipment standard classification system. In addition, it is proposed to classify the equipment operated in the laboratory among marine research facilities and equipment according to the existing national research facility equipment standard classification system. Through this, it is expected that all of Korea's marine-related research facilities and equipment can be systematically classified and managed effectively.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2020.11a
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• pp.93-95
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• 2020

주 5일제 근무, 개인 여가문화 확산, 국민 소득 증대 등으로 인해 해양을 레저의 목적으로 이용하는 사람들이 증가하고 있으며, 이러한 이용객의 증가에 따라 사고 발생의 개연성도 함께 증가하고 있는 상황이다. 우리나라에서는 선박을 이용한 레저활동의 경우에는 안정장비의 착용을 의무화하고 있지만, 연안 해역에서의 해양활동에 대하여는 안전장비 착용 의무화가 시행되지 않고 있다. 따라서, 본 연구에서는 연안 이용객에 의한 사고통계 데이터 분석을 바탕으로 연안 이용객의 안전장비 착용의 필요성에 대하여 고찰하였다. 또한, 분석된 내용을 바탕으로 안정장비 착용 의무화 방안에 대하여 제안하였다.

• Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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• v.14 no.3
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• pp.192-204
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• 2011

With the international increasing of the important of oceanic researches related to climate changes, resources conservation and development and the advanced application of oceanic researches, advanced countries in ocean have developed the systematic management systems for oceanographic instruments. Despite the increasing realization of need for the establishment of management system, no systematic management system has been built in KOREA. There is an ungently need to construct the efficient and professional maintenance and management system of oceanographic instruments that are extremely expensive for meeting the increasing demands of oceanographic observation and investigation. In this paper, the present possession of oceanographic instruments in KOREA and the need for the establishment of management systems for oceanographic instruments are discussed. In addition, we introduce the total management system for oceanographic instruments using a RFID(Radio Frequency IDentification) at KORDI and discuss the necessity of the introduction and establishment for producing high quality data in oceanic researches.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2011.06a
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• pp.94-95
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• 2011

본 연구는 해양레저와 연관된 천혜의 자연조건을 구비한 동남권에서 해양레저장비산업이 전통산업으로부터 고부가가치산업으로 탈바꿈하기 위해서는 낙후된 동남권의 해양레저장비산업의 경쟁력 강화를 위한 정책방안을 제시하는 데 그 목적이 있음.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.26 no.5
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• pp.474-482
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• 2020

To ensure the safe operation of offshore plants, a system is needed for evaluating the equipment performance and for monitoring the results. Currently, owing to the operating environments of of shore plants situated far from the land, measurement data must be periodically stored in storage devices and carried on the land for evaluating the equipment performance. Consequently, it is difficult to prevent equipment failure because the performance evaluation cycle is long. Furthermore, until the next performance evaluation is conducted, it is difficult to determine the equipment's degree of performance degradation. Hence, it is necessary to install an onboard equipment performance monitoring system within the offshore plant. In this study, to evaluate and visualize the results of equipment performance within an offshore plant, a database was designed as the initial step towards the development of an equipment performance monitoring system. The tag data of major equipment were selected and analyzed. Furthermore, in order to store and manage the data measured in real time within the offshore plant, a database was developed for the onboard equipment performance monitoring system.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.05a
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• pp.16-18
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• 2019

2019년 1월 개최된 국제해사기구(IMO) NCSR 6차 회의에서 항해장비 사용자인터페이스 설계 표준 지침의 개발이 완료되었다. 동 지침은 현재 선박에 탑재되는 항해설비의 제조사별 화면구성, 작동법이 상이하여 사용상 불편을 초래하는 문제에서 필요성이 제기되어 2년간의 본격적인 국제적 논의를 통해 완성되었다. 본 연구에서는 동 지침의 구성 내용을 분석하여, 향후 항해장비에 이행 방안을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.11a
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• pp.141-143
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• 2018

세계적으로 해양자원의 개발, 해양과학자료 조사 등 다양한 목적으로 해양구조물은 증가되고 있다. 해양구조물의 안전과 선박의 충돌을 방지하기 위하여 IALA, IMO등 국제기구에서는 해양구조믈에 등부표, 등대, 전기폰, 레이콘 등 해양안전유도장비의 설치를 권고하고 있다. 해양안전유도 장비의 설치 목적을 달성하기 위하여는 안정된 전기 에너지의 공급이 필요하다. 고립된 해상에서의 전력을 공급하기 위하여는 태양광, 풍력 등 신재생에너지를 사용하여 전력을 생산할 때, 그간 에너지원으로 사용하지 않던 일정 전압 이하의 에너지를 최대한 충전 가능전압으로 승압하는 에너지 수확(Energy Harvest)형 충방전조절기 개발 기술을 연구하였다.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2010.04a
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• pp.126-131
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• 2010

본 논문에서는 극지 빙해역을 운항하는 쇄빙선박이나 해양구조물에 작용하는 해빙의 재료특성을 계측할 수 있는 간이 실험 장비를 제작하였다. 극지 빙해역을 운항하는 쇄빙선박의 빙저항이나 해양구조물에 작용하는 빙하중을 추정하기 위해서 극지 현장에서 실규모의 시험을 수행하게 되는데, 저온과 얼음이라는 악조건을 극복하기 위한 빙역학 기술과 특수 장비가 필요하다. 국내에 한국해양연구원 MOERI 빙해수조가 완공됨에 따라 얼음의 특성을 고려한 모형빙 재료특성 시험용 계측장비가 일부 마련이 되었으나 빙해역 현장 시험에 대한 경험이 전무하며, 계측장비에 대한 지식과 기술 역시 확보되지 못한 실정이다. 본 연구에서는 차후 쇄빙연구선 ARAON호를 이용한 빙해역의 실선계측 시 해빙의 강도를 측정하기 위한 계측시스템 마련의 일환으로 시험편 획득을 위한 코어링 장비와, 해빙의 재료특성 중 1축 압축강도를 측정하기 위한 간이 압축시험기 그리고 얼음의 결정구조를 파악하기 위한 편광기를 제작하였다. 또한 극지 현장실험에 적용할 실험기법 확보를 위한 일련의 과정을 마련하기 위해 제작된 장비를 이용해 소양호에서 현장실험을 수행하였고 계측된 결과를 참고문헌과 비교해본 결과 유사한 값을 갖는 것을 확인할 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.140-142
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• 2022

스마트 항만 전문인력 육성을 위한 교육훈련(프로그램, 컨텐츠, 교육장비)에 관한 내용을 토대로 스마트 항만 분야별 교육장비시스템 개발 방향을 제시하고자 한다. 특히, 스마트 항만 각 분야별 교육시스템과 교육/훈련/실습을 위한 모델링 및 시뮬레이터, 원격제어 장비 등을 개발하기 위한 방향을 제안하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.398-399
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• 2022

스마트선박 및 자율운항선박에 탑재될 선박 네트워크 보안장비에 대한 모의 공격 방법 및 정보통신망 보안진단 절차에 관하여 이해한다. 선박사이버보안 침해시험을 통하여 보안사고 예방을 통한 선박의 운항 안전성을 확보 하고자 합니다.