• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.11a
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• pp.76-79
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• 2011

천리안 위성은 우리나라 최초의 정지궤도 복합 지구관측 위성으로 기상관측, 해양관측과 통신서비스 임무를 수행하는 중대형위성으로 2011년 6월 27일에 성공적으로 발사되어 약 6개월간의 시험운영기간을 거쳐 현재는 실시간 서비스를 제공하고 있다. 천리안 위성은 한국항공우주연구원(KARI) 총괄 주관하에 2003년 9월 개발을 시작으로 프랑스의 EADS-Astrium과 공동 개발되었다. 천리안 위성은 이미 EADS-Astrium에 의해 통신 위성 본체 플랫폼으로 우주 인증된 Eurostar3000(이하 E3000) 플랫폼을 근간으로 제작되었다. 본 논문에서는 천리안 위성 플랫폼 탑재컴퓨터에 탑재되어 위성체 전반을 운영하는 비행소프트웨어의 구성 및 기능에 대해 기술한다. 또한 기존의 EADS-Astrium사의 E3000 비행소프트웨어 생산라인을 바탕으로 천리안 위성 비행소프트웨어를 개발하기 위한 개발 절차 형상을 소개한다. 본 논문에서 기술한 재생산을 위한 개발 절차에 대한 접근 방법은 위성 임베디드 소프트웨어 시스템과 같은 mission critical 시스템이면서 이미 검증된 소프트웨어를 재사용하고 사용자의 요구사항을 만족시키기 위해 일부 기능을 변경 및 추가 개발하여 통합된 소프트웨어를 생산해야하는 소프트웨어 개발체계의 실질적인 한 예를 보여주고 있다.

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 1996.06a
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• pp.45-50
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• 1996

• Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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• v.7 no.2
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• pp.121-130
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• 2009

In this paper, the attitude and orbit control subsystem technology of new GEO communication and observation satellite using Sun sensors are introduced and analyzed. COMS is new GEO communication and Earth observation satellite based on EUROSTAR 3000 space bus technology. The attitude and orbit control subsystem of COMS adopts a configuration using three BASS and three LIASS Sun sensors to acquire the attitude error information in the specific reference frames. These Sun sensors are used to acquire Sun direction and to control the spacecraft to keep the relative attitude with respect to a reference Sun direction in both transfer and operational orbits. In this paper, the mathematical models of BASS and LIASS are described as well as their operational implementation in the flight software.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2011.06a
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• pp.29-30
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• 2011

GNSS 시스템의 다원화에 따른 DGPS RSIM 기능도 DGNSS 체제로 기능적, 시스템적 고도화가 필요한 시점이 도래하고 있다. 이와 관련하여 차세대 DGNSS RSIM 아키텍처를 미국 해양경비대(USCG) NAVCEN에서 제안하였는데, 이 차세대 DGPS RSIM 아키텍처의 기본 요구조건은 PC 플랫폼 기반의 신규 신호 및 기술에 대한 충분한 유연성을 확보할 수 있고, 기존 사용자 수신기와 기존 기준국 시스템과의 충분한 호환이 가능해야 한다는 것이다. 그러나 위의 제시된 아키텍처는 DGPS RSIM 시스템의 소프트웨어 응용에 초점이 맞추어져 있어서 GNSS 다원화에 따른 DGNSS 기준국 기능 고도화에 한계가 있다. 그러므로 본 논문에서는 소프트웨어 DGNSS RSIM 개발을 위한 후속연구로서, 현재 운영 중인 GPS/GLONASS를 중심으로 보정정보 생성 및 그 측위정확도 성능분석에 중점을 두고자 한다. 기 설계된 DGNSS 소프트웨어 RSIM 아키텍처에 대해 설명하고, 설계된 아키텍처와 통합보정정보 생성 및 처리 기법이 적용된 GPS/GLONASS 통합보정시스템을 구현하여, 향후 소프트웨어 DGNSS RSIM을 위한 측위정확도 측면에서의 성능을 분석한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.455-457
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• 2012

우리나라를 비롯한 전 세계의 최근 물동량 증가로 우리나라 항만에 입출항 척수가 지속적으로 증가하고 있다. 이로 인해 연안 해역뿐만 아니라 원양 해역에서도 선박간의 조우 상황이 다수 발생하고 있으며, 특히 국내 연안 해역은 빈번한 선박 조우로 인한 해양사고 발생이 상당히 빈번하게 발생하고 있는 실정이다. 이에 따라 본 연구에서는 선박 및 해양 관련 업무 종사자들의 인적과실로 인한 해양사고를 예방하고, 해기인력의 질 향상을 위한 기초연구에 그 목적이 있다. 또한 이 연구를 통하여 해기인력의 해양사고예방을 위한 기존 시스템의 하드웨어 및 소프트웨어적인 측면에서 미흡한 부분을 보완하는 자료로 활용하고, 해기인력의 운항능력향상에 중점을 둔 기존 IT기반 시뮬레이터의 문제점과 개선 방안 등을 기초로 향후 해양사고 예방용 통합 시뮬레이션 개발의 주요자료로 활용할 수 있을 것이다.

• Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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• v.40 no.2
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• pp.126-131
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• 2004

On-machine automatic measuring software from 3-D solid modeler is generally applied to assess the functional performance of a final produce for computer numerical control (CNC) machine. Automatic measuring software may also be performed on individual components of CNC machine in which some functional aspect of the component must be examined and cannot be implicity determined by means of a mechanical inspection. The manufacturing specialist, combined with the appropriate software simulation, can not only create the commands to drive the virtual measuring but also can check for mistakes by viewing the computer graphics simulation of the tool cutting sequence.

• Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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• 2000.10a
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• pp.271-274
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• 2000

Despite the increasing necessity of accurate estimation of ring-stiffened cylinders' ultimate strength, the complex structural behavior of cylinders has made their design mainly depend on empirical formulas mostly based on insufficient test data rather than theoretical background. This paper has developed the imperfection method which enables the ultimate strength analysis of buckling sensitive structures by combining two general functions of common commercial finite element softwares, linear elastic buckling analysis and nonlinear stress analysis. Developed method was applied to two of the world most renowned commercial softwares, MSC/NASTRAN and ABAQUS, for the analysis of ring-stiffened cylinders and unexpectedly big difference in their analysis results was found. This tells that many widely used commercial softwares has their different strong points and week points and the choice of commercial software should be cautiously made after thorough inspection. This paper ends with some useful information about which of the aforementioned two softwares is more appropriate respectively for linear elastic buckling analysis and ultimate strength analysis of ring-stiffened cylinders.

• Journal of Ocean Engineering and Technology
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• v.16 no.1
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• pp.36-40
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• 2002

Despite the frequent use of ring-stiffened cylinders as a submarine pressure hull or members of various types of offshore structure, their ultimate strength analysis methods have not been well established because of their complex structural characteristics. This paper has established the method how to use commercial softwares based on the finite element method to implement the ultimate strength analysis of ring-stiffened cylinders covering both types of initial imperfection, i.e. initial deformation and initial stress by combining two separately offered functions of common commercial finite element softwares, linear elastic buckling analysis and nonlinear stress analysis. Developed method was applied to one of the world-widely used commercial softwares. ABAQUS for the analysis of ring stiffened cylinders. This paper ends with some useful information about the imperfection sensitivity of ultimate strength ring stiffened cylinders.

• Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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• 2001.05a
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• pp.114-118
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• 2001

Despite the frequent use of ring-stiffened cylinders as a submarine pressure hull or members of various types of offshore sutructures, their ultimate strength analysis methods have not been well established because of their complex structural characteristics. This paper has established the method how to use commercial softwares based on the finite element method to implement the ultimate strength analysis of ring-stiffened cylinders covering both types of initial imperfections, I. e. initial deformation and initial stress by combining two separately offered functions of common commercial finite element softwares, linear elastic buckling analysis and nonlinear stress analysis. Developed method was applied to one of the world-widely used commercial softwares, ABAQUS for the analysis of ring-stiffened cylinders. This paper ends with some useful information about the imperfection sensitivity of ultimate strength of ring-stiffened cylinders.

• Journal of Ocean Engineering and Technology
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• v.15 no.2
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• pp.120-123
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• 2001

Despite the increasing necessity of accurate estimation of ring-stiffened cylinders'ultimate strength, the complex structural behavior of cylinders has made their design mainly depend on empirical formulas mostly based on limited test data rather than theoretical background. This paper has developed the imperfection method which enables the ultimate strength analysis of buckling-sensitive structures by combining two separate functions covered by common commercial finite element softwares, which are linear elastic buckling analysis and nonlinear stress analysis. Developed method was applied to two of the world most renowned softwares, MSC/NASTRAN and ABAQUS, for the analysis of ring-stiffened cylinders and unexpectedly big difference in their analysis results was found. This tells that many widely used commercial softwares have their different strong points and weak points and the choice of commercial software should be cautiously made after thorough inspection. This paper ends with some useful information about which of the two aforementioned softwares is more respectively for the linear elastic buckling analysis and the ultimate strength analysis of ring-stiffened cylinders.