Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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1993.07a
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pp.72-77
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1993
최근 연·근해 수산자원의 관리 및 어장조성을 통한 자원관리형 수산업으로의 발상 전환과 양식어장의 고도이용 및 생산성 극대화를 위한 기술개발의 필요성이 날로 증대되고 있다. 이와 더불어 세계연안국들에서는 해양목장화시스템의 구상과 관련한 다양한 수중수산시설물의 건설·이용·관리가 빈번해지고 있다. 이에 따라 다양한 수산 증식시설(어초 등), 양식시설, 어장 관리시설 및 부대시설(해저 취·배수관 등)로 구성되는 수중구조물의 종류도 다양하다(D'Itri, 1985). (중략)
Uugantsetseg, Gankhuyag;Choi, Gyung Min;Lee, Jung Ho
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2022.05a
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pp.343-343
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2022
강우의 유출은 하늘에서 발생한 강우가 다양한 유역을 거쳐 하천 및 해안 등으로 방류되는 일련의 과정을 의미한다. 강우의 유출과정에서 좀 더 효율적인 유량처리를 위하여 대부분의 도시 유역에는 우수관망이 설치되어 있다. 우수관망은 일정 빈도 이하의 강우량 방재를 목적으로 설계하며, 해당 강우량을 초과하는 경우 침수피해가 발생한다. 우수관망의 목표 강우를 초과하는 경우를 위하여 우수 저류지, 펌프장 및 LID(Low Impact Development) 시설물 설치 등 다양한 노력이 지속되어 왔으며, 이를 더욱 효율적으로 관리하기 위한 연구가 지속되고 있다. 본 연구에서는 강우 발생유역을 격자로 분할하여 우수의 흐름을 파악하여 효율적인 저류지 및 LID 시설물의 설치 위치를 지정하고자 한다. 분석지역은 경상남도 창원시 마산합포구 인근이며, ArcGIS 10.8을 이용하여 해당 지역의 지형을 3D로 구현하였으며 EPA-SWMM 5.1을 이용하여 침수분석을 진행하였다. 또한, 구성된 TIN(Triangulated Irregular Network)를 10m × 10m 크기의 격자로 분할하여 지표고에 따른 유량의 흐름 및 중첩을 판단하였다. 분할된 격자들 중 유량의 중첩 정도가 가장 높으며 침수피해 정도가 높은 지역을 대상으로 종류 및 크기를 고려한 최적의 비용과 효율을 갖는 저류지 및 LID 시설물 설치 위치를 결정하였다. 우수관망 시스템, LID 시설물, 우수 저류지 각각의 시선에서 접근한 기존의 연구와 달리 다양하고 포괄적인 방재시설물 설치를 통해 더욱 효율적이고 경제적인 우수 방재 시스템 구현에 도움이 될 것으로 기대된다. 우수관망 시스템, LID 시설물, 우수 저류지 각각의 시선에서 접근한 기존의 연구와 달리 다양하고 포괄적인 방재시설물 설치를 통해 더욱 효율적이고 경제적인 우수 방재 시스템 구현에 도움이 될 것으로 기대된다.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.5
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pp.102-113
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2021
The deterioration environments caused by de-icing salt and airborne chlorides in the seashore, evaluated in the "Detailed guideline for safety and management practice of facilities (performance evaluation)", were reviewed in terms of penetrated chlorides into concrete on various road facilities. Target concrete structures, in this study, were 4 concrete barriers in Gangwon area, 3 concrete barriers and 1 retaining wall in Busan area, and 4 bridges in Gangwon-do, Seoul, Gyeonggi-do, and Busan. The deterioration environments were classified into three categories: direct and indirect de-icing salt attack, and airborne salt attack depending on the distance to seashore and the height of pier, and the penetrated chlorides in to concrete were analyzed. The results showed that (1) the regional deterioration environments were clearly classified by de-icing salt sprayed days (snowfall days), (2) the penetrated chlorides increased significantly when leakage occurred through slabs or expansion joints, and (3) the airborne chlorides affected to a height of 20 m concrete in the seashore, Busan. From these, it could be confirmed that the chloride ion penetration properties depend on the exposed aging environment, member location and height, and deterioration status, even on the same structure, so the selection of target members and location is very important in the inspection and maintenance. If the database of penetrated chlorides properties in various deterioration environments is constructed, it is expected that the proactive durability management on concrete structures will be possible in the field.
최근 대단위 용량의 발변전소 건설과 아울러 확대되는 초고압 송배전 시설은 공히 그 계통의 신뢰성향상이 필연적으로 요구되고 있다. 발변전소의 전기기기나 송배전 시설물의 애자나 애관류가 염진이나 연진에 의해 받는 피해는 적지않다. 따라서 우리나라 해안에 인접하고 있는 주요발변전소 및 송배전 시설물을 대상으로 염진오손도를 조사하여 지역별로 오손기준을 설정하여 신증설되는 발변전소 및 송배전 시설물의 내염설계 및 유지보수의 참고자료를 얻기 위하여 염진해가 기할곳으로 예상되는 울산, 고리, 금산, 삼척, 강릉, 인천, 순천, 여수, 제주 등지를 조사대상지역으로 선정하여 염해도조사를 실시하였다. 시료는 250mm 현수애자 일련 12개씩을 29개소에서 무과전 수직조가하여 매일 정기일정에 시료를 채취하여 등가염분량을 구하여 인천지구 시료애자는 오손상태에서 건조섬락시험 및 윤활상태에서 섬락시험들을 하였다.
연안역이란 해안선을 기준으로 인접해 있는 육지(연안지역)와 바다(연안해역)를 포함한 개념이며, 배후 육지와 바다를 합친 자연환경대이다. 국토해양부는 연안역의 체계적인 개발과 보전을 위해 "연안역관리법" 특별법으로 관리한다. 하지만 연안역의 안전시설물에 대한 체계적인 설계지침이나 유지관리 등의 지침서가 아직 만들어지지 않았다. 따라서 현재 연안역 설치되어 있는 안전시설물에 대한 현장조사를 하였으며, 국내 외 도로, 해안, 항만구조물의 안전시설기준을 비교, 분석, 정리하였다. 본 연구에서는 설치된 안전 시설물들의 철저한 현장조사와 설계기준의 비교 분석을 바탕으로 적절한 설계지침을 마련할 토대를 제시하고자 한다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2012.10a
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pp.411-413
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2012
다기능 경량 등부표는 바다와 강에 설치되어 선박 항로표시 및 수산, 양식 산업 시설물 경계표시 등 선박충돌사고 및 인명사고를 미연에 방지하기 위한 용도이며, 또한 수심이 낮은 해안과 암초지역은 물론 어떤 장소에서도 설치 및 운용이 용이하여 다양한 용도로 활용할 수 있도록 개발되었다.
연안역이란 해안선을 기준으로 인접해 있는 육지(연안지역)와 바다(연안해역)를 포함한 개념, 즉 인근 해양 환경에 영향을 미치는 배후 육지와 바다를 합친 자연환경 대이다. 국토해양부는 연안역의 공간이동 효율성을 높이고 부존해양자원의 체계적인 개발과 보전을 위해 "연안역관리법" 특별법으로 관리한다. 하지만 연안역의 안전시설물에 대한 체계적인 설계지침이나 유지관리 등의 지침서가 아직 만들어지지 않았다. 따라서 현재 연안역 설치되어 있는 안전시설물에 대한 현장조사를 하였으며 국내 외도로, 해안, 항만구조물의 안전시설기준을 비교, 분석, 정리하였다. 또한 인간공학을 통해 위험을 감소할 수 있는 청각적 시각적 신호 체계를 분석하여 연안역에 맞는 새로운 신호체계를 마련할 토대를 제시하고자 한다.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.20
no.2
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pp.113-118
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2019
Recently, the maintenance concept of infrastructure has been changed from the stability management of the structure determined by the safety inspection of the existing facilities to the asset management related to evaluating and managing the performance of the facilities. For management of the property of the facilities, it is necessary to efficiently classify their information for the maintenance and service level of the facilities and to manage them. In the case of power plant facility, especially, it is a complex structure, which is constructed in a various component and detail. In this study, therefore, the components of power plant facility were classified into facilities, spaces, parts, and elements considering the type of integrated construction classification system in Korea. To reflect the deterioration rate of the facility in accordance with environmental conditions such as airborne salt and humidity etc., it was classified by adding direction, interior, and exterior condition of each component not to be considered in the existing classification system for its effective and systematic maintenance, since it is generally located in the coastal area due to the operation of the power generation structure. The classification system developed in this study can be used as fundamental data for development of the computer system for asset management of power plant facility.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.9
no.4
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pp.21-28
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2009
Most of domestic shipyards are located at coastal regions which are affected by typhoons nearly every year. For effectiveness of shipbuilding, shipyards contain many facilities which are light-weighted and affected dominantly by wind. In the present paper, we analyze various wind fields over a shipyard including surrounding topology and structures to evaluate the structural safety of the facilities posed in the strong wind. Extreme wind speed for a study region was estimated by typhoon Monte Carlo simulation and then used for inlet wind speed for CFD analysis for wind load on the facilities. Considering geometrical wind effects, we assess the surface pressure of the elements as the pressure factor, the ratio of surface pressure to dynamic pressure. The results show that the simulated wind speed is greater than the design wind speed for the some facilities because of the shipyard's geometry. It also shows that surrounding topography in coastal area is needed to be considered and adjustment for design wind speed at wind load standard application is necessary for mooring ship and industry facilities.
Ham, Hee Jung;Choi, Seung Hun;Lee, Sungsu;Kim, Ho-Jeong
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.27
no.6
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pp.493-500
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2014
This paper presents findings from the assessment of the volcanic ash fragility for multi-hazard resisting vinyl greenhouse and livestock shed among the agricultural facilities. The volcanic ash fragility was evaluated by using a combination of the FOSM (first-order second-moment) method, available statistics of volcanic load, facility specifications, and building code. In this study, the evaluated volcanic ash fragilities represent the conditional probability of failure of the agricultural facilities over the full range of volcanic ash loads. For the evaluation, 6 types(ie., 2 single span, 2 tree crop, and 2 double span types) of multi-hazard resisting vinyl greenhouses and 3 types(ie., standard, coast, and mountain types) of livestock sheds are considered. All volcanic ash fragilities estimated in this study were fitted by using parameters of the GEV(generalized extreme value) distribution function, and the obtained parameters were complied into a database to be used in future. The volcanic ash fragilities obtained in this study are planning to be used to evaluate risk by volcanic ash when Mt. Baekdu erupts.
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