Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2013.10a
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pp.93-94
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2013
카이트 보딩은 윈드서핑, 요트 등과 같이 바람을 이용한 수상레저기구이며 국내에서는 소수의 동호인을 중심으로 매니아 층을 형성하고 있다. 최근 해양레저장비 분야에서도 친환경기술과의 접목이 진행되고 있으며, 특히 해외에서는 대형선박의 연료비 절감 및 환경오염 인자 저감을 위한 선박 추진용 카이트 시스템이 개발되어 사용 중에 있다. 본 연구에서는 카이트 추진형 레저보트를 대상으로 풍속, 풍향, 카이트의 위치 등에 따라 자동제어 및 운항 가능한 시스템을 제안하고자 한다.
Ming-Su Kang;Hyen-Woo Kim;Yeong-Min Park;Jang-Gon Im
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.11a
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pp.327-328
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2022
'KS V 0054–단정용어' 는 '스포츠 및 오락용 단정' 의 용어에 대하여 규정하고 있다. '스포츠 및 오락용 단정'은 "플레저 보트" 라고 부르기도 한다. 특히, 단정(短_짧을 단, 艇_거룻배 정)은 소형선의 총칭으로 현재 국내에서는 소형 선박, 레저 보트, 플레저 보트, 레저 선박, 수상레저기구, 동력수상레저기구 등 용도 및 관계 법령에 따라 달리 정의하고 있다. 이에 일본식, 한자식 용어와 외래어가 혼용되어 사용되고 있는 플레저 보트(선체, 의장품, 범장 등)의 용어 표준화 방안을 제시 하고 또한 'KS V 0054–단정용어' 의 개정 방안을 제시 하고자 한다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2002.11a
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pp.7-12
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2002
The motor boat which is the principal equipment of marine leisure depends heavily an imported motor boats in Korea But because the demand of marine leisure and motor boat increases, it is necessary to develope a cheap and safe domestic-manufactured motor boat. However the development of motor but for marine leisure is not performed at all in Korea in this paper, we consider the concept design of public motor but for marine leisure. The present status and possession prediction of leisure boat are investigated at first. And the benchmarking of the overseas motor bout for marine leisure is performed. And next the required performance, the range of principal dimension and the needed equipment of the public motor boat are investigated based on the benchmarking results of the overseas motor boat. Finally, the example of hull form design for Public motor boat is showed
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2016.05a
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pp.96-97
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2016
레저 및 어업용 4cycle 선외기(Outboard engine)의 엔진냉각은 해수에 의한 직접냉각방식을 이용하고 있다. 이 연구에서는 청수에 의한 간접냉각방식(CCS, Crossed cooling system)의 도입 가눙성을 고찰하고자 하였다. 이 방식을 적용할 경우, 특히 핵심부품인 실리더블록의 부식을 막을 수 있어 엔진수명이 2배 이상 증가하고, 예열시간단축으로 인한 연료절감 및 유지관리편의성 등 엔진성능을 높여주는 효과를 기대할 수 있다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2009.06a
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pp.275-278
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2009
This study is intended to apply universal design concept and guideline to the boarding facilities of pleasure boat. In order to fulfill the purpose of the study a site survey at Suyoung Marina has been carried out. Out of the survey some problems are picked up for each part of access and pier facility, boarding platform and inside door. Practical measures for improving the situation are suggested.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2017.11a
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pp.143-144
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2017
에어보트(Air boat)는, 판옥선처럼 선체 밑바닥이 편평한 형태로 되어있어 물위는 물론 일반 선박이 갈 수 없는 얕은 수면, 늪지수풀 위를 달릴 수 있는 모터보트의 한 종류로서, 팬 보트(Fan boat) 혹은 덕 보트(Duck boat)라고 불리기도 한다. 선체상부 뒤쪽에 장착된 로터의 회전에 의한 풍력으로 추진되며, 로터 바로 뒤에 방향키가 있다. 선체 재질로는 스틸, FRP 등이 사용되고 있으나 최근 고부가선박을 대상으로 알루미늄, 탄소섬유 사용이 늘어나고 있다. 주로 수상 크루징, 낚시, 스쿠버 등에 활용되며, 특히 선저의 독특한 형상으로 인해 군사용, 인명구조용, 수산물수송용 등 특수 목적으로도 사용된다. 이 연구에서는 에어보트 국산화 개발을 위해 주요 개발항목을 도출하고, 12인승 보트를 제조하고자 한다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2006.06b
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pp.247-253
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2006
NSW in Australia is famous for beautiful beaches and water activities. There are now almost 450,000 people who hold a NSW power boat driving licence and 200.000 registered boat owners. The popularity of boating continues to grow with licence and registration figures increasing by 3-4 per cent each year. This is a survey about the guide book for boating licence in NSW. This study outlines the essential information such as the types of licence, registration of vessels, choosing the right boat, maintain vessel, safety equipment and preparing for a safe boating trip. In addition, it touches the technical side like boat handling, water traffic rules, navigation markers, emergency and the ways to avoid them. Recently, more and more people are interested in boating. It forms an important part of recreational and tourism activities. To manage these demands effectively and to provide the orderly and safe leisure hours, it is necessary to induce more organizational and serviceable boating licence system.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.39
no.1
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pp.13-18
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2015
Characteristics of restoring force for the wind-powered leisure boat was investigated using mathematical formulation and commercial computational method such as the ANSYS Workbench CFX-Mesh. The objective is to find the restoring moment and heel moment while boat is sailing in windy power. Conditions for angle of attack were given from $5^{\circ}$ to $90^{\circ}$. It is known that side force is larger in terms of angle of attack is higher, however critical angle is suggested to limit before over of $60^{\circ}$ for safe navigation for boat in wind. Natural results are found that stronger heel moment is observed when sail is used than no sail, and higher angle of attack is induced stronger heel moment.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2011.11a
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pp.108-110
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2011
국내 해양레포츠 수요는 지속적인 증가세이며, 한국해양수산개발원은 2015년 국내 요트수요 22,000척에 달할 것으로 전망하고 있다. 이에 따른 마리나 및 마리나클럽 공간의 확충도 필요하다. 현재 국내 마리나는 수적으로 한정된 상태로 서울마리나, 아라마리나, 전곡마리나, 수영마리나 등이 대표적인 시설이다. 마리나 공간은 계류시설, 클럽하우스, 보트이동시설, 수리소 및 보관창고, 세척공간 및 각종 지원시설, 복합시설로 구성되며, 마리나클럽은 그 중심 공간이다. 국내 마리나클럽은 식음을 위한 상업공간의 면적이 큰 비율을 차지하고 있다. 전반적으로 마리나는 육지에서 강이나 바다로의 조망, 수면에서 랜드마크 효과 극대화하는 공간 디자인을 추구한다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2012.06a
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pp.225-226
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2012
Recently, In the domestic is used mainly fiberglass reinforced plastic(GRP) and is built for maritime leisure vessel & structures. but it less attention is insufficient for ship of structural strength assessment of maritime leisure vessel. Therefore, The structural strength evaluation suitable for the domestic situation formulate and is applied to domestic regulations of "Guidance for Recreational Crafts" of Korea register of shipping(KR) & "Reinforced plastic line structure standards" of Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. the structural design and finite element analysis(FEA) to ensure the reliability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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