• The Journal of Information Technology and Database
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• v.1 no.2
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• pp.71-102
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• 1994

현대는 고도 정보화사회(information society)로서 DB의 가치는 점점 증가하고 전반적인 DB 서비스는 일반적으로 많이 발전하여 우수한 정보 서비스가 제공되고 있다. 그러나 관광정보 DB서비스의 가치는 아직까지 거의 인식되지 않고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 초보단계에 있는 관광정보 DB서비스의 만족도를 측정함으로써 국내 관광정보 DB서비스의 수준을 파악하고 관광정보제공자에게 개선해야 될 문제점을 제시하고자 한다. 그러므로 관광정보 DB서비스의 개념을 정립하고 관광정보 DB서비스의 현황을 고찰하고자 Bailey와 Pearson의 연구에서 제시한 39가지 요인 중에서 관광정보 DB서비스와 관련된 요인을 추출하고 의미를 재정의하여 HiTEL의 이용자를 대상으로 첫째, 정보서비스의 메뉴별 선호도 둘째, 관광정보 DB서비스의 만족도 셋째, 관광정보 DB서비스의 각 메뉴별 선호도와 만족도 넷째, 이용자 특성별로 각 메뉴의 선호도를 비교분석 다섯째, 관광정보 DB서비스의 만족요인을 분석하였다. 관광정보 DB서비스의 전반적인 만족도는 평균치(4.0)보다 저조한 3.85로서 저조하게 나타나고 있다. 즉, 관광정보의 이해도(4.55)는 평균보다 다소 좋은 반면, 다른 관광정보의 만족도는 평균치 보다 저조하다. 특히 관광정보의 연결사정(3.68)과 관광정보의 제공속도(3.44)가 아주 낮게 나타났다. 한편 HiTEL이 제공하는 관광정보 DB서비스의 각 메뉴 중에서 가장 자주 이용되는 메뉴는 알림나라(40.2%)이며, 아시아나항공(22.5%), 농협일렉트로뱅크(13.7%), 대한항공(9.8%), 위너스 OK서비스(6.9%), MEET/매경SCOUT(6.9%)의 순으로 관광정보는 전반적으로 골고루 이용되고 있다. 또한, 메뉴별 관광정보 DB서비스의 만족도가 평균만족도보다 낮은 것은 알림나라(3.48), 농협일렉트로뱅크(3.84), 대한항공(3.90), 위너스OK서비스(3.95)로 나타났다. 그리고 각 메뉴별 이용자의 계층별 선호도는 첫째, 남성은 알림나라(40%), 아시아나 항공(23.16%), 농협일렉트로뱅크(12.63%)를 많이 이용하나, 여성은 알림나라(42.86%), 농협일렉트로뱅크(28.57%)를 주로 선호하는 것으로 나타났다. 둘째, 연령별 선호도는 나이가 많을수록 단순 관광안내정보인 알림나라, 농협일렉트로뱅크보다는 보다 항공관련 정보를 더욱 선호하는 것으로 나타났다. 셋째, 직업별 선호도는 학생과 사무직에 종사하는 사람이 가장 많은 메뉴를 이용하며, 전문직, 관리직, 기술직은 대체적으로 항공관련정보를 더 선호하는 것으로 분석되었다. 넷째, 학력별 선호도는 고학력자일수록 많은 메뉴를 이용하고 있으며, 다섯째, 가입시기별 선호도는 가입한 시간이 길어짐에 따라 항공관련정보를 선호하는 것으로 나타났다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.16 no.6
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• pp.1065-1079
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• 2012

This research is done with the objectives to examine and to identify how the main factors of airline services, which become fundamentals for airline customers to select their favorite one, affect their customer satisfaction and their customer preference, with a focus on adjustable influence of converting cost. The survey has been conducted with the population of the airline customers who use international airlines through Incheon International Airport and processed with the objectives to verify the influence of the main factors of airline services to customer satisfaction and customer preference and also to collect the verified data for adjustable influence of converting cost between customer satisfaction and customer preference, and its results are as follows: Firstly, airline services have significant impact on their customer satisfaction. Secondly, they also have significant impact on their customer preference, Thirdly, the converting cost between both of customer satisfaction and customer preference to airline services doesn't involve the adjustable function in consecutive cost nor in learning cost but it does involve the one in sunk cost.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.24 no.2 s.88
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• pp.43-51
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• 2006

This Paper investigates how perceived Price, airline service aquality, perceived value. passenger satisfaction, and airline image determine passengers' future behavioural intentions. To test the conceptual framework, Path analysis using a maximum likelihood estimator, was applied to data collected from Korean international air passengers. It was found that all the hypothesized relationships were statistically significant. Perceived price. Perceived value, passenger satisfaction, and airline image were each found to Have a direct effect on Korean international air passengers future behavioural intentions.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.10 no.3
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• pp.64-73
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• 2005

This paper is purposed to investigate the relationship among web characteristics, service quality and customer satisfaction. After analyzing the data collected from 137 customers, it was proved that web service did not affect on the customer satisfaction directly, but affected indirectly through service quality. Therefore we conclude that customer satisfaction efforts through web site are important as a competitive weapon in an airline industry.

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
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• 2016.05a
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• pp.64-67
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• 2016

본 연구는 객실승무원 교육훈련 만족이 자기효능감 및 서비스태도(서비스 몰입, 서비스 지향의 자발적 행동)에 어떻게 작용하는지 실증적으로 분석하여 바람직한 객실승무원 교육훈련의 방향을 모색하는데 그 목적이 있다. 이를 위해서 비행근무 중인 국내 K항공사 객실승무원 210명을 대상으로 자기 보고식 설문지를 배포하여 유효한 설문지 208부를 대상으로 기초 통계 조사를 실시하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 교육훈련 내용(용모 및 태도 관련 내용, 서비스자세 관련 내용, 대처요령 관련 내용)은 교육만족에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 객실승무원 훈련담당강사는 교육만족에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 객실승무원 교육시스템은 교육만족에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 넷째, 객실승무원 교육만족은 자기효능감에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 다섯째, 객실승무원 교육만족은 서비스몰입에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 여섯째, 객실승무원 교육만족은 서비스지향의 자발적 행동에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.30 no.3
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• pp.123-131
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• 2022

출산율이 낮아지면서 대학에 진학하는 학령인구도 점차 줄어들고 있다. 본 연구는 항공서비스를 전공하는 대학생의 학업지속의향에 영향을 미치는 요인을 살펴봄으로써 전공만족, 진로성숙도, 학업지속의향의 관계를 규명하는 것을 목적으로 한다. 본 연구의 목적을 달성하기 위한 자료 수집은 전국의 4년제 항공서비스학을 전공하는 학생들을 대상으로 설문을 받았으며, 이를 통해 결과를 분석하였다. SPSS 21.0 프로그램을 통하여 전산 처리하였다. 본 연구의 가설검증 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 주요만족은 진로성숙도의 하위변수인 결정성, 목적성, 확실성, 준비성, 독립성에 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 둘째, 전공만족이 학업지속의향에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 진로성숙도는 학업지속의향에 영향을 미치는 것으로 확인되었으며, 하위변수별 결정성, 준비도, 독립성에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.29 no.6
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• pp.201-209
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• 2024

The COVID-19 pandemic has significantly impacted the aviation industry, leading to worldwide changes in travel restrictions and security measures. This study analyzes 59,818 reviews of 147 airlines from the SKYTRAX website between 2016 and 2023 to understand the changes in airline service satisfaction before and after the pandemic. Using sentiment analysis, the study compares overall satisfaction, review sentiment, and attributes influencing satisfaction. The results show a statistically significant (p<0.001) decrease in overall satisfaction post-COVID-19, with reduced positive sentiment and increased negative sentiment for all airline selection attributes, except cabin and in-flight services. Flight operation services had the most significant impact on overall satisfaction during both periods. This quantitative analysis of global major airlines' satisfaction attributes before and after COVID-19 contributes to enhancing future service satisfaction in the airline industry.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.12 no.10
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• pp.510-523
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• 2012

The purpose of this study is to evaluate an airline service training program based on the CIPP model. Evaluation areas were divided into context, input, process, and product. We analyzed the factors which influenced program satisfaction and recommendation of the training program. Two hundred and one learners who participated in an airline service training program were selected for a survey. The results of this study are as follows. The factors which positively influenced training satisfaction were educational goals in context evaluation, interaction between learners and instructors, managing programs in process evaluation, and training performance in product evaluation. The factor which negatively influenced training satisfaction was human resources in input evaluation. On the other hand, the factors which positively influenced training recommendation were educational goal, assessing needs in context evaluation, interaction between learners and instructors, supporting programs in process evaluation, and training performance in product evaluation. The factor which negatively influenced training recommendation was assessing needs in context evaluation. The results of this study are expected to make an important contribution to the development of service training programs in airlines.

• Asia Marketing Journal
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• v.3 no.4
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• pp.90-115
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• 2001

본 연구는 서비스 접점에서 서비스 실패가 일어나는 경우 기업의 복구노력이 고객의 만족에 마치는 영향에 관한 연구이다. 먼저 서비스 실패에 대한 기업의 복구노력이 갖는 의미를 살펴보고, 서비스 복구노력이 고객의 만족과정에 어떻게 영향을 미치는 지에 대하여 항공산업을 연구대상으로 기대불일치이론, 정당성이론 및 귀인이론을 적용하여 다양한 관점에서 실증 분석하였다. 특히 기대불일치이론 및 정당성이론에 관한 선행 연구들을 상세히 고찰하고, 이러한 이론적 관점에서 서비스 실패 후 기업의 복구노력이 고객의 만족과정에 어떻게 영향을 미치는 지를 다중회귀분석 및 구조방정식 모형을 이용하여 실증 분석하였다. 또한 조직행동론의 연구결과를 이용하여 서비스 실패에 대한 귀인적 추론결과가 소비자의 만족과정에 미치는 영향을 검증하였다

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2007.11a
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• pp.203-214
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• 2007

21세기 동북아지역 물류중심국가로 발돋움하기 위해서는 변화속도가 빠른 지금의 정보화시대에 잘 적응해야 하고, 다변화하는 소비자의 욕구에 충분히 만족할 수 있을만한 서비스를 제공해야 한다. 특히, 항공물류에 있어서 많은 수요가 있고 정확하고 빠른 서비스 기술의 개발이 요구되는 것을 파악하여, RFID를 이용한 개발 방안을 모색해 보고자 한다. 항공물류 서비스 전 프로세스에 RFID를 적용하고, 이것을 테스트하여 테스트 결과 분석을 하는 RFID 사업을 검토하여 현실 가능성과 추후 연구 과제를 제시하고, 항공 물류 서비스 기술 개발을 도모하고자 한다.