실제로 저비용항공사의 경우 서비스 수준을 결정하는데 있어서 고려하여야 할 부분이 많다. 가장 중요한 부분이 고객이 가지고 있는 기대수준일 것이며 그 다음이 내부 고객인 종업원의 생각과 태도이다. 저비용항공사 직원들의 경우 같은 항공업계에 종사하면서 대형항공사에 비하여 상대적으로 낮은 보수와 부가적 혜택, 불리한 스케줄과 취항지 제한, 사회적 평가 등에서의 불리함을 안고 있으면서도 그 이상의 서비스를 제공하여야 하는 상황이어서 이들에 대한 배려가 중요하다고 하겠다. 그것은 서비스제공을 주요 업무로 삼고 있는 항공사에서 직원의 자발성과 사명감은 양질의 서비스에 결정적 역할을 할 것이기 때문이다. 또한 동종 경쟁업체의 움직임에 대하여 예의 주시하며 이에 대해 대처할 자세를 견지하여야 한다. 그것은 저비용항공사의 주요 고객인 젊은 층의 대부분은 정보에 빠르고 자신에게 유리한 점을 감안한 신속한 의사결정을 하는 경향이 크므로 개별항공사가 내세우는 영업전략이 빠른 성과로 이어질 수 있으며 이는 곧 다른 항공사들의 시장점유율 상실 등으로 이어질 것이기 때문이다.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.28
no.4
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pp.63-68
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2020
In this study, The purpose is to understand the influence of lovemark on relation continuing intention. As a result of reliability analysis, the Cronbach's α coefficient of all variables such as lovemark, relation continuing intention showed 0.8 or more, thus ensuring reliability. The results of regression analysis between variables for hypothesis testing are as follows. as a result of analysis on the effect of lovemark on the relation continuing intention, it showed that both factors of love and respect dimension had significant influences, and that the relationship intension also increased as the love and respect dimension increased. As a result of this study, In order to increase lovemark and relationship intension, it was also confirmed that efforts should be focused on immersion between airlines and customers. It was confirmed that efforts to increase the airline's lovemark are needed to retain existing customers and attract new customers.
This study investigates the operational facets of low-density urban air mobility (UAM) from an airline's perspective amid burgeoning concerns about urban congestion in megacities. UAM, employing electric vertical takeoff and landing (eVTOL) technology, emerges as a potential remedy to the challenges of traffic gridlock and environmental degradation. As the UAM market progresses from initial stages to maturity, tailored traffic control systems become paramount. Focused on the context of low-density environments during UAM's inception, this research scrutinizes operational frameworks, essential infrastructure, and likely scenarios. It aims to bolster the safety and efficiency of UAM operations by delving into the specifics of traffic control concepts designed for these unique settings. The study seeks to significantly contribute to optimizing UAM's initial phases, providing insights into crucial operational dynamics for a smoother integration of urban air mobility into contemporary urban landscapes.
본 연구에서는 종사자의 핵심자기평가가 창의적 행동 및 서비스생산성에 미치는 영향에 대하여 분석해 보았으며 실제 대표적 서비스기업인 항공운송업 종사자들을 대상으로 한 실증분석으로 시행하였다. 연구 결과를 요약해 보자면 신경증을 제외한 핵심자기평가는 창의적 행동에 유의한 영향을 미치고 있으며, 창의적 행동은 또한 서비스생산성에 유의한 양(+)의 영향을 미치고 있음을 알 수 있다. 한편 인구통계학적 특성에 기한 차이는 자아효능감의 경우 나이가 적을수록 평균값이 높게 나타나고 있으며 나이가 많아질수록 적어지는 것을 볼 수 있다. 이러한 현상은 통상적인 것이라 볼 수 있겠으나 요는 이러한 현상을 극복할 수 있는 방안에 대해 강구할 필요가 있으며 주로 임금인상이나 복지증진 등의 유인책을 활용해 보는 것이 바람직하다 할 것이다. 한편 신경증과의 관계에서 봤을 때 26-30세 정도에 급격히 증가하는 점을 볼 때 이 시기에 업무 관련 시행착오 혹은 업무에 대한 과오 등에 대한 중압감이 작용하는 것으로 볼 수 있으며 이러한 중압감에 기하여 업무에 소극적이 되지 않도록 할 필요성이 제기된다고 하겠다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2015.10a
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pp.1299-1301
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2015
항공서비스에 있어서 여러 중요한 요소가 있지만 그 가운데 가장 중요한 요소로 운항의 정시성을 들 수 있다. 본 논문에서는 마코프 체인을 이용하여 항공사 및 공항의 정시성을 평가하고 예측하고자 하였다. 실험용 데이터로 선택한 미국 항공운항 데이터를 기상 악화에 따른 도착지연시간을 기준으로 정시성이 우수한 항공사를 제안하는 기능을 테스트하였다. 본 논문에서는 과거의 항공운항 데이터를 활용하여 미래의 운항 지연을 예측할 수 있도록 마코프 체인을 기반으로 한 예측 방법을 제시하였다.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.30
no.3
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pp.123-131
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2022
출산율이 낮아지면서 대학에 진학하는 학령인구도 점차 줄어들고 있다. 본 연구는 항공서비스를 전공하는 대학생의 학업지속의향에 영향을 미치는 요인을 살펴봄으로써 전공만족, 진로성숙도, 학업지속의향의 관계를 규명하는 것을 목적으로 한다. 본 연구의 목적을 달성하기 위한 자료 수집은 전국의 4년제 항공서비스학을 전공하는 학생들을 대상으로 설문을 받았으며, 이를 통해 결과를 분석하였다. SPSS 21.0 프로그램을 통하여 전산 처리하였다. 본 연구의 가설검증 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 주요만족은 진로성숙도의 하위변수인 결정성, 목적성, 확실성, 준비성, 독립성에 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 둘째, 전공만족이 학업지속의향에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 진로성숙도는 학업지속의향에 영향을 미치는 것으로 확인되었으며, 하위변수별 결정성, 준비도, 독립성에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.
This paper deals with the study of bird collision avoidance measures in UAM operations from an operator's perspective. Urban air traffic is defined as a next-generation transportation system that uses environmentally friendly electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft to provide transportation services between key points within and around urban centers. For the successful establishment of the UAM industry, it is necessary to ensure safety issues that determine public acceptance. Among the hazards that can occur in aviation operations, preventing bird collisions in urban environments is a measure that can greatly secure operational safety and public acceptance. In addition to physical measures, procedural control measures are required to prevent bird strikes. In order to ensure the safety of UAM operations, this study aims to provide a direction for the establishment of UAM bird collision prevention measures by categorizing bird collision prevention measures into physical and procedural methods and flight sections such as takeoff, landing, and corridor sections. Through this, we hope to contribute to the improvement of the safety of the urban air traffic operation system.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.30
no.3
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pp.65-75
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2022
This study tried to confirm whether the public's negative emotions such as fear and anxiety about corona virus infection caused by the spatial nature of the aircraft were alleviated due to factors of in-flight services focusing on hygiene and quarantine and further had a positive effect on the formation of Rapport between cabin crews and passengers. We also investigated the impact on passengers' perceptions such as Reliability and Safety which can be viewed as a new measure and standard of customer satisfaction in the Pandemic era through Rapport. A survey was conducted online in December 2021 for passengers with experience in boarding aircraft after the COVID-19 outbreak, and a total of 211 responses were used for analysis. As a result of the analysis of the data, it was confirmed that aircraft in-flight service had a positive (+) effect on Rapport, and Rapport between passengers and cabin crews had a positive (+) effect on passenger Reliability and Safety.
본 연구는 객실승무원 교육훈련 만족이 자기효능감 및 서비스태도(서비스 몰입, 서비스 지향의 자발적 행동)에 어떻게 작용하는지 실증적으로 분석하여 바람직한 객실승무원 교육훈련의 방향을 모색하는데 그 목적이 있다. 이를 위해서 비행근무 중인 국내 K항공사 객실승무원 210명을 대상으로 자기 보고식 설문지를 배포하여 유효한 설문지 208부를 대상으로 기초 통계 조사를 실시하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 교육훈련 내용(용모 및 태도 관련 내용, 서비스자세 관련 내용, 대처요령 관련 내용)은 교육만족에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 객실승무원 훈련담당강사는 교육만족에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 객실승무원 교육시스템은 교육만족에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 넷째, 객실승무원 교육만족은 자기효능감에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 다섯째, 객실승무원 교육만족은 서비스몰입에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 여섯째, 객실승무원 교육만족은 서비스지향의 자발적 행동에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.28
no.1
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pp.14-21
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2020
Here I investigate what effects Operational Control Center(OCC)'s service quality may have on airline staff's job engagement. My analysis reveals that airline OCC's service quality has a meaningful effect on airline staff's service satisfaction, and that service satisfaction mediates a meaningful effect on staff's job engagement. It was suggested that improving OCC's service quality leads to higher staff's job engagement. Accordingly, I suggest methods of improving OCC's service quality. I find that the importance of contributing factors on OCC's service quality are as follows, in order of most to least important: professionalism, assurance, empathy, reliability, organizational culture, and responsiveness. The results of this study are relevant not only for airlines but also for government agencies such as the National Emergency Management Agency, the Korea Forest Service, the National Police Agency and the Korea Coast Guard that operate aircraft and must ensure aviation safety.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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