• Title/Summary/Keyword: 합성교

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부산도시철도 4호선 석대천 횡단 교량의 유지관리계측 현황분석 (Analysis on the Current Status of Maintenance and Monitoring of the Bridge Across Seokdaecheon, Busan Metro Line 4)

  • 우종태
    • 한국재난정보학회:학술대회논문집
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    • 한국재난정보학회 2022년 정기학술대회 논문집
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    • pp.349-351
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    • 2022
  • 1차 안전기준은 안전한 공사관리를 위한 목표치이며, 2차 주의기준은 주변구조물이나 주민에게 안전에 영향을 미칠 수 있는 범위 값이며, 3차 정밀분석기준은 공사장 자체의 위험에 대비하는 기준을 의미 하므로 향후에는 계측항목별로 계측관리기준을 세분하여 적용하는 것이 필요하다.

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전기화학 중합에 의한 전도성 PVC-g-Poly(methyl aniline) 공중합체의 합성 및 성질 (Electrochemical Polymerization of Conducting PVC-g-Poly(methyl aniline) Copolymer and Properties)

  • 조현석;박연흠;박종민
    • 한국섬유공학회:학술대회논문집
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    • 한국섬유공학회 2002년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.355-358
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    • 2002
  • 고분자가 절연재료로서 사용되는 이유는 전기를 통하지 않는 절연특성을 지니고 있기 때문이며 이러한 성질은 고분자가 금속재료와 구별되는 가장 큰 특징이다. 그러나 1964년 W. A. Little 이 발표한 공액 이중결합구조를 가진 화합물은 전도성 고분자가 될 수 있다는 가설을 바탕으로 전도성 고분자에 관한 많은 연구가 진행 중에 있다. 전도성 고분자는 절연체로서의 응용에만 한정되어왔던 기존 고분자물질들과 달리 가볍고 저렴하며 단일결합과 이중결합을 교대로 하고 있는 공액 고분자 구조를 가지고 있어 다양한 화학적 합성방법에 의해 전기전도도, 유전상수, 결정 등의 물리적 성질을 조절할 수 있으며, 금속의 전기적, 자기적, 광학적 특성과 고분자의 기계적 성질을 동시에 가지므로 배터리, 축전기, 트랜지스터, 광전소자, 전자파 차폐제 등 플라스틱 전자소재의 실용적으로 인해 산업체에서도 높은 관심의 대상이다. (중략)

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철도용 SCP합성거더교의 LCC 분석에 관한 연구 (Life Cycle Cost Analysis of SCP Composite Girder Bridge for Railroad)

  • 김대성;조선규;권책;최영민
    • 한국철도학회논문집
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    • 제9권2호
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    • pp.244-249
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    • 2006
  • Recently, the SCP(Steel Confined Prestressed concrete) composite girders are developed to improve the characteristic such as displacement, vibration, and heavy dead load due to influence of self weight, and inefficiency of steel section of exiting girder-type railroad bridges. It is needed to verify the economical effciency of newly developed SCP composite girder bridge compared with the conventional girder-type bridges. In this paper, LCC analysis for alternative railroad bridges Is performed and its technique based on level of risk(probability of failure) is suggested. From the results, it may be stated that SCP composite girder bridge is more economical than a conventional one.

사장교용 FRP-콘크리트 합성바닥판의 시험시공 (Trial Construction of FRP-Concrete Composite Deck for Cable-Stayed Bridge)

  • 김성태;박성용;조근희;조정래;김병석
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2010년도 춘계 학술대회 제22권1호
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    • pp.43-44
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    • 2010
  • 본 연구는 사장교에 적용이 용이하도록 프리캐스트화한 FRP-콘크리트 합성 바닥판 개발에 대한 것이다. 개발된 바닥판에 대해서 구조상세 별로 성능실험을 완료한 후, 실제 중차량이 통과하는 공사용가교 상에 시험시공을 수행하였으며 구조적 성능 및 현장 적용성을 살펴보았다.

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합성헥토라이트 점토를 함유한 내열성 수성코팅제의 제조 (Preparation of Heat-resistance Waterborne Coating Containing Synthetic Hectorite Clay)

  • 이석기;이병교
    • 한국세라믹학회지
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    • 제38권2호
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    • pp.122-127
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    • 2001
  • 수열법으로 합성한 헥토라이트 점토(SHC), 아크릴 라텍스 및 코팅첨가제들을 배합하여 성분이 다른 수성코팅제(WBC-0, WBC-1, WBC-2) 3종류를 제조하였다. 제조한 수성코팅제(WBC)의 pH, 용액점도 및 고형분을 조사하였고, 전단력에 따른 유동성을 레오메타로 측정하였다. 또한 WBC로부터 주조된 필름의 열안정성과 투명성을 각각 TGA와 UV-VIS 분광광도계로 조사하였다. SHC가 8 phr 포함된 WBC-2는 전단력에 따라 졸과 겔의 상전이 현상, 즉 요변성을 나타내었으며 이로 인해 저장안정성이 우수하였다. 주조한 WBC-1과 WBC-2 필름의 초기분해온도와 투명성은 시판 WBC(OP-55W)의 필름보다 각각 99.6~110.2$^{\circ}C$와 20.9~21.7%의 범위로 증가하였다. 결과적으로, SHC가 함유된 WBC는 수팽윤성 점토에 의해 내열성과 용액점도의 증대효과가 나타났다.

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강상형 합성교의 지점부 다이아프램 응력평가에 관한 연구 (A Study on the Stress Evaluation for Steel Box Girder Support Diaphragm)

  • 김두환;박우영
    • 한국안전학회지
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    • 제22권1호
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    • pp.47-53
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    • 2007
  • A study is carried out to evaluate the stresses for steel box girder support diaphragm using finite elements method. This study includes the stress characteristic compared with experimental method for diaphragm design. The results from the finite elements method are compare with the results from experimental investigations and shown to give good agreement. The shear stresses were generally uniformed in the outer plane. increased rapidly above the bearing. The horizontal direct stresses were generally low except in the vicinity of the bearing and opening comer where a local increase in compressive stresses occured.

자기소호형 고역전압율 필름콘덴서 개발 및 적용 (Development of Sell-healing Type Film Capacitor with High-voltage Reversal Factor and Its Application)

  • 이병윤;정진교;이우영;박경엽
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.969-971
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    • 2005
  • 본 논문에서는 전력용 차단기의 성능 평가시험용 설비인 간이합성시험설비의 안전성과 신뢰성을 향상시키기 위해 새롭게 설계 및 제작하여 성능평가시험을 통해 개발한 고역전압율을 가진 자기소호형 필름콘덴서를 소개하고, 이것을 적용한 새로운 간이합성시험설비용 전류원 콘덴서뱅크 구조를 제안하고자 한다.

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CIGS 태양전지 버퍼층으로의 활용을 위한 인듐설파이드의 전기화학적 합성 (Electrochemical Preparation of Indidum Sulfide Thin Film as a Buffer Layer of CIGS Solar Cell)

  • 김현진;김규원
    • 전기화학회지
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    • 제14권4호
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    • pp.225-230
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    • 2011
  • Copper indium gallium selenide (CIGS) 기반 박막 태양전지는 저렴한 제작 단가 및 다른 박막 태양전지에 비해 높은 효율을 보여 실리콘 기반 태양전지의 차세대 태양전지로 각광을 받고 있다. 구성 요소 중 buffer 층은 window 층과 absorber 층 사이의 높은 밴드 갭(band gap)을 해소 해주는 역할을 한다. 기존의 cadmium sulfide(CdS)의 인체 유해성 때문에 이를 대신할 indium sulfide(In2S3)를 이용한 buffer 층의 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 전기화학적인 방법을 통해 값싸고 간편하게 indium sulfide buffer 층을 전극 표면에 합성하는 연구를 진행하였다. Indium-Tin-Oxide(ITO) 전극표면을 sodium thiosulfate 및 indium sulfate의 혼합물 용액에 담그고 환원 전위를 인가하여 indium sulfide를 합성하였다. 크기가 다른 두 전압을 교대로 인가하여 확산 한계(diffusion limit)를 최소화 함으로써 표면에 균일한 조성을 가지는 buffer 층을 합성해 낼 수 있었다. 또한 합성 중 온도의 조절을 통해 buffer 층의 밴드 갭을 최적화 할 수 있었다. 이렇게 전기화학적으로 합성된 buffer 층은 X-선 광전자 분광법과 회절법의 분석을 통해 ${\beta}$-indium sulfide 결정구조를 가짐을 확인 하였다.

정책 기반의 합성된 웹 서비스 품질 모니터링 시스템의 설계 (A Design of Policy-Based Composite Web Services QoS Monitoring System)

  • 염귀덕;정충교
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제14권10호
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    • pp.189-197
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    • 2009
  • 웹 서비스 기술이 안정화됨에 따라 기업내 혹은 기업간 웹 서비스들을 통합한 합성된 웹 서비스의 연구가 활발히 진행되고 있다. 또한, 비기능적 속성은 다르지만 유사한 기능을제공하는 웹 서비스들의 증가로 인하여 품질관리는 중요한 이슈로 여겨지고 있다. 품질관리를 위해서는 모니터링 기능이 필요하다. 본 논문에서는 중개자를 통한 합성된 웹 서비스의 품질 모니터링 시스템의 설계를 제안한다. 이 시스템은 OWL-S를 사용하여 합성된 서비스의 프로세스를 명세하며 WS-Policy를 사용하여 다양한 요구사항인 정책(각 서비스 입력 출력값, 품질요소 및 품질요소 값 등)을 명세하여 합성된 서비스 프로세스모델에 첨부한다. 또한, 센서를 이용하여 명세한 정책과실제로 모니터링된 데이터의 값을 비교하여 불일치하면 위반사항이 발생하였음을 웹 서비스 제공자 및 사용자에게 통보함으로서 품질을 관리한다. 제안한 시스템의 검증을 위하여 여행 예약 시스템 예제를 가지고 평균 응답시간과 타임아웃 정책을 적용하여 모니터링한 결과를 보여 준다.

π형 주형을 가진 강합성 사장교의 공기역학적 제진방법에 대한 실험적 연구 (An Experimental Study on Wind Aerodynamic Improvement of Steel Composite Cable Stayed Bridge having π-shaped Girder)

  • 장동일;민인기
    • 한국강구조학회 논문집
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    • 제10권4호통권37호
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    • pp.801-811
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    • 1998
  • 본 논문은 풍동실험을 통하여 ${\pi}$형단면을 가지는 강합성사장교의 공기역학적 특성과 제진방법에 대한 연구이다. 제진장치로는 Fairing, Extension, Post, Flap 등이 사용되었고, 가장 효과적인 개선단면을 선정하여 영각, 감쇠비와 난류실험을 수행하여 내풍안정성을 평가하였다. 실험결과 선정된 개선단면에서 공기역학적 내풍안정성이 향상되었고 공기역학적특성이 규명되었다. 따라서 본 연구에서 수행된 ${\pi}$형단면은 내풍설계의 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

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