• Title/Summary/Keyword: 한국대지

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Devonian Strata in Imjingang Belt of the Central Korean Peninsula: Imjin System (임진강대의 중부 고생대층: 임진계)

  • Choi, Yong-Mi;Choh, Suk-Joo;Lee, Jeong-Hyun;Lee, Dong-Chan;Lee, Jeong-Gu;Kwon, Yi-Kyun;Cao, Lin;Lee, Dong-Jin
    • The Journal of the Petrological Society of Korea
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    • v.24 no.2
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    • pp.107-124
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    • 2015
  • The 'Imjin System' (or Rimjin System) was established in 1962 as a new stratigraphic unit separated from the Upper Paleozoic Pyeongan System based on the discovery of brachiopods and echinoderms of possible Devonian age. Subsequent discoveries of the Middle Devonian charophytes confirmed the Devonian age of the system. The Imjin System is distributed in the Imjingang Belt between the Pyongnam Basin and the Gyeonggi Massif, spans from the eastern areas including Cholwon-gun of the Gangwon Province, Gumchon-gun, Phanmun-gun, and Tosan-gun of the Hwanghaebuk Province, to the western areas of Gangryong-gun and Ongjin-gun of the Hwanghaenam Province, and includes the Yeoncheon Group (metamorphic complex) to the south. Unlike the lower Paleozoic strata in the Pyongnam Basin which solely produce marine invertebrate fossils, the Imjin System yields diverse non-marine plant and algal fossils. Brachiopods of the system are similar to those from the Devonian of the South China Block and include taxa endemic to the platform, implying a close paleogeographic affinity to the South China Block. The Imjin System is generally considered as of Middle to Late Devonian in age, although there have been suggestions that the system is of the Middle Devonian to Carboniferous in age. North Korean workers postulated that the Imjin System was deposited in the current geographic position, where the "Imjin Sea" (an extension of the South China Platform) was located during the Devonian. The Imjin System displays strong local variations in stratigraphy and its thickness. It has recently been reported that the strata are repeated and overturned by thrust faults in many exposures. The Yeoncheon Group a southward extension of the Imjin System, also experienced intense tight folding and contractional deformation. Northward decrease in metamorphic grade within the system suggests that the northern part of the Gyeonggi Massif and the Imjingang Belt are probably an extension of the Dabie-Sulu Belt between the South China and Sino-Korean blocks, and the Imjin System is an remnant of accretion resulted from the collision between the two blocks. In order to understand tectonic evolution and Paleozoic paleogeography of eastern Asia, further studies on stratigraphic, sedimentologic and tectonic evolution of the Imjin System involving scientists from the two Koreas are urgently needed.

According to The changing of the grounding design source, The changes in the Diagonal mesh grounding (접지제원 변화에 따른 사선 메쉬접지의 특성변화)

  • Kim, Tae-Hoon;Choi, Hong-Kyoo;Hong, Soon-Suk;Song, Young-Joo;Shim, Yong-Sik
    • Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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    • 2009.10a
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    • pp.347-350
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    • 2009
  • The latticed mesh grounding is compared with the diagonal mesh grounding. In the result, The latticed mesh grounding better than the diagonal mesh grounding at the maximum touch voltage, the grounding resistance and the total length of conductors.

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AIS 송수신 정보의 활용도 조사에 관한 연구

  • Choe, Un-Gyu;Kim, Bu-Yeong;Jeong, Chang-Hyeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2013.10a
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    • pp.48-50
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    • 2013
  • 해상에서의 선박충돌사고 예방에 대한 연구가 IMO를 중심으로 꾸준히 지속되어 왔다. 이러한 항해장비 중에서 AIS는 중요한 역할을 수행하여 왔다. AIS 장비를 통하여 전송되는 정보에는 정적 정보와 동적 정보 및 항해 관련 정보로 구분할 수 있다. 정적 정보에는 MMSI, 선명, 호출부호, IMO번호, 선박길이 및 선폭, 선종 등 선박이 이동해도 변하지 않는 정보로 구성되고, 동적 정보에는 선박의 위치, 시간, 대지침로, 대지속력, 선수방위, 항행상태, ROT(Rate of Turn) 등 선박이 이동함에 따라 변화하는 정보로 구성된다. 그리고 항해 관련 정보에는 흘수, 위험화물, 목적지, ETA 등이 해당된다. 하지만, 이러한 정보들에 대한 활용도의 우선순위 및 정보의 적정성 등에 대해서는 아직까지 조사된 것이 없는 실정이다. 본 연구에서는 AIS 장비의 실 사용자를 대상으로 한 설문조사 및 분석을 통하여 AIS 송수신 정보들에 대한 활용도의 우선순위 및 정보의 적정성 등에 대해 검토해보고 필요시 개선 필요성을 제시하며 아울러 AIS 장비의 개선점도 검토해 보고자 한다.

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오대산국립공원의 용도지구 및 토지피복변화

  • Han, Gap-Su;Park, Gyeong-Geun
    • Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.85-87
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    • 2005
  • 본 연구에서는 오대산국립공원을 대상으로 용도지구의 변화와 이에 따른 토지피복 변화경향을 파악하였다. 용도지구의 경우 취락지구의 면적이 증가하여 공원 개발의 가능성이 증가하였다. 토지피복변화에서도 공원 전체면적 중 개발지와 나대지의 면적증가에 따른 녹지의 감소가 경향이 나타났다. 이러한 경향은 각 지구에서도 유사하게 나타나 자연보존지구와 자연환경지구에서 녹지의 감소와 나대지의 증가경향을 보였으며, 기존 개발성격의 용도지구인 취락지구와 집단시설지구의 경우 개발지의 증가가 두드러져 토지이용특성에 있어서 개발이 심화되는 것으로 파악되었다. 본 결과를 통해 개발성향의 취락지구의 증가가 토지피복변화의 큰 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 이러한 지구의 경우 토지피복분포상개발지가 증가하여 개발이 심화되는 것으로 파악되었다. 따라서 향후 토지피복변화 경향을 고려하여 공원계획의 수립시 용도지구의 조정을 검토하며, 각 용도지구에서의 토지피복변화를 고려한 공원관리가 필요할 것이다.

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Design and Fabrication of a Risk Voltage Measurement Device (위험전압 측정장치의 설계 및 제작)

  • Park, Dae-Won;Kim, Il-Kwon;Cha, Hyeon-Kyu;Jin, Chang-Hwan;Kil, Gyung-Suk
    • Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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    • 2011.10a
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    • pp.71-71
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    • 2011
  • 본 논문에서는 접지시스템에서 접촉 및 보폭전압을 분석할 수 있는 위험전압 측정장치를 설계 제작하였다. 시제작 측정장치는 대지에 최대 300 V까지 전압을 인가할 수 있으며 주파수를 45 Hz~1 kHz까지 가변할 수 있다. 대지에 인가되는 전류와 접지시스템에서 발생하는 접촉 및 보폭전압의 측정에는 12bit, 8채널 데이터 수집모듈을 사용하였다. 또한, 디지털 필터를 적용한 외부 노이즈 제거 알고리즘을 적용하였다. 제작된 위험전압 측정장치의 측정오차는 1 % 이내로 나타났다.

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Characteristics of the Surge Protector for Underground Cable (지중케이블의 절연통 보호대책 및 방식층 보호장치의 특성)

  • Kim, S.S.;Cho, H.G.;Park, T.G.
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2001.05c
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    • pp.72-75
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    • 2001
  • 전력케이블 선로에 가해지는 전압은 상시교류전압이외에 지락 등에 의한 사용주파과전압과 뇌써지와 같은 써지성 과전압이 있다. 써지성 과전압이 케이블 심선에 침입할 경우 종단접속부나 절연접속함의 접속점은 절연통 양단 및 시스와 대지간에 고전압이 발생하여 케이블심선-시스간 시스-대지간의 써지임피던스 비에 따라 과전압이 발생하며, 이와 같이 써지성 과전압이 방식층의 충격내전압치를 초과할 경우 방식층을 보호하기 위한 대책이 필요하며 그 보호장치로 절연통 보호장치를 사용하는 것이 일반적이다. 절연통에 대한 보호대책과, 설계 제작된 절연통 보호장치에 대한 주요시험항목을 실시하여 항목별 그 특성을 검토하고 절연통 보호장치의 지중송전선로에서 사용되는 조건인 열적내량을 검증하는 충격전류시험과 침수에 의한 기밀성능을 검증하는 내수성능시험을 실시함으로써 그 중요성을 인식할 수 있었다.

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AIS 송수신 정보의 활용도 조사에 관한 연구

  • Choe, Un-Gyu;Kim, Bu-Yeong;Hong, Tae-Ho;Jeong, Chang-Hyeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2013.06a
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    • pp.177-179
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    • 2013
  • 해상에서의 선박충돌사고 예방에 대한 연구가 IMO를 중심으로 꾸준히 지속되어 왔다. 이러한 항해장비 중에서 AIS는 중요한 역할을 수행하여 왔다. AIS 장비를 통하여 전송되는 정보에는 정적 정보와 동적 정보 및 항해 관련 정보로 구분할 수 있다. 정적 정보에는 MMSI, 선명, 호출부호, IMO번호, 선박길이 및 선폭, 선종 등 선박이 이동해도 변하지 않는 정보로 구성되고, 동적 정보에는 선박의 위치, 시간, 대지침로, 대지속력, 선수방위, 항행상태, ROT(Rate of Turn) 등 선박이 이동함에 따라 변화하는 정보로 구성된다. 그리고 항해 관련 정보에는 흘수, 위험화물, 목적지, ETA 등이 해당된다. 하지만, 이러한 정보들에 대한 활용도의 우선순위 및 정보의 적정성 등에 대해서는 아직까지 조사된 것이 없는 실정이다. 따라서 AIS 송수신 정보 상황을 분석해 관련 사항을 검토 할 수 있는 방안을 제시 및 향후 연구 수행 사항을 언급하고자 한다

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Tsunami simulation using practical dispersion-correction scheme (실용적인 분산보정기법을 이용한 지진해일 전파모의)

  • Park, Kang-Wook;Ha, Tae-Min;Cho, Yong-Sik
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.59-62
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    • 2012
  • 지진해일은 한 번 발생하면 매우 큰 피해를 주는 자연재해 중 하나이다. 특히 최근에 일어나고 있는 지진해일에서 주목할 점은 해저지진의 규모가 커짐에 따라 그로인해 생긴 지진해일이 발생 인접지역에만 피해를 주는 것이 아니라 2010년 칠레지진과 2011년 동일본 대지진으로 생긴 지진해일과 같이 태평양을 가로질러 먼 거리에까지도 영향을 준다는 것이다. 하지만 이러한 지진해일에 대하여 피해 경감 및 재해대책을 수립할 때는 지진해일의 발생시간에 대한 정확한 예측이 불가능하기 때문에 연구하는데 여러 가지 어려움이 있으므로 역사 및 가상지진해일의 수치모의실험 결과를 이용한다. 그래서 이렇게 활용성이 높은 지진해일 수치모의실험 결과의 정확도 검증을 위하여 본 연구를 시작하게 되었다. 본 연구에서 사용한 수치기법으로는 분산항을 제외한 선형 천수방정식을 이용하였고, 이를 차분하는 과정에 나타나는 수치분산을 조정하여 선형 Boussinesq 방정식의 분산항을 대체할 수 있도록 하였다. 그리고 실제 동일본 대지진으로 발생한 지진해일을 전파모의하여 분산항을 고려한 수치모의실험 결과와 이 당시 태평양에서 수면변화양상을 기록한 DART buoy 관측값과의 비교를 통해 정확도를 확인해보았다.

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세계의 무인비행체-UAV

  • Kim, Hyeon-Bo
    • Defense and Technology
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    • no.5 s.123
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    • pp.18-27
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    • 1989
  • 정찰, 공중표적으로 출발한 UAV, RPV는 센서 및 전자공학의 비약적인 발달로 인해 이제는 대지/대함공격은 물론 전자전분에 까지 진출하려 하고 있다. 가까운 장래에 전쟁의 새로운 주역이 될 세계적인 UAV를 개발하기 위한 각국의 새로운 움직임을 살펴보기로 한다

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