In limit equilibrium methods(LEM), all methods employ the same definition of the safety factor as a ratio of the shear strength of the soil to the shear stress required for equilibrium, employing certain assumptions with regard to equilibrium. In addition, in the conventional finite element method of analysis, the minimum safety factor is obtained assuming certain slip surfaces after the state of stress are found. Although the stress states are obtained from the finite element method(FEM), the slope stability analysis follows the conventional method that assumes a potential slip surface. In this study, a slope stability analysis based on FEM is developed to locate the slip surface by tracking the weakest points in the slope based on the local safety factor considering the magnitude and direction of the shear stresses. It has also been applied to be compared with the slip surfaces predicted by LEM. A computer program has been developed to draw contour lines of the local safety factors automatically. This method is illustrated through a simple hypothetical slope, a natural soil slope, and a dam slope. The developed method matches very well with the conventional LEM methods, with slightly lower global safety factors.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.30
no.5
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pp.207-216
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2018
This research compared and analyzed safety ratio of slope with Talren97 and SoilWorks based on limit equilibrium analysis and Midas GTS based on finite element analysis. For the analysis variables, there are slope height, berm condition, soil parameter, groundwater level, slope inclination. All of slope stability analysis were performed by dividing into dry season and rainy season. As the result of the analysis of Talren97 and SoilWorks based on same theory, safety ratio of slope shows same value, so there was no difference between the programs. In comparison with limit equilibrium analysis, the result of finite element analysis showed somewhat high ratio of safety and it was higher by about 2.4% averagely. The difference between the result of limit equilibrium analysis and that of finite element analysis is in the range which can ignored in practical work.
Kim, Sung-Kyu;Kim, Wak-Kyung;Park, Jong-Sik;Joo, Yong-Sun;Kim, Tae-Hoon
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.24
no.11
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pp.55-60
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2008
This paper presents how the load transfer mechanism of the ground anchor affects on the stability analysis of anchored slope. The finite element analysis and the conventional limit equilibrium analysis on the anchored slope were performed and compared. The limit equilibrium analysis of the anchored slope is widely used in design practice due to the easiness of the analysis. However, the load transfer mechanism is not considered properly for the analysis. When the failure surface passes through the bonded length of an anchor, the anchor load is disregarded and the factor of safety for the anchored slope is smaller than it should be. In this study, the load transfer distribution was incorporated into the limit equilibrium stability analysis of the anchored slope and the results were compared with those of finite element analysis.
In this paper, a finite element based method far determining factor of safety of slopes which has certain advantages over conventional limit equilibrium methods is described. Particularly, the slope failure behaviour considering different seepage conditions is produced by finite element method using strength reduction technique. It is shown that both the failure mechanism and the safety factor that are analyzed by the FEM using strength reduction technique are an effective means of slope stability analysis. And the stability of a slope with rising water table and rapid drawdown are analyzed and the results are compared with the simplified Bishop Method of the Limit Equilibrium Methods.
This paper presents the results of a comparative study between FEM and LEM on slope stability analysis. For validation, factors of safety were compared between FEM and LEM. The results from the two methods were in good agreement. This suggests that the FEM with the shear strength reduction method can be effectively used on slope stability analyses. A series of analyses were then performed using the FEM for various constitutive laws, slope angles, flow rules, and the finite element discretizations. Among the findings, the finite element method in conjunction with the shear strength reduction method can provide reasonable results in terms of safety. Also revealed is that the results of FEM can be significantly affected by the way in which the type of constitutive law and flow nile we selected.
The geotextile have been used in filtration and drainage for over 30 years in many applications of civil and environmental projects. Geotextile tube is compound technology of filtration and drainage property of geotextile. Geotextile have been used for various types of containers, such as small hand-filled sandbags, 3-dimensional fabric forms for concrete paste, large soil and aggregate filled geotextile gabion, prefabricated hydraulically filled containers, and other innovative systems involving containment of soils using geotextile. They are hydraulically filled with dredged materials. It have been applied in coastal protection and scour protection, dewatering method of slurry, and isolation of contaminated material. Recently, geotextile tube technology is no longer alternative construction technique but suitable desired solution. This paper presents the behavior of geotextile tube composite structure by 2-D limit equilibrium and plane strain analysis. 2-D limit equilibrium analysis was performed to evaluate the stability of geotextile tube composite structure for the lateral load and also the plane strain analysis was conducted to determine the design and construction factors. Based on the results of this paper, the three types of geotextile tube composite structure is stable. And the optimum tensile strength of geotextile is 151kN/m and maximum pumping pressure is 22.7kN/m.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.2
no.3
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pp.47-57
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2000
It is difficult to calculate factor of safety of a tunnel by applying any analytical method based upon limit equilibrium method since the shape of failure plane in tunnel analysis can not be easily assumed in advance. To cope with this shortcoming, a method is suggested to calculate safety factor of a tunnel by numerical analysis using strength reduction technique. A circular tunnel excavated in a homogeneous rock was selected as an example problem and factors of safety were calculated for no-supported, partly-supported, and completely-supported cases respectively. Meshes with 3 different sizes were examined for a sensitivity analysis. For the verification of the proposed method, a limit equilibrium analysis was conducted and compared with the numerical analysis. The proposed method herein can be used to calculate factor of safety of a tunnel regardless of tunnel shape or geological conditions, and thus can contribute for the improved design and stability assessment of tunnels.
In this paper, an application of finite element procedure for the analysis of slope failure behavior has been studied. The most widely accepted methods in analyzing the slope stability problems are mostly based on limit equilibrium method. And the finite element method is widely accepted to analyze stress and displacements. This paper shows how the factor of safety calculated in the finite element method can be systematically incorporated into slope stability. In analyzing the slope failure behavior by finite element method, the effects of computational method and the results have been discussed. And several computations of slope stabilities were carried out to compare the finite element analysis results with those obtained by methods of slices based on the limit equilibrium analysis.
The quantitative evaluation of the stereo graphic projection, the limit equilibrium analysis, the finite difference analysis, the distinct element methocI is a analytical evaluation using many variables. Through the reliability analysis by the point estimation technique, uncertainty of other variables that have an effect on the stability of the rock slo~ was considered. The organized evaluation method of the approximate reasoning concept and using a fuzzy language was developed to confer and analysis the failure factors in planning and constructing the rock slope. Considering the result of the an- alysis, it was demonstrated that stability of entire sections can be evaluated through reliability analysis of point estimation technique. The results of stability evaluation by Fuzzy Approximate Reasoning is generally identical with the results of other existirw; analyses. As mentioned above, general and organized evaluation of special qualities of rock slope is possible using RMR Classification, Stereo Graphic Projection, Limit Equilibriwn Analysis, Finite Difference Analysis, Distinct Element Method, Point Estimation Technique, and Fuzzy Approximate Reasoning.
This paper presents a comparative study of reinforced soil slope by using LEM and SSR-FEM. Current analysis methods for reinforced soil wall are based on LEM. SSR-FEM assumes a reduction of soil strength by a factor to reach a critical state prior to failure based on continuum mechanics. In this study the comparisons are concerned with the factor of safety and the potential failure surface in reinforced soil wall. We investigated the stability of the reinforced soil wall with a slope of $60^{\circ}$ by LEM and SSR-FEM. The comparisons indicated good performance of the SSR-FEM on stability analysis of reinforce soil wall.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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