One of the remarkable problems in PIM-DM (Protocol Independent Multicast - Dense Mode) is the join latency time, increasing for specific periods. The reason of this problem is proved to the confusion of flooding prune message and leave prune message. We propose a new solution to this problem, reducing the average join latency by 37.4%, and prove the proposed solution by network simulation.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10c
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pp.244-246
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2004
애드혹 네트워크(Ad hoc networks)에서 각 노드는 자유로이 이동하며, 이러한 변화에 맞춰 매번 각 노드 간에는 새로운 신뢰관계가 형성되어야 한다. 이와 같은 시스템에서 토폴로지의 변화에 따른 정보를 빠르게 획득하는 것은 물론이거니와 이에 수반되는 노드 간 라우팅 경로를 안전하게 형성하는 것은 애드혹 네트워크 환경에서는 매우 중요한 부분이다. 이에 본 논문에서는 애드혹 네트워크 환경에서 효율적인 플러딩(flooding) 기법을 사용하여 최적의 인증서 체인(certificate-chain)을 안전하게 구축하는 방법을 제안하고자 한다. 이는 노드들이 잦은 이동성으로 인해 극심한 토폴로지 변화에도 효율적으로 신뢰 관계를 유지하도록 하며, 효과적인 플러딩 방식을 사용하여 최소의 시간 동안 최적의 인증서 경로를 찾아내는 방식이다.
The transient response of PEMFC (proton exchange membrane fuel cell) is important criteria in the application of PEM fuel cell to real automotive system. In this work, using a transparent unit PEM fuel cell, the transient response and cathode flooding during load change are investigated. The cell voltage is acquired according to the current density change($0.3Acm^2$ to $0.6A/cm^2$) under various stoichiometry conditions and different flooding intensities, Also the cathode gas channel images are obtained by CCD imaging system simultaneously. The different level of undershoots appeared at the moment of load changes under different cathode stoichiometries and flooding intensities. The correlation of the dynamic behavior with stoichiometry and cathode flooding is induced from the results of these experiments.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2008.06b
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pp.426-431
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2008
본 논문에서는 한정된 에너지를 사용하는 애드 혹 네트워크에서 부분적인 경로 수정을 통해 에너지 사용을 분산함으로써 네트워크의 수명을 증가시키는 Local Path Modify Routing (LPMR) 프로토콜을 제안한다. 애드 혹 네트워크에서 노드의 한정된 에너지는 전체 네트워크 수명에 큰 영향을 끼친다. 따라서 최근 에너지를 효율적으로 사용하기 위한 On-demand 방식의 프로토콜들이 많이 제안되고 있다. 그 중 Power-aware source Routing (PSR)은 에너지의 사용량에 따라 경로를 주기적으로 변경해 줌으로 네트워크의 수명을 늘린다. 하지만 잦은 플러딩으로 인해 라우팅의 오버헤드의 증가와 이 오버헤드로 인한 에너지의 소모가 증가하는 문제점이 있다. 본 논문에서는 에너지의 사용이 많은 노드를 선별하여 각 노드의 주변 노드 정보를 통해 부분적으로 경로를 변경해 줌으로써 잦은 플러딩 없이 경로를 변경함으로 라우팅 오버헤드가 감소하게 된다. 또한 에너지를 많이 소모하는 노드의 에너지를 분산해 줌으로 각 노드들이 에너지를 고르게 사용함으로 네트워크의 수명도 증가하게 된다. 본 논문에서는 NS-2(Network Simulator-2)를 이용하여 LPMR의 성능을 검증한다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2003.05b
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pp.1145-1148
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2003
본 논문에서는 Ad-hoc 망의 멀티캐스트 라우팅 프로토콜인 ODMRP(On-Demand Multicast Routing Protocol)에서 효율적인 유니캐스트 라우팅 프로토콜을 제안한다. ODMRP는 네트워크 상에서 멀티캐스트그룹의 송신원으로부터 수신원에 이르는 경로상에 있는 노드들을 Fe(Forwarding Group) 노드로 선출하여 이들이 해당 멀티 캐스트그룹에 속하는 패킷을 플러딩 하도록 함으로써 데이터를 전송하는 방안이다. 이러한 ODMRP에서는 어느 한 노드가 유니캐스트 모드로(end-to end) 데이터를 전송해야 하는 경우 경로를 찾기 위해 주기적인 플러딩 과정을 거쳐야 하고 이로 인해 오버헤드가 발생하게 된다. 본 논문에서는 이 문제점을 해결하고자 유니캐스트 모드에서 송신원에서 찾은 경로를 DR 라우팅 테이블에 저장해두고 데이터를 보련 때 DR 라우팅 테이블의 정보를 참조함으로써 수신원에서의 불필요한 컨트롤 패킷(JOIN QUERY, JOIN REPLY)으로 인한 트래픽을 줄일 수 있는 방안을 제안한다. 또한 제안된 방식이 기존의 ODMRP 방식보다 데이터의 전송 시간과 경로를 찾는 시간에 있어 개선되었음을 시뮬레이션을 통해 입증한다.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.20
no.5
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pp.390-396
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2009
The flooding, especially in channel, is one of the critical issue to put proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) to practical use. In this paper, channel flooding was investigated the pressure difference at cathode channel outlet. A ratio of pressure difference changes to 25, 50% as its variation rate. The pressure variable rate is reflected in dimensionless number FN. As a result, modified dimensionless number $FN^*$ correctly predicted the channel flooding. This study analyzes that a variety of pressure difference is how to affect flooding at the cathode of the PEMFC.
The present study was conducted to determine flooding heat transfer limitation of a two-phase closed thermosyphon using PFC as working fluid. The variables such as pipe inner diameter, working fluid property, operating temperature were examined by way of analytic method. Comparison of experimental data on flooding heat transfer limitation shows a fairly good agreement with the analytic results. An expression fur flooding maximum heat transfer rate was formulated as a function of Bond number and saturation pressure and written as follows ; $Q_{max} =0.989{\cdot}P_s^{0.286}{\cdot}Bo^{1.74}$.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2016.10a
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pp.104-105
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2016
무선 센서 네트워크에서 위치 서비스는 싱크의 이동성을 지원하기 위한 효율적인 솔루션으로 주목 받았으며 이에 대한 연구가 진행되어왔다. 연구된 방안은 싱크의 속도, 궤도와 같은 이동성 정책을 이용하여 위치 서비스의 성능을 향상시켰다. 그러나 기존의 방안은 싱크가 이동할 것으로 예상된 지점에서 데이터 전달을 위해 플러딩을 사용한다. 이러한 플러딩의 결과로 기존 방안은 센서 노드들의 많은 에너지 소비를 야기하며 센서 네트워크에서 노드들의 에너지 소모량은 중요한 이슈가 된다. 그러므로, 본 논문은 기존 방안과는 달리 싱크의 지속적인 업데이트를 통해 유니캐스트를 사용하여 센서 노드들의 에너지 소비를 줄이면서 소스로부터 이동 싱크로 데이터를 전달하는 방안을 제시한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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