• 시멘트
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• 통권123호
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• pp.61-66
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• 1991

• 시멘트 심포지엄
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• 26호
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• pp.78-84
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• 1999

• 환경기술인
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• 통권159호
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• pp.30-37
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• 1999

• 환경기술인
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• 통권160호
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• pp.32-37
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• 1999

• 시멘트
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• 통권150호
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• pp.53-59
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• 1999

• 레미콘
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• 10호통권41호
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• pp.81-89
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• 1994

• 환경기술인
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• 통권158호
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• pp.34-39
• /
• 1999

• 시멘트 심포지엄
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• 27호
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• pp.71-75
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• 2000

• 환경기술인
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• 통권161호
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• pp.40-45
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• 2000

• 콘크리트학회지
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• 제10권6호
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• pp.223-231
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• 1998

종래의 시멘트 모르터 그라우트 방식에 의한 제자리 콘크리트 말뚝은 시공후 자기수축 및 건조수축 등에 의하여 말뚝의 내력이 저하하고, 지하수에 의하여 재료분리가 발생하며, 많은 단위시멘트량에 의한 비경제성 등이 문제시되고 있다. 그러므로 본 연구는 팽창제 및 플라이애쉬 등 각종 혼화재료를 이용한 제자리 콘크리트 말뚝용 고성능 시멘트 모르터의 역학적 성질이 분석되었다. 실험결과 팽창재 혼입율이 증가함에 따라 유동성은 감소하고, 공기량은 증가하며, 응결시간은 지연되고 압축강도는 7일에서는 감소하나 28일 및 91일 재령인 경우는 팽창제혼입율 5%에서 약간 상승하는 것으로 나타났다. 플라이애쉬치환율이 증가함에 따라 유동성은 양호해지고, 공기량은 증가하며, 응결시간은 지연되고 압축강도는 약간 감소하였다. 또한 길이변화특성은 팽창재혼입율이 증가할수록 크게 팽창하고, 플라이애쉬치환율이 증가할수록 수축은 작은 것으로 나타났다.