• Title/Summary/Keyword: 포드

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Computational Study on Propulsive Characteristics of Propeller Axisymmetric Pod Configuration (프로펠러-축대칭 포드의 추진 특성에 대한 수치 해석적 연구)

  • Kim Dug-soo;Kim Hyung-tae
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 2001.05a
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    • pp.209-214
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    • 2001
  • RANS 방정식의 수치해법을 사용해서 tractor와 pusher 방식의 포드 프로펠러 주위 점성유동을 계산함으로써 포드형 전동 추진기의 추진 특성을 파악하고자 하였다. 본 연구에 사용한 수치해석 방법을 검증하기 위하여 최근 국내에서 모형 실험이 수행된 포드 프로펠러 형상에 대해 수치계산을 수행하고, 계산으로부터 얻어진 tractor와 pusher 방식의 포드 프로펠러에 대한 단독 성능을 실험 결과와 비교하였다. 또한, 포드에 작용하는 압력 및 프로펠러 날개 주위의 유동을 분석함으로써, 포드가 프로펠러의 추진 성능에 미치는 영향과 tractor와 pusher 추진 방식의 특성을 살펴보았다.

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소파블록 디자인 개발에 관한 연구

  • Lee, Han-Seok
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2016.05a
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    • pp.119-120
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    • 2016
  • 호안을 보호하기 위해 테트라포드(TTP)로 대표되는 소파블록이 항만, 어촌 어항지역 등 해안 전역에 걸쳐 사용되고 있다. 하지만 친수활동의 증가로 테트라포드에서의 해안안전사고가 증가하고 있으며, 테트라포드가 가지는 형태적, 색상적 특성으로 인해 안전, 경관, 환경 측면에서 심각한 문제를 일으키고 있어 보다 안전한 친수활동 공간을 제공할 수 있으며 해안경관을 향상시킬 수 있는 소파블록 디자인 개발이 시급하다. 따라서 본 연구에서는 현재 사용되고 있는 소파블록의 문제점을 분석하고 국내외 기술개발 현황을 바탕으로 소파블록 디자인 개선사항을 제시하였다.

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세계 명문대학 순례-미 스탠포드대학교

  • Im, Won-Hyeok
    • The Science & Technology
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    • v.28 no.12 s.319
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    • pp.28-31
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    • 1995
  • 이번호엔 미국의 스탠포드대를 찾아보았다. 미국의 캘리포니아 북부에 있는 팔로 알토라는 소도시에 위치한 스탠포드대는 1885년 미 상원의원 스탠포드부부가 15살에 병사한 아들을 위해 1천만평의 목장을 학교부지로 기증하여 세운 학교로 18명의 노벨상 수상자를 탄생시켰다. 전체 재학생은 학부ㆍ대학원에 각각 6천명씩이며 한국인 유학생은 현재 대학원에 1백 50명이 재학중이다.

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Experimental Investigation on the Change of Stability Coefficient of Tetrapod According to Difference in Density (비중 차이에 따른 테트라포드 안정계수 변화에 관한 실험적 연구)

  • Lee, Dal Soo;Oh, Sang-Ho;Cho, Bong Suk
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.28 no.3
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    • pp.124-131
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    • 2016
  • In this study, a physical experiment was performed to investigate the change in the stability coefficient, defined by Hudson equation, for the tetrapod of different specific densities. The experiment was carried out once (with no repetition) for a rubble mound breakwater with 1:1.5 slope. In this experiment, the stability coefficient for the high-density tetrapod was greater than that for the normal-density tetrapod. This indicates variability of the stability coefficient according to change in the density of tetrapod. Further experiments and detailed analysis are required to investigate the effect of the density on the stability coefficient of tetrapod.

Development of the External Instrumentation System of a Fighter Aircraft for Flight Test (비행시험을 위한 전투기 외장형 계측시스템 개발)

  • Yeom, Hyeong-Seop;Oh, Jong-Hoon;Sung, Duck-Yong
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.38 no.9
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    • pp.907-913
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    • 2010
  • In this paper, we have described a development of the external instrumentation system of a fighter aircraft for flight test. The external instrumentation system consists of the instrumentation pod and the image pod. The instrumentation pod measures a flight data(attitude, velocity, altitude, etc) of the fighter aircraft by using GPS/AHRS sensor. The image pod takes high-speed images for the separation trajectory of a smart bomb with 2 high-speed cameras and video signal for it with one general camera. We have verified the performance of the external instrumentation system through the ground test, the environment test and the flight test.

Design of Instrumented Pod for Flight Aeroacoustic Environment (비행 공력음향 환경 측정을 위한 계측포드 설계)

  • Jun, Oo-Chul;Kim, Sang-Yong
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.40 no.6
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    • pp.536-541
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    • 2012
  • An instrumented pod has been developed to measure the aeroacoustic environment as well as the conventional data such as load, vibration, and aerodynamic heating of fighters during flight tests, confirming to the recently developed external pod design for fighters. This study presents the development of the measurement system in detail, being the first indigenous effort in its kind. The pod was designed to meet the requirements of the MIL-HDBK-1763 and MIL-STD-810 Method 515, which are the base to determine the locations and range of sensors. The Endevco 8510B-2 was selected as the sensor to withstand the harsh environment during the flight tests. In order to assess the integrity of the fabricated pod design, a ground run-up test of a KF-16 has been conducted with the pod installed at Station 5. The test results show that the system works well but the sound level exceeds the predetermined sensor range. The sensor range has been readjusted for flight test performed later.

Stability Number of Additionally Placed Armor Unit (Tetrapod) Covered on Existing Two-Layered Tetrapod Rubble Mound Structures: Pattern Placing Condition (기존 2층 피복 테트라포드 상부에 추가 거치되는 피복재(테트라포드)의 안정계수: 정적거치 조건)

  • Kim, Young-Taek;Lee, Jong-In
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.32 no.6
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    • pp.516-523
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    • 2020
  • Since the aging of coastal structures have been increased, the researches about the reinforcements of the existing aged structures are needed. Especially, the existing armor units placed on rubble mound structures should satisfy the stability against the increased design wave conditions. However the researches about these design problems have not been performed. In this study, the hydraulic model tests to investigate the stability number about the additionally placed armor unit were conducted. The main armor unit is a Tetrapod. The test results showed that the stability number (Kd) for additionally placed armor units(Tetrapod) increased up to maximum 10% comparing with that for 2 layers tetrapod (Kd = 8) within these test conditions with the pattern placing for existing armor layers and the stable armor layer slope for the non overtopping condition.

Fabrication and superconducting properties of Bi2212 Rutherford cables (대전류 통전용 Bi2212 러더포드 도체 제작 및 특성 평가)

  • Kim, Sang-Chul;Ha, Dong-Woo;Oh, Sang-Soo;Oh, Jae-Gun;Han, Il-Yong;Kim, Ki-Chang;Shon, Ho-Sang
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.296-296
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    • 2008
  • 대용량의 초전도 전력기기에 사용되는 도체는 일반적으로 대전류를 통전할 수 있는 도체를 필요로 한다. 특히 SMES와 같이 펄스적으로 운전하는 코일에서 도체의 전류 용량을 증가시키면서 동시에 교류손실을 줄이는 방법으로 도체를 제조하기 위해서는 여러 가닥의 소선을 꼬아서 만드는 러더포드 케이블로 제조할 필요가 있으며 이를 위해서는 소선이 원형 상태를 유지하고 있어야 한다. Bi-2212 고온초전도선은 유일하게 원형 상태에서의 응용이 가능하므로 이 선의 개발 및 케이블 공정 개발은 매우 중요하다. 본 연구에서는 Bi-2212 고온초전도 소선을 사용하여 Rutherford 케이링을 할 수 있는 장치를 개발하였으며, 이 장치를 이용하여 복합 다심의 Bi-2212 초전도 소선을 8본, 20본 그리고 30본의 Bi-2212 러더포드 케이블을 110 m 길이까지 가공하였다. 제조한 러더포드 케이블 시료를 열처리에서의 부분용융 온도를 변화시키는 것으로 열처리 조건을 연구하였고, 77K, 64K 그리고 4.2K에서 임계전류 특성을 조사하였다. 또한 초전도 소선의 미세 조직을 관찰을 통하여 초전도 특성을 향상시키고자 하였다. 그래서 30본의 Bi-2212 러더포드 케이블에서 4.2K 온도로 환산하였을 때 5000 A를 초과하는 특성을 얻을 수 있었다.

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Development of Full-Scale Static Test System for Aircraft Sensor Pod (항공용 센서 포드의 정적 구조시험장비 개발)

  • Jae Myung Cho;Hoon Hyuk Park;Won Woong Lee;Jong In Bae;Han Sol Lee;Eui Hwan Oh
    • Journal of Aerospace System Engineering
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    • v.17 no.1
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    • pp.97-105
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    • 2023
  • For aviation sensor pod, structural integrity should be verified through static structural tests for flight loads induced in various maneuvering conditions of the aircraft. For this, it is necessary to develop a test system for full-scale static load test of sensor pod. Based on test requirements, this paper introduced a test system configuration of the static test and the development of test structure frame, restraints equipment, loading equipment, control, and measurement equipment. In addition, methods and procedures for verifying the developed test system were explained. In conclusion, the static load test and data acquisition were successfully performed. Reliability of the test equipment was also verified in the process.