• 제목/요약/키워드: 포괄수가

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ESCO 사업의 성장엔진은 새로운 파이낸싱 기법과 자금원

  • 에너지절약전문기업협회
    • ESCO지
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    • 통권9호
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    • pp.34-35
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    • 2001
  • 경영학을 전공한 이성인 연구위원은 ESCO 사업은 시설투자 자금 뿐만 아니라 에너지 진단, 행정 등 상당한 비용이 소요되는 자본집약 사업이라며 ESCO는 기본적으로 고효율 에너지 사용기기의 판매, 설치가 아닌 파이낸싱을 기본으로 진단 등에 근거한 종합컨설팅, 포괄적인 고도의 기술적 서비스와 토털서비스를 제공할 때 부가가치를 창출할 수 있을 것이라고 말했다.

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품질보증 시스템 핵심$\cdot$경영의 요체

  • 오종화
    • Bio news
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    • 2호
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    • pp.37-37
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    • 2003
  • Documentation이라면 문서화 또는 문서관리라고 번역하고 있는데 문서를 작성하고 보관하고 필요할 때 추적, 검색할 수 있도록 하는 일체의 행위를 말한다. ISO에서는 document and data control 이라는 항을 두고 있지만 EU 및 WHO GMP에서는 Documentation이라는 좀 더 포괄적인 의미의 용어로 한 항목을 설정하고 있다. 물론 current GMP에서도 여러 가지 문서에 관하여 언급하고 있지만 따로 항목을 두지는 않

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인공지능 엔진

  • 이지형;윤태복
    • 한국CDE학회지
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    • 제10권2호
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    • pp.34-39
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    • 2004
  • 포괄적인 개념에서, 게임에서 인공지능이란 PC(Player Character, 사용자에 의해서 조정되는 게임 오브젝트)를 제외한 모든 것들을 제어하기 위해 사용되는 일련의 기술이라고 정의할 수 있다. 예를 들면, PC를 둘러싸고 있는 환경, PC를 대적하거나 경쟁관계에 있는 NPC(Non-Player Character), PC에 조언을 해주는 조언자 NPC 등을 제어하고 사용자가 느끼기에 지능적이면서 실제적인 것으로 보이도록 하여 게임의 흥미를 더하기 위한 기술들이다. (중략)

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유럽 전자정보서비스 시장 포괄적으로 분석

  • 한국데이터베이스진흥센터
    • 디지털콘텐츠
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    • 9호통권52호
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    • pp.34-38
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    • 1997
  • 본 보고서는 유럽의 전자정보서비스시장에 대한 분석과 경제사회에서의 정보 역할에 대한 전략적 이해를 돕고 정부와 EC의 관련정책수립의 근거자료로서, 또한 다양한 계층의 분야종사자들이 활용할 수 있도록 EU집행위원회 산하의 24개 총국중의 하나인 DG X III/E가 info2000 프로그램 수행의 한분야로 작성하였다. 이번호에서는 공급측면에서 EEA의 EIS 관련부분들만 다투기로 하여 다음호에서 수요측면을 다루기로 하겠다.

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확률론적 논증을 통한 정당화 지도에 관한 연구

  • 이경희
    • 한국수학교육학회지시리즈E:수학교육논문집
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    • 제15권
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    • pp.189-194
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    • 2003
  • 급격하게 변하고 있는 이 사회에 맞춰 수학이 변하고 있다. 이에 따라 학교 수학에서의 증명지도가 변해야할 필요성이 있다. 본 연구에서는 기존의 증명 개념을 아우르는 보다 포괄적인 개념으로써 정당화를 소개하고 정당화 지도 방안을 제안한다. 또, 기존의 형식적이고 엄밀한 연역적 증명과 정당화가 어떻게 다른지 비교해 보고 실제 수업하는데 도움을 줄 수 있도록 활용 방안을 간단하게 제시하고자 한다.

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정부 사무관리 규정중 개정령 해설

  • 박석규
    • 정보화사회
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    • 통권104호
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    • pp.43-45
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    • 1996
  • 최근 정부기관이 처리하는 전자문서(전산망을 통해 전자적으로 처리된 문서)에 대한 법적 효력을 포괄적으로 인정받을 수 있는 근거가 마련되었다. 이 근거는 정부기관의 공문서나 내부결재 문서 뿐만 아니라 정부기관이 처리하는 민원문서를 전자적으로 전산망을 통하여 접수, 처리하였을 경우에도 똑같이 법적 효력을 부여함을 명시하고 있다.

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대학과 학생회의 갈등

  • 김형근
    • 대학교육
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    • 통권141호
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    • pp.47-53
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    • 2006
  • 대학당국과 학생회 간에 발생하는 갈등문제는 대학운영관리의 법적, 포괄적 책임이 있는 대학당국이 일반사회에서 나타나는 갈등해소의 기본원리인 편파적, 부분적 이익보다는 대학공동체의 이익을 우선적으로 도모한다는 원칙 하에서 풀어 나가야 할 것이다. 그리고 대학당국은 당사자 입장에서 고민해 보고, 타협 또는 양보할 수 있는 여지가 있는지를 진지하게 검토해 보는 자세가 매우 중요하다.

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"조선조문헌설화집요" 펴낸 서대석교수

  • 강철주
    • 출판저널
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    • 통권104호
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    • pp.4-5
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    • 1992
  • 설화의 분류체계는 논리의 명징성, 자료의 포괄성, 이용의 효율성을 두루 갖추어야 하나, 설화의 세계에는 서로 이질적인 자료들이 어지럽게 뒤섞여 있어 실제 작업에 있어서는 그중 어느 한 측면이 부실해질 위험이 크다. 그같은 위험을 피하기 위해 서교수는, 자료의 실상에 바탕을 두는 분류체계를 제시한다.

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광주.전남지역 요양병원 간호사의 포괄수가제에 대한 인식 및 적용 후 간호업무 변화 (Nurses' Cognition of Diagnosis Related Group (DRG) in Long-term Care Hospitals and Changes in Nursing Care after Application of DRG)

  • 하은;김계하
    • 간호행정학회지
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    • 제18권2호
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    • pp.176-188
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    • 2012
  • Purpose: The purpose of this study was to examine nurses' cognition of the diagnosis related group (DRG) in long-term care hospitals and changes in nursing care after application of the DRG system. Method: This study was a descriptive survey involving 161 nurses working in 12 long-term care hospitals located in Gwangju city and Chonnam area. Data were analyzed using the SPSS 18.0 version program. Data analyses utilized descriptive test, chi-square test, Fisher's exact probability test, t-test, and one-way ANOVA. Result: There was no change in cognition of DRG in 55.3% of the nurses, and 26.1% takes to 'change positively'. More than half of the respondents (57.8%) agreed to the application of DRG. After application of DRG, the nurses responded 'there were changes in nursing care' in 23 of the 25 care items. Two items had an increase in nursing care. Conclusions: No distinct changes in nursing care were evident after DRG application. Therefore, there is need to provide education programs related to DRG for nurse in long-term care hospitals.

승용차 보유대수와 차종선택에 대한 네스티드로짓모형의 추정 (A Nested Logit Model of Auto Ownership and Vehicle Type Choices)

  • 박상준;김성수
    • 대한교통학회지
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    • 제25권1호
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    • pp.133-141
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    • 2007
  • 승용차 부문의 에너지수요 또는 대기오염물 배출에 대해 영향을 미치는 정책의 효과를 정확히 예측하기 위해서는 소비자의 승용차 보유 및 이용행태에 대한 분석 및 예측이 선행되어야 한다. 이를 위해 본 연구는 네스티드로짓모형 을 활용한 가계의 자동차 보유대수 및 차종선택에 대한 연구로서 2003년 에너지경제연구원에서 수행한 에너지간이 조사 자료를 이용하여 추정을 시도하였다. 모형의 추정결과를 요약하면 모형의 적합도(goodness of fit)를 나타내는 ${\rho}^2$ 값과 포괄값이 모두 통계적으로 유의한 범위 내에 있어 네스티드로짓모형을 활용한 방법이 더 우수하다고 할 수 있다. 또한 운행비용의 탄력성이 1보다 커서 가구의 차량보유대수 및 차종선택은 운행비용에 대해 매우 민감하다는 것과 소득계층별로는 저소득 계층이 고소득 계층보다 더 민감하게 반응한다는 것을 알 수 있었다.