• Title/Summary/Keyword: 펄스 형상

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증기발생기 sleeve를 위한 Inconel 전열관의 레이저 용접특성분석

  • 권성옥;정진만;김철중
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1995.05a
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    • pp.956-960
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    • 1995
  • 원자력발전소 증기발생기 전열관의 레이저 보수용접 기술개발을 위해 Inconel tube의 sleeve 레이저 용접실험을 수행하였다. Nd:YAG 레이저로부터 발진된 레이저 빔은 광섬유를 통하여 전송되어 자체 개발한 weld head tool을 이용하여 tube 내부에서 용접이 이뤄지도록 하였다. 레이저의 출력 및 펄스폭, 반복율, buffer 가스속도, 용접속도 등의 용접 변수를 변화시키면서 용접단면의 형상을 측정하였다. 용접변수에 따른 결과를 고찰하였고 이에 따른 적절한 용접범위를 제시하였다.

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Finite element analysis for prediction of bead shape of Nd:YAG laser butt welding (Nd:YAG 레이저 맞대기 용접의 비드형상 예측에 관한 유한요소해석)

  • Kim, Kwan-Woo;Nam, Gi-Jeong;Lee, Jae-Hoon;Suh, Jeong;Cho, Hae-Yong
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.32 no.1
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    • pp.137-146
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    • 2008
  • Nd:YAG pulse laser welding of stainless steel plate was simulated to find welding condition by using commercial finite element code MARC. Due to geometric symmetry, a half model of AISI 304 stainless steel plate was considered and user subroutines were applied to boundary condition for the heat transfer. Material properties such as conductivity, specific heat, mass density and latent heat were given as a function of temperature. As results, Three dimensional heat source model for pulse laser beam conditions of butt welding has been designed by the comparison between the finite element analysis results and experimental data on AISI 304 stainless steel plate. Nd:YAG laser welding for AISI 304 stainless steel was successfully simulated and it should be useful to determine optimal welding condition.

Upper-Stage Launch Vehicle Servo Controller Design Considering Optimal Thruster Configuration (상단 발사체 추력기 최적 배치 연구)

  • Hwang,Tae-Won;Tak,Min-Je;Bang,Hyo-Chung
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.31 no.9
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    • pp.55-63
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    • 2003
  • An attitude control system using reaction thrusters for the upper stage of a launch vehicle is considered. The thruster configuration (position and direction) determines control system response, fuel consumption, effective torque and system fault tolerance. We propose a procedure for finding the optimal thruster configuration with desired control effectiveness over the range of selected torque commands. An optimization technique called Particle Swarm Optimization is used for the numerical experiments. The validity of the solution is checked through computer simulations.

The Effects of Electroplating Parameters on the Morphologies and Compositions of Nickel-Iron Alloy Electrodeposits (Ni-Fe의 도금 층의 조성과 표면 형상에 영향을 미치는 도금인자들에 관한 연구)

  • Ko, Yeong-Kwon;Yim, Tai-Hong;Lee, Jae-Ho
    • Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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    • v.14 no.3
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    • pp.51-55
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    • 2007
  • Nickel iron (Ni-Fe) alloy coating was investigated. The effects of the current density, current type, pulse duration and bath compositions on the morphologies and surface hardness of nickeliron deposits as well as the chemical compositions were investigated. The morphologies, surface hardness and chemical compositions of nickel-iron deposits were varied with current density, current type and bath compositions. The surface hardness was increased up to $550{\sim}600Hv$ when PC plating was employed. Crackless coating was obtained when saccharin was added. The change of composition with thickness was analyzed with EDS and FESEM.

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Fundamental Study of Degradation Diagnosis using AE Signals with Void Discharge in XLPE Insulation (XLPE 절연체의 트리 채널내 보이드방전에 의한 AE신호로 절연열화 검출 기법 연구)

  • Lee, Sang-Woo
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.20 no.2
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    • pp.75-80
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    • 2006
  • In this paper, to detect and observation the void discharges pulse signal, AE signals and tree growth characteristics in case the high voltage is applied to a XLPE sample for a power cable. We also examined the partial discharge current pulse and AE signals with the increase of the applied voltage in XLPE insulation. The experimental results show that a branch-type tree grows in the presence of the voids, and a bush-type tree grows in the absence of the voids in both samples. A rate of tree growth increases abruptly in proportional to the deterioration time in the presence of the of the voids, but in the absence of the voids, a rate of tree growth decreases as time goes by and finally a breakdown occurs. The frequency band of AE signals that are generated from the partial discharges in a XLPE sample, one of solid dielectric materials, is about 1.0[MHz].

이온빔 식각을 통한 저마찰용 표면 구조 제어 연구

  • Lee, Seung-Hun;Yun, Seong-Hwan;Choe, Min-Gi;Gwon, Jeong-Dae;Kim, Do-Geun;Kim, Jong-Guk
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.370-370
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    • 2010
  • 최근 자연모사를 통한 초저마찰 연구가 활발히 진행되고 있으며 리소그라피, 레이져 가공법 등의 다양한 방법을 통해 표면구조 제어가 시도되고 있다. 본 연구에서는 자장여과 아크 플라즈마 이온 소스를 이용한 WC-Co 및 SCM 415 금속소재의 표면구조 형상제어를 통해 저마찰 특성을 시도하였다. 자장여과 아크 소스는 90도 꺽힘형이며 5개의 자장 코일을 통해 아크 음극에서 발생된 고밀도($10^{13}\;cm^{-3}$ 이상) 플라즈마를 표면처리 대상 기판까지 확산시켰다. 공정 압력은 알곤가스 1 mTorr, 아크 방전 전류는 25 A, 플라즈마 수송 덕트 전압은 10 V이다. 기판 전압은 비대칭 펄스 (-80 %/+5 %)로 -600 V에서 -800 V까지 인가되었으며 -600 V 비대칭 펄스 인가시기판으로 입사하는 알곤 이온 전류 밀도는 약 $4.5\;mA/cm^2$ 이다. WC-Co 시편의 경우 -600 V 전압 인가시, 이온빔 처리 전 46.4 nm(${\pm}12.7\;nm$)의 조도를 갖는 시편이 5분, 10분, 20분동안 이온빔 처리함에 따라 72.8 nm(${\pm}3\;nm$), 108.2 nm(${\pm}5.9\;nm$), 257.8 nm(${\pm}24.4\;nm$)의 조도를 나타내었다. SCM415 시편의 경우 -800 V 인가시, 이온빔 처리 전 20.4 nm(${\pm}2.9\;nm$)의 조도를 갖는 시편이 20분동안 이온빔 처리함에 따라 275.1 nm(${\pm}43\;nm$)의 조도를 나타내었다. 또한 주사전자현미경을 통한 표면 형상 관찰 결과, 이온빔 식각을 통해 생성된 거친 표면에 $3-5\;{\mu}m$ 직경의 돌기들이 산발적으로 생성됨을 확인했다. 마찰계수 측정 결과 SCM415 시편의 경우, 이온빔 처리전 마찰계수 0.65에서 조도 275.1 nm 시편의 경우 0.48로 감소하였다. 본 연구를 통해 이온빔 식각을 이용한 금속표면 제어 및 저마찰 특성 향상의 가능성을 확인하였다.

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Design of Partial Discharge Sensor using Transmission Line Theory in Rotating Machine (전송선로 이론을 이용한 회전기내 부분방전 검출 센서 해석 및 설계)

  • Heo, Chang-Geun;Kang, Dong-Sik;Jung, Hyun-Kyo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.49-51
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    • 2004
  • 고전압 기기의 절연물 내부에서 부분방전 현상이 발생되면 절연파괴로 진전된다. 회전기기가 운전중인 상태에서 on-line 부분방전시험은 고정자 권선의 절연상태를 검사, 평가 할 수 있는 중요한 수단으로서 이러한 부분방전시험을 통하여 회전기기 시스템의 사고예방을 위한 진단을 할 수 있다. 부분방전 펄스는 10MHz $\sim$ 1GHz의 대역폭을 갖는 것으로 알려져 있으며, 이러한 고주파 대역의 전자파 에너지의 효과적인 검출을 위한 센서 중 하나로 웨이브가이드 구조의 고주파 검출센서가 존재한다. 기존의 전자기적 에너지를 검출하는 SSC (Stator Slot Coupler)센서를 한쪽 포트를 가지는 마이크로스트립센서 형태로 사용할 경우 접지면이 도체전체로 씌워져 있고 임피던스 정합을 위한 50옴의 칩저항이 신호라인과 접지사이 루프를 형성하여 기기 운전시 기기의 성능에 영향을 미칠 수 있는 단점을 가지고 있다. 이 단점을 보완하기 위해서 본 논문에서는 회전기내 부분방전 펄스의 전자기적 에너지를 검출할 수 있는 2선 평행 전송선로 라인을 응용한 부분방전 검출 센서를 제안하였고 시뮬레이션을 통해 성능을 입증하였다. 제안된 센서의 성능을 입증하기 위하여 2선 평행 전송선로 타입의 센서와 기존의 SSC (Stator Slot Coupler) 센서를 약간 변형시킨 마이크로 스트립 센서를 고정자 슬롯의 Wedge 부착한 후 두 센서 비교 분석하였다. 결과적으로 제안된 센서는 기존 SSC 타입의 마이크로스트립 센서에 비하여 더 간단한 형상을 가지며 운전 중 기기의 성능에 영향을 덜 미치는 효과를 얻을 수 있었다.

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Characteristics of Surface Morphology According to the Pulse Change When Wire-cut Electrical discharge Machining (와이어컷 방전가공시 펄스변화에 따른 표면형상 특성)

  • 이재명
    • Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.537-542
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    • 2000
  • Wire deflection, surface roughness and roundness were observed on changing discharge time for electrical discharge machining(EDM) of STD-11 in various conditions of thickness. The wire deflection was decreased as increasing discharge time and wire tension. The deflection is the smallest at the speed of wire of 10.6m/min and the water specific resistivity of 5k$\Omega$.cm. The deflection is found to be decreased as increasing dwell time. But if the water pressure is high, it is found not to be changed after the vibration of 4sec. The component of copper(Cu) and zinc(Zn), which is the main material of wire electrode, is observed for rough wire-cutting EDM of STD-11. This phenomena is found to be similar in spite of the change of EDM energy level. But it will be improved by changing the material and the shape of wire. The roundness of middle is found to be worse than that of upper and it is increased as the thickness of material is increased.

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Optimization of Pulsed Nd:YAG Laser Welding Conditions for Sealing of Lithium-ion Battery (리튬이온전지의 밀봉용접을 위한 펄스 Nd:YAG레이저 용접조건의 최적화)

  • Kim, Jong-Do;Yoo, Seung-Jo;Kim, Jang-Soo
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.30 no.5
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    • pp.623-628
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    • 2006
  • Laser material processing is a very fast advancing technology for various industrial applications. because of many advantages. Its major advantage of less and controlled heat input has been exploited successfully for the very critical application of aluminium alloy welding. This study suggested the occurrence source of weld-defects and its solution methods in a welding of lithium ion battery by pulsed Nd:YAG laser. In experiment. battery case has changed over joint geometry from welding of side position to flat one. In the case of a electrolyte injection hole in order to seal it. welding is carried out after pressing Al ball. At this time. an eccentric degree. contact length and gap are worked as a major parameters. As improving the method of Al ball pressing. it was able to reduce an eccentricity. increase the contact length and decrease gap. As a results of a experiment. a sound weld bead shape and crack-free weld bead can be obtained.