• Title/Summary/Keyword: 퍼지-PI제어기

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Speed Control of Induction Machine with Fuzzy PI Controller using MATLAB/SIMULINK (MATLAB/SIMULINK를 이용한 유도전동기 퍼지 PI제어기의 속도제어)

  • 이학주
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2000.07a
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    • pp.211-214
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    • 2000
  • The conventional PI controller has been widely used in industrial application due to the simple control algorithm. But it is very difficult to find the optimal PI control gain. Therefore in this paper to obtain optimal performance fuzzy proportional-plus-integral controller for the vector control system of an induction machine is presented. The simulation model is created in MATLAB/SIMULINK. The simulation results demonstrate the good performance of this system.

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Sensorless Vector Control of Induction Motor Using Fuzzy PI Controller (퍼지 PI제어기를 이용한 유도전동기 속도 센서리스 벡터제어)

  • 남상현;이재환;김대균;김길동;이승환;한경희
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 1999.07a
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    • pp.390-393
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    • 1999
  • For high performance ac drives, the speed sensorless vector control and a speed control algorithm base on the Fuzzy PI controller have received increasing attention. A Fuzzy PI controller is used for robust and fast speed control and space vector modulation method is used for PWM wave generation in this proposed system. The computer simulation results show that the proposed controller are more excellent control characteristics than conventional PI controller in transient-state response.

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A study on the Application of Intelligent Control Algorithms for the PH Control System (pH 제어계통에 대한 지능형 제어 알고리즘 적응연구)

  • Kim, Dong-Hwa
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1997.07b
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    • pp.545-546
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    • 1997
  • 일반적으로 pH제어계통의 특성은 반응시간이 길어 그 응답속도가 매우 느리게 된다. 따라서 기존의 pH 제어 계통에 P나 PI제어기를 이용하는 경우는 정밀한 제어가 될 수 없다. 본 논문에는 이러한 단점을 보완하기 위해 신경망이나 퍼지와 같은 지능제어의 적용 가능성을 고찰하기 위해 pH 제어계통에 기존의 고전적인 제어알고리즘과 지능제어 알고리즘을 적용하여 비교 검토하였다. 그 비교결과 지능제어 적용이 가능함을 입증 할 수 있었다.

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Fuzzy Algorithms to Generate Level Controllers for Nuclear Power Plant Steam Generators (원전 증기 발생기 수위제어용 퍼지 알고리즘)

  • Moon, Byung-Soo;Park, Jae-Chang;Kim, Dong-Hwa;Kim, Byung-Koo
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.25 no.2
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    • pp.222-232
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    • 1993
  • In this paper, we present two sets of fuzzy algorithms for the steam generator level control ; one for the high power operations where the flow error is available and the other for the low power operations where the flow error is not available. These are converted to a PID type controller for the high power case and to a quadratic function form of a controller for the low power case. These controllers are implemented on the Compact Nuclear Simulator at Korea Atomic Energy Research Institute and tested by a set of four simulation experiments for each. For both cases, the results show that the total variation of the level error and of the flow error are about 50% of those by the PI controllers with about one half of the control action. For the high power case, this is mainly due to the fact that a combination of two PD type controllers in the velocity algorithm form rather than a combination of two PI type controllers in the position algorithm form is used. For the low power case, the controller is essentially a PID type with a very small integral component where the average values for the derivative component input and for the controller output are used.

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Zero Speed Control Method of a PMSM for Electric Vehicles using Fuzzy Control (퍼지제어를 이용한 전기자동차용 PMSM의 영속도 제어방법)

  • Yu, Dong-Ho;Park, Jin-Ho;Lee, Jung-Hyo;Jung, Doo-Yong;Choi, Jun-Hyuk;Won, Chung-Yuen
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.105-106
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    • 2011
  • 본 논문에서는 퍼지제어기를 이용한 전기자동차용 영구자석 동기전동기의 영속도 제어 기법에 관하여 기술한다. 전기자동차가 언덕길 위에 정지한 상태에서 다시 출발할 경우에 차량이 뒤로 밀리는 현상이 발생한다. 따라서 탑승자의 안전과 편안함을 위해서 운전자의 브레이크 지령에 대한 제어기의 영속도 지령 수령 시, 차량은 움직이지 않고 계속 정지한 상태가 되어야 한다. 본 논문에서는 속도제어와 전류제어를 수행하기 위하여 기존의 PI제어기 대신 퍼지제어기를 적용해 영속도 제어를 수행하였다. 제어 성능은 시뮬레이션을 통하여 확인하였다.

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A Sensorless Control Scheme of the Three-Phase Z-Source PFC PWM Rectifier Using Fuzzy-PI Controller (퍼지-PI 제어기를 이용한 3상 Z-소스 PFC PWM 정류기의 센서리스 제어)

  • Han, Keun-Woo;Jung, Young-Gook;Qiu, Xiao Dong;Lim, Young-Cheol
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2013.07a
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    • pp.22-23
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    • 2013
  • 본 논문에서는 기존 3상 PWM 정류기의 문제점을 극복하기 위하여, 3상 Z-소스 PWM정류기와 시스템의 간소화, 안정화, 비용 상승을 고려한 센서리스 제어 기법을 제안하였다. 또한 DC-link단 전압제어기는 시스템에 대한 경험과 정성적인 정보에 기초하고 제어 대상에 대한 정확한 수식이 없어도 제어기 설계가 가능한 퍼지 PI제어기를 이용하였다. 제안한 정류기는 교류측 전압과 전류 센서 없이 DC-link단 전압과 전류 센서만을 이용하여 교류측 전압과 전류를 추정하고 단위역률을 구현하였으며, 이를 PSIM시뮬레이션을 통하여 검증 하였다.

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Identification and Control of Command Panoramic Sight System (조준경안정화시스템의 인식과 제어)

  • Kim, Dae-Woon;Cheon, Soon-Yong
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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    • v.44 no.3
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    • pp.14-21
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    • 2007
  • Sight Stabilization system is the control system to preserve Line of Sight for the targets though many nonlinear disturbances and vibrations are generated. In this paper, we identified Stabilization system using RLS algorithm, one of the system identification algorithm and found out the modeling of system. Considering nonlinear operational condition this paper proposes two Knowledge-base controllers - Fuzzy controller, Fuzzy PI Gain Scheduling controller, and simulates the performances of proposed controllers compare with Lead PI controller being used in Sight system of NFIV.

Compensation Algorithm Rotor Parameter Variation for I.M Using Fuzzy Logic Controller (퍼지논리제어기를 이용한 유도전동기 회전자 상수변동 보상제어기법)

  • 류경윤;이홍희
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 1999.07a
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    • pp.531-534
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    • 1999
  • 벡터제어기법은 유도전동기의 무부하 시험 및 구속시험 등을 통하여 구한 고정자 및 회전자 상수를 이용한 전동기의 수학적 모델을 기초로 하여 이루어진다. 따라서 유도전동기의 수학적 모델을 구성하는 고정자 및 회전자 상수의 정확성은 곧 벡터제어의 성능과도 직결된다. 하지만, 온도 상승 등의 영향으로 회전자 저항값은 정상치보다 최대 80∼100%까지 상승 할 수 있으며, 이는 벡터제어의 특성을 저하시키는 요인이 된다. 따라서, 본 연구에서는 회전자 저항을 이용하는 자속 PI제어부를 회전자 저항을 사용하지 않는 자속 퍼지제어부로 대체하고 측정한 3상 전류를 이용하여 회전자 저항값의 변화를 실시간으로 추정·보상하는 퍼지추론기를 구성하므로써 회전자 저항의 변화에도 최적의 효율 및 성능을 가지는 보완된 벡터 제어 기법을 개발하였다.

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Self Tuning PI Controller of Induction Motor using Fuzzy Control (퍼지제어를 이용한 유도전동기의 자기동조 PI제어기)

  • Nam, Su-Myeong;Lee, Jung-Chul;Lee, Hong-Gyun;Lee, Young-Sil;Chung, Dong-Hwa
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.10a
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    • pp.173-175
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    • 2004
  • This paper presents a novel design of a self tuning PI controller of induction motor using fuzzy control. In this approach, the fuzzy tuning of a PI controller gains is achieved through fuzzy rules deduced from many robustness simulation tests applied to several induction motors, for a variety of operating conditions such as response to speed command from standstill, step load torque application and speed variations, with nominal parameters and an changed rotor resistance, self inductance and inertia. Simulation results on a speed controller of induction motor are presented to show the effectiveness of the proposed gain tuner. And this controller is better than the fixed gains one in terms of robustness, even under great variations of operating conditions and load disturbance.

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Transient State Improvement of Three-Phase ZSI with the Input Feedforward and Fuzzy PI Controller (입력 피드포워드와 퍼지 PI제어기를 갖는 3상 ZSI의 과도상태 개선)

  • WU, Yan-Jun;Jung, Young-Gook;Lim, Young-Cheol
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2012.07a
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    • pp.359-360
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    • 2012
  • This paper proposes a scheme of auto-tuning fuzzy PI controller and input voltage feed forward to control the output voltage of a three-phase Z-source inverter (ZSI). The proposed scheme adjusts the ts (Kp and Ki) in real time in order to find the most suitable Kp and Ki for PI controller and to simplify the controller design. The proposed scheme is verified the validity by experiment and co-simulation in PSIM and MATLAB/SIMULINK both load step change and input DC voltage variation in Z-source inverter, and has compared with the conventional PID control scheme. The experiment results involve of three-phase output voltage, Z-network capacitor voltage and dc-link peak voltage value. By those analysis and comparison, the availability of the proposed method in output voltage transient response quality improving has been verified. Compared with conventional PID method, the proposed method showed a more effective and robust control performance for coping with the severe disturbance conditions.

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