• Title/Summary/Keyword: 패킷 예측

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An Active Queue Management Method Based on the Input Traffic Rate Prediction for Internet Congestion Avoidance (인터넷 혼잡 예방을 위한 입력율 예측 기반 동적 큐 관리 기법)

  • Park, Jae-Sung;Yoon, Hyun-Goo
    • 전자공학회논문지 IE
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    • v.43 no.3
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    • pp.41-48
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    • 2006
  • In this paper, we propose a new active queue management (AQM) scheme by utilizing the predictability of the Internet traffic. The proposed scheme predicts future traffic input rate by using the auto-regressive (AR) time series model and determines the future congestion level by comparing the predicted input rate with the service rate. If the congestion is expected, the packet drop probability is dynamically adjusted to avoid the anticipated congestion level. Unlike the previous AQM schemes which use the queue length variation as the congestion measure, the proposed scheme uses the variation of the traffic input rate as the congestion measure. By predicting the network congestion level, the proposed scheme can adapt more rapidly to the changing network condition and stabilize the average queue length and its variation even if the traffic input level varies widely. Through ns-2 simulation study in varying network environments, we compare the performance among RED, Adaptive RED (ARED), REM, Predicted AQM (PAQM) and the proposed scheme in terms of average queue length and packet drop rate, and show that the proposed scheme is more adaptive to the varying network conditions and has shorter response time.

Comparison and Analysis of Cycling Packet Drop Algorithms and RIO as Packet Drop for the Congestion Control (혼잡제어용 패킷 폐기를 위한 사이클링 패킷 폐기 기법과 RIO 알고리즘의 비교 분석)

  • Kim, Su-Yeon;Gang, Hyeon-Guk
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.39 no.2
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    • pp.59-68
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    • 2002
  • In this paper, we compared and analyzed two new models of cyclic packet dropping algorithm, Adaptive Cyclic Packet Dropping algorithm (ACPD), and Non-adaptive Cyclic Packet Dropping algorithm (NCPD) with RIO. The ACPD algorithm drops adaptively packets for the congestion control, as predicting traffic pattern between each cycle. Therefore the ACPD algorithm makes up for the drawback of RIO algorithm and minimizes the wastes of the bandwidth being capable of predicting in the NCPD algorithm. We modelled two cyclic packet drop algorithms and executed a simulation and analyzed the throughput and packet drop rate based on Sending Priority changing dynamically depending on network traffic. In this algorithm, applying the strict drop precedence policy, we get better performance on priority levels. The results show that two new algorithms may provide more efficient and stricter drop precedence policy as compared to RIO independent of traffic load. The ACPD algorithm can provide better performance on priority levels and keep stricter drop policy than other algorithms.

Analytical Modeling of a Buffered $\times$a switch (Buffered a$\times$a Switch의 성능분석)

  • 박경화;양명국
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.630-632
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    • 1998
  • 본 논문에서는, Multi[le-Buffered a$\times$a Crossbar 수위치의 성능 분석 모형을 제안하고 스위치에 장착된 buffer 의 개수의 중가에 다른 성능 향상 추이를 분석하였다. buffered스위치 기법은 다수 데이터 패킷을 동시에 전송할 때 네트웍에서 발생되는 충돌문제를 효과적으로 해결할 수 있는 방법으로 널리 알려져있다. 제안된 성능 예측 모형은 스위치 입력 단에 유입되는 데이터 패킷이 buffered 스위치 내부에서 전송되는 유형을 확률적으로 분석하여 수립되었다. 모형의 수학적 복잡도 해결을 위하여 확률 식 유도 과정 등에 steady state 개념을 도입하였다. 제안한 모형은 스위치 크기 및 스위치에 장착된 buffer의 개수와 무관하게 buffered a$\times$a 크로스바 스위치의 성능 예측을 가능케 하고, 나아가서 이들로 구성된 다층 연결 망의 성능 분석에 확대 적용이 가능하다. 제안한 수학적 성능 분석 연구는 실효성 검증을 위하여 병행된 시뮬레이션 결과는 미세한 오차 범위 내에서 모형의 예측 데이터와 일치하는 결과를 보여 분석 모형의 타당성을 입증하였다. 또한, 분석 결과 스위치에 소수의 버퍼를 장착했을 때, throughput이 크게 증가하지만, 네 개 이상의 버퍼를 장착되는 버퍼의 개수가 네 개 정도일 경우 가격 대 성능비가 우수한 것으로 추론되었다.

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A UDT Throughput Improvement Method based on Network Delay Prediction (네트워크 지연 예측을 통한 UDT 성능향상 기법)

  • Park, Jong-Seon;Koh, Kwang-Sin;Cho, Gi-Hwan
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.721-724
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    • 2011
  • UDT(UDP-based Data Transfer protocol)는 연구망과 같은 대용량 고속 네트워크에서 신속하고 안정적인 데이터 전송에 효율적인 전송 프로토콜이다. 하지만 네트워크가 혼잡한 상황이거나 데이터 패킷 손실이 발생할 경우 매우 공격적인 전송 메커니즘으로 인해 오히려 성능이 감소하는 경우가 발생한다. 본 논문에서는 네트워크 지연 예측을 통해 혼잡을 제어하는 TCP-Vegas 기법을 UDT에 적용하여 네트워크 상황에 보다 적응적인 UDT 혼잡제어 기법을 제안한다. 즉, 네트워크 라우터 큐에 빌드된 Diff 값을 미리 예측하고 Diff 값에 따라 UDT rate control을 조절하여 기존 방법보다 향상된 성능을 얻는다. 네트워크 시뮬레이터인 NS2를 통해 실험한 결과 패킷 손실이 없는 상황에서 최대 11%, 손실률 0.01%인 상황에서는 최대 31%의 성능 향상을 확인하였다.

A Fast Multiresolution Motion Estimation Algorithm in the Adaptive Wavelet Transform Domain (적응적 웨이브렛 영역에서의 고속의 다해상도 움직임 예측방법)

  • 신종홍;김상준;지인호
    • Journal of Broadcast Engineering
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    • v.7 no.1
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    • pp.55-65
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    • 2002
  • Wavelet transform has recently emerged as a promising technique for video processing applications due to its flexibility in representing non-stationary video signals. Motion estimation which uses wavelet transform of octave band division method is applied In many places but if motion estimation error happens in the lowest frequency band. motion estimation error is accumulated by next time strep and there has the Problem that time and the data amount that are cost In calculation at each steps are increased. On the other hand. wavelet packet that achieved the best image quality in a given bit rate from a rate-distortion sense is suggested. But, this method has the disadvantage of time costs on designing wavelet packet. In order to solve this problem we solved this problem by introducing Top_down method. But we did not find the optimum solution in a given butt rate. That image variance can represent image complexity is considered in this paper. In this paper. we propose a fast multiresolution motion estimation scheme based on the adaptive wavelet transform for video compression.

Adaptive Random Pocket Sampling for Traffic Load Measurement (트래픽 부하측정을 위한 적응성 있는 랜덤 패킷 샘플링 기법)

  • ;;Zhi-Li Zhang
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.28 no.11B
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    • pp.1038-1049
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    • 2003
  • Exactly measuring traffic load is the basis for efficient traffic engineering. However, precise traffic measurement involves inspecting every packet traversing a lint resulting in significant overhead on routers with high-speed links. Sampling techniques are proposed as an alternative way to reduce the measurement overhead. But, since sampling inevitably accompany with error, there should be a way to control, or at least limit, the error for traffic engineering applications to work correctly. In this paper, we address the problem of bounding sampling error within a pre-specified tolerance level. We derive a relationship between the number of samples, the accuracy of estimation and the squared coefficient of variation of packet size distribution. Based on this relationship, we propose an adaptive random sampling technique that determines the minimum sampling probability adaptively according to traffic dynamics. Using real network traffic traces, we show that the proposed adaptive random sampling technique indeed produces the desired accuracy, while also yielding significant reduction in the amount of traffic samples.

Analysis of a Queueing Model with Combined Control of Arrival and Token Rates (패킷 도착률과 토큰 생성률의 통합 관리를 적용한 대기모형의 분석)

  • Choi, Doo-Il;Kim, Tae-Sung
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.35 no.6B
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    • pp.895-900
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    • 2010
  • As the diverse telecommunication services have been developed, network designers need to prevent congestion which may be caused by properties of timecorrelation and burstiness, and unpredictable statistical fluctuation of traffic streams. This paper considers the leaky bucket scheme with combined control of arrival and token rates, in which the arrival rate and the token generation interval are controlled according to the queue length. By using the embedded Markov chain and the supplementary variable methods, we obtain the queue length distribution as well as the loss probability and the mean waiting time.

SPEED-MAC: Speedy and Energy Efficient Data Delivery MAC Protocol for Wireless Sensor Network (SPEED-MAC: 무선 센서 네트워크 환경에서 전송성능을 향상시키기 위한 에너지 효율적인 MAC 프로토콜)

  • Lee, Hyun-Jun;Lee, Sang-Hoon;Choi, Lynn
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2007.10d
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    • pp.597-601
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    • 2007
  • 본 논문에서는 휴면 지연에 의한 전송지연을 줄이는 효과적인 방법으로 staggered schedule 방식에 기반하여 동작하는 SPEED-MAC 프로토콜을 제안하고자 한다. SPEED-MAC은 이벤트 발생에 따른 정보를 발생사실과 세부정보로 나누어 각각 이벤트 공지 구간과 데이터 전송 구간에 싱크 노드로 전송함으로써 이벤트 발생 사실을 싱크 노드에게 최단시간에 전송할 수 있다. 또한 제어 패킷의 오버헤드를 줄이기 위해 이벤트 공지 구간에서 signal 패킷을 사용함으로써 데이터 패킷을 전송할 때 발생 가능한 충돌을 예측하였고 제어 패킷을 동적으로 사용하여 노드의 에너지 효율성을 추가로 개선할 수 있게 되었다. 본 논문에서는 SPEED-MAC을 MICA MOTE에서 구현하였으며 기존의 MAC 프로토콜에 비하여 메시지 전송 지연시간을 대폭 단축시킬 수 있었으며 또한 저 전력을 구현할 수 있는 것을 확인하였다.

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A Real-Time Multimedia Data Transmission Rate Control Using Neural Network Prediction Model (신경 회로망 예측 모델을 이용한 실시간 멀티미디어 데이터 전송률 제어)

  • Kim, Yong-Seok;Kwon, Bang-Hyun;Chong, Kil-To
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.30 no.2B
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    • pp.44-52
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    • 2005
  • This paper proposes a neural network prediction model to improve the valid packet transmission rate for the QoS(Quality of Service) of multimedia transmission. The Round Trip Time(RTT) and Packet Loss Rate(PLR) are predicted using a neural network and then the transmission rate is decided based on the predicted RTT and the PLR. The suggested method will improve the transmission rate since it uses the rate control factors corresponding to time of data is being transmitted, while the conventional one uses the transmission rate determined based on the past informations. An experimental set-up has been established using a Linux PC system, and the multimedia data are transmitted using UDP protocol in real time. The valid transmitted packets are about 5% higher than the one in the conventional TCP-Friendly congestion control method when the suggested algorithm was applied.

Available Bandwidth Estimation Based on Packet Collision Probability of IEEE 802.11b (IEEE 802.11b의 패킷 충돌 확률에 기반한 가용 대역폭 예측)

  • 고덕주;차호정
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.10c
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    • pp.112-114
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    • 2004
  • 최근에 널리 사용되고 있는 IEEE 802.l1b의 QoS보장은 중요한 기술적 이슈가 되고 있다. IEEE 802.l1b의 QoS를 보장하기 위한 정책을 효율적으로 수립하기 위해서는 현재 채널에서의 사용 가능한 대역폭을 예측할 수 있어야 한다. 본 논문은 기존에 제시 되었던 IEEE 802.l1b의 채 널 saturation 대역폭 모델을 확장하여 채널 상태의 모니터링을 기반으로 한 현재 의 채널에서 사용 가능한 대역폭의 예측 모델을 제안한다. 또한 실제 무선 환경을 구현하여 실험한 결과와 제안한 모델에서의 결과 비교를 통해 제안한 모델이 채널의 가용 대역폭을 효과적으로 예측할 수 있음을 확인하였다.

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