The purpose of this study is to analyze the effect of economic uncertainty on business innovation. To this end, Ahir et al. (2018) World Uncertainty Index (WUI) is selected as a proxy for economic uncertainty, while total R&D investment (RD), capitalized R&D investment (RD_A), expensed R&D investment (RD_E), and the proportion of capitalized R&D investment to total R&D investment (RD_R) are selected as variables representing business innovation. The research findings showed that economic uncertainty (WUI) had a statistically significant positive (+) relationship with total research and development investment (RD), asset-based research and development investment (RD_A), and the proportion of asset-based research and development investment (RD_R). This relationship remained the same even after controlling for managerial opportunistic accounting behavior (DACC; discretionary accruals). These findings suggest that companies focus on research and development investment as an opportunity for management innovation even in the face of economic uncertainty. The results of this study are significant in demonstrating the validity and effectiveness of government support for industrial promotion under economic uncertainty.
In this study, the effects of Venture Start-up's Technological Capabilities on Financial Stability and Possibility of Insolvency was investigated by use of SEM(Structural Equation Model). Technological Business Capabilities include CEO's Technological Capability, Management Specialization and the Feasibility of the Investment plan. The empirical data for this study were taken from the technology assessment data of Korea Technology Guarantee Fund(KTGF) on 1,419 Venture Start-ups from 2011 until 2012 and the financial data of the following 2 years of the sample. Venture Start-ups established within 7 years, were selected for this study's sample from viewpoint of their 'High-Risk High-Return' characteristic. The results are as follows : Manpower including CEO's Technology-related Knowledge and Experience, Management Organization's Technological Specialization and Cooperativeness, Reasonable Investment and Financing Planning etc. were proved to improve Financial Stability, and therefore reduce Possibility of Insolvency.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.7
no.1
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pp.13-20
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2012
Despite of growing concern for developing meteorological satellites, poor investment has been realized to acquire effective and efficient satellite image processing technologies. In this study, not only qualitative exploration on mapping each elementary technology into related industries but quantitative inter-industry analysis induced from Total Cost of Ownership (TCO) of the Korean satellite image processing system were performed. Furthermore, economic assessment has been made by estimating internal rate of return(IRR) for the benefits returned versus TCO of the system. The results showed that agriculture and fisheries industry, tourist and leisure industry, and transportation industry were highly related with the acquisition of the system, and that 9.1 billion won of production-induced effects, 3.3 billion won of value-added-induced effects, and 54 individuals of employment-induced effects were anticipated except for those of directly relevant industries. Even in the pessimistic scenario, 7% of IRR exceeding 5.5% assumed as current public rate was postulated, consequently, the investment was fairly justified.
The current Korean preliminary feasibility study guidebook provides a simple method for determining the impact area of a transportation project without taking its characteristics into account, which often leads travelers to switch their travel modes. Hence, this study develops a comprehensive methodology for defining the impact area when evaluating railroad projects, which can significantly affect travel mode choice behaviors. To develop the methodology, a hypothetical project was devised. The analysis results show that the convergence of mode-diverted trip rates is improved from 76% to 93% by implementing the proposed method. In addition, there was a significant difference in benefits (about 10.9 billion won) between adopting the current method and the proposed method.
Private investment projects have the characteristic of generating profits for a long period of 30 to 40 years, and fluctuations in profits and costs occur over time, so the interaction of variables over time rather than statistical models or discounted cash flows If the system dynamics technique, which enables simulation of the system, is used, it is considered that meaningful simulation results can be derived for internal and external variables. In other words, by establishing a financial feasibility comparison/verification model based on system dynamics for private investment projects in the port sector that have not been attempted before, we compare the differences with the existing cash flow discount method, macroeconomic factors, operating period, social discount rate We will conduct a differentiated study that has not been tried before by simulating how the interrelationships of such variables affect the change in financial performance.
The purpose of this research is to identify the major evaluation criteria of IT investment projects and establish the importance weights of criteria through AHP analysis. Seven evaluation criteria which have been drawn from prior studies and industry practices are direct costs, indirect costs, financial benefits, strategic value, risk, technical necessity, and political considerations. Data have been collected from 95 IT projects in 40 public organizations and private firms in Korea. After having applied the data reliability test, 79 projects have been selected. The results of AHP analysis show the importance weights and priorities of seven evaluation criteria as follows: financial benefits 25.2%, strategic value 22.36%, direct costs 14.34%, risk 12.10%, technical necessity 11.55%, political considerations 8.3%, and indirect costs 6.48%. And the weights of seven criteria shows considerable differences among three different IT project types such as transactional, informational, and infrastructural.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.10
no.2
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pp.93-101
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2009
BTL projects, which has been 3 years since it was carried out in 2008, trigged the controversy on the adequacy in the calculation of disbursement for Government due to such problems as low earning rate and the burden of service level compared with the project suggestion. Thus, the purpose of this study is to offer a suggestion on the calculation system for the purpose of the standardized - expense appropriation by item and database including the antecedent study on the finance model and the feasibility in BTL projects. The system is composed of 4 steps - project management, basic database, an analysis on expense by item and the result, and an analysis on sensitivity, and it is possible to carry out a comparative analysis on single and multi alternatives by variable change along with the ground on expense calculation.
This paper investigate to test the validity of the basic assumptions of strategic trading models with the broker and informed trader using daily closing data of KOSPI 200 stock index futures for the year 2001-2003. Major results are summarized as follows: (i) For these years, while foreign investors and brokerage companies traded for the directions consistent with the model, brokerage companies and individual investors traded for inconsistent directions. (ii) Cross correlation function (CCF) analysis shows no systematic dependency in the trading between all three participants(foreign investor, brokerage companies and individual investors) for these years. (iii) Chi-square validity test for the 30 days of the largest unexpected trading volume shows some systematic dependency in the trading between three participants for these years. Finally, some limitations of this paper and direction for further research were suggested.
Environmental Impact is getting more attention in many feasibility studies for railroad-related projects and research items. For sustainable growth and green transportation, the benefits typically used for feasibility studies in railway-related projects, are composed mostly of economic criterions which is not considering growing attention on changing paradigm. Based on the analysis of current methodologies, improvements in estimating environmental impact especially on noise and pollution are suggested.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.17
no.3
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pp.19-31
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2022
Currently, the role of public accelerators in the domestic accelerator market is gradually expanding. Accordingly, in order to establish relevant policies properly, it is necessary to check the effect and validity of public accelerators' investment. However, there is no quantitative research conducted on domestic accelerators, using their financial data, as domestic accelerators have a short history and quantitative data on them are not disclosed. Therefore, this study conducted an empirical analysis with financial data of the startups that received equity investments from public accelerators to confirm the effect of public accelerators'investment in startups. A regression analysis was conducted with financial data from 112 startups that acquired investments from public accelerators in the period of 2016~2020. And the findings are as follows: First, it was found that the initial investment of public accelerators had an effect on the growth and profitability of startups. Specifically, it was confirmed that the initial investment of public accelerators had a positive (+) effect on sales growth rates and total asset growth rates, which are growth indicators. Second, it was found that the joint investment of public accelerators had a significant positive (+) effect on profit margin, an indicator of profitability, rather than on growth. Therefore, it is deemed that it will be a great force for growth if investment in the early-stage startups that showed significant investment results in this study is continuously expanded in combination with support projects, which are a strength of public accelerators. Since this study has confirmed the investment effect of public accelerators, it is deemed necessary to actively promote policies that direct public accelerators' projects toward improving the performance of startups through joint investment with the private sector and supplementing private accelerators' deficiencies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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